Niezawodność i nowoczesność

D OS TAWC Y
D O S TAWC Y
Niezawodność
i nowoczesność
POCZĄTKI
Firma powstała w 1905 roku, jako producent wyrobów gumowych, z biegiem lat
firma Dayco wyspecjalizowała się w systemach przekazywania mocy przeznaczonych
dla sektora motoryzacyjnego i dla transportu
ciężkiego (samochodów ciężarowych i autobusów), stając się światowym liderem w tym
segmencie rynku. Dayco to producent nie
tylko pasków zębatych i klinowych, lecz także
komponentów sztywnych, takich jak stałe
napinacze automatyczne, dampery, koła
pasowe, pompy wodne itp.
Przypominamy, że w ofercie Inter Cars S.A. znajdziecie Państwo produkty
firmy DAYCO. DAYCO projektuje, rozwija i produkuje kompletne zestawy
transmisji mocy stanowiące pierwsze wyposażenie urządzeń, oryginalne
części zamienne i zestawy dla następujących sektorów: samochodowych,
pojazdów przemysłowych, maszyn do robót ziemnych, maszyn rolniczych
i motocykli.
OBECNIE
Wobec stale rosnących wymagań rynku,
który od każdego wyrobu wymaga wysokiej
jakości i niezawodności, Dayco unowocześnia, projektuje i produkuje dla wszystkich najważniejszych firm samochodowych, będąc
w ścisłym kontakcie ze swymi biurami technicznymi, dlatego też jest w stanie zapewnić
dla rynku części zamiennych jakość ekwiwalentną do jakości pierwszego wyposażenia.
BADANIA I JAKOŚĆ
Coraz nowocześniejsze badania prowadzone na materiałach i procesach produkcyjnych
sprawiają, że produkowane paski odznaczają
się coraz lepszymi właściwościami, dzięki którym mogą jeszcze lepiej zaspokoić stale rosnące wymagania wysuwane przez projektantów
silników w zakresie obciążeń mechanicznych
i termicznych jak również zredukowania wymiarów. By móc sprostać właśnie tym nowym
zadaniom, firma Dayco zaprojektowała nowe
struktury pasków zębatych i Poly-V.
Typowym przykładem tej ewolucji jest
pasek zębaty o nazwie HT (High Tenacity).
Pasek ten posiada tkaninę wewnętrzną powleczoną materiałem o wysokiej odporności
na ścieranie, zaprojektowanej po to, by do minimum zredukować zużywanie się tkaniny na
trzonie i na bokach zębów.
Zapewnia on większą długotrwałość w silnikach wysokoprężnych, gdzie w niektórych
przypadkach ciśnienie pompy wtryskowej
przekracza 2000 barów. Zaprojektowany
i przeznaczony dla silników TDI Audi i VW, TD
TDCi Ford, DCi Renault, JTD Fiat oraz HDi PSA.
Dla specjalnych zastosowań tkaninę przewidziano także na grzbiecie, w celu zwiększenia
wytrzymałości na zużycie boczne, kompensu-
48
jąc w ten sposób ewentualną niewspółosiowość istniejącą pomiędzy kołami pasowymi.
Obecnie paski o tej nowej strukturze montowane są w prawie wszystkich silnikach
wysokoprężnych nowej generacji, dzięki temu
Dayco stało się liderem w tym segmencie rynku.
POLY-V S Z EPDM OSTATNIEJ GENERACJI
Badania naukowe i innowacja technologiczna stały się powodem do dumy firmy Dayco, światowego lidera w przekazywaniu mocy
w samochodach osobowych, dostawczych
i przemysłowych. Z myślą o stałym doskonaleniu produktu laboratoria Dayco opracowały
dla pasków Poly-V S nową strukturę z EPDM.
Te ostatniej generacji paski, będące wynikiem stałej współpracy Dayco z biurami
technicznymi ważniejszych producentów
samochodowych, to obecnie najnowocześ-
niejszy produkt na rynku, tak pod względem
zastosowanych materiałów, jak i procesów
produkcyjnych.
Stworzony po to, by zwiększyć niezawodność i długotrwałość, dzięki użyciu polimerów nowej generacji, pasek Poly-V S zapewnia
nadzwyczajne wyciszenie działania także
w bardzo krytycznych warunkach pracy.
Taki właśnie typ tego nadzwyczaj nowoczesnego i wydajnego paska już teraz jest
dostępny także w ofercie Inter Cars S.A. posiada strukturę identyczną lub ekwiwalentną
do pasków stosowanych, jako pierwsze wyposażenie i przeznaczony jest dla wszystkich
silników nowej generacji, tak spalinowych jak
i wysokoprężnych.
Zapraszamy do skorzystania z oferty,
przykładowe indeksy:
49