M6060 i M7060
Transkrypt
nr 1 (1) 2014 Kwartalnik dystrybutora ciągników rolniczych i maszyn komunalnych marki Kubota w Polsce www.traktorykubota.pl M6060 i M7060 udoskonalone i gotowe do pracy Nowe modele jeszcze bardziej niezawodne. Japońscy inżynierowie we współpracy z użytkownikami stworzyli maszyny idealnie dostosowane do potrzeb. > s. 10 Ciągniki z serii GX jeszcze taniej M9960 – stworzony do obory Chcąc wyjść naprzeciw oczekiwaniom rolników, Kubota po raz kolejny wprowadziła obniżki cen swoich maszyn. > s. 4 Duża moc w kompaktowym nadwoziu i promień zawracania nieprzekraczający 3,8 m. Czego w oborze chcieć więcej? > s. 12 Idzie wiosna, czas pomyśleć o marce Kubota. Sprawdź wachlarz naszych możliwości! 2 www.traktorykubota.pl NR 1 (1) 2014 OD REDAKCJI Rok 2013 już za nami. Był to dla marki Kubota rok bardzo udany. Cieszy nas to i chcemy być jeszcze bliżej naszych użytkowników: słuchać, pomagać, szukać rozwiązań dopasowanych do ich potrzeb. Stąd pomysł na magazyn „Made by Kubota”. Nasza marka rośnie w siłę. Jako jedyni spośród wszystkich marek ciągników rolniczych obecnych w Polsce odnotowaliśmy tak wysoki wzrost sprzedaży (o 87,8 proc.!) Te wyniki dają nam wiele satysfakcji, ale nie osiadamy na laurach. Czujemy się zobowiązani do wprowadzania ułatwień, zarówno dla Dilerów, jak i użytkowników końcowych. Staramy się, aby maszyny Kubota były jeszcze bardziej dostępne. Kontynuujemy programy pokazowe, które cieszą się Państwa ogromnym zainteresowaniem i pozwalają poznać maszyny w pracy. W styczniu po raz kolejny obniżyliśmy cenę maszyn z serii GX i na szeroką skalę wprowadziliśmy oryginalne ładowacze Kubota. Początek roku to również unikalna promocja ciągników z serii M60, pod hasłem „Pan Setsuyaku radzi”. Poszerzamy dla Państwa swoją ofertę o modele M6060 oraz M7060, z których jesteśmy dumni. Przy współpracy z bankiem BZ WBK zagwarantowaliśmy także korzystny system finansowania w kilku niezwykle atrakcyjnych wariantach. Dokładamy starań, aby wszyscy mieli świadomość niezawodności maszyn Kubota i w pełni mogli z nich korzystać. Tymczasem zapraszam do lektury premierowego wydania naszego magazynu. Wierzymy, że będzie on stanowił realne źródło wiedzy na temat marki Kubota i jej produktów. Dziękujemy Dilerom i użytkownikom za pomoc przy jego realizacji. Jest to kolejny dowód, że siła naszych działań tkwi we współpracy i budowaniu pozytywnych relacji z klientami. Z poważaniem, Maciej Rujner Dyrektor Zarządzający Kubota (Deutschland) GmbH Sp. z o.o. Oddział w Polsce Spis treści AKTUALNOŚCI s. 4 TARGI AGROTECH 2014 Kubota z sukcesem zamyka targi Agrotech 2014 s. 6 KONKURS Kubota zabierze Cię do Japonii! s. 8 NOWE MODELE NA RYNKU Kubota wprowadza nowe modele: M6060 i M7060 s. 10 JAPOŃSKA JAKOŚĆ – NAJLEPSZY CIĄGNIK DO OBORY Ciągniki Kubota w hodowli zwierząt. M jak manewrowanie s. 12 REPORTAŻ Z GOSPODARSTWA Pierwsza odpalana, ostatnia gaszona s. 14 DILERZY MARKI KUBOTA Umów się i sam wypróbuj testowy ciągnik Kubota s. 16 s. 17 RAPORT Z RYNKU – PROGNOZY DLA MARKI KUBOTA s. 18 NR 1 (1) 2014 Wydawca: Kubota (Deutschland) GmbH Sp. z o.o. Oddział w Polsce ul. Jutrzenki 118, 02-230 Warszawa tel.: 22 868 42 33-34, fax: 22 868 36 58 Zamów bezpłatną prenumeratę: e-mail: [email protected] Opracowanie: AdAgri Sp. z o.o., ul. Fabryczna 14 D, 53-609 Wrocław www.adagri.com Nakład: 5000 egzemplarzy. 3 AKTUALNOŚCI Sadownik Kubota L5040 bezkonkurencyjny Mimo trudnej sytuacji na rynku rok 2013 był bardzo pomyślny dla producentów ciągników sadowniczych. Sprzedano łącznie 1307 maszyn specjalistycznych – o 234 sztuki więcej niż w poprzednim roku. Największym powodzeniem wśród rolników cieszył się bezkonkurencyjny ciągnik Kubota L5040. W 2013 roku liczba rejestracji ciągników sadowniczych wzrosła w porównaniu z rokiem poprzednim o 21,8 proc. Świadczy to o tym, że rolnicy coraz precyzyjniej dobierają sprzęt do swoich potrzeb. Wśród ciągników sadowniczych Kubota L5040 okazał się bezkonkurencyjny. Rolnicy docenili japońską precyzję, kupując w 2013 roku aż 211 ciągników tego konkretnego modelu (o 137 proc. więcej niż przed rokiem). O wyborze Kuboty decydował często bardzo oszczędny silnik Diesla z turbodoładowaniem, dysponujący mocą 51 KM i momentem obrotowym 162 Nm. Manewrowanie ciągnikiem w ciasnych zaułkach ułatwia z kolei seryjne wspomaganie kierownicy. Ciągnik L5040 posiada załączany mechanicznie napęd 4x4. Zastosowanie przekładni stożkowej w przednim moście gwarantuje nie tylko mały promień zawracania (3,2 m), ale również bezproblemowe przeniesienie napędu na skręcone koła przednie, nawet pod obciążeniem. 4 Ciągniki z serii GX jeszcze taniej Rok 2013 był dla marki Kubota wyjątkowo pomyślny. Dwa lata temu otwarto polski oddział koncernu, co do tej pory zaowocowało już wieloma ułatwieniami w systemie sprzedaży. Japoński producent przebojem wszedł do pierwszej dziesiątki najpopularniejszych marek ciągników rolniczych w Polsce. To skłoniło zarząd koncernu do wprowadzenia kolejnych udogodnień. Pod koniec roku 2012 marka Kubota dodała do swojej oferty ciągniki o dużej mocy. Obecnie są one flagowymi produktami firmy. Chcąc wyjść naprzeciw oczekiwaniom rolników, wśród których zainteresowanie pomarańczowymi maszynami błyskawicznie rośnie, Kubota wprowadziła obniżki cen swoich maszyn. Dotyczą one ciągników Kubota M110GX, M135GX oraz M135GXS. Rolnicy, którzy zdecydują się na ich zakup, zaoszczędzą nawet 27 050 zł (w zależności od modelu). Dodatkowo do każdego zakupionego ciągnika rolnik ma także możliwość zamówienia ładowacza w bardzo atrakcyjnej cenie – obniżonej nawet o 36 proc. W ten sposób każdy może stać się posiadaczem nowego ciągnika klasy Premium z ładowaczem na niebywale atrakcyjnych warunkach. NR 1 (1) 2014 AKTUALNOŚCI Kubota B1620 wręczona zwycięzcy konkursu Podczas jubileuszowych, dziesiątych targów sadowniczych MTAS w Warszawie odbył się wyjątkowy konkurs wiedzy z zakresu techniki sadowniczej. Atrakcyjna nagroda – miniciągnik Kubota B1620 – rozpaliła wyobraźnię uczestników. Na pytania próbowało odpowiadać ponad 1200 osób, jednak zwycięzca mógł być tylko jeden. Pan Łukasz Sowiński na targach MTAS w Warszawie miał wiele powodów do zadowolenia. Zazwyczaj odwiedzał tego typu imprezy, aby zapoznać się z nowinkami technicznymi, nowoczesnymi sposobami uprawy, porozmawiać z wystawcami. Tym razem postanowił także wziąć udział w konkursie organizowanym przez wydawnictwo Plantpress. Nagroda - miniciągnik Kubota B1620 - bardzo skutecznie zachęcała gości targów do udziału w konkursie. Rywalizacja była ogromna – 1200 osób miało apetyt na pomarańczową maszynę. Zdobyć ją udało się jednak tylko panu Łukaszowi. – Pytania były łatwe. Skąd znałem na nie odpowiedź? Przede wszystkim praca i doświadczenie, ale też lektura biuletynu „Wiadomości Kubota” oraz magazynów „Sad” i „Sad Nowoczesny” – przyznaje szczęśliwy zwycięzca. Gdzie będzie pracować nowy nabytek, jeszcze do końca nie wiadomo. Na pewno będzie pomocny w transporcie owoców. Wygrany miniciągnik Kubota B1620 to już druga maszyna tej marki w gospodarstwie państwa Sowińskich. Pierwsza, specjalistyczny ciągnik sadowniczy M7040N, została kupiona jesienią 2012 roku. O wyborze traktora zadecydowała opinia znajomych użytkowników japońskich ciągników – szczególnie dotycząca niskiego spalania. O trafności wyboru przekonała przymiarka do „sadownika” – M7040N oferuje bowiem najprzestronniejszą kabinę w swojej klasie. Jak mówią właściciele, tylko Kubota pozwala na „swobodne wsiadanie i wysiadanie, bez gimnastyki”. Inne zalety „N-ki”? Wydajne światła robocze, doskonała zwrotność i atrakcyjna cena. A jak będzie z B1620? Czas pokaże. Panu Łukaszowi gratulujemy zwycięstwa, a całej rodzinie państwa Sowińskich życzymy zadowolenia z obu maszyn marki Kubota. Pan Łukasz Sowiński bardzo cieszy się z nagrody. To nie pierwsza maszyna Kuboty w gospodarstwie, miniciągnik B1620 będzie pomagał starszemu „koledze” M7040N. NR 1 (1) 2014 Europejski montaż, japońska niezawodność Koncern Kubota Corporation otwiera fabrykę ciągników rolniczych w Europie. Produkcja maszyn rozpocznie się już w przyszłym roku we Francji. Jak ogłosił Yasuo Masumoto - Prezes i Dyrektor Reprezentacyjny Kubota Corporation, ma to być wiodące centrum produkcji traktorów rolniczych. We francuskim departamencie Bierne produkowane będą ciągniki o mocy od 130 do 170 KM. Inwestycję wartą ponad 40 mln euro w całości pokryje koncern Kubota Corporation. Jakie są plany wobec nowej fabryki? Do 2017 roku francuska filia Kuboty planuje wytworzyć 3000 nowych ciągników. Silniki i kabiny do nowych maszyn będą sprowadzane z Japonii (Kubota Sakai Plant). Pozostałe części główne, takie jak skrzynia biegów, wał przedni czy elementy hydrauliczne, będą dostarczane z Niemiec. Do zadań francuskiej filii będą należały montaż i malowanie. – Jeżeli chcemy dalej rozwijać nasz biznes w skali globalnej, musimy zwiększyć naszą obecność w branży maszyn i urządzeń uprawowych. Dlatego naszym celem jest uzyskanie pozycji wszechstronnego producenta maszyn rolniczych mogącego konkurować z innymi globalnymi koncernami zarówno w dziedzinie uprawy ryżu, jak i zbóż – brzmi komunikat firmy Kubota. Na rynek trafią trzy modele o mocy 130 KM, 150 KM i 170 KM. Każdy z nich dostępny w trzech poziomach wyposażenia. Klient będzie mógł kupić traktor zarówno prosty jak i bardzo bogato wyposażony. Nowe ciągniki będą posiadały, rozmiar i ciężar umożliwiający pracę z maszynami uprawowymi marki Kverneland, również stanowiącej własność koncernu Kubota. 5 TARGI AGROTECH 2014 Kubota z sukcesem zamyka targi Agrotech 2014 Firma Kubota z zadowoleniem podsumowuje XXI Targi Agrotech. Zwiększona powierzchnia stoiska, więcej maszyn, w tym dwie nowości, szereg atrakcji dla zwiedzających oraz pełne doradztwo merytoryczne. To wszystko spowodowało, że zainteresowanie pomarańczowymi maszynami w Kielcach było ogromne przez wszystkie trzy dni wystawy. F irma Kubota na targach Agrotech pokazała się już po raz dziesiąty. To jednak pierwszy raz, kiedy oglądaliśmy tak duże stoisko. Na ponad czterystu metrach kwadratowych stanęło trzynaście maszyn japońskiego koncernu. Zwiedzający mogli przyjrzeć się temu co znajduje się w ofercie firmy, od kosiarek profesjonalnych, przez maszyny komunalne, po ciągniki średniej i dużej mocy. – Jesteśmy bardzo zadowoleni z gości, którzy odwiedzali nasze stoisko. Zadawali oni bardzo konkretne pytania. Zależało im na specjalistycznej wiedzy, aby móc szybko wybrać najlepszy traktor do ich gospodarstwa. Co cieszy, marka Kubota była im dobrze znana, a odwiedzili nas bo „sąsiad ma taki ciągnik, teraz ja też taki chcę” – mówi z zadowoleniem Maciej Podgórski, Manager Sprzedaży w firmie Kubota. Gwiazdy wśród ciągników Największym zainteresowaniem zwiedzających cieszyły się nowości – ciągniki M6060 oraz M7060. Poza tym stale oblegane były także M8560 oraz 9960. Po pierwsze dlatego, że do końca marca trwa promocja na portalu AgroFoto. pl, dzięki której maszyny te można kupić nawet do kilku tysięcy taniej. Po drugie, oba ciągniki znajdują się w bardzo popularnym obecnie przedziale mocy od 90 do 110 KM. Oprócz tego zwiedzający często pytali o niezwykle popularną maszynę w 2013 – ciągnik sadowniczy L5040. – Ten traktor cieszy się stałym zainteresowaniem. Trudno się dziwić, nasz flagowy sadownik łączy w sobie prostotę i niezawodność wraz z niską ceną i ekonomicznym spalaniem – zauważa Maciej 6 Podgórski. – Rolnicy bardzo cenią sobie proste i sprawdzone rozwiązania. Oprócz tego zwrotność tej maszyny sprawia, że znakomicie sprawdza się w gospodarstwach sadowniczych, ale też jako maszyna pomocnicza na polu – podkreśla. Nowe modele oficjalnie w ofercie W sobotę, drugiego dnia targów, Maciej Rujner, Dyrektor Zarządzający Kubota Polska, w trakcie konferencji prasowej oficjalnie zaprezentował nowe modele ciągników rolniczych – M6060 oraz M7060. To następcy M6040 oraz M7040. Jak podkreślał obecny na konferencji Jakub Czerwiak, Specjalista ds. Produktu w firmie Kubota, w trakcie ulepszania nowych modeli wzięte zostały pod uwagę również opinie użytkowników, w tym także polskich rolników, których japońscy specjaliści odwiedzali w ciągu ostatnich dwóch lat. Posiadają wiele ulepszeń, jak choćby 18 biegów (zamiast dotychczasowych 15), a dzięki zastosowaniu nadbiegu maksymalną prędkość jazdy można osiągnąć już przy około 2000 obrotów na minutę. Skąd takie osiągi, jak pracują maszyny oraz skąd ich niezawodność, goście stoiska mogli sprawdzić, przyglądając się oryginalnemu silnikowi, który udostępniła firma Kubota. Dzięki temu wielu rolników dowiedziało się, nie tylko teoretycznie, co wpływa na tak skuteczną pracę pomarańczowych maszyn. NR 1 (1) 2014 TARGI AGROTECH 2014 KONKURSY PROWADZONE PRZEZ KRZYSZTOFA IBISZA GROMADZIŁY TŁUMY. GOŚCIE PRZYGLĄDALI SIĘ NAJPIERW RYWALIZACJI ZAWODNIKÓW, POTEM SAMI PYTALI PRZEDSTAWICIELI FIRMY O MASZYNY. Nowe modele M6060 oraz M7060 zawierają wiele udoskonaleń, które podyktowali między innymi rolnicy znad Wisły. - Cały czas notujemy bardzo dobre wyniki sprzedaży. Ten wzrost zobowiązuje nas do tego, abyśmy jeszcze lepiej dopasowywali się do rynku i potrzeb klientów - zaznacza Maciej Rujner, Dyrektor Zarządzający marki Kubota w Polsce. Kubota „napędzana przez wiedzę” Na stoisku Kuboty czuło się powiew nowoczesności i profesjonalizmu – nie tylko dzięki znakomicie przygotowanym przedstawicielom firmy, ale i atrakcjom, które zostały przygotowane dla gości stoiska. W trakcie trwania wszystkich dni targów prowadzony był konkurs „Napędzani przez wiedzę”. Zawodnicy odpowiadali NR 1 (1) 2014 na pytania, siedząc na oryginalnych stanowiskach – kosiarkach profesjonalnych G26 oraz G2120. Każdy z nich, odpowiadając na pięć pytań, mógł wykazać się wiedzą i zdobyć imponującą nagrodę – model ciągnika M135GX. Walka była zacięta, a sam prowadzący podsycał pełną napięcia atmosferę. Ci, którzy nie otrzymali metalowej miniatury maszyny, mogli wyjść ze stoiska z ciągnikiem… namalowanym. Profesjonalna obsługa artystyczna przygotowała różnorodne wzory, które można było „wytatuować” niemal wszędzie. Najodważniejsi decydowali się na ciągnik lub logo Kubota umieszczone na plecach, twarzy lub… klatce piersiowej. Całość robiła ogromne wrażenie, dzięki czemu każdy, bez względu na wiek i płeć, znalazł coś, co przekonało go do marki Kubota. 7 KONKURS do Japonii! Kubota zabierze Cię P olskę i Japonię dzieli ponad 7 tysięcy km, jednak każdy z nas ma o niej pewne wyobrażenie. Kojarzona jest przede wszystkim z orientalną kuchnią, kwiatami wiśni, sztukami walki i nowoczesną technologią. Nie wszyscy wiedzą też, że Japończycy są najdłużej żyjącym społeczeństwem na świecie, a słowo gejsza oznacza po japońsku dobrze wykształconą kobietę zajmująca się sztuką. W ostatnich latach kraj ten staje się nam coraz bliższy również za sprawą koncernu Kubota. Jego główna siedziba znajduje się bowiem w Osace, w regionie należącym do najważniejszych i najpotężniejszych w Japonii. Samo miasto jest trzecie pod względem wielkości w kraju, zamieszkuje je 2,6 miliona ludzi. Bez wątpienia tym, co w Osace ciekawe dla Europejczyka, są wielopoziomowe autostrady, sięgające nawet 10 pięter oraz niespotykane centra handlowe. Te ostatnie tworzą wręcz podziemne miasta ze skrzyżowaniami, fontannami ze sztucznymi kwiatami i niebem! Historia i tradycja są bardzo ważnym elementem świadomości społeczeństwa, które hołduje wszelkim, czasem bardzo oryginalnym, świętom. Dużą uwagę 8 Japończycy wiele uwagi poświęcają rolnictwu. CAŁA PRODUKCJA ZASPOKAJA AŻ 75% ZAPOTRZEBOWANIA KRAJU NA POŻYWIENIE. Japonia to kraj fascynujący, a dla nas bardzo odległy i egzotyczny. Znamy elementy jej kultury i tradycji, ale jaka jest naprawdę? Firma Kubota ogłosiła konkurs, w którym główną nagrodą jest wyjazd do Kraju Kwitnącej Wiśni. Co należy zrobić, aby go wygrać? poświęca się także samemu rolnictwu. Cała produkcja zaspokaja aż 75 proc. zapotrzebowania kraju na pożywienie. Głównie uprawiany jest oczywiście ryż. Grunty w Kraju Kwitnącej Wiśni są nie lada wyzwaniem dla rolników – słabo nawodnione kotliny i niziny zmuszają do melioracji błotnistych dolin. W takich warunkach szczególnie wymagane są maszyny niezawodne, dlatego też Kubota sprawdza się doskonale. Konstrukcja tych ciągników sprawdza się doskonale, pozwalając na swobodne poruszanie się po mokrych polach ryżowych. Firma Kubota konsekwentnie przybliża kraj swojego pochodzenia polskim klientom zarówno podczas targów, spotkań, jak i w swoich reklamach. Od kwietnia wprowadza zaś konkurs, w którym do wygrania będzie właśnie wyjazd do Kraju Kwitnącej Wiśni. Kto może wziąć w nim udział? Wszyscy, którzy w dniach od 1 kwietnia do 5 września br. zakupią jeden z następujących modeli: M8560, M9960, M110GX, M135GX, M135GXS oraz nagrają filmik ukazujący jego zalety. Gotowy materiał należy przesłać do firmy Kubota. Zwycięzca, wraz z osobą towarzyszącą, odwiedzi Japonię na początku 2015 roku. NR 1 (1) 2014 Kup ciągnik, nakręć film i wygraj wyjazd do Japonii! Wyjątkowy konkurs Kubota Między 1.04 a 5.09.2014 r. kup ciągnik Kubota M8560, M9960, M110GX, M135GX, M135GXS. Nakręć pomysłowy film reklamujący zalety Twojego nowego traktora. Wyślij go nam do 5.09.2014 r. Masz szansę wygrać niezapomnianą wycieczkę do Japonii! Szczegóły konkursu na stronie www.traktorykubota.pl i u dilerów marki Kubota. 2 fabrycznym m ie n a w o s ! ik Z finan ciągn oński /25% p a j a n ię C 5% stać yczka 50%/2 0% ie 2x50% | Poż towan Pożyczka % | Oprocen 5 2 x 4 a k z c y ł Poż Prowizja 0 z Pamiętaj, że wybierając modele Kubota M110GX, M135GX i M135GXS, możesz nie tylko wygrać wyjazd do Japonii, ale skorzystać także z limitowanej oferty cenowej na ciągniki dużej mocy. M110GX – cena promocyjna: 200 000 PLN1. Twoja oszczędność: 27 050 PLN M135GX – cena promocyjna: 220 000 PLN1. Twoja oszczędność: 25 100 PLN M135GXS – cena promocyjna: 240 000 PLN1. Twoja oszczędność: 23 150 PLN Treść zawarta w reklamie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 par. 1 Kodeksu Cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych. Podano ceny netto, do których należy doliczyć aktualnie obowiązującą stawkę podatku VAT. Wszelkie wiążące ustalenia dotyczące finansowania, ceny, wyposażenia i specyfikacji ciągników oraz ładowaczy następują każdorazowo w indywidualnej umowie sprzedaży zawieranej przez strony. Oferta ważna od 2.01.2014 r. do wyczerpania zapasów. 1 Oferta finansowania fabrycznego przygotowana przez BZ WBK Leasing dostępna w autoryzowanych punktach sprzedaży produktów Kubota. Szczegóły oferty na stronie www.traktorykubota.pl. 2 www.traktorykubota.pl NOWE MODELE NA RYNKU Kubota wprowadza nowe modele: M6060 i M7060 Wczesna wiosna to najlepszy czas na debiut ciągników rolniczych. W tym roku oczy wszystkich skierowane są na markę Kubota, która prezentuje nowe modele w klasie 60-80 KM o oznaczeniu M6060 i M7060. K aizen to filozofia dążenia do perfekcji poprzez stałe doskonalenie swoich umiejętności czy wyrobów. Sprawdza się ona nie tylko wśród mistrzów sztuk walki lub rzemieślników wyrabiających katany, czyli legendarne japońskie miecze. Zasada kaizen w równym stopniu może dotyczyć producenta ciągników rolniczych, a prezentując nowe modele M6060 i M7060, Kubota udowadnia, że konsekwentnie dąży ku doskonałości swoich wyrobów. Co najważniejsze, projektując debiutujące traktory, japońscy inżynierowie wsłuchali się w głosy klientów, w tym również te płynące z rynku polskiego. Widać, że regularne wizyty japońskich specjalistów nad Wisłą przyniosły owoce. Co nowego? Po pierwsze, zmodernizowano skrzynię biegów. Kubota M6060 i M7060 zaoferuje teraz 18 biegów w każdym kierunku, a nie 15, jak do tej pory. Co więcej, przekładnia jest obecnie dużo bardziej precyzyjna. Dysponuje również nadbiegiem, dzięki czemu nowe ciągniki mogą osiągnąć maksymalną prędkość jazdy przy około 2000 obrotów na minutę. Nietrudno zgadnąć, że zabieg ten będzie miał bardzo korzystne przełożenie na wyniki spalania nowych modeli w pracach transportowych. Przekonstruowano również całą konsolę z prawej strony kabiny, dzięki czemu również dźwignia reduktora pracuje dużo dokładniej niż u poprzednika. Najlepsze pozostaje bez zmian Najlepsze cechy lubianych ciągników M6040 i M7040 pozostały niezmienione w nowym modelu. Bezsprzęgłowy rewers jest rozwiązaniem hydraulicznym, w którym wyeliminowano wszelką elektronikę. Przedni most oparty jest oczywiście na przekładni stożkowej i nadal posiada mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, pozwalający operatorowi wyjść zwycięsko z trudnych sytuacji na polu. Silnik to znana jednostka o pojemności 3,3 litra, generujący w modelu M6060 moc 66,4, a w modelu M7060 - 74,3 KM. Aby spełnić restrykcyjną normę Euro 10 NR 1 (1) 2014 NOWE MODELE NA RYNKU M6060 M7060 DO NAJLEPSZYCH CECH SPECYFIKACJA diesel, czterocylindrowy, chłodzony cieczą, CIĄGNIKÓW SERII M40 SILNIK szesnastozaworowy, turbodoładowany, JAPOŃSCY INŻYNIEROWIE common rail, Euro IIIB DOŁOŻYLI TO, Moc KM 66,4 (wg 97/68/EC) 74,3 (wg 97/68/EC) CZEGO OCZEKIWALI System kontroli czystości spalin Tłumik z katalizatorem i filtrem cząstek stałych (DPF) oraz układ recyrkulacji spalin (EGR) OD NICH ICH Całkowita pojemność skokowa cm 3331 UŻYTKOWNICY. Maks. moment obrotowy Nm (obr./min) 229 (1400) 258 (1400) 3 Pojemność zbiornika paliwa L 90 PRZENIESIENIE NAPĘDU Rodzaj napędu 4x4 załączany elektro-hydraulicznie podczas jazdy Liczba przełożeń Prędkość maks. / min. km/h Przekładnia główna F18/R18 40,0 / 0,4 (zależnie od ogumienia) 6 w pełni zsynchronizowanych biegów ReduktorTrzystopniowy, biegi pełzające w wyposażeniu standardowym RewersBezsprzęgłowa, płynna zmiana kierunku jazdy; rewers hydrauliczny, z dźwignią zmiany kierunku jazdy przy kole kierownicy Sprzęgło główne Wielotarczowe, mokre, hydraulicznie sterowane Typ hamulców Hydrauliczne, tarczowe, mokre Blokada mechanizmu różnicowego (przód / tył)Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu / blokada mechaniczna WOM Prędkości WOM 540 / 540E - przełączanie za pomocą dźwigni Sprzęgło WOMNiezależne, wielotarczowe, mokre, sterowane elektro-hydraulicznie, z hamulcem UKŁAD HYDRAULICZNY IIIB, wyposażono go w system wtrysku common rail oraz w filtr cząstek stałych DPF. Należy podkreślić, że w ciągnikach Kubota praca filtra cząstek stałych jest w znacznym stopniu kontrolowana przez użytkownika, co pozwala wyeliminować przedwczesne zużycie tego elementu spowodowane brakiem informacji przekazywanych operatorowi. Zastosowanie systemu common rail pozwoliło wprowadzić do tej klasy ciągników unikalne rozwiązanie marki Kubota zwane Work Cruise. Ten system automatycznego zarządzania pracą jednostki napędowej sprawia, że użytkownik ma praktycznie do dyspozycji dwa silniki w jednym. W standardzie motor reaguje na zmiany obciążenia tak, jak jednostka z mechanicznym wtryskiem, co pozwala na uzyskanie doskonałej ekonomii pracy. Dopiero po wciśnięciu przycisku silnik staje się niezwyciężonym pogromcą, utrzymującym zadane obroty niezależnie od obciążenia. Dzieje się to poprzez dawkę paNR 1 (1) 2014 Całkowita wydajność pomp hydraulicznych L/min 86,0 Wydajność dla hydrauliki zewnętrznej i TUZ L/min 61,5 Kategoria TUZ II Sterowanie TUZ Mechaniczne: pozycyjne, siłowe i mieszane Udźwig podnośnika kg 2300 Liczba sekcji hydrauliki zewnętrznej 2, opcjonalnie 3 WYMIARY I MASY Całkowita długość / wysokość / szerokość mm Rozstaw osi mm 2110 mm mm 1450-1650 1420-1740 Rozstaw kół Przód Tył Standardowy rozmiar opon Masa ciągnika w wyposażeniu standardowym 3675 / 2580/ 1855-2170 Przód: 320/85R20; tył: 420/85R30 kg 3315 POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO System automatycznego zarządzania pracą silnika Work Cruise, klimatyzacja, wspomaganie kierownicy, fotel amortyzowany pneumatycznie, zaczep rolniczy i zaczep transportowy, obciążniki przednie liwa. W tym trybie priorytet stanowi moc. Ostatnią cechą wspólną modeli M6060 i M7060 z poprzednikami stanowi kompletne wyposażenie seryjne obejmujące obciążniki przednie, rewers bezsprzęgłowy, klimatyzację, fotel amortyzowany pneumatycznie, biegi pełzające i zaczep tylny z automatycznym zaczepem transportowym i belką rolniczą. Pełna dostępność Producent liczy, że nowy model spotka się z dużym zainteresowaniem na polskim rynku ze względu na ustaloną renomę, bogate wyposażenie standardowe oraz doskonałą relację ceny do jakości. Ciągniki Kubota M6060 i M7060 można już zamawiać u dilerów Kubota w całej Polsce. 11 JAPOŃSKA JAKOŚĆ – NAJLEPSZY CIĄGNIK DO OBORY Ciągniki Kubota w hodowli zwierząt M jak manewrowanie Ciągnik rolniczy, którego zadaniem jest obsługa hodowli, czyli przygotowanie i zadawanie paszy oraz wywożenie obornika, musi spełniać inne wymagania niż w przypadku prac polowych. Pracujący na co dzień na niewielkich przestrzeniach Japończycy doskonale wiedzieli, jak zbudować ciągnik, który wykorzysta wszystkie swoje atuty tam, gdzie chodzi o zwrotność, a jednocześnie siłę. Dotyczy to praktycznie całej serii ciągników rolniczych M60. 12 Z acznijmy od podstaw, czyli rozstawu osi i długości całej maszyny. W przypadku 66-konnego modelu M6060 rozstaw osi wynosi 2,1 m, przy długości całkowitej prawie 3,7 metra. W efekcie promień zawracania jest rzędu 3,4 metra. A jak to wygląda w ciągniku o mocy ponad 100 KM, czyli M9960? Przy długości całkowitej prawie 4 metrów rozstaw osi wynosi 2,6 metra. Przekłada się to na promień zawracania nieprzekraczający 3,8 metra. Jak widać, bez względu na klasę mocy japońskie ciągniki zawracają prawie w miejscu. Jednak nawet odpowiednio dobrany stosunek rozstawu osi do długości maszyny nie gwarantuje jej zwrotności na takim poziomie, jaki osiągnęła marka Kubota w swojej serii M. Przedni most kluczem do sukcesu Gdzie jest zatem klucz do takich możliwości? W przednim moście. Jest on wyposażony w przekładnie stożkowe przenoszące napęd na koła oraz mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem. To wyróżnia ciągniki Kubota wśród innych maszyn. Można z powodzeniem powiedzieć, że przebija wszelkie konkurencyjne konstrukcje w dziedzinie pracy w gospodarstwach hodowlanych. Dlaczego? NR 1 (1) 2014 JAPOŃSKA JAKOŚĆ – NAJLEPSZY CIĄGNIK DO OBORY KUBOTA M9960 TO CIĄGNIK ZAPROJEKTOWANY DO PRACY W OBORZE. MOCNA, ZWROTNA MASZYNA Z IDEALNIE PŁASKIM SPODEM OFERUJE SPALANIE NA POZIOMIE 3-4 LITRÓW PRZY PRACY Z ŁADOWACZEM CZOŁOWYM. Ciągnik M9960 przy długości całkowitej prawie 4 metrów ma rozstaw osi wynoszący 2,6 metra. To gwarantuje promień zawracania nieprzekraczający 3,8 metra. Ponieważ tylko przekładnia stożkowa, bezpiecznie, szczelnie zatopiona w kąpieli olejowej, zapewnia tak duży kąt skrętu kół (rzędu 50°). Tylko przekładnia stożkowa zatopiona w kąpieli olejowej pozwala wykonywać najostrzejsze nawroty z włączonym napędem przednim bez strachu o uszkodzenie przedniego mostu i tylko przekładnia stożkowa potrafi w takich warunkach bezawaryjnie pracować pod obciążeniem. Dlatego manewrowanie z włączonym napędem i np. napełnionym osprzętem ładowacza nie grozi uszkodzeniem osi przedniej. Przecież praca z ładowaczem to podstawa pracy ciągnika przy hodowli zwierząt. W oborze najlepszy Projektując swoje traktory, konstruktorzy ciągników z Japonii przewidzieli, w jakich warunkach będą pracowały. Ponieważ przy pracy w oborze lub silosie kluczowy jest duży prześwit, nie dziwi, że odległość podwozia od ziemi już w 66-konnym modelu M6060 to aż 42 cm. Ponadto, jeśli zajrzymy pod ciągnik, to dla prac przy hodowli zwierząt najlepiej aby ciągnik miał idealnie płaski spód. Stąd wał przenoszący napęd schowany jest w specjalnym przetłoczeniu miski olejowej. Dyferencjał przedniego mostu z ograniNR 1 (1) 2014 czonym poślizgiem umożliwia wykorzystanie napędu na wszystkie koła podczas całej pracy, co sprawia, że Kubota z ładowaczem nie ustępuje, a czasem przewyższa wszelkiego typu samojezdne ładowarki, jeśli chodzi o siłę wbijania się np. w obornik lub silos kiszonki. Jednak kompaktowe wymiary, zwrotność i siła nie na wiele by się zdały, gdyby operator miał ograniczone pole widzenia i musiał ciągle korzystać ze sprzęgła nożnego. Stąd uzupełnieniem doskonałych właściwości trakcyjnych ciągników serii M jest kabina, z której widok na w pełni uniesione ramię ładowacza nie jest niczym ograniczony. Tak dobra widoczność we wszystkich kierunkach jest osiągnięta dzięki wąskim słupkom i dużym powierzchniom przeszklonym. Górna przednia krawędź kabiny pokazuje, iż już przy projektowaniu ciągnika konstruktorzy przewidywali współpracę z ładowaczem czołowym. Dzień wolny - niepotrzebny Dla hodowcy pracującego w traktorze codziennie, przez 365 dni w roku, jednym z ważniejszych czynników jest oszczędność i trwałość jednostki napędowej. Dlatego nieduża masa własna w połączeniu ze sporą mocą silnika sprawiają, że użytkownicy pomarańczowych ciągników mogą pochwalić się spalaniem na poziomie 3-4 litrów przy pracy z ładowaczem czołowym. Trwałość silnika, który musi pracować codziennie każdego dnia w całym roku w przypadku Kuboty osiągnięto poprzez wręcz doskonałą obróbkę silników Kubota, dodatek dwusiarczku molibdenu na powierzchni cylindrów. Natomiast dwa wałki wyrównoważające w układzie rozrządu troszczą się o to, aby nawet dziesięciotysięczne odpalenie ciągnika i kolejne godziny pracy w nim były dla ucha operatora nieustającą przyjemnością. Przyjrzyj mu się dokładnie Elementem, na który powinni zwrócić uwagę hodowcy przy zakupie ciągnika, jest wydajna hydraulika. Najlepiej dla kieszeni hodowcy oraz dla dobra zwierząt, aby osiągała swoją pełną sprawność już przy niskich obrotach. Wtedy szybka reakcja ładowacza lub efektywna praca z wozem paszowym nie będzie okupiona wciśnięciem gazu do dechy. Najmniejsza z serii M – M6040 dysponuje pompą hydrauliczną o wydajności maksymalnej przy niskich obrotach silnika rzędu 61,5 l/min. W przypadku 9960 mamy do dyspozycji 64 l/min - przeznaczone tylko na hydraulikę zewnętrzną i TUZ. 13 REPORTAŻ Z GOSPODARSTWA Pierwsza odpalana Opinia użytkownika ciągnika Kubota M9540 ostatnia gaszona Jeśli w gospodarstwie pracują już trzy ciągniki, po co kupować czwarty? Odpowiedź jest prosta: aby spełnić wymagania właściciela, którym nie sprostała żadna z dotychczasowych maszyn. Dlatego w gospodarstwie Romana Tyszpera, w Kopanicy w woj. lubuskim, pojawiła się w 2011 roku Kubota M9540. Roman Tyszper zakupił Kubotę M9540 w 2011 roku. Jej operatorem na co dzień jest syn Paweł, a częstym gościem w kabinie wnuk. 14 C o tu kryć, potrzebowaliśmy ciągnika uniwersalnego i bardzo zwrotnego, który dobrze radziłby sobie z ładowaczem czołowym. Dlatego trzy lata temu podczas wystawy rolniczej w Kalsku rozglądaliśmy się za niedużym zwrotnym ciągnikiem – wyjaśnia senior rodu Roman Tyszper, który choć gospodarstwo już przekazał córce Magdalenie, to wciąż działa według zasady „pańskie oko konia tuczy”. Jak zdradza rolnik, ich uwagę przykuły dwa modele Kuboty, które prezentował na wystawie w 2011 roku ówczesny, lokalny diler marki Kubota. Były to M6040 i M9540. Diler z woj. lubuskiego przekonał rolnika do zakupu ciągnika większego. Po trzech latach użytkowania M9540 rolnik z Kopanicy jest pewien, że dokonał dobrego wyboru. – Bywały i takie dni, że nasz starszy duży ciągnik nie mógł wykonywać pracy polowej. Wtedy ratowała nas Kubota. Z trzymetrowym agregatem talerzowym i mechanicznym siewnikiem pozwalała zdążyć zasiać w terminie – podkreśla. Zwrotność to podstawa Na co dzień stałym operatorem ciągnika jest syn Romana - Paweł Tyszper. Jak podkreśla młody rolnik, Kubota przekonała ich do siebie przede wszystkim po przetestowaniu jej w oborze. - Utrzymujemy nasze stado 50 krów mlecznych w budynku po dawnej owczarni na głębokiej ściółce. Do wygarniania obornika potrzebowaliśmy zwrotnej maszyny. Przed Kubotą prace te wykonywaliśmy starszymi białoruskimi ciągnikami. Raz, że mieściły się dosłownie na styk między słupami podpierającymi dach, a dwa, że komfort pracy był niski. Pojawienie się ciągnika takiego jak M9540 było wręcz koniecznością. Warto zauważyć, że model M9540 przy niespełna 4 metrach długości ma rozstaw osi 2,25 metra, co przekłada się na średnicę zawracania na poziomie 7,6 metra. W tym mało który ciągnik o podobnej mocy jest w stanie dorównać Kubocie. Taką zwrotność japoński ciągnik zawdzięcza też przeniesieniu napędu na przednie koła za pomocą przekładni stożkowych zatopionych w kąpieli olejowej i zamkniętych w szczelnej obudowie. To rozwiązanie zapewnia utrzymanie mechanizmu w czystości oraz bezpieczne przekazanie całkowitej mocy na koła nawet przy maksymalnym skręcie i obciążeniu przoNR 1 (1) 2014 REPORTAŻ Z GOSPODARSTWA Podstawowym zadaniem dla japońskiego ciągnika pracującego w Kopanicy jest obsługa stada 50 krów mlecznych – od przygotowania paszy, jej zadania, aż pod wywożenie obornika, przez 365 dni w roku, dlatego po zaledwie 2,5 roku pracy licznik motogodzin pokazuje ponad 3400 przepracowanych godzin. du ciągnika. Pozwala to na wygarnianie obornika z wykorzystaniem maksimum mocy i bez poślizgu. Pierwsza odpalana, ostatnia gaszona Według Romana Tyszpera Kubota M9540 szybko stała się podstawowym ciągnikiem w gospodarstwie. Praktycznie codziennie przez cały rok zapalana jest jako pierwsza i gaszona jako ostatnia. Wynika to też z zakresu zadań, jakie wykonuje ten ciągnik. Jego podstawową codzienną pracą jest załadunek wozu paszowego, dowiezienie beli z sianokiszonką i wygarnięcie niedojadów. Do tego dochodzą prace okresowe, ale regularne, takie jak wygarnianie obornika i stertowanie go czy załadunek na roztrząsacz podczas nawożenia. Jeśli to konieczne, Kubota bierze również udział w pracach polowych, niejednokrotnie z czteroskibowym pługiem zagonowym lub biernym agregatem uprawowo-siewnym. Ponad 1000 motogodzin rocznie Obciążenie pracą M9540 sprawia, że jej przebieg roczny przekracza wyraźnie 1000 motogodzin. Od chwili zakupu, w połowie 2011 roku, Kubota w gospodarstwie Tyszperów przepracowała ponad 3400 motogodzin. Użytkownicy tej 99-konnej Kuboty podkreślają – ta maszyna jest stworzona do intensywnej pracy. Roman Tyszper zaznacza, że ciągnik jest oszczędny, o ile pracujemy w optymalnym zakresie do 1800 obr./ min. Przy obrotach na poziomie 1500 obr./ min spalanie w średnio ciężkiej pracy wynosi wg oceny rolnika około 4-4,5 l/h. Mocny i ekonomiczny Rolnik z Kopanicy podkreśla, że jedną z wielu zalet tego ciągnika jest jego silnik. Ta 4-cylindrowa jednostka napędowa o pojemności 3,8 litra i mocy 99,0 KM, z turbosprężarką oraz układem recyrkulacji spalin EGR ma maksimum momentu obrotowego w ekonomicznym zakresie, czyli do 1800 obr./min. Co ciekawe, w układzie paliwowym nie znajdziemy klasycznej szyny wysokiego ciśnienia common rail. Japońscy konstruktorzy do swoich silników opracowali układ ECDIS (Ekonomiczny, Centralny, Bezpośredni Wtrysk Paliwa). Olej napędowy podawany jest z pompy do mechanicznych wtryskiwaczy w dwóch etapach. Dzięki wyNR 1 (1) 2014 1 2 1. Rewersor hydrauliczny i podniesiony brzeg dachu kabiny ułatwiają pracę z ładowaczem czołowym. 2. Sześć biegów podstawowych, dwa półbiegi i trzy zakresy. Wystarczy całkowicie, aby bez względu na obciążenie utrzymać silnik w optymalnym zakresie obrotów. 3 sokiej skuteczności spalania paliwa silnik M9540 jest bardziej oszczędny. Współgra z nim przekładnia wyposażona w bezsprzęgłowy rewers hydrauliczny - nie elektrohydrauliczny. Kubota w ciągnikach tej klasy mocy z powodzeniem stosuje rozwiązanie czysto mechaniczne. Rolnicy z Kopanicy uważają, że w pracach z ładowaczem czołowym sprawdza się ono bez zarzutu. Jeden półbieg Ciągnik Kubota M9540 wyposażono w całkowicie zsynchronizowaną skrzynię biegów z jednym półbiegiem na każdym biegu podstawowym. Skrzynia posiada sześć przełożeń głównych oraz 3 zakresy reduktora (biegi szosowe, polowe i pełzające). Biorąc pod uwagę jeden półbieg, ciągnik posiada 36 biegów do przodu i 36 do tyłu. Pozwala to na jazdę z prędkością od 0,3 do 39 km/h. Po dwóch i pół roku użytkowania Kuboty M9540 Paweł Tyszper mówi, że jeden półbieg na każdym z przełożeń w zupełności wystarcza, aby szybko zareagować na chwilowe przeciążenia podczas pracy i nie utracić siły uciągu i przyczepności opon. Serwis na zawołanie Jak ze śmiechem przyznaje Roman Tyszper, przedstawiciel dilera nie wierzył, że Kubota będzie miała tyle pracy. Gdy po 3. Mimo założonego ładowacza czołowego dostęp do elementów codziennej obsługi nie sprawia najmniejszych kłopotów. tygodniu zadzwonił, że właśnie przekroczył 50 motogodzin i trzeba zrobić przegląd, serwis szybko zrozumiał, iż będzie częstym gościem w Kopanicy. Co ciekawe jeszcze, ani razu nie było potrzeby, by zaglądać do ciągnika z powodu awarii. Jednak jeśli przychodzi czas przeglądów serwisowych, mechanicy są w Kopanicy na zawołanie. – Bywało, że po naszym telefonie przegląd był zrobiony jeszcze tego samego dnia – chwali działanie dilera rolnik. Do ładowacza Kabina zaprojektowana jest tak, aby zapewnić operatorowi jak najlepszą widoczność. Nie tylko łukowato wygięta krawędź dachu, ale także rewers hydrauliczny oraz amortyzowane pneumatycznie siedzisko sprawiają, że manewrowanie ciągnikiem z ładowaczem to wręcz przyjemność. Kubota M9540 dysponuje pompą hydrauliczną o wydatku 64,3 L/min, gwarantującą dużą szybkość reakcji podnośnika oraz odpowiednią moc zasilania hydrauliki zewnętrznej. Dlatego ładowacz czołowy reaguje płynnie i z wystarczającą siłą. Tej nie brakuje także w tylnym podnośniku, na którym możemy zawiesić ciężar do 4100 kg. Co ciekawe rolnik z Kopanicy kupił Kubotę wyposażoną w ładowacz europejskiego producenta. Jak na razie współpraca ciągnika z osprzętem przebiega nienagannie. 15 DILERZY MARKI KUBOTA ANDERWALD AGROMIX Grono Dilerów marki Kubota konsekwentnie się powiększa. Od blisko roku do tego grona należy firma Anderwald z miejscowości Kadłub k. Strzelec Opolskich. W połowie ubiegłego roku postawiła na swoim placu nowe, pomarańczowe ciągniki. Jak przebiega współpraca oraz czy pomarańczowe traktory mają wzięcie? Firma AGROMIX jest jednym z najstarszych dilerów marki Kubota w Polsce. W Rojęczynie, gdzie mieści się siedziba przedsiębiorstwa, można nie tylko kupić pomarańczowy ciągnik, ale także oddać go pod opiekę znakomitego serwisu. Nowy w zespole Siedziba firmy Anderwald znajduje się w miejscowości Kadłub (woj. opolskie). Zajmuje się sprzedażą i wynajmem maszyn rolniczych. Właściciel, pan Jan Anderwald (na zdjęciu), sam jest aktywnym rolnikiem. Dzięki temu doskonale orientuje się, jakie sprzęt ma możliwości i jak sprawdza się w polu. – Używamy wielu różnych maszyn w naszym gospodarstwie, więc dobrze wiemy, co oferujemy klientom – mówi pan Jan. – Chcieliśmy poszerzyć gamę oferowanych produktów o traktory, których mogliśmy być pewni. Dlatego zdecydowaliśmy się zostać nowym dilerem japońskiej firmy Kubota – w tej chwili jedynym w województwie opolskim. – Chęć współpracy była obustronna – mówi pan Jan Anderwald. – Kubota szukała dilera, my szukaliśmy producenta ciągników, który łączy dobrą cenę z niezawodnością. Tak trafiliśmy na firmę Kubota. – Zdarza się, że kompletowanie dokumentacji trwa miesiącami. Tutaj wszystko trwało kilka dni. Szybko przeszliśmy też szkolenia w Niemczech – mówi pan Jan z uznaniem. Czy początkowy zachwyt utrzymał się? – Współpraca rozwija się bardzo dobrze. Po serii pokazów już widzimy efekty. Mamy sporo zamówień, jesteśmy zadowoleni – stwierdza pan Jan. – Świadomość marki rośnie w szybkim tempie – dodaje. Największe wzięcie, ze względu na specyfikę terenu, mają ciągniki od 70 KM do 140 KM. Czy i w tym roku będzie na nie popyt? Pan Jan Anderwald pozytywnie patrzy w przyszłość, zakładając wyraźny wzrost sprzedaży. Jak mówi, wsparcie marki Kubota jest duże, dlatego te ambitne cele są jak najbardziej możliwe do zrealizowania. Umożliwiamy klientom przetestowanie ciągników Kubota w swoim gospodarstwie, z czego potencjalni klienci korzystają bardzo chętnie. Jednym z głównych filarów naszej firmy jest dobry, świetnie wykwalifikowany i wyposażony serwis. Usługi serwisowe świadczymy zarówno na miejscu w gospodarstwie klienta, jak i w siedzibie firmy. Oczywiście posiadamy także dobrze zaopatrzony magazyn części zamiennych. Rolnik może je zakupić u nas bezpośrednio lub otrzymać pocztą pod wskazany adres. 16 Serwis godny naśladowania Firma AGROMIX powstała 25 lat temu, od początku zajmowała się sprzedażą maszyn rolniczych. W ciągu tych kilkunastu lat stała się jedną z wiodących firm na rynku polskim. Obecnie jest jednym z największych przedstawicieli marki Kubota w zachodniej Polsce. Posiada również zespół serwisowy o bardzo wysokich kwalifikacjach. Do klientów dociera ponad 20 samochodów serwisowych. Dysponuje także magazynem części zamiennych. – Dilerem marki Kubota jesteśmy już od 10 lat. Zwróciliśmy na nią uwagę dzięki sugestiom naszych przyjaciół z zaprzyjaźnionej firmy – mówi Michał Matuszewski (na zdjęciu), przedstawiciel działu handlowego firmy, ekspert ds. maszyn Kubota. – W swojej ofercie posiadamy cały asortyment maszyn Kubota, począwszy od maszyn komunalnych aż do ciągników rolniczych do mocy 140 KM. Kubota, wprowadzając program „Zobacz, poczuj, dotknij”, chce być jeszcze bliżej klienta. To wszystko wpływa bardzo pozytywnie na wizerunek marki Kubota w Polsce – dodaje. – Największym zainteresowaniem w naszej firmie cieszą się dwa modele ciągnika Kuboty. Jest to model M9960 – 105 KM oraz M135GX – 140 KM – mówi pan Michał. Firma słynie nie tylko z doskonałej obsługi handlowej, ale także serwisowej. Czy doskonale rozwinięty serwis pomaga w sprzedaży nowych maszyn marki Kubota, odpowiedź jest jedna: – Oczywiście, że tak. W naszej firmie wyznajemy zasadę, że pierwszą maszynę sprzedaje dział handlowy, a następne serwis. I tego się trzymamy. Dzisiaj klienci bardzo mocno zwracają uwagę chociażby na czas reakcji serwisu, jego dostępność itp. Co dokładnie oferuje serwis? Pełną obsługę gwarancyjną, pogwarancyjną, szkolenia przed odbiorem maszyny z zakresu obsługi ciągnika. W razie jakichkolwiek problemów reakcja naszego serwisu jest natychmiastowa, w ciągu 24 h. Natomiast w okresie natężonych prac jest to maksymalnie do 12 h. W tym celu mamy do dyspozycji ponad 20 samochodów serwisowych – opisuje Michał Matuszewski i podsumowuje: – z punktu widzenia serwisu produkty marki Kubota oceniamy bardzo pozytywnie. Od strony serwisowej mogę powiedzieć, że ciągniki Kubota nie wymagają od nas wytężonej pracy. NR 1 (1) 2014 DILERZY MARKI KUBOTA Zobacz, poczuj, dotknij Umów się i sam wypróbuj testowy ciągnik Kubota Firma Kubota, zachęcona sukcesami programu maszyn demonstracyjnych – „Zobacz, poczuj, dotknij”, postanowiła uruchomić je ponownie. W ten sposób rolnicy będą mogli umówić się i bardzo szybko przetestować maszynę u dilera. Program maszyn pokazowych „Zobacz, poczuj, dotknij” jest skierowany do osób chcących kupić maszynę niezawodną i oszczędną. Wszyscy zainteresowani przekonają się osobiście, jak ciągnik Kubota wygląda z bliska, jak sprawdza się w pracy oraz jak pomoże im w codziennej pracy w gospodarstwie. W całym kraju dilerzy dysponują kilkudziesięcioma maszynami demonstracyjnymi marki Kubota. W każdym województwie znajduje się co najmniej jeden taki testowy ciągnik. Jak można wziąć udział w pokazie? To bardzo proste. Wystarczy zadzwonić do dilera w swoim regionie i umówić się na spotkanie. Potem pozostaje już tylko sprawdzenie w terenie możliwości, jakie oferują pomarańczowe traktory. Testowe ciągniki to głównie maszyny Kubota z serii GX, M oraz L. − Wychodzimy naprzeciw oczekiwaniom naszych klientów. Zależy nam na tym, aby dać rolnikom szansę przetestowania ciągnika Kubota w dogodnym dla nich terminie i miejscu – mówi Maciej Rujner, Dyrektor Zarządzający marki Kubota w Polsce. NR 1 (1) 2014 Każdy ciągnik testowy weźmie udział w co najmniej 10 pokazach w ciągu najbliższych sześciu miesięcy. Bez wątpienia będzie zatem wiele okazji do sprawdzenia możliwości technicznych tych renomowanych japońskich ciągników. Testy ruszają na wiosnę. Dla każdego rolnika zainteresowanego zakupem ciągnika rolniczego Kubota będzie to okazja do sprawdzenia na żywo maszyny podczas pracy. Już dzisiaj zapraszamy do skontaktowania się z najbliższym dilerem ŻADEN KATALOG NIE ZASTĄPI UŻYTKOWNIKOWI SAMODZIELNEGO SPRAWDZENIA MASZYNY W PRACY. marki Kubota w celu zapoznania się z kompleksową ofertą ciągników, dostępnych teraz w nowych, niższych cenach. – Opis i dane techniczne w katalogu a sprawdzenie maszyny w polu to całkowicie dwie różne rzeczy – zaznacza Jakub Czerwiak, Specjalista ds. Produktu w firmie Kubota. – Pokaz polowy ma to do siebie, że rolnik sprawdza maszynę w takich warunkach, w jakich będzie go sam potrzebował. Jest w stanie sprawdzić maszynę w pracy pod kątem własnych zapotrzebowań. W kwestii organizacji pokazu osobą pierwszego kontaktu jest oczywiście diler. Jeśli rolnicy wykażą zainteresowanie, pokaz organizowany jest zwykle już po kilku dniach. W tym czasie często zgłaszają się kolejni chętni chcący sprawdzić nasze ciągniki. Obecnie, kiedy ruszyły prace polowe, pokazy odbywają się – można powiedzieć – bez przerwy. W tej chwili maszyny są już znane, więc łatwiej się przebić i zgromadzić szybko sporą grupę ludzi. Najczęściej z takiego pokazu co najmniej jeden rolnik wyjeżdża ze swoją Kubotą – podsumowuje Jakub Czerwiak. 17 Kubota jak rozpędzony pociąg Ubiegły rok był pełen wyzwań. Większość producentów odnotowała spadek sprzedaży swoich maszyn. Są jednak także marki, które zamknęły ubiegły rok na dużym plusie i z ogromnym optymizmem patrzą na kolejny. Jedna z nich to wciąż zaskakująca wszystkich marka Kubota. Kubota L5040 1 miejsce Sprzedaż nowych ciągników sadowniczych z uwzględnieniem modeli w 2013/2012 roku wzrost sprzedaży o 137,1% udział w rynku - 16,14% wzrost o 7,85% 7 miejsce Sprzedaż nowych ciągników rolniczych z uwzględnieniem marek w 2013/2012 roku wzrost sprzedaży o 87,8% udział w rynku - 4,22% wzrost o 2,48% 18 Z godnie z przewidywaniami rok 2013 zamknął się dla całej branży ciągników rolniczych dużo gorszym wynikiem niż poprzedni. Wszystkie miesiące – oprócz grudnia – były gorsze pod względem sprzedaży od roku 2012. Zdecydowana większość producentów ciągników rolniczych zamknęła podsumowanie na minusie. Skąd takie wyniki? Wyczerpane unijne środki na modernizację odbiły się na producentach ciągników rolniczych. Rolnicy przez ostatnie 10 lat ochoczo korzystali z pieniędzy unijnych i już przywykli do tego, że można mieć nowy sprzęt za połowę ceny. To właśnie cena jest decydującym czynnikiem przy zakupie traktora – mówi Mariusz Chrobot z Martin & Jacob, firmy monitorującej rynek rolniczy. Rok sukcesów Mimo szeregu spadków sprzedaży są i tacy, którym na trudnym rynku udało się mocno zabłysnąć. Jedną z takich firm jest marka Kubota. Jako jedyna spośród dziesięciu największych graczy na ciągnikowym rynku odnotowała wzrost sprzedaży. Kubota miała wysoko postawione cele na rok 2013. Niektórzy sądzili wręcz, że są one zbyt wygórowane, a nam udało się zrealizować je w 105 procentach. – Ubiegły rok zakończył się dla nas ogromnym sukcesem. W porównaniu z rokiem 2012 zanotowaliśmy ponad 85-proc. wzrost sprzedaży – mówi Maciej Podgórski, Regionalny Kierownik Sprzedaży w firmie Kubota. – Tak wysoki odsetek dał marce Kubota pierwsze miejsce wśród marek, które zamknęły rok 2013 na plusie. Warto zauważyć, że na 80 producentów udało się to tylko trzem. Możemy śmiało powiedzieć, że rok 2013 to był rok Kuboty. Skoczyliśmy z jedenastego miejsca na siódme, do szóstego zabrakło nam zaledwie jednej sztuki. To ogromny awans, który był dla nas ogromnym, pozytywnym, zaskoczeniem. Jednak nie zamierzamy osiąść na laurach, mamy nowe cele i teraz na nich się skupiamy – podkreśla Maciej Podgórski. Mocny sadownik, coraz mocniejszy rolniczy? Jak pokazują statystyki, w 2013 roku rynek całkowity opierał się na maszynach w zakresie mocy od 60 do 140 KM. To oznacza, że flagowe modele Kubota, ciągniki z serii GX (110GX oraz 135GX), idealnie komponują się z tymi wymaganiami. – Naszym celem jest umocnienie się w segmencie dużych maszyn rolniczych. Naszą szansę upatrujemy w wyjątkowych właściwościach japońskich ciągników rolniczych – zapewnia Maciej Podgórski. – Celem firmy Kubota jest osiąganie takich rezultatów, jakie ma obecnie na rynku ciągników sadowniczych. Model L5040 był najlepiej sprzedającym się ciągnikiem sadowniczym. Odpowiadając na zapotrzebowanie rynku, w ubiegłym roku wprowadzono model M8540N – trzeci traktor dedykowany dla sadownictwa. Cieszymy się, że użytkownicy tak często wybierali nasz traktor, jednak w podsumowaniu producentów maszyn sadowniczych Kubota zajęła drugie miejsce. W tym roku chcemy iść za ciosem i znaleźć się na szczycie zestawienia – zdradza Podgórski. Skąd tak dobre wyniki i ogromny wzrost zainteresowania marką Kubota? Z naszego punktu widzenia obecne rezultaty można uzasadnić bardzo prosto. Użytkownicy zaufali nam głównie z dwóch powodów: pierwszy to japońska jakość. Sami sprawdzili niezawodność naszych maszyn i nie zawiedli się. Drugą mocną stroną jest niskie spalanie. Praca z Kubotą to oszczędność, nie tylko czasu pracy, ale także pieniędzy. – Kubota w 2013 roku zarejestrowała 631 maszyn, niemal dwa razy więcej niż w roku 2012. W tym roku planowana jest jeszcze mocniejsza ekspansja na rynek polski. Kubota Corporation traktuje Europę jako rynek strategiczny, w tym coraz poważniej brana pod uwagę jest Polska. Rok 2014 będzie rokiem wyzwań dla wszystkich producentów. Patrząc na to, co dzieje się teraz na rynku, Kubota przypomina rozpędzony pociąg, a my dołożymy wszelkich starań, by prędkość stale rosła – podsumowuje Maciej Podgórski. NR 1 (1) 2014 Z finansowaniem fabrycznym stać Cię na japoński ciągnik! RA E L I D AJ T IE Y N P A A W Z NSO NE A N I F Z O C Y R B FA Pożyczka 2x50% | Pożyczka 50%/25%/25% Pożyczka 4x25% | Oprocentowanie 0% | Prowizja 0 zł Oferta finansowania fabrycznego przygotowana przez BZ WBK Leasing dostępna w autoryzowanych punktach sprzedaży produktów Kubota. Szczegóły oferty dostępne są u dilerów marki Kubota.
Podobne dokumenty
M135GX - Traktory KUBOTA
M110GX – cena promocyjna: 200 000 PLN1. Twoja oszczędność: 27 050 PLN M135GX – cena promocyjna: 220 000 PLN1. Twoja oszczędność: 25 100 PLN M135GXS – cena promocyjna: 240 000 PLN1. Twoja oszczędnoś...
Bardziej szczegółowopobierz PDF
na łamach naszego magazynu mam okazję podzielić się z Państwem sukcesami osiągniętymi przez markę Kubota w 2014 roku. Zapewniam, że jest się czym chwalić. 1234 sprzedane traktory i czwarte miejsce ...
Bardziej szczegółowo24-godzinny test orki
Treść zawarta w reklamie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych. Promocja dotyczy ciągnikow ...
Bardziej szczegółowopobierz PDF
Czas nie stoi w miejscu i pierwsza połowa roku już za nami. Nie był to dla producentów maszyn rolniczych łatwy okres. Mimo to musimy zrobić wszystko co w naszej mocy, by każda kolejna sprzedana mas...
Bardziej szczegółowoWiadomości Kubota
wyposażeniem, jest też szczególnie ceniony za wyjątkowo przestronną i komfortową kabinę operatora. Najmocniejszy model M8540N ma wszystkie zalety modelu M7040N, a dodatkowa moc pozwala na agregatow...
Bardziej szczegółowo