Forum Budowlane 2/2006 - KH

TECHNIKI I TECHNOLOGIE
ZABUDOWY KH–KIPPER
Fot. KH-kipper
Firma KH–kipper rozpoczęła
swoją działalność w 1997 r.
Obecnie należy do uznanych
producentów różnego rodzaju
zabudów, przyczep, naczep,
a także wywrotek specjalnego
przeznaczenia. Znaczna część
wyrobów jest eksportowana
zarówno do zachodniej,
jