FIS - SUDBOSCH.PL

Instrukcja obsługi
System informacyjny dla
pojazdów
FIS
Na zdjęciu pokazano wersję z wyposaŜeniem dodatkowym
Zasady bezpiecznego uŜytkowania
Napięcie sieciowe
Wysokie napięcie
W instalacji elektrycznej pojazdu, tak jak w sieci elektrycznej, występują napięcia niebezpieczne dla
zdrowia. Dotknięcie części pod napięciem (np. cewki zapłonowej) i przebicia napięciowe wskutek
uszkodzeń izolacji (np. przegryzienia przez kuny przewodów zapłonowych) groŜą poraŜeniem
elektrycznym. Dotyczy to obwodu wtórnego i pierwotnego układu zapłonowego, wiązki przewodów ze
złączami wtykowymi, instalacji oświetleniowych (Litronic) oraz złączy urządzenia diagnostycznego.
Środki bezpieczeństwa:
− Urządzenie podłączać tylko do naleŜycie uziemionego gniazda ze stykiem ochronnym.
− UŜywać tylko przewodu sieciowego z wyposaŜenia urządzenia.
− UŜywać tylko przedłuŜaczy ze stykiem ochronnym.
− Wymieniać przewody z uszkodzoną izolacją (np. przewód sieciowy lub zapłonowy).
− Urządzenie podłączać najpierw do sieci i włączać, a dopiero potem podłączać do pojazdu.
− Urządzenie podłączyć do masy silnika lub zacisku (-) akumulatora przed włączeniem zapłonu.
− Wykonywanie wszelkich czynności przy instalacji elektrycznej pojazdu jest dopuszczalne tylko przy
wyłączonym zapłonie. Do czynności takich zalicza się m.in.: podłączanie urządzenieów
diagnostycznych, wymianę części instalacji zapłonowej, wymontowanie zespołów (np. alternatora),
podłączanie zespołów na stanowisku badawczym.
− Sprawdzenia i regulacje naleŜy wykonywać w miarę moŜliwości przy wyłączonym zapłonie i
zatrzymanym silniku.
− W trakcie czynności kontrolnych i regulacyjnych, wykonywanych przy włączonym zapłonie i
pracującym silniku, nie dotykać części pod napięciem. Dotyczy to wszystkich przewodów
przyłączeniowych urządzenia oraz przyłączy zespołów na stanowisku badawczym.
− Do połączeń pomiarowych uŜywać tylko właściwych elementów połączeniowych (np. zestawu
przewodów pomiarowych Bosch Prüfkabel-Set lub złączy pośrednich dedykowanych do danego
pojazdu).
− Złącza pomiarowe muszą być prawidłowo wciśnięte. Zwracać uwagę na pewne osadzenie złącza.
− Nigdy nie otwierać obudowy monitora.
Niebezpieczeństwo wybuchu
Nieprawidłowe obchodzenie się z monitorem (np. uderzenie w kineskop, nagła zmiana temperatury,
uszkodzenie osłony szklanej) stwarza niebezpieczeństwo implozji kineskopu.
Środki bezpieczeństwa:
− Zapewnić cyrkulację powietrza przy monitorze.
− Nigdy nie zakrywać włączonego monitora.
− Nie polewać monitora płynami.
− Chronić monitor przed bezpośrednim nasłonecznieniem.
2
Niebezpieczeństwo poparzenia
Kwasy i ługi powodują na niezabezpieczonej skórze silne poparzenia. Fluorowodór tworzy z wilgocią
(wodą) kwas fluorowy.
Zasady postępowania:
− Poparzone miejsce skóry natychmiast spłukać wodą, a następnie udać się do lekarza!
Niebezpieczeństwo zatrucia
Spaliny samochodowe zawierają tlenek węgla (CO), bezbarwny i bezwonny gaz, którego wdychanie
powoduje niedobór tlenu w organizmie. Szczególna ostroŜność jest konieczna podczas prac
wykonywanych w kanale rewizyjnym, poniewaŜ niektóre składniki spalin są cięŜsze od powietrza i
gromadzą się przy podłoŜu.
Zachowanie ostroŜności jest równieŜ wskazane w przypadku pojazdów z instalacją gazową.
Zasady postępowania:
− Zawsze zapewniać intensywną wentylację nawiewną i wyciągową (szczególnie w kanałach).
− W pomieszczeniach zamkniętych uruchomić i podłączyć wyciąg spalin.
Niebezpieczeństwo urazu mechanicznego
Niebezpieczeństwo przygniecenia
JeŜeli samochód nie jest zabezpieczony przed przesunięciem, to grozi niebezpieczeństwo
przyciśnięcia, na przykład do stołu warsztatowego. W pracujących, a takŜe w zatrzymanych silnikach
występują obracające się i ruchome części (np. przekładnie pasowe), które groŜą urazami palców i
rąk. Szczególnie w przypadku wentylatorów napędzanych elektrycznie istnieje moŜliwość
niespodziewanego włączenia się wentylatora, kiedy gorący silnik został zatrzymany.
