SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I
ODBIORU
ROBÓT BUDOWLANYCH
Remont kolejki tramwaju konnego
Mrozy – „Sanatorium” Rudka.
Inwestor: Gmina Mrozach
ul. Mickiewicza 35,
05-320 Mrozy
Nomenklatura wg Wspólnego Słownika Zamówień (CPV)
Kody CPV:
Główny przedmiot zamówienia: 45000000-7 Roboty budowlane
Dodatkowe przedmioty zamówienia: 45100000-8 Przygotowanie terenu pod budowę
45234100-7 Budowa kolei
34622100-4 Tramwajowe wagony pasaŜerskie
BranŜa: Drogowa
Mrozy czerwiec 2011 r.
1. Rodzaj, nazwa i lokalizacja ogólna przedsięwzięcia.
Remont kolejki tramwaju konnego Mrozy – „Sanatorium” Rudka.
2. Uczestnicy procesu inwestycyjnego
1) Zamawiający – Urząd Gminy Mrozy
2) Wykonawca – po rozstrzygnięciu przetargu.
3. Charakterystyka przedsięwzięcia.
1) Przeznaczenie obiektu: odbudowa trasy tramwaju konnego przyczyni się do
realizacji
celu
kulturowo-turystycznego
przy
jednoczesnym
zachowaniu
podstawowego celu funkcjonowania rezerwatu, jakim jest ochrona przyrody.
Przedsięwzięcie stanowi istotny wkład w przywrócenie wartości kulturowych
miejscowości Mrozy, wpisanej w 1908 r. do rejestru wsi letniskowych. Stanowi takŜe
część projektu budowy Regionalnego Centrum Rehabilitacji w Rudce, nagrodzonego
pierwszym miejscem na Powiatowych Mińskich Warsztatach OŜywienia
Gospodarczego. Zgodnie z załoŜeniami rozbudowie SSZZOZ w Rudce,
zwiększającej liczbę miejsc na oddziale rehabilitacyjnym, ma towarzyszyć rozwój
bazy kulturowo-turystycznej, który wykorzystując miejscowe bogactwo wartości
kulturowych i przyrodniczych, umoŜliwi rozwój nowoczesnej rehabilitacji,
przywracającej sprawność nie tylko ciała, ale i ducha. W tym kontekście odtworzenie
zabytkowego tramwaju, słynnego niegdyś w całej Polsce, nabiera szczególnego
znaczenia dla społeczności lokalnej, jako zadanie priorytetowe w obszarze ochrony i
promocji własnego dziedzictwa kulturowego.
2)Ogólny zakres robót: W ramach remontu przewiduje się zdemontowanie
istniejących podkładów torów oraz wyrównanie podsypki z kruszywa naturalnego
(Ŝwir). Na ułoŜonych podkładach zostaną zamontowane szyny S10 t.j. identyczne,
jakie były dotychczas. Wyremontowany tor zostanie zasypany Ŝwirem do wysokości
górnej krawędzi podkładów tak, jak to było przed remontem. Replika wagonika
zostanie wykonana na podstawie ostatniego wagonika poruszającego się na trasie
Mrozy – „Sanatorium” Rudka, który obecnie znajduje się w Muzeum Kolei
Wąskotorowej w Sochaczewie.
Szczegółowy zakres i ilość robót określa przedmiar robót wykonany na podstawie
obmiarów w terenie i katalogów KNR, który jest dokumentem pomocniczym:
1. Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) za pomocą spycharek – 3500
m3.
2. Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoŜa pod warstwy konstrukcyjne
nawierzchni – 3500 m3.
3. Ręczne zagęszczanie warstwy odsączającej w korycie i na poszerzeniach –
3500 m3.
4. Układanie torów z szyn kolejowych S10 z przymocowaniem do podkładów
drewnianych.
5. Ręczne wykonanie zasypki z pospółki przestrzeni pomiędzy podkładami
kolejowymi.
6. Wykonanie2 szt. kozłów oporowych z szyn kolejowych.
7. Wykonanie i dostawa repliki wagonika kolejki 1 szt.
4. Dokumentacja techniczna okreslająca przedmiot zamówienia i stanowiąca
podstawę do realizacji robót.
1) Spis projektów i rysunków wykonawczych:
a)Przekrój toru – załącznik Nr 6 do SIWZ
b)Rysunki wykonawcze wagonika kolejki konnej – załaczniki Nr 8.1 – 8.13 do
SIWZ
Balustrada pomostu - załacznik nr 8.1 do SIWZ
Belka hamulcowa - załacznik nr 8.2 do SIWZ
Cięgno 1- załacznik nr 8.3 do SIWZ
Cięgno 2 - załacznik nr 8.4 do SIWZ
Daszek- załacznik nr 8.5 do SIWZ
Drzwi wagonu - załacznik nr 8.6 do SIWZ
Główna dźwignia hamulca - załacznik nr 8.7 do SIWZ
Hamulec na podwoziu - załacznik nr 8.8 do SIWZ
Odbijak do belki hamulcowej - załacznik nr 8.9 do SIWZ
Ogniwko hamulca - załacznik nr 8.10 do SIWZ
Wrzeciono hamulca ręcznego - załacznik nr 8.11 do SIWZ
Wspornik głównej dźwigni hamulcowej - załacznik nr 8.12 do SIWZ
Zabudowa pudła wagonu - załacznik nr 8.13 do SIWZ
c) Przedmiar (dokument pomocniczy) – załącznik nr 9 do SIWZ
d) Lokalizacja kolejki tramwaju konnego mrozy – „Sanatorium” Rudka –
załącznik nr 10 do SIWZ
5. Prowadzenie robót:
1) Ogólne zasady wykonywania robót:
Wykonawca jest odpowiedzialny za prowadzenie robót zgodnie z umową oraz za
jakość zastosowanych materiałów i wykonywanych robót.
2) Charakterystyka terenu budowy: trasa zabytkowego tramwaju przecina oddziały
80, 82, 84, 86 Uroczyska Bernatowizna, znajdujące się w granicach rezerwatu
przyrody „Rudka Sanatoryjna”. Obecnie wzdłuŜ jej biegu prowadzi do sanatorium
ścieŜka, z której korzystają pracownicy i pacjenci szpitala. Podtorze kolejki jest więc
dobrze zachowane, co oznacza, Ŝe odtworzenie trasy nie wiąŜe się z wycinaniem
drzew i dokonywaniem znaczących zniszczeń we florze rezerwatu. Realizacja
przedsięwzięcia przewiduje takŜe podjęcie odpowiednich środków zmierzających do
zapewnienia bezpieczeństwa na etapie eksploatacji kolejki.
3) Przekazanie terenu budowy: Zamawiający protokolarnie przekazuje teren
budowy w czasie i na warunkach określonych w ogólnych warunkach umowy
stanowiącej załącznik nr 5 do SIWZ.
4) Ochrona i utrzymanie placu budowy: Wykonawca będzie odpowiedzialny za
ochronę placu budowy oraz wszystkich materiałów i elementów wyposaŜenia uŜytych
do realizacji robót od chwili rozpoczęcia do ostatecznego odbioru robót.
5) Ochrona środowiska w trakcie realizacji robót: w trakcie realizacji robót
wykonawca jest zobowiązany znać i stosować się do przepisów zawartych we
wszystkich regulacjach prawnych w zakresie ochrony środowiska.
6) Zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia: Wykonawca dostarczy na
budowę i będzie utrzymywał wyposaŜenie konieczne dla zapewnienia
bezpieczeństwa. Zapewni wyposaŜenie w urządzenia socjalne oraz odpowiednie
wyposaŜenie i odzieŜ wymaganą dla ochrony Ŝycia i zdrowia personelu
zatrudnionego na placu budowy. UwaŜa się, Ŝe koszty zachowania zgodności ze
wspomnianymi wyŜej przepisami bezpieczeństwa i ochrony zdrowia są wliczone w
cenę umowną. Wykonawca będzie stosował się do wszystkich przepisów prawnych
obowiązujących w zakresie bezpieczeństwa przeciwpoŜarowego.
6. Odbiory robót i podstawy płatności :
Zasady odbiorów robót i płatności za ich wykonanie określa umowa. Podstawą
płatności jest cena ryczałtowa za całość wykonanych robót. Wartość robót z
Formularza oferty – załącznik Nr 1do SIWZ powinna uwzględniać wszystkie
czynności określone dla danych robót. Wartość robót wskazana w Formularzu oferty
– załącznik Nr 1do SIWZ jest ostateczna i wyklucza moŜliwość jakichkolwiek
dodatkowych płatnosci.
7. Normy i normatywy
Wszystkie roboty naleŜy wykonać zgodnie z obowiązującymi w Polsce normami i
normatywami.