Niezawodność i diagnostyka pojazdów

KARTA INFORMACYJNA PRZEDMIOTU
przedmiot: Niezawodno i diagnostyka pojazdów
kod przedmiotu: 4-M-E-2-10-S-2-10
Wydzia : Mechaniczny
Instytut/Katedra: Pojazdów Mechanicznych i Transportu
obowi zkowy: nie/tak
wybieralny: nie/tak
zyk realizacji: polski
rodzaj studiów:
Stacjonarne studia II stopnia
magisterskie
specjalno :
In ynieria eksploatacji pojazdów
mechanicznych
semestr
II
kierunek:
Mechanika i Budowa Maszyn
forma zaj , liczba godzin/rygor (x -egzamin, + - zaliczenia, # - projekt)
razem
wyk ady
wiczenia
laboratoria
projekt
seminarium
45/+
20/+
9/+
16/+
-
-
punkty ECTS
Autor programu przedmiotu:
Prowadz cy wyk ady:
3
dr hab. in . Józef PSZCZÓ KOWSKI
dr hab. in . Józef PSZCZÓ KOWSKI, mgr in . Józef GWARDYS
EFEKTY KSZTA CENIA:
Nauczy :
zasad analizy i kryteriów oceny niezawodno ci pojazdów,
zasad organizacji bada niezawodno ci pojazdów i opracowania ich wyników,
zasad dzia ania systemów diagnostyki pok adowej OBD II/EOBD,
Umiej tno diagnostycznej oceny silnika z wykorzystaniem diagnostyki szeregowej.
BEZPO REDNIE POWI ZANIE Z INNYMI PRZEDMIOTAMI:
Bazuje na przedmiotach:
Podstawy eksploatacji,
Diagnostyka samochodów
Techniczna eksploatacja pojazdów mechanicznych.
Podbudowuje przedmioty:
Systemy eksploatacji pojazdów mechanicznych
TRE PRZEDMIOTU:
Niezawodno ciowa klasyfikacja urz dze , rodzajów i przyczyn ich uszkodze . Podstawowe poj cia niezawodno ci i
bezpiecze stwa. Charakterystyki i parametry niezawodno ci. Rozk ady niezawodno ci. Niezawodno ciowe modele odnowy.
Procesy Markowa w niezawodno ci, bezpiecze stwie i odnowie pojazdów. Modele niezawodno ci pojazdów. Metody bada i
oceny bezpiecze stwa. Zastosowanie metody FMEA (FMECA) do analizy niezawodno ci. Zasady projektowania niezawodno ci
urz dze . Podstawowe uwarunkowania prawne dotycz ce ograniczenia emisji toksycznych sk adników spalin. Zasady dzia ania
systemu OBD II/EOBD. Klasyfikacja elementów emisyjnych. G ówne monitory emisyjne systemów OBD – wypadania
zap onów (obiegów), kontroli dzia ania reaktora katalitycznego, nieszczelno ci uk adów zasilania paliwem. Pozosta e monitory
diagnostyczne systemów OBD – sterowania dawki paliwa, przewietrzania skrzyni korbowej, kontrola uk adu recyrkulacji spalin,
uk ady powietrza dodatkowego, monitory elementów systemowych. Protoko y komunikacyjne stosowane w systemach OBD.
Port diagnostyczny DLC (gniazdo diagnostyczne). Diagnostyczne tryby pracy systemu OBD II. Kody usterek – oznaczenia,
sposób wyzwalania. Czytniki informacji diagnostycznej (skanery diagnostyczne). Diagnostyka szeregowa i równoleg a
LITERATURA:
Wa ska-Fiok K.: Niezawodno systemów technicznych. PWN. Warszawa 1990
Karpi ski J.: Metody oceny niezawodno ci dwustanowych systemów technicznych. Omnitech Press. 1990
Merkisz J., Mazurek S: Pok adowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych. WKi . Warszawa 2007
ZASADY ZALICZANIA:
uzyskanie zaliczenia przedmiotu uwarunkowane jest zaliczeniem wicze audytoryjnych, laboratoryjnych na podstawie
ocen bie cych oraz pozytywnej oceny z kolokwium ko cowego sprawdzaj cego stopie opanowania zagadnie
cych przedmiotem wyk adów.