Raport o młodych kierowcach - informacja prasowa mfind

INFORMACJA PRASOWA
Raport: Młodzi kierowcy powodują 17 proc. wypadków. Stwarzają
największe zagrożenie na polskich drogach
Od ponad 10 lat najmłodsi kierowcy powodują w Polsce 17-18 proc. wypadków.
Jak wynika z raportu porównywarki ubezpieczeń mfind.pl, sytuacja nie poprawia
się, chociaż w tym okresie liczba osób w wieku 18-24 lata zmniejszyła się o
ponad milion!
Liczba wypadków spowodowanych przez młodych kierowców spada za wolno
Jak wynika z raportu porównywarki ubezpieczeń mfind.pl, liczba wypadków
spowodowanych przez młodych kierowców w wieku 18-24 lata w ciągu ostatnich 10
lat spadła o ponad 3 tys. (z 9212 do 5952). Chociaż ta tendencja cieszy, to jednak
kolizje powodowane przez najmłodszych uczestników ruchu cały czas stanowią 17-18
proc. ogólnej liczby wypadków. Brak poprawy tej statystyki martwi tym bardziej, że
liczba osób w wieku 18-24 lata spadała od 2004 roku o 25 proc. (z ponad 4,5 mln do
3,4 mln).
Młodzi kierowcy stwarzają największe zagrożenie
Z raportu wynika, że grupa kierowców w wieku 18-24 lata stwarza największe
zagrożenie na drogach. W 2014 roku na 10 tys. osób z tej grupy wiekowej przypadało
ponad 17 wypadków - tylko o 3 mniej niż w 2004 r. W przypadku osób w wieku 25-39
lat ta liczba spadła o 7 (z 17 do 10).
Młodzi kierowcy stają się najgroźniejsi po kilku miesiącach jazdy
- Przez pierwsze 2-3 miesiące takie osoby jeżdżą dość bojaźliwie i jeśli coś można im
zarzucić z punktu widzenia łamania przepisów, to raczej tamowanie ruchu niż
nadmierną prędkość - mówi Marek Konkolewski, specjalista ds. bezpieczeństwa ruchu
drogowego w Komendzie Głównej Policji. Problemy zaczynają się później. - Po kilku
miesiącach nabierają pewności siebie i dopóki życie tej pewności nie zweryfikuje, trwa
najbardziej niebezpieczny okres w karierze kierowcy. Do większości wypadków
spowodowanych przez młodych kierowców dochodzi w ciągu pierwszych 12 miesięcy
po odebraniu prawa jazdy - dodaje Konkolewski.
Z kolei Andrzej Markowski, wiceprezes Stowarzyszenia Psychologów Transportu w
Polsce, podkreśla, że wielu młodych mężczyzn widzi w jeździe samochodem sposób
na ustawienie siebie w hierarchii. - Młody człowiek nie ma na to szansy w pracy, bo
ma mały staż. W domu jest poniżej rodziców, wśród kolegów hierarchia jest już
ustalona, ale na drodze wystarczy wcisnąć mocno prawy pedał i być szybszym od
kogoś. Mamy to przecież wdrukowane w nasze geny, bo kto wyżej w hierarchii
społecznej, ten jest bardziej atrakcyjny. Kto ściga się nocami na ulicach miast? Młodzi
mężczyźni - przed widownią złożoną z kobiet - zauważa.
Pełny raport o młodych kierowcach można znaleźć w serwisie Akademia ubezpieczeń
mfind.
O mfind
"Wyobrażasz sobie kupno komputera na podstawie ceny, ale bez wiedzy o jego
parametrach? No właśnie, my też nie". Dokładnie tak samo jest z ubezpieczeniami
samochodu. Dlatego mfind to porównywarka ubezpieczeń, która pokazuje nie tylko
ceny, ale również bardzo dokładnie prezentuje zakresy ubezpieczeń OC i AC. Dzięki
temu nie tylko można kupić ubezpieczenie taniej i szybciej niż u agenta lub na stronie
towarzystwa, ale również wygodnie i świadomie wybrać najkorzystniejsze rozwiązanie.
To właśnie możliwość dokładnego porównania ofert, wyróżnia porównywarkę mfind
spośród działających na rynku prostych kalkulatorów. Tylko w mfind możesz wybrać
najlepsze z najtańszych rozwiązań.