Zasady bezpiecznej pracy:
− Na czas wykonywania czynności diagnostycznych zabezpieczyć pojazd przed przetoczeniem.
Automatyczną skrzynię biegów ustawić w pozycji „Parkowanie”, zaciągnąć hamulec awaryjny lub
unieruchomić koła, podkładając pod nie kliny.
− Podczas pracy silnika nie wykonywać Ŝadnych czynności w okolicach ruchomych części.
− JeŜeli czynności mają być wykonywane przy elektrowentylatorze chłodnicy lub w jego okolicy, to
najpierw odczekać aŜ silnik ostygnie i odłączyć wtyk od elektrowentylatora.
− Nie umieszczać przewodów przyłączeniowych urządzenia w pobliŜu obracających się części.
− Tak ułoŜyć przewody połączeniowe, aby uniknąć potknięcia o nie.
− Zabezpieczyć wózek urządzenia przed przetoczeniem hamulcem postojowym.
− Nie opierać się o uchwyt sond oraz nie kłaść na nim cięŜkich przedmiotów.
3
Niebezpieczeństwo oparzenia
W trakcie prac przy gorącym silniku istnieje niebezpieczeństwo poparzenia wskutek nadmiernego
zbliŜenia lub dotknięcia się do takich elementów, jak: kolektor wydechowy, turbospręŜarka, sonda
lambda, itp. Elementy te mogą być nagrzane do temperatury rzędu kilkuset stopni Celsjusza. Jeśli
badanie spalin trwa długo, bardzo gorąca moŜe okazać się równieŜ sonda analizatora spalin, włoŜona
w rurę wydechową.
Zasady bezpiecznej pracy:
− Stosować środki ochrony osobistej, np. rękawice.
− Poczekać, aŜ silnik ostygnie (dotyczy takŜe nagrzewnic postojowych).
Nie umieszczać przewodów przyłączeniowych urządzenia w pobliŜu lub na gorących częściach.
− Uruchamiać silnik tylko na czas konieczny do wykonania kontroli i regulacji.
Niebezpieczeństwo poŜaru
Niebezpieczeństwo wybuchu
Podczas prac przy instalacji paliwowej istnieje niebezpieczeństwo zapalenia się i wybuchu paliwa i
jego oparów.
Zasady bezpiecznej pracy:
− Wyłączyć zapłon.
− Odczekać, aŜ silnik ostygnie.
− Nie uŜywać otwartego ognia lub urządzeń iskrzących.
− Nie palić tytoniu.
− Zbierać rozlane paliwo.
− W pomieszczeniach zamkniętych zapewnić intensywną wentylację nawiewną i wywiewną.
Hałas
Podczas pomiarów, przeprowadzanych zwłaszcza przy wysokich prędkościach obrotowych, moŜe
występować znaczny hałas, przekraczający 70 dB(A). Oddziaływanie tak silnego hałasu na człowieka
przez dłuŜszy czas moŜe spowodować uszkodzenie słuchu.
Zasady bezpiecznej pracy:
− W razie potrzeby uŜytkownik urządzenia powinien zapewnić ochronę przed hałasem osobom
pracującym na sąsiednich stanowiskach.
− UŜytkownik powinien stosować środki osobistej ochrony słuchu.
4
1. Wskazówki ogólne
Przed uruchomieniem i przystąpieniem do obsługi urządzenia jest konieczne dokładne zapoznanie się
z instrukcją obsługi, a zwłaszcza z zasadami zachowania bezpieczeństwa. W ten sposób nabędzie się
umiejętności posługiwania urządzeniem, dla własnego bezpieczeństwa, a takŜe, aby zapobiec
uszkodzeniom aparatury.
W poniŜszej instrukcji uŜyto skrótu „PC” na oznaczenie „Komputer PC firmy Robert Bosch GmbH
Produktbereich Prüftechnik”.
1.1 Grupa uŜytkowników urządzenia
Urządzenie FIS zostało stworzone dla wykształconego personelu branŜy samochodowej, jak
mechanicy, elektrycy, mistrzowie, technicy oraz inŜynierowie.
1.2 Umowa
Przystępując do eksploatacji urządzenia uŜytkownik uznaje następujące postanowienia:
Prawo autorskie
Oprogramowanie i baza danych są własnością firmy Robert Bosch lub jej poddostawców i są
chronione przed powielaniem ustawą o prawie autorskim, międzynarodowymi umowami oraz innymi
przepisami krajowymi. Dlatego powielanie i przenoszenie własności danych oraz oprogramowania w
całości lub w części jest niedopuszczalne i karalne; w przypadku zajścia czynu bezprawnego firma
Robert Bosch zastrzega sobie prawo dochodzenia na drodze sądowej wyrównania poniesionych strat.
Odpowiedzialność
Wszystkie dane zawarte w tym programie są oparte na osiągalnych informacjach podawanych przez
producentów i importerów. Firma Robert Bosch nie moŜe ręczyć za prawidłowość i kompletność
oprogramowania i danych; firma nie odpowiada za szkody, które są wynikiem błędnego
oprogramowania i danych. W kaŜdym przypadku odpowiedzialność firmy ogranicza się do kwoty, jaką
klient poniósł faktycznie nabywając ten produkt. To wyłączenie odpowiedzialności nie dotyczy szkód,
które zostały spowodowane umyślnie lub przez duŜe zaniedbanie ze strony firmy Robert Bosch.
Gwarancja
Stosowanie niedopuszczonych hardware i software prowadzi do zmiany naszych produktów, a tym
samym do wyłączenia odpowiedzialności z tytułu rękojmi i gwarancji, równieŜ wtedy, gdy w między
czasie hardware lub software zostały z powrotem usunięte lub skasowane.
Nie wolno dokonywać Ŝadnych zmian w produkcie. Do urządzenia mogą być uŜywane wyłącznie
oryginalne części zamienne. W przeciwnym razie tracą waŜność wszelkie roszczenia gwarancyjne.
Urządzenie moŜe być eksploatowane tylko z udostępnionym przez Boscha systemem operacyjnym.
Zastosowanie innego systemu powoduje cofnięcie gwarancji. Ponadto producent nie ponosi
odpowiedzialności za szkody wynikłe wskutek stosowania niedopuszczonego systemu operacyjnego.
2. Opis urządzenia
Urządzenie FIS 215 jest stacjonarnym testerem usterek, przeznaczonym do stosowania w
warsztatach samochodowych. Oferuje on dodatkowe miejsce dla powiększenia funkcjonalności.
FIS moŜe być rozszerzone o:
-
system badania spalin – ESA
-
diagnoskop – FSA 560.
5
2.1 Widok urządzenia FIS od przodu i od tyłu
1
Monitor kolorowy 17” (obracany)
2
Drzwiczki szafki na drukarkę
protokołów PDR
3
Szuflada na klawiaturę komputerową
4
Centralny wyłącznik sieciowy na tylnej
ściance urządzenia; do włączania i
wyłączania FIS oraz innych urządzeń,
umieszczonych na wózku (np. drukarki
protokołów PDR)
5
Drzwiczki szafki komputera PC oraz
dodatkowe miejsce na komputer FSA
6
Wózek
3. Uruchamianie
Zestawienie urządzenie i jego uruchomienie zostały opisane w instrukcji 1 689 978 280. Prosimy
stosować do zamieszczonych w tej instrukcji wskazówek i zaleceń.
Przed uruchomieniem naleŜy się upewnić, Ŝe napięcie w sieci zgadza się z napięciem ustawionym na
urządzeniu. JeŜeli tak nie jest, to słuŜba serwisowa musi ustawić prawidłowe napięcie.
Drukarka PDR moŜe być zasilana tylko napięciem 230 V.
4. Obsługa
Komputer PC obsługuje się za pomocą klawiatury. Funkcje przypisane kaŜdemu klawiszowi zaleŜą od
danego oprogramowania (patrz dokumentacja dołączona do programu).
6
5. Zakres dostawy
FIS
0 684 200 220
-
Wózek w kolorze antracytu/zielonym
-
Komputer PC z touchpadem (myszą)
-
Monitor kolorowy 17” (obracany)
-
Drukarka PDR z przewodem przyłączeniowym
-
Karta KTS-CARD oraz płyty ESI CD-A oraz CD-C
6. WyposaŜenie dodatkowe
-
Klawiatura ASCII w roŜnych wersjach językowych
-
Osłona na klawiaturę PC
1 685 510 165
-
Osłona na klawiaturę PC (US)
1 685 510 166
-
Uzupełnienie o dwa napędy CD-ROM
1 687 022 453
-
Uzupełnienie o touchpada
1 687 001 403
-
Zasilacz dla TECH 1 / 2
-
WyposaŜenie przekształcające FIS w FSA 560
1 687 001 361
-
WyposaŜenie przekształcające FIS w ESA
1 687 001 657
7. Dane techniczne
7.1 Warunki pracy
Temperatura uŜytkowania
+5 do +40 °C
Temperatura magazynowania
-40 do +70 °C
Względna wilgotność powietrza
80% przy +36 °C
7.2 Elektromagnetyczna kompatybilność
Ten produkt jest wyrobem klasy A według normy EN 55 022.
7