docPodwozie FL 4x2 Resor 18t 8L FL 42 R 818L
download 
Reklamacja Transkrypt
Podwozie FL 4x2 Resor 18t 8L FL 42 R 818L
Volvo Trucks. Driving Progress Podwozie FL 4x2 Resor 18t 8L FL 42 R 818L 2858 ,698 Kabina 2400 Wymiary podwozia [mm] WB Rozstaw osi 3500 3800 4100 4400 4700 5000 5300 5600 5900 6200 6500 6800 A D N N Całkowita długość podwozia Oś napędowa – początek zabudowy Tylny zwis (min.) Tylny zwis (maks.) 6975 2909 1515 2155 8425 3809 1615 2705 8915 4109 1615 2895 9435 4409 1615 3115 9915 4709 1615 3295 10425 5009 1615 3505 10835 5309 1615 3615 11430 5609 1615 3910 11730 5909 1615 3910 12030 6209 1615 3910 Y Y W W Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (min.) Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (maks.) Długość zabudowy (min.) Długość zabudowy (maks.) 857 931 1005 1079 1020 1108 1198 1286 3777 4201 4623 5047 4104 4557 5008 5460 1152 1374 5470 5913 1227 1463 5891 6364 1300 1551 6315 6818 1375 1641 6737 7269 1446 1726 7165 7727 1523 1818 7581 8172 1590 1901 8016 8637 1659 1985 8448 9099 3380 1890 5270 12730 3380 1915 5295 12705 3395 1940 5335 12665 3395 1965 5360 12640 3410 1980 5390 12610 3410 2005 5415 12585 3430 2020 5450 12550 3440 2025 5465 12535 7425 3209 1615 2305 7955 3509 1515 2535 Masy podwozia [kg] Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej Masa własna podwozia Ładowność (łącznie z masą zabudowy, kierowcą, paliwem itp.) 3355 1800 5155 12845 3360 1820 5180 12820 3365 1850 5215 12785 3370 1865 5235 12765 Średnice zawracania [mm] Najmniejsza średnica zawracania Najmniejsza obrysowa średnica zawracania 12300 13200 14100 15000 15800 16700 17600 18500 19400 20300 21100 22000 13500 14400 15300 16200 17100 17900 18800 19700 20600 21500 22400 23300 Masy i naciski [kg] Dopuszczalne Konstrukcyjne Masa całkowita podwozia Masa zespołu pojazdów Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej 18000 18000 7100 11500 18000 18000 7100 11500 Uwagi Wymiary podwozia Odległość przednia oś - filtr powietrza: +291 mm dla CAB-SSLP. Wymiar - D uwzględnia 50 mm przestrzeń za kabiną. Dla podwozi również 120 mm ramę pośrednią. Wysokości mogą się różnić ± 20 mm dla zawieszenia mechanicznego, ± 10 mm dla zawieszenia pneumatycznego. Wszystkie wymiary podano dla podwozia bez ładunku, z opuszczoną osią wleczoną. Masy i wymiary zostały podane dla poniższych opon: Opony na osi przedniej: 305/70R22.5 Opony na osi napędowej: 305/70R22.5 Masa podwozia uwzględnia płyny i oleje w układach, AdBlue, 0 litrów paliwa, bez kierowcy. Masa własna podwozia może się różnić ± 3%. Średnice zawracania zostały wyliczone teoretycznie. Dopuszczalne masy i naciski mogą różnić się w zależności od przepisów obowiązujących w danym kraju. W celu obliczenia masy podwozia przy użyciu programu WIS (Volvo Weight Information System) zgodnie z Państwa specyfikacją uwzględniającą wyposażenie dodatkowe prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. z o.o., Samochody Ciężarowe. Powyższy rysunek nie może być używany do projektowania zabudowy. Dokładne informacje w instrukcjach Volvo dla firm zabudowujących, rysunek podwozia FL42R818L. 1 (3) Ref: FL 42 R 818L POL 2016-12-20 POL Podwozie FL 4x2 Resor 18t 8L FL 42 R 818L Główne elementy pojazdu ■ RAD-L80 Zawieszenie tylne mechaniczne RAD-L80 ■ EU6SCR Norma emisji spalin EURO 6 z SCR, DPF oraz EGR ■ D8K250 □ D8K280 Silnik 8 litrowy 250 KM wersja K Silnik 8 litrowy 280 KM wersja K □ EBR-CEB ■ EBR-EPG Hamulec silnikowy - kompresyjny i klapowy Hamulec silnikowy - klapowy na wydechu □ AL306 □ ATO1056 ■ ZTO1006 Skrzynia biegów automatyczna AL306, 1250 Nm Skrzynia biegów I-Sync ATO1056, 1070 Nm Skrzynia biegów manualna ZTO1006, 1050 Nm ■ RSS1132A Tylny most RSS1132A pojedynczy bez zwolnic Pakiety □ DISTRI □ DISTRI+ □ VOCATI Pakiet wyposażenia kabiny Distribution Pakiet wyp. kabiny Distribution Plus Pakiet wyposażenia kabiny Vocational □ AUDBAS ■ AUDPREP □ AUDTEMP Pakiet Audio Basic Zestaw montażowy do radia Elementy podwozia ■ FST-PAR Przednie zawieszenie resory paraboliczne ■ RSTAB1 Tylny stabilizator □ EBS-MED ■ EBS-STD Pakiet EBS Medium Pakiet EBS Standard ■ RST-PAR1 □ RST-PAR3 Tylne zawieszenie resory paraboliczne Tylne zawieszenie resory paraboliczne wzmocnione ■ FST7070 □ FST8080 Grubość profilu ramy 7.0 mm Grubość profilu ramy 8.0 mm □ 2BATT140 ■ 2BATT170 2 akumulatory, 140 Ah 2 akumulatory, 170 Ah □ BAMAFREE Akumulatory bezobsługowe □ ADR2 Przystosowanie do przepisów ADR, 2 wyłączniki ■ R80P Zbiornik paliwa z prawej str. 80 l,tworz Minimalna pojemność 80l Maksymalna pojemność 430l ■ UL-FUEL Bez zbiornika paliwa z lewej strony Minimalna pojemność 160l Maksymalna pojemność 210l ■ JACK-10T Podnośnik 10 tonowy □ GAUGE-TP Ciśnieniomierz Elementy układu napędowego ■ CS39A-O Sprzęgło jednotarczowe 395 mm □ RET-TPT Zwalniacz do automatycznej skrzyni biegów □ TC-HWO Chłodnica oleju autom. skrzyni biegów ■ 1COMP500 □ 2COM1080 Kompresor 500 L/min Kompresor dwucylindrowy 720 L/min ■ AIRIN-HI □ AIRIN-RL Wlot powietrza wysoki z boku kabiny Wlot powietrza za kabiną poniżej ramy ■ ACL1ST □ ACL1ST-S Jednostopniowy filtr powietrza Dwustopniowy filtr powietrza ■ 24AL110B □ 24AL130B Alternator 24V, 110 A Alternator 24V, 130 A □ CCV-C ■ CCV-OX Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej Zamkn ukł odpow skrzyni korb niskie temp ■ EST-AID Urządzenie rozruchowe silnika □ PTER-100 □ PTER-DIN □ PTER1400 Przystawka odbioru mocy PTER-100 (flansza) Przystawka odbioru mocy PTER-DIN (złącze pompy) Przystawka odbioru mocy PTER1400 (flansza) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ PR-HF4S PR-HF4SH PR-HF6S PR-HP4S PR-HP4SH PR-HP6S PTR-FH1 PTR-FH2 PTR-FH5 PTR-PH1 PTR-PH2 PTR-PH4 PTR-PK PTR-ZF2 PTR-ZF3 PTR-ZF4 PTR-ZF5 PTR-ZF6 Przystawka odbioru mocy PR-HF4S Przystawka odbioru mocy PR-HF4SH Przystawka odbioru mocy PR-HF6S Przystawka odbioru mocy PR-HP4S Przystawka odbioru mocy PR-HP4SH Przystawka odbioru mocy PR-HP6S Przystawka odbioru mocy PTR-FH1 Przystawka odbioru mocy PTR-FH2 Przystawka odbioru mocy PTR-FH5 Przystawka odbioru mocy PTR-PH1 Przystawka odbioru mocy PTR-PH2 Przystawka odbioru mocy PTR-PH4 Przygotowanie do PTO Przystawka odbioru mocy PTR-ZF2 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF3 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF4 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF5 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF6 □ □ □ □ □ HPG-F101 HPG-F41 HPG-F51 HPG-F61 HPG-F81 Pompa hydrauliczna PARKER F1-101 Pompa hydrauliczna PARKER F1-41 Pompa hydrauliczna PARKER F1-51 Pompa hydrauliczna PARKER F1-61 Pompa hydrauliczna PARKER F1-81 □ ADTP-L ■ ADTP-R Zbiornik AdBlue po lewej stronie Zbiornik AdBlue po prawej stronie ■ WHC-FIX1 □ WHC-FIX2 Jeden klin pod koła Dwa kliny pod koła □ TOWMBRH Tylna belka mocowana na wysokości ramy □ C-RO40AG Zewnętrzne wyposażenie kabiny Hak holowniczy Rockinger 400 G-145 ■ TOWF-NO1 □ TOWF-NO2 Przedni zaczep do holowania Dwa przednie zaczepy do holowania □ SUNV-B ■ SUNV-PK Zewnętrzna osłona przecisłoneczna, standardowa Przygotowanie do zewnętrznej osłony przeciwsłonecznej □ AD-ROOF Spoiler dachowy □ TOWR-ONE Tylny zaczep holowniczy □ AD-SIDES Spoilery boczne kabiny wąskie □ TREL15 Gniezdo elektryczne przyczepy 15-polowe. □ TBC-EC Złącza pneumatyczne przyczepy, zgodne z wymogami EU □ BEACON-P □ BEACONA2 Okablowanie do lamp rotacyjnych 2 pomarańczowe lampy rotacyine ■ RUP-FIX2 Stała belka przeciwnajazdowa Dodatkowe elementy podwozia □ RFEND-T Tylne błotniki transportowe □ FBA-BTF □ FBA-BTSF Zamocowania przednie zabudowy, zabudowa sprężysta Zamocowania przednie zabudowy, zabudowa półsprężysta □ RBA-T2 Tylne zamocowania zabudowy, kątowe zamocowanie sztywne. □ TAILPREP Przygotowanie pod windę □ ETC Koła i opony ■ SPWT-F Koło zapasowe oś przednia □ □ □ ■ Winda koła zap. przed osią lewa strona Winda koła zapasowego pod tylnym zwisem Koło zapasowe mocowane tymczasowo na ramie Winda koła+koło zap. mocowane tymczas. SWCP-LF SWCP-R SWCP-T SWCP-TP ■ Wyposażenie standardowe Elektroniczne sterowanie przpustnicą. Przycisk w desce rozdzielczej do sterowania prędkościa obrotową PTO Warianty uzupełniające ■ WVTA Homologacja całopojazdowa □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 2 (3) Ref: FL 42 R 818L POL 2016-12-20 POL Podwozie FL 4x2 Resor 18t 8L FL 42 R 818L ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 3 (3) Ref: FL 42 R 818L POL 2016-12-20 POL
