docPodwozie FE 4x2 Resor FE 42 RL
download 
Reklamacja Transkrypt
Podwozie FE 4x2 Resor FE 42 RL
Volvo Trucks. Driving Progress Podwozie FE 4x2 Resor FE 42 R L 2921 ,889 Kabina 2500 Wymiary podwozia [mm] WB Rozstaw osi A D N N Całkowita długość podwozia Oś napędowa – początek zabudowy Tylny zwis (min.) Tylny zwis (maks.) Y Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (min.) Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (maks.) Długość zabudowy (min.) Długość zabudowy (maks.) Y W W 3495 3695 3895 4095 4295 4495 4745 4995 5245 5495 5795 6095 6445 6795 6610 6910 7260 7560 7910 8210 8610 2856 3056 3256 3456 3656 3856 4106 925 925 925 925 925 925 925 1695 1795 1945 2045 2195 2295 2445 819 862 906 9010 4356 2595 2595 9410 4606 2745 2745 9760 4856 2845 2845 10310 5156 3095 3095 10760 5456 3245 3245 11310 5806 3445 3445 11560 6156 3345 3345 730 774 950 1006 1061 1117 1169 1237 1302 1379 1449 900 954 1009 1063 1118 1172 1240 1309 1377 1442 1527 1608 1703 1790 3911 4203 4493 4786 5077 5368 5732 6095 6458 6827 7259 7697 8206 8732 4252 4564 4874 5189 5500 5811 6200 6590 6979 7374 7838 8307 8853 9415 Masy podwozia [kg] Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej Masa własna podwozia Ładowność (łącznie z masą zabudowy, kierowcą, paliwem itp.) 3930 1765 5695 12305 3925 1785 5710 12290 3920 1810 5730 12270 3930 1860 5790 12210 3930 1880 5810 12190 3925 1900 5825 12175 3925 1925 5850 12150 3925 1960 5885 12115 3925 1980 5905 12095 3935 2015 5950 12050 3940 2060 6000 12000 3940 2080 6020 11980 3940 2105 6045 11955 3955 2110 6065 11935 Średnice zawracania [mm] Najmniejsza średnica zawracania Najmniejsza obrysowa średnica zawracania 12800 13400 14000 14700 15300 15900 16700 17400 18200 19000 19900 20800 21900 23000 14200 14800 15500 16100 16700 17300 18100 18900 19600 20400 21300 22200 23300 24400 Masy i naciski [kg] Dopuszczalne Konstrukcyjne Masa całkowita podwozia Masa zespołu pojazdów Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej 18000 26000 7100 11500 18000 26000 7500 13000 Uwagi Wymiary podwozia Odległość przednia oś - filtr powietrza: +375 mm dla CAB-SLP, +204 mm dla CAB-SSLP. Wymiar - D uwzględnia 74 mm przestrzeń za kabiną. Dla podwozi również 120 mm ramę pośrednią. Wysokości mogą się różnić ± 20 mm dla zawieszenia mechanicznego, ± 10 mm dla zawieszenia pneumatycznego. Wszystkie wymiary podano dla podwozia bez ładunku, z opuszczoną osią wleczoną. Masy i wymiary zostały podane dla poniższych opon: Opony na osi przedniej: 295/80R22.5 Opony na osi napędowej: 295/80R22.5 Masa podwozia uwzględnia płyny i oleje w układach, AdBlue, 0 litrów paliwa, bez kierowcy. Masa własna podwozia może się różnić ± 3%. Średnice zawracania zostały wyliczone teoretycznie. Dopuszczalne masy i naciski mogą różnić się w zależności od przepisów obowiązujących w danym kraju. W celu obliczenia masy podwozia przy użyciu programu WIS (Volvo Weight Information System) zgodnie z Państwa specyfikacją uwzględniającą wyposażenie dodatkowe prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. z o.o., Samochody Ciężarowe. Powyższy rysunek nie może być używany do projektowania zabudowy. Dokładne informacje w instrukcjach Volvo dla firm zabudowujących, rysunek podwozia FE42RL. 1 (3) Ref: FE 42 R L POL 2016-12-20 POL Podwozie FE 4x2 Resor FE 42 R L Przeznaczenie pojazdu □ RC-ROUGH ■ RC-SMOOT Drogi utwardzone i nieutwardzone Drogi utwardzone □ TIPP-PRE ■ UNIFORM Przygotowanie pod zabudowę wywrotki Bez specjalnego przygotowania pod zabud. ■ CHH-HIGH Rama wysoka (1000) Główne elementy pojazdu ■ RAD-L90 Zawieszenie tylne mechaniczne RAD-L90 ■ EU6SCR Norma emisji spalin EURO 6 z SCR, DPF oraz EGR ■ D8K250 □ D8K280 □ D8K320 Silnik 8 litrowy 250 KM wersja K Silnik 8 litrowy 280 KM wersja K Silnik 8 litrowy 320 KM wersja K □ TB-L33 □ TB-L75 Skrzyn. na narzędzia 332mm, lewa strona Skrzyn. na narzędzia 754mm, lewa strona □ TOWMBRH Tylna belka mocowana na wysokości ramy ■ RFEC-S □ □ □ □ □ □ C-RI4040 C-RI5055 C-RO400G C-RO40AG C-RO430G C-RO43AG Hak holowniczy Ringfeder 4040 Hak holowniczy Ringfeder 5055 Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 Hak holowniczy Rockinger 400 G-145 Hak holowniczy Rockinger 430 G-150 Hak holowniczy Rockinger 430 G-145 □ TOWR-ONE Tylny zaczep holowniczy □ TBC-EC Złącze pneumatyczne przyczepy EC □ TRBR-STA □ EBR-CEB ■ EBR-EPG Hamulec silnikowy - kompresyjny i klapowy Hamulec silnikowy - klapowy na wydechu ■ RUP-FIX2 Tylna belka przeciwnajazdowa montowana na stałe, alu □ □ ■ □ Skrzynia biegów automatyczna AL306, 1250 Nm □ RFEND-T Tylne błotniki transportowe Skrzynia biegów man. ZTO1006, 1050 Nm Skrzynia biegów man. ZTO1109, 1200 Nm □ □ □ □ AL306 AT2412F ZTO1006 ZTO1109 □ RSH1370F ■ RSS1344C □ RSS1344D Tylny most RSH1370F pojed. ze zwolnicami w piastach kół Tylny most RSS1344C pojedynczy bez zwolnic □ AUDBAS ■ AUDPREP □ AUDTEMP Pakiet Audio Basic Zestaw montażowy do radia □ ATANK-AL ■ ATANK-ST Zbiornik powietrza aluminiowy Zbiornik powietrza stalowy □ FRACLOS Poprzeczka kończąca ramę Koła i opony Pakiety □ DISTRI □ DISTRI+ □ VOCATI RFH-103 RFH-BAS RFH-HIG RFH-LOW Pakiet wyposażenia kabiny Distribution Pakiet wyp. kabiny Distribution Plus Pakiet wyposażenia kabiny Vocational □ □ □ ■ RT-AL RT-ALDP RT-ALP RT-STEEL Elementy podwozia ■ SPWT-F Koło zapasowe oś przednia ■ FST-PAR Przednie zawieszenie resory paraboliczne □ FAL7.1 ■ FAL7.5 □ FAL8.0 Nośność przedniego zawieszenia 7.100 kg Nośność przedniego zawieszenia 7.500 kg Nośność przedniego zawieszenia 8.000 kg □ SWCP-R □ SWCP-T ■ SWCP-TP Winda koła zapasowego pod tylnym zwisem Koło zapasowe mocowane tymcz. na ramie Winda koła+koło zap. mocowane tymczas. ■ RAL13 Nośność tylnego zawieszenia 13.000 kg ■ RSTAB1 Tylny stabilizator □ TP-BAS □ TP-DICON □ TP-FUEC □ EBS-MED ■ EBS-STD Pakiet EBS Medium Pakiet EBS Standard □ APF-ENH □ APF-ENH2 ■ RST-PAR1 □ RST-PAR4 Tylne zawieszenie resory paraboliczne Tylne zawieszenie resory paraboliczne krótkie ■ CS39A-O □ CS43B-O Sprzęgło jednotarczowe 395 mm Sprzęgło jednotarczowe 430 mm ■ ABS System antyblokującego ABS □ RET-TPT Zwalniacz do aut. skrzyni biegów ■ FRAME300 Wysokość przekroju ramy 300 mm Chłodnica oleju autom. skrzyni biegów ■ FST7070 □ FST8080 Grubość profilu ramy 7.0 mm Grubość profilu ramy 8.0 mm □ TC-HWO □ TC-MWO □ 2BATT140 ■ 2BATT170 □ 2BATT225 2 akumulatory, 140 Ah 2 akumulatory, 170 Ah 2 akumulatory, 225 Ah ■ AIRIN-HI □ AIRIN-RL Wlot powietrza wysoki z boku kabiny Wlot powietrza za kabiną □ ACL1ST-S Dwustopniowy filtr powietrza □ BAMAFREE Akumulatory bezobsługowe □ CCV-C ■ CCV-OX Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej Zamkn ukł odpow skrzyni korb niskie temp □ ADR2 Przystosowanie do przepisów ADR, 2 wyłączniki ■ AF-E Podgrzewany filtr paliwa ■ R255A56 Zbiornik paliwa z prawej str. 255 l, alu Minimalna pojemność 160l Maksymalna pojemność 630l ■ EST-AID Urządzenie rozruchowe silnika □ 220EBH08 Podgrzewanie bloku silnika 220V/0,8kW ■ UL-FUEL Bez zbiornika paliwa z lewej strony Minimalna pojemność 160l Maksymalna pojemność 315l □ PTER-100 □ PTER-DIN □ PTER1400 Przystawka odbioru mocy PTER-100 Przystawka odbioru mocy PTER-DIN Przystawka odbioru mocy PTER1400 □ ADTP-L ■ ADTP-R Zbiornik AdBlue po lewej stronie Zbiornik AdBlue po prawej stronie □ WHC-FIX1 □ WHC-FIX2 Jeden klin pod koła Dwa kliny pod koła □ □ □ □ □ Przystawka odbioru mocy PR-HP4T Przystawka odbioru mocy PR-HP4TL Przystawka odbioru mocy PR-HP6TH Przystawka odbioru mocy PR-HP6TL Przystawka odbioru mocy PTR-FH1 ■ Wyposażenie standardowe Elementy układu napędowego PR-HP4T PR-HP4TL PR-HP6TH PR-HP6TL PTR-FH1 □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 2 (3) Ref: FE 42 R L POL 2016-12-20 POL Podwozie FE 4x2 Resor FE 42 R L □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ PTR-FH2 PTR-FH5 PTR-PH1 PTR-PH2 PTR-PH4 PTR-PK PTR-ZF2 PTR-ZF4 PTR-ZF5 PTRD-D1D Przystawka odbioru mocy PTR-FH2 Przystawka odbioru mocy PTR-FH5 Przystawka odbioru mocy PTR-PH1 Przystawka odbioru mocy PTR-PH2 Przystawka odbioru mocy PTR-PH4 Przygotowanie do PTO Przystawka odbioru mocy PTR-ZF2 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF4 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF5 □ PTRA-PH1 □ PTRA-PH2 Przystawka odbioru mocy PTRA-PH1 Przystawka odbioru mocy PTRA-PH2 □ □ □ □ □ Pompa hydrauliczna PARKER F1-101 Pompa hydrauliczna PARKER F1-41 Pompa hydrauliczna PARKER F1-51 Pompa hydrauliczna PARKER F1-61 Pompa hydrauliczna PARKER F1-81 HPG-F101 HPG-F41 HPG-F51 HPG-F61 HPG-F81 □ ETC Elektroniczne sterowanie przpustnicą. Przycisk w desce rozdzielczej do sterowania prędkościa obrotową PTO □ FLAMEPR Łapacz iskier ■ WVTA Homologacja całopojazdowa Wewnętrzne wyposażenie kabiny ■ STWPOS-L Kierownica z lewej strony ■ TAS-DIG □ IMMOBIL Immobilizer □ WARNLAMP □ ALARM-B Auto-alarm, standardowy □ WARNVEST Kamizelka ostrzegawcza □ SPDU-R □ SPDU-S □ SPDU-SR Podwójny ogranicznik prędkości, tył Podwójny ogranicznik prędkości, bok Podwójny ogranicznik prędkości, bok, tył □ CRUIS-E2 □ CRUISEC Tempomat Zewnętrzne wyposażenie kabiny □ AUXFS □ CF-AFS □ RCABS-A ■ RCABS-M □ AD-ROOF □ AD-ROOFA Spoiler dachowy Spoiler dachowy regulowany □ AD-SIDES Spoilery boczne kabiny wąskie □ HL-CLEAN Spryskiwacze reflektorów ■ HL-ADJ Regulacja przednich reflektorów ■ DRL-LED Światła do jazdy dziennej, diody LED □ BEACON-P □ BEACONA2 Okablowanie do lamp rotacyjnych 2 pomarańczowe lampy rotacyine ■ HORN-F1S □ HORN-R2S Trąby ostrzegawcze Dodatkowe elementy podwozia □ FBA-BTF □ FBA-BTS □ FBA-BTSF □ RBA-T1 □ RBA-T2 Zamocowania przednie zabudowy, zabudowa sprężysta Zamocowania przednie zabudowy, zabudowa półsprężysta Tylne zamocowania zabudowy, kątowe zamocowanie sztywne. □ HBA-FSFB □ HBA-SB □ TAILPREP Przygotowanie pod windę Warianty uzupełniające ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 3 (3) Ref: FE 42 R L POL 2016-12-20 POL
