PROJEKT BUDOWLANY - opis cały - Przedsiębiorstwo Gospodarki

PROJEKT BUDOWLANY
/USZCZEGÓŁOWIONY/
Projekt zagospodarowania części terenu bazy PGM na zadaszone miejsca
postojowe dla samochodów osobowych(wraz z odwodnieniem oraz
oświetleniem) przy budynku administracyjnym nr 1
ADRES:
59-100 Polkowice, ul. Dąbrowskiego nr 2,
działka nr 93, obręb Polkowice
INWESTOR:
PRZEDSIĘBIORSTWO GOSPODARKI MIEJSKIEJ Sp. z o.o.
ul. Dąbrowskiego 2, 59-100 Polkowice
OBIEKT:
Teren przy budynku administracyjnym nr 1 PGM
na działce nr 93, obręb Polkowice
Jednostka projektowa: „LiG” – Usługi Projektowo Budowlane Seredyński
Piotr, 50-316 Wrocław, ul. Bolesława Prusa 96/4
Niżej podpisani projektanci oświadczają, że projekt niniejszy został sporządzony zgodnie z
obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej. (Prawo Budowlane art.20, ust.4)
PROJEKTANCI:
Nr uprawnień/
specjalność
BRANŻA
Imię i nazwisko
Architektura:
projektant
mgr inż. arch. Piotr
Grzegorz Seredyński
318/88/UW w
specjalności
architektonicznej
sprawdził
mgr inż. arch.
Mieczysław Seredyński
69/64 w specjalności
architektonicznej
inż. Czesław Kostecki
162/63 i 581/91 UW
w specjalności
instalacji i urządzeń
sanitarnych
Instalacje sanitarne:
projektant
Pieczęć i podpis
mgr inż. Izabela
Michalska
sprawdził
inż. Maria Kowalska
Instalacje
elektryczne:
projektant
Inż. Stefan Oktaba
sprawdził
Inż. Eugeniusz Szargot
113/01/DUW w
specjalności instalacji
i urządzeń sanitarnych
100/64 w specjalności
instalacji i urządzeń
elektrycznych
288/74/Wm w
specjalności instalacji
i urządzeń
elektrycznych
DATA OPRACOWANIA : Kwiecień 2009
1
SPIS ZAWARTOŚCI
Strona tytułowa
Spis zawartości dokumentacji
str. nr 1
str. nr 2
TOM I
I.
OŚWIADCZENIA, UZGODNIENIA, POZWOLENIA I ZAŚWIADCZENIA
1. Warunki techniczne odwodnienia parkingu na terenie PGM przy
ul. Dąbrowskiego w Polkowicach z dnia 16.04.2009
2. Uzgodnienie rozwiązań technicznych odwodnienia parkingu j.w.
3. Opinia nr GG-74420/231/2009 z dn. 05.05.2009 Starostwa
Powiatowego w Polkowicach (ZUDP)
4. Opinia Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków – Delegatury
w Legnicy z dn.07.05.2009
5. Uprawnienia projektowe i zaświadczenia projektantów i sprawdzających
II.
A1 – A2
B1 – B2
C1 – C2
D1
E1 – E12
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
Część opisowa
Część rysunkowa:
str. od 3 do 5
Rys. nr 1
Rys. nr S1
1:500
Rys. nr E1A
Zagospodarowanie terenu
Plan sytuacyjny
– odwodnienie terenu/instalacje sanitarne
Zagospodarowanie terenu
– oświetlenie terenu/instalacje elektryczne
1:500
1:500
TOM II
III.
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO – BUDOWLANY
CZĘŚĆ OPISOWA
Część opisowa architektoniczno – budowlana
Część opisowa instalacyjna – instalacje sanitarne
Część opisowa instalacyjna – instalacje elektryczne
str. od 6 do 11
str. od 12 do 14
str. od 15 do 16
CZĘŚĆ RYSUNKOWA
Rys. nr 2 Rysunek zbiorczy elementów zagospodarowania terenu
Rys. nr 3 Rozmieszczenie elementów parkingu /fundamenty i krawężniki/
Rys. nr 4 Wiata wejściowa – elementy zagospodarowania
Rys. nr 5 Rysunek zbiorczy elementów małej architektury i proj. powierzchni
Rys. nr 6 Rysunek zbiorczy projektowanych terenów zieleni
Rys. nr 7 Detale budowlane – parking
Rys. nr 8 Detale budowlane – plac przed wejściem do budynku
Rys. nr S2 Odwodnienie parkingu – schemat montażowy
Rys. nr S3 Odwodnienie parkingu – profile
Rys. nr E1B Oświetlenie parkingu – schemat montażowy
Rys. nr E1C Schemat strukturalny instalacji elektrycznej oświetlenia
1:200
1:100
1:50
1:200
1:200
1:20
1:20
1:200
1:100
1:200
2
Projekt zagospodarowania części terenu bazy PGM na zadaszone miejsca
postojowe dla samochodów osobowych(wraz z odwodnieniem oraz oświetleniem)
przy budynku administracyjnym nr 1
TOM I
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
IV.
OŚWIADCZENIA, UZGODNIENIA, POZWOLENIA I ZAŚWIADCZENIA
1. Warunki techniczne odwodnienia parkingu na terenie PGM przy
ul. Dąbrowskiego w Polkowicach z dnia 16.04.2009
A1 – A2
2. Uzgodnienie rozwiązań technicznych odwodnienia parkingu j.w.
B1 –
B2
3. Opinia nr GG-74420/231/2009 z dn. 05.05.2009 Starostwa
Powiatowego w Polkowicach (ZUDP)
C1 – C2
4. Opinia Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków – Delegatury
w Legnicy z dn.07.05.2009
D1
5. Uprawnienia projektowe i zaświadczenia projektantów i sprawdzających E1 –
E12
V.
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
Część opisowa
Część rysunkowa:
Rys. nr 1
Zagospodarowanie terenu
Rys. nr S1 Plan sytuacyjny
– odwodnienie terenu/instalacje sanitarne
Rys. nr E1A Zagospodarowanie terenu
– oświetlenie terenu/instalacje elektryczne
str. od 3 do 5
1:500
1:500
1:500
3
CZĘŚĆ OPISOWA
do
Projektu zagospodarowania części terenu bazy PGM na zadaszone miejsca
postojowe dla samochodów osobowych(wraz z odwodnieniem oraz oświetleniem)
przy budynku administracyjnym nr 1
1. Przedmiot inwestycji
Przedmiotem inwestycji jest uporządkowanie i zagospodarowanie części działki nr 93
w Polkowicach przy ul. Dąbrowskiego 2 – terenu bazy Przedsiębiorstwa Gospodarki
Miejskiej Sp. z o.o. na czasowe miejsca postojowe dla pracowników przedsiębiorstwa
oraz miejsca przeznaczonego dla osób palących przy wejściu do budynku biurowego
nr 1. Teren inwestycji położony jest bezpośrednio przy budynku biurowym nr 1.
2. Istniejący stan zagospodarowania działki.
Działka nr 93 (obręb Polkowice) zabudowana jest budynkami stanowiącymi bazę
PGM (budynki biurowe i gospodarcze z wewnętrznym placem manewrowym i
gospodarczym). Inwestycja obejmuje zachodnią część tej działki.
Teren ten jest niezabudowany (obecnie składowisko elementów małej architektury i
podobnych, związanych z działalnością przedsiębiorstwa).
Nawierzchnia ziemna, nieutwardzona, okolona nowym murowanym pełnym
parkanem o zmiennej wysokości (1, 80-2, 00 m). Parkan nie przebiega wzdłuż granic
działki.
Przez obszar przechodzą podziemne sieci: sanitarna ks 250 i deszczowa kd 400
oraz przykanaliki sanitarne i deszczowe z budynku biurowego.
Od strony południowej przy bud. gospodarczym słup wewnętrznego oświetlenia placu
manewrowego oraz istn. zamknięty osadnik kanalizacji deszczowej.
3. Projektowane zagospodarowanie.
Na opisanym powyżej terenie zaprojektowano 10 miejsc postojowych dla
samochodów osobowych pracowników przedsiębiorstwa (wewnętrzny parking), które
będą również zadaszone w dalszym etapie (zadaszenie lekkie stalowe typu Icopal+),
miejsca postojowego dla rowerów (także zadaszonego, otwartego). Przy wejściu do
budynku na istniejącym skwerze zaprojektowano otwartą wiatę dla osób palących
oraz siedziska i kosze na śmieci. Teren inwestycji obejmuje istniejące już miejsca
parkingowe przy budynku administracyjnym (w tym wydzielone miejsca parkingowe
dla osób niepełnosprawnych).
Teren pozostający po za zagospodarowaniem i bezpośrednio sąsiadujący projektuje
się jako tereny zieleni ozdobnej i rekreacyjnej.
Teren projektuje się oświetlić dwoma nowymi latarniami typu drogowego, zasilanymi i
sterowanymi przez wewnętrzne przyłącze inwestora. Istn. lampa oświetleniowa do
likwidacji.
Dokładny obszar zagospodarowania pokazano na rysunkach nr 1 i 2
4
4. Zestawienie powierzchni
Powierzchnia terenu objętego inwestycją –
W tym:
- powierzchnia projektowanych miejsc postojowych–
(miejsca parkingowe 204 m2, plac manewrowy 134,38 m2)
- powierzchnia parkingów istniejących –
- powierzchnia istniejącej opaski żwirowej przy budynku –
- powierzchnia innych niż parkingi powierzchni
(chodniki, przejścia, opaski żwirowe, istn. osadnik) –
- powierzchnia zieleni –
572,91 m2
338,38 m2
58,14 m2
18,51 m2
30,81 m2
127,07 m2
5. Wpis do rejestru zabytków – teren nie jest wpisany do rejestru zabytków.
„Z uwagi na fakt usytuowania w tym miejscu stanowiska archeologicznego
(2/2 AZP 71-19) nad pracami ziemnymi inwestor zobowiązany jest zapewnić
nadzór archeologiczny”.
6. Wpływ eksploatacji górniczej – teren znajduje się w obszarze wpływu
eksploatacji górniczej jednak charakter inwestycji nie wymaga stosowania
dodatkowych zabezpieczeń.
7. Ochrona środowiska – inwestycja nie wpływa na pogorszenie środowiska lub
pojawienie się negatywnych zjawisk wpływających na środowisko.
Projektuje się odprowadzenie wód opadowych z parkingu (oraz zadaszeń) do nowej
studzienki (poprzez wpust) zaopatrzonej w niezbędne osadniki i dalej do istniejącej
sieci kanalizacji deszczowej.
8. Inne – realizacja inwestycji nie powoduje pogorszenia warunków ewakuacyjnych lub
ograniczenia dostępu ppoż. do istniejących budynków, znajdujących się na działce nr
93 i użytkowanych przez inwestora.
Opracował:
mgr inż. arch. Piotr Grzegorz Seredyński
5
Projekt zagospodarowania części terenu bazy PGM na zadaszone miejsca
postojowe dla samochodów osobowych(wraz z odwodnieniem oraz oświetleniem)
przy budynku administracyjnym nr 1
TOM II
III.
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO – BUDOWLANY
CZĘŚĆ OPISOWA
Część opisowa architektoniczno – budowlana
str. od 6 do 11
Część opisowa instalacyjna – instalacje sanitarne
str. od 12 do 14
Część opisowa instalacyjna – instalacje elektryczne
str. od 15 do 16
CZĘŚĆ RYSUNKOWA
Rys. nr 2 Rysunek zbiorczy elementów zagospodarowania terenu
Rys. nr 3 Rozmieszczenie elementów parkingu /fundamenty i krawężniki/
Rys. nr 4 Wiata wejściowa – elementy zagospodarowania
Rys. nr 5 Rysunek zbiorczy elementów małej architektury i proj. powierzchni
Rys. nr 6 Rysunek zbiorczy projektowanych terenów zieleni
Rys. nr 7 Detale budowlane – parking
Rys. nr 8 Detale budowlane – plac przed wejściem do budynku
Rys. nr S2 Odwodnienie parkingu – schemat montażowy
Rys. nr S3 Odwodnienie parkingu – profile
Rys. nr E1B Oświetlenie parkingu – schemat montażowy
Rys. nr E1C Schemat strukturalny instalacji elektrycznej oświetlenia
1:200
1:100
1:50
1:200
1:200
1:20
1:20
1:200
1:100
1:200
6
CZĘŚĆ OPISOWA
do
Projektu zagospodarowania części terenu bazy PGM na zadaszone miejsca
postojowe dla samochodów osobowych(wraz z odwodnieniem oraz oświetleniem)
przy budynku administracyjnym nr 1
CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA, PARAMETRY
1. Przeznaczenie obiektu.
Projektowany parking wraz z zadaszeniami oraz pawilon przed wejściem do budynku
nr 1 będą służyć pracownikom przedsiębiorstwa (PGM).
Jednocześnie uporządkowany zostanie fragment terenu bazy PGM, który od czasu
jej budowy (lata dziewięćdziesiąte XX wieku) był niewykorzystany,
niezagospodarowany i służył jako doraźny plac składowy. Projektowane miejsca
parkingowe uzupełnią istniejące miejsca parkingowe przy budynkach nr 4 i 1 dla
pracowników. Zwolniona dla pierwotnego użytkowania (plac manewrowy pojazdów
technicznych, który zajmowały parkujące samochody pracowników) powierzchnia
ułatwi bezkolizyjną pracę pojazdów technicznych przedsiębiorstwa i zwiększy
bezpieczeństwo funkcjonowania na terenie bazy
2. Charakterystyczne parametry:
Powierzchnia działki nr 93
– ca. 10 800 m2
Powierzchnia części działki, na której realizowana będzie inwestycja – 572,91 m2
W tym:
Projektowane miejsca parkingowe i plac manewrowy
– 338,38 m2
Teren zieleni
– 127,07 m2
Inne powierzchnie
(w tym nowe przejścia, nawierzchnie, istn. miejsca parkingowe)
– 107,46 m2
3. Opis obiektu.
Projektuje się 10 miejsc parkingowych o min. wymiarach 3,07x5,02 m (i miejsce
parkingowe dla rowerów), które w ostatecznej formie będą zadaszone przy pomocy
systemowych wiat parkingowych o wysokości do 2,60 m
Nawierzchnia parkingu, placu manewrowego – z systemowych kostek betonowych
Pawilon dla osób palących – systemowy o wys. 2,20 m wraz elementami małej
architektury.
Lampy oświetleniowe systemowe (wysokość 8,0 m) typu drogowego
Wpusty i studzienki kanalizacji deszczowej typowe
Pozostałe elementy betonowe typowe (krawężniki drogowe, obrzeża, rynsztoki)
betonowe.
4. Dostępność dla osób niepełnosprawnych:
obiekt jest dostępny dla osób niepełnosprawnych, jednakże ze względu na minimalną
szerokość stanowiska, wynikającą z rozstawu konstrukcji zadaszenia - 3,35 m
(wymagana przepisami szerokość stanowiska dla osób niepełnosprawnych min.3,60)
do korzystania przeznaczone będą miejsca na istniejącym parkingu, który nie będzie
zadaszony.
5. Kategoria geotechniczna obiektu:
Zgodnie z Rozporządzeniem MSWiA z 24 września 1998 r. W sprawie ustalania
geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (Dz.U. z dnia 8
października 1998 r.) par.7 pkt.1 projektowany obiekt zalicza się do pierwszej
7
kategorii geotechnicznej, która obejmuje niewielkie obiekty budowlane o statycznie
wyznaczalnym schemacie obliczeniowym, w prostych warunkach gruntowych, dla
których wystarcza jakościowe określenie właściwości gruntów.
Sprawdzenie podłoża gruntowego dokonano na podstawie odkrywki przy
studzienkach kanalizacji deszczowej.
Na głębokości ca 0.8 m od terenu stwierdzono grunt rodzimy gliniasto – piaskowy.
Na podstawie badań makroskopowych gruntu dla tego terenu przyjęto:
- określa się istniejące warunki gruntowe jako proste (kategoria I-II)
- maksymalne obciążenie jednostkowe podłoża pod fundamentami nie
będzie przekraczać 160-180 kN/m2.
- do wymiarowania geotechnicznego założono posadowienie na warstwie
piasku średniego, średnio zagęszczonego. Parametry geotechniczne
charakterystyczne: φ=29º; g=1,8 kN/m3.
6. Sposób posadowienia:
Wiaty (parkingowe i pozostałe) mocowane będą do fundamentów betonowych
zbrojonych konstrukcyjnie (stopy fundamentowe). Mocowanie to nie będzie miało
charakteru stałego, tj. wiaty i pawilon będą mogły być w każdej chwili zdemontowane
wg. potrzeby. Fundamenty stanowią jedynie stabilne podłoże do ustawienia i
zamocowania wiat i pawilonu.
- wymiary fundamentów pod brzegowe słupy przekrycia miejsc parkingowych oraz
słupy wiaty dla palących b x s x h = 40x40x60 cm
- wymiary fundamentów pod słupy wewnętrzne j.w. b x s x h = 65x65x60 cm
- wymiary fundamentów pod słupy wiaty na rowery b x s x h = 110x40x60 cm
Na rys. projektowym nr 3 oznaczono rzędne wierzchu fundamentów dla każdej stopy
fundamentowej.
Uwaga – ze względu na uzyskanie spadku dachu stronę przeciwną do spadku
nawierzchni rzędne po zewnętrznej stronie placu parkingowego są inne niż rzędne po
wewnętrznej stronie (patrz rys nr 3 !!!)
ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNO – MATERIAŁOWE
7. Fundamenty:
Służą jedynie jako stabilne podłoże do mocowania wiat i pawilonu w terenie.
Beton B-20, zbrojenie konstrukcyjne stalą RB 500 W (ø12 i ø6)
Szalować na wylewce z chudego betonu gr. 5 cm
Ochrona przeciwwodna 1x warstwa (środki płynne ogólnodostępne)
8. Nawierzchnie:
- kategoria projektowanej nawierzchni R0/do4 (tylko dla samochodów osobowych i
pieszo jezdne)
- parkingowa: kostka betonowa gr.8 cm na posypce cementowo – piaskowej 1:3 i
podbudowie z kruszywa łamanego (kliniec i piasek od 0 do 32 mm), stabilizowanego
mechanicznie gr. 15 cm na warstwie wzmacniającej z piasku stabilizowanego
cementem (R28=1,5 – 2,5 MPa) gr. 15 cm. Krawężniki i obrzeża na ławie betonowej
B-15 wg rysunków nr 7 i 8
- z płyt betonowych (pawilon dla osób palących) gr. 7 cm na podsypce cementowo –
piaskowej 1:3 i podbudowie z kruszywa łamanego gr. 10 cm na warstwie z piasku
stabilizowanego mechanicznie 10-15 cm.
- nawierzchnie żwirowe analogicznie do istniejących żwirowych opasek przy budynku
nr 1.
8
Dodatkowe uwagi dot. nawierzchni:
- nawierzchnia miejsc parkingowych z kostki czerwonej (typu „Tetka” gr. 8cm)
- nawierzchnia placu manewrowego z kostki szarej jw.
- wydzielenie miejsc parkingowych z kostki grafitowej jw.
- rynsztok parkingu z kostki bet. szarej prostokątnej (20x10x8cm)
- płyty bet. chodnikowe 50x50x7 cm
- istniejące nawierzchnie ścieżek i parkingu przy budynku naprawić względnie
przełożyć w miejscach rozbiórki.
- w miejscach osi fundamentów wiat parkingowych założyć po 1 kostce innego koloru
(np. szary) w celu ułatwienia odsłonięcia fundamentów dla zamocowania słupów
wiat
- kostkę układać mieszając dostawy (jednocześnie z kilku palet na przemian)
- kostkę zagęszczać urządzeniem wyposażonym w nakładkę zabezpieczającą z
tworzywa
- spoiny wypełnić ostro ziarnistym piaskiem naturalnym 0/2 mm
- nawierzchnia kostki położona obok urządzeń infrastruktury technicznej
(np. studzienki, włazy) powinna wystawać 3-5 mm powyżej tych urządzeń oraz
3-10 mm powyżej rynsztoku ściekowego
9. Wiaty i pawilony:
Zaprojektowano zastosowanie systemowych wiat i pawilonu:
- Wiaty parkingowe (tzw. carporty) – Icopal Stal 4.0 i Icopal Stal Plus o konstrukcji
stalowej (elementy stalowe malowane proszkowo – kolor szary ral 7035) o daszkiem
prześwitującym z paneli poliwęglanowych.
Kotwienia i łączenie wykonać zgodnie z instrukcją techniczną montażu producenta
(firma icopal)
- Wiata parkingu rowerowego – zaprojektowano wiatę systemową typu Triade (firma
Ziegler) jednostronną (malowaną proszkowo w kolorze stali DB 703 lub ral 6001
/6010) z zadaszeniem jednostronnym
- Pawilon dla palących: zaprojektowano pawilon systemowy typu TOBACCO, trzy
ściany boczne ze szkła hartowanego + ławki i kosz . Konstrukcja i elementy stalowe
malowane w kolorze zielonym (ral 6001 lub 6010). Mocowanie i kotwienie wg
wytycznych producenta pawilonu.
Wszystkie wiaty i pawilony nie będą w sposób trwały połączone z fundamentami i nie
są obiektami kubaturowymi.
UWAGA: Przed złożeniem zamówienia na dostawę wiat i pawilonu należy uzgodnić z
dostawcą specyfikację zamówienia wg niniejszego projektu.
10. Pozostałe elementy małej architektury:
- stojaki na rowery – typowe/ stalowe, ocynkowane ogniowo, mocowane do podłoża
(firma Ziegler lub podobne)
- kosz na śmieci i ławka wg rys. nr 5 (firma Ziegler lub podobne)
- słupy oświetleniowy wg proj. instalacji elektrycznych
- studzienki, wpusty wg proj. instalacji sanitarnych
- istniejące ogrodzenie osadnika oraz jego ścianki – odnowić (uzupełnienie ubytków
betonowych, piaskowanie i malowanie barierek stalowych na kolor szary matowy)
Zestawienie elementów małej architektury wg rys. proj. nr 5 i projektów instalacyjnych
11. Zieleń:
Zaprojektowano nowe nasadzenia krzewów i żywopłotu oraz nasadzenia krzewów
okrywowych – patrz rys. nr 6
Miejsca wolne od nasadzeń obsiać mieszanką traw.
Przesadzenia krzewów (Rhododendrony 2 szt.) wykonać zgodnie ze sztuką
ogrodniczą.
9
Wierzchnią warstwę gleby należy przygotować zgodnie z zasadami dostawcy
sadzonek.
Zestawienie nowych nasadzeń wg tabeli (oraz na rys.proj. nr 6)
• Tawuła van Houttea – Spirea van Houttei 7 szt.; więźba sadzenia 1x1m, wys.
roślin 60-80 cm
• Berberysy Thunberga (Atropurea i Aurea) – więźba sadzenia
0,5x0,5m2=4szt/m2, wys. roślin 60-80 cm naprzemiennie
• Lilak pospolity – Syringa vulgaris „Kathrine Havemeyer” - 1 szt. wys. rośliny
100-120 m2
• Ligustr pospolity – Ligustrum vulgare, żywopłot 1 rzędowy, odl. sadzenia co
30cm, wys. roślin 80-100cm
• Irga Dammera – Cotoneaster dammeri, krzewy okrywowe, więźba sadzenia
0,5x0,5m=4szt/m2, wys. roślin 20-40cm
• Różaneczniki, (Rhododendron „Anneke” i „Strawberry Ice”) 1 + 2 szt., wys.
roślin 100-120 cm
Wszystkie nowe nasadzenia, – jako materiał szkółkarski
12. Część instalacyjna
- instalacje sanitarne:
Zaprojektowano odwodnienie terenu parkingu i zadaszeń poprzez spadki podłużne i
poprzeczne placu parkingowego oraz prefabrykowane rynsztoki betonowe do
wpustów odprowadzających wodę opadową do nowoprojektowanej studzienki
kanalizacyjnej. Odbiornikiem wód deszczowych będzie istniejąca na tym terenie
kanalizacja deszczowa kd400. Istniejące studzienki kanalizacji dostosować do
projektowanych rzędnych powierzchni parkingów. Szczegóły zawiera opis techniczny
– branża sanitarna.
- instalacje elektryczne:
Na terenie projektowanego parkingu znajduje się obecnie jedna latarnia oświetlenia
wewnętrznego bazy PGM. Latarnia ta zostanie zdemontowana razem z odcinkiem
kabla zasilającego od budynku gospodarczego.
Zaprojektowano oświetlenie terenu dwoma lampami typu drogowego i zasilanymi z
wewnętrznej sieci elektrycznej inwestora. Szczegóły rozwiązania zawiera opis
techniczny – branża elektryczna.
13. Ochrona środowiska i ochrona ppoż.
- wpływ obiektu na środowisko – w trakcie budowy i funkcjonowania brak
negatywnego wpływu na otoczenie.
- wody opadowe z terenu parkingu i zadaszeń będą odbierane przez rynsztoki,
wpusty i kierowane do kanalizacji deszczowej kd 400 poprzez nową studzienkę
wyposażoną w odpowiednie osadniki i separatory (patrz projekt instalacji
sanitarnych).
- projektowane obiekty (wiaty) nie podlegają uzgodnieniom dot. ochrony pożarowej.
Przy pawilonie dla palących zlokalizowany jest hydrant ppoż. Nowe
zagospodarowanie terenu nie koliduje z położeniem hydrantu i nie utrudnia
korzystania z niego.
14. Informacja dotycząca BIOZ.
Projektowana inwestycja nie wymaga opracowania planu BIOZ przed przystąpieniem
do prac budowlanych, co nie zwalnia wykonawcy ze stosowania ogólnych zasad BHP
w trakcie prowadzenia prac.
10
15. Informacja dot. odstępstw od projektu:
Zgodnie z Prawem Budowlanym art.36a ust. 5 i 6
„5. Nieistotne odstąpienie od zatwierdzonego projektu budowlanego lub
innych warunków pozwolenia na budowę nie wymaga uzyskania
decyzji o zmianie pozwolenia na budowę i jest dopuszczalne, o ile nie
dotyczy:
1) zakresu objętego projektem zagospodarowania działki lub terenu,
2) charakterystycznych parametrów obiektu budowlanego: kubatury,
powierzchni zabudowy, wysokości, długości, szerokości, liczby
kondygnacji i elewacji,
3) geometrii dachu (kąt nachylenia, wysokość kalenicy i układ połaci
dachowych),
4) niezbędnych elementów wyposażenia budowlano-instalacyjnego,
zapewniających użytkowanie obiektu zgodnie z przeznaczeniem,
5) zapewnienia warunków niezbędnych do korzystania z tego obiektu
przez osoby niepełnosprawne,
6) zmiany sposobu użytkowania obiektu budowlanego lub jego części,
7) ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego lub
decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu
oraz nie wymaga uzyskania opinii, uzgodnień, pozwoleń i innych
dokumentów, wymaganych przepisami szczególnymi.
6. Projektant jest obowiązany zamieścić w projekcie budowlanym
odpowiednie informacje (rysunek i opis) dotyczące odstąpienia, o którym
mowa w ust. 5.”;
Zmiany nieistotne dokonane w trakcie budowy :
- zmiana rodzaju kostki betonowej i jej koloru
- zmiana dostawcy/producenta elementów małej architektury (przy
zachowaniu projektowanych założeń)
- zmiana nasadzeń zieleni (o ile nie zmienia to projektowanych założeń)
15.Uwagi końcowe
Wszelkie roboty budowlane i instalacje należy wykonywać pod nadzorem
osoby uprawnionej do kierowania danym zakresem robót.
Roboty powinny być wykonywane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i
przepisów BHP.
Materiały użyte do budowy domu powinny posiadać wymagane atesty i
Aprobaty Techniczne, znak B dopuszczający do obrotu materiałami
budowlanymi oraz pozytywną ocenę higieniczną wydaną przez Państwowy
Zakład Higieny.
Opracował:
mgr inż. arch. Piotr Grzegorz Seredyński
11