W Norwegii coraz więcej samochodów na prąd

W Norwegii coraz więcej
samochodów na prąd
2015-07-13 16:09:20
2
Prawie jedna piąta nowych samochodów sprzedawanych w Norwegii na początku 2015 roku stanowiły modele z
napędem elektrycznym - poinformowała wyspecjalizowana organizacja zajmująca się ruchem drogowym OFV.
Wraz z pojawieniem się wersji elektrycznej popularnego Volkswagena Golfa udział nowo rejestrowanych aut
elektrycznych sięgnął 18 proc., wobec 10,6 proc. na początku 2014 roku.
Według OFV w żadnym innym kraju udział aut elektrycznych nie jest tak duży jak w Norwegii. W 2014 roku na
Norwegię przypadło 31 proc. nowych samochodów elektrycznych sprzedawanych w całej Europie, gdzie udział
takich aut w rynku jest ograniczony do 0,5 proc. (w Norwegii 12,5 proc.).
"To pokazuje, że norweska polityka w kwestii popularyzacji samochodów elektrycznych ma się bardzo dobrze" skomentowała przedstawicielka tamtejszego stowarzyszenia na rzecz aut elektrycznych Christina Bu. Oceniła, że
"to bardzo ważne", ponieważ inne kraje czerpią inspiracje z Norwegii; wskazała na inicjatywy podjęte we Francji i
Wielkiej Brytanii.
Na początku lutego 2015 roku francuska minister ds. ekologii Segolene Royal zapowiedziała szereg zachęt, m.in.
dopłatę 10 tys. euro przy wymianie starych samochodów z silnikiem Diesla na model elektryczny. We Francji
samochody elektryczne stanowiły w 2014 roku jedynie 0,6 proc. nowych rejestrowanych aut, przy czym
odnotowano wzrost sprzedaży o 20 proc. w porównaniu z rokiem 2013.
Eksperci zwracają uwagę, że w Norwegii samochody spalinowe są wysoko opodatkowane, podczas gdy auta
elektryczne są praktycznie zwolnione z podatków, co czyni je stosunkowo dostępnymi. Przykładowo Tesla S
kosztowałaby dwa razy tyle, czyli ok. 75 tys. euro, gdyby auto podlegało takiemu samemu opodatkowaniu jak
tradycyjne modele.
Auta elektryczne mają w Norwegii jeszcze inne przywileje, np. prawo do korzystania z pasów przeznaczonych dla
transportu publicznego, bezpłatny postój na publicznych parkingach czy zwolnienie z opłat za wjazd do płatnych
stref w niektórych miastach.
PAP
3