ZAKŁAD KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W GDAŃSKU Sp. z o.o.

Transkrypt

ZAKŁAD KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W GDAŃSKU Sp. z o.o.
ZAKŁAD KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W GDAŃSKU
Sp. z o.o.
80-252 GDAŃSK ul. Jaśkowa Dolina 2
NIP
REGON
204 000 07 11
192993561
zarejestrowana w Sądzie Rejonowym Gdańsk-Północ w Gdańsku
VII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego KRS 0000 186615
kapitał zakładowy: 69 171 000 PLN
tel.centrala (0-58) 341 00 21÷23 / fax: (0-58) 341 80 80 skr. poczt. 141
e-mail: [email protected], internet: www.zkm.pl.
Gdańsk, 05.07.2016r.
nr post.: 81/520/KK/2016
WYJAŚNIENIA TREŚCI
SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Dot. przetargu nieograniczonego sektorowego na dostawę dwóch sztuk fabrycznie nowych
autobusów miejskich niskopodłogowych klasy mini o długości do 8,8 m
Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o. jako Zamawiający w niniejszym
postępowaniu, informuje, że zgodnie z art. 38 ust. 1 i 2 ustawy Prawo zamówień publicznych
(Dz.U. z 2015r. poz.2164 z późn. zmianami) udziela poniższych odpowiedzi na pytania
Wykonawców oraz zgodnie z art. 38 ust. 4 ustawy Pzp modyfikuje treść Specyfikacji Istotnych
Warunków Zamówienia.
Pytanie nr 1
Dotyczy Załącznika nr 6 do SIWZ – Specyfikacja techniczna –opis przedmiotu zamówienia
W Załączniku nr 6 do SIWZ w punkcie 2 podpunkt 4) 1.2 – Liczba miejsc i drzwi Zamawiający
opisał wymagania dotyczące ilości miejsc siedzących w następujący sposób: „Min. 10 max 16,
preferowana jak największa ilość miejsc siedzących dostępnych z poziomu niskiej
podłogi (nie zalicza się do siedzeń dostępnych z poziomu niskiej podłogi siedzeń
składanych).” Tymczasem w formularzu Załącznik B do Oferty pojawia się zapis: „ilość miejsc
dostępnych z poziomu niskiej podłogi min. 4”, wprowadzający dodatkowy warunek, którego
opis przedmiotu zamówienia nie zawiera.
Prosimy o skorygowanie formularza Załącznik B do Oferty, tak by był on jednolity z
wymaganiami zawartymi w Specyfikacji technicznej – opisie przedmiotu zamówienia.
Odpowiedź:
Zamawiający modyfikuje treść SIWZ – formularz Załącznik B do SIWZ, parametr : „Ilość miejsc
siedzących” otrzymuje brzmienie:
Załącznik B do Oferty
Opis techniczny z parametrami techniczno-eksploatacyjnymi oferowanych autobusów.
Ilość miejsc siedzących
Min. 10 – max 16, podać ilość miejsc dostępnych
z poziomu niskiej podłogi (miejsce siedzące dla 1,5 osoby będzie
traktowane jako pojedyncze).
Należy wpisać dokładną liczbę miejsc siedzących
Pytanie nr 2
Dotyczy Załącznika nr 6 do SIWZ – Specyfikacja techniczna –opis przedmiotu zamówienia
W Załączniku nr 6 do SIWZ w punkcie 2 podpunkt 4) 7.1 – Podstawowe wymagania i urządzenia
Zamawiający opisał wymagania dotyczące akumulatorów w następujący sposób: „akumulatory o
pojemności min. 95 Ah 12V” Tymczasem w formularzu Załącznik B do Oferty pojawia się zapis:
„Akumulatory o pojemności min 95 Ah 12V zamontowane na wysuwnej platformie.”,
wprowadzający dodatkowy warunek, którego opis przedmiotu zamówienia nie zawiera.
Prosimy o skorygowanie formularza Załącznik B do Oferty, tak by był on jednolity z wymaganiami
zawartymi w Specyfikacji technicznej – opisie przedmiotu zamówienia.
Odpowiedź:
Zamawiający modyfikuje treść SIWZ – formularz – Załącznik B do SIWZ – parametr „Podstawowe
wymagania i urządzenia w zakresie instalacji elektrycznej” otrzymuje brzmienie:
Podstawowe
wymagania
i urządzenia
w zakresie instalacji
elektrycznej
 Przepływ informacji i danych w autobusie pomiędzy urządzeniami
współpracującymi za pośrednictwem pełnej szyny CAN (bez
rozwiązań pośrednich).
 Wyświetlacz na pulpicie kierowcy wyświetlający informacje z szyny
CAN informujący kierowcę w języku polskim o podstawowych
parametrach pojazdu, co najmniej o:
 niskim poziomie oleju w silniku,
 spadku ciśnienia oleju w silniku,
 niskim poziomie cieczy chłodzącej,
 wysokiej temperaturze cieczy chłodzącej,
 awarii silnika,
 zbyt wysokiej temperaturze w skrzyni biegów,
 awarii skrzyni biegów,
 awarii układu EDC,
 braku ładowania akumulatorów,
 awarii układu EBS,
 zużyciu klocków hamulcowych,
 awarii układu pneumatycznego (zbyt małe ciśnienie w układzie lub
awaria układu ECAS),
 zbyt niskim poziomie AdBlue,
 awarii oświetlenia,
 zużyciu paliwa,
 przebiegu, itp.
 Główna tablica elektryczna łatwo dostępna poprzez np. wychylenie,
umieszczona w przedniej części pojazdu.
 Przyłącza diagnostyczne do kontroli pod-zespołów pojazdu
umieszczone w jednym miejscu.
 Akumulatory o pojemności min 95 Ah 12V.
 Wyłącznik prądu sterowany z kabiny kierowcy.
 Awaryjny wyłącznik akumulatorów odcinający wszystkie układy
pojazdu (z pominięciem ewentualnie układów gaszenia silnika),
umiejscowiony w pobliżu akumulatorów.
 Przyłącze
z
gniazdem
do
rozruchu
silnika
z zewnętrznego źródła prądu.
 Moc alternatorów zapewniająca prawidłowe funkcjonowanie
zainstalowanych odbiorników (z uwzględnieniem wszystkich
systemów
biletowych
i
informacyjnych
istniejących
u
Zamawiającego), lecz nie mniej jak 160 A łącznie.
Należy wymienić informacje wyświetlane na wyświetlaczu na pulpicie
kierowcy, należy podać umiejscowienie głównej tablicy elektrycznej
oraz złączy diagnostycznych
Przedmiotowa zmiana nie powoduje zmiany terminu składania ofert.
Wykonawcy są zobowiązani uwzględnić powyższe zmiany, które stanowią integralną cześć SIWZ,
podczas sporządzania ofert.
Treść pozostałych zapisów Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia pozostaje bez zmian.