Auto Świat 41/2015 - e

Transkrypt

Auto Świat 41/2015 - e
KONTAKT
Redaktor naczelny
STANISŁAW
SEWASTIANOWICZ
CZ
4 Mercedes klasy E
Następna generacja modelu klasy wyższej
8 News Aktualności ze świata motoryzacji
8
Model X, pierwszy crossover Tesli, ma unoszoną
parę tylnych drzwi i pomieści do siedmiu osób
12 Kia Sportage
Prezentacja nowości wśród SUV-ów
14 Subaru Levorg
[email protected]
TESTY
16 Audi Q3 kontra BMW X1
Małe SUV-y z mocnymi benzyniakami
20 Hyundai Tucson
twitter.com/Auto_Swiat
plus.google.com/+AutoŚwiat
Następca ix35 w wersji 1.6 z napędem na przednią oś
20
Hyundai Tucson w wersji 1.6 z napędem na
przednią oś to propozycja dla mniej aktywnych
24 Honda Jazz
Nowość w segmencie pojemnych małych aut
26 Toyota Avensis
Sedan z 2-litrowym dieslem w teście z Czytelnikami
28 Citroën C-Elysée
Trzybryłowy kompakt w nowej wersji More Life
38
PORADY
Auto Swiat 55_5x16.indd 1
Roomster ma przestronność w nazwie – ta
cecha wyróżnia wielofunkcyjną Skodę
1/15/15 12:37 PM
30 Skandal z silnikami Volkswagena
Czy diesle są rzeczywiście niebezpieczne?
34 Szybka pomoc
Odpowiedzi ekspertów
36 Dowód rejestracyjny
facebook.com/autoswiat
Co trzeba wiedzieć o rejestracji auta
www.autoswiat.pl
zy tylko volkswagenowskie silniki Diesla emitują wyjątkowo trujące spaliny?
Abstrahujemy oczywiście od skandalu
z montowaniem oprogramowania
w autach VW, które podczas testów zaniżało emisję szkodliwych substancji
– w codziennej jeździe ich ilość mogła być
40-krotnie wyższa od norm. Z naszych testów wynika, że zdecydowana większość
samochodów zużywa więcej paliwa na
100 km, niż deklaruje to producent. Spalanie w trakcie normalnej jazdy jest zwykle
wyższe od tego, co obiecuje fabryka. A jeśli
auto więcej pali, to emituje też więcej szkodliwych substancji. Nie są to pewnie tak duże przekroczenia, jak w przypadku silników
VW, ale nie odpowiadają deklaracjom producentów i wprowadzają w błąd użytkowników. Tak niestety jest od czasu, kiedy normy emisji spalin są coraz bardziej wyśrubowane. Specjaliści twierdzą, że przestrzeganie tych norm w przypadku diesli jest praktycznie niemożliwe. Uważają również, że
powoli nadchodzi koniec epoki aut z takimi silnikami. W kilku krajach Europy wprowadzono zakaz sprzedaży samochodów VW
z podejrzanymi jednostkami. W niektórych
miastach rozważany jest zakaz wjazdu diesli do centum. Na wielu rynkach spada też
ich sprzedaż. Czy zatem zbliża się koniec
epoki diesli? Tylko co w zamian?
CO TYDZIEŃ
AUTO ŚWIAT
W WERSJI
NA TABLET:
Z FILMAMI
I DODATKOWYMI
ZDJĘCIAMI
REDAKTOR NACZELNY: Stanis∏aw Sewastianowicz
ZASTĘPCA REDAKTORA NACZELNEGO: Ewa Czechowska
DYREKTOR ARTYSTYCZNY: Krzysztof Kubicki
AKTUALNOŚCI: Piotr Burchard, Tomasz Kamiński
TESTY: Janusz Borkowski, Błażej Buliński,
Micha∏ Krasnodębski
PORADY: Piotr Szypulski, Maciej Brzeziński,
Piotr Karczmarczyk, Piotr Wróbel
UŹYWANE: Marcin Matus, Andrzej Jedynak
SPORT: Andrzej Jakubaszek
INTERNET: Robert Rybicki, Lesław Sagan, Radosław Turek
FOTO: Andrzej Kondratczyk
WIDEO: Michał Mackiewicz, Alan Szerszeń
AKTUALNOŚCI
Nowe kombi z napędem 4x4 i bokserem 1.6
CZY TO JUŻ KONIEC AUT
Z SILNIKAMI DIESLA?
C
SPIS TREŚCI
Z DRUGIEJ RĘKI
38 Skoda Roomster (2006-15)
Wielofunkcyjna Skoda w wersji 1.9 TDI
40 Kupujemy auto za 15-25 tys. zł
46
Sprawdziliśmy dla Was 5 samochodów
Porsche 911 targa 4 GTS to fascynująca kombinacja wszystkiego, co najlepsze w gamie 911
ZOBACZ FILMY NAKRĘCONE DLA CIEBIE
ŚCIĄGNIJ darmową aplikację
do skanowania kodów QR ze
sklepów Google Play,
AppStore lub Windows Phone.
URUCHOM aplikację i wyceluj
kamerę swojego telefonu
w strony, na których znajTu znajdziesz
nasz materiał wideo dziesz kod QR.
KOREKTA: Michał A. Zieliński
WYDAWCA DODATKÓW SPECJALNYCH: Roman Dębecki
WSPÓ¸PRACOWNICY: Igor Kohutnicki,
Adam Mikuła, Tomasz Okurowski
OPRACOWANIE GRAFICZNE:
Andrzej Gawęda, Natalia Królikowska, Paweł Polaniecki
PREZES ZARZĄDU: Edyta Sadowska
PREZES HONOROWY: Wies∏aw Podkański
DYREKTOR FINANSOWY: Grzegorz Kania
DYREKTOR ZARZĄDZAJĄCY MARKĄ: Paweł Jordan
DYREKTOR MARKETINGU: Joanna Kloskowska
WYDAWCA: RINGIER AXEL SPRINGER POLSKA SP. Z O.O.
Cz∏onek Izby Wydawców Prasy
i Związku Kontroli Dystrybucji Prasy
www.ringieraxelspringer.pl
Adres: 02-672 Warszawa,
ul. Domaniewska 52
REKLAMA: Media Impact Polska,
e-mail: [email protected]
Marek Drzewiecki, tel. 22 232 01 04,
Wojciech Mistewicz, tel. 22 232 01 03,
Agnieszka Laskowska (traffic), tel. 22 232 01 50
PROMOCJA: Michał Róziecki, tel. 22 232 01 89
HR I KOMUNIKACJA: Roman Szczepanik
44 Zrób to sam: Peugeot 406
Te czynności możesz wykonać samodzielnie
FASCYNACJE
46 Porsche 911 targa 4 GTS
Przejażdżka fascynującą wersją „911-ki”
STAŁE POZYCJE
49 Jubileusz „Auto Świata”
Motoryzacja 20 lat temu. Konkurs dla Czytelników
50 Absurdy. Kronika tygodnia
PR KORPORACYJNY: Anna Marucha
KOLPORTAŹ: Rafał Kamiński
PRODUKCJA: Mariusz Gajda
DRUK: Quad/Graphics Europe Sp. z o.o., Wyszków
PRENUMERATA KRAJOWA:
Poczta Polska, Ruch SA oraz Kolporter SA na terenie ca∏ego kraju
PRENUMERATA ZAGRANICZNA: można zamawiać
pod adresem http://www.kiosk.literia.pl
SPRZEDAŹ INTERNETOWA WYDAŃ ARCHIWALNYCH,
SPECJALNYCH I PRENUMERATA: http://www.kiosk.literia.pl
Redakcja nie zwraca materia∏ów niezamówionych,
zastrzega sobie prawo redagowania nades∏anych tekstów,
nie odpowiada za treść zamieszczonych reklam i og∏oszeń.
Zabroniona jest bezumowna sprzedaż czasopisma po cenie
niższej od ceny detalicznej ustalonej przez wydawcę. Sprzedaż
numerów aktualnych i archiwalnych w innej cenie jest nielegalna
i grozi odpowiedzialnością karną.
KRAJE, W KTÓRYCH UKAZUJĄ SIĘ TYTUŁY GRUPY AUTO BILD:
Argentyna, Austria, Azerbejdżan, Białoruś, Bułgaria, Chiny,
Chorwacja, Czarnogóra, Czechy, Estonia, Finlandia, Francja,
Grecja, Gruzja, Hiszpania, Holandia, Indie, Indonezja, Litwa,
Łotwa, Meksyk, Niemcy, Polska, Portugalia, Rumunia, Serbia,
Słowacja, Słowenia, Szwajcaria, Tajlandia, Turcja, Ukraina,
Węgry, Wielka Brytania.
PRINTED IN POLAND
3
AUTO ŚWIAT NR 41 5 PAŹDZIERNIKA 2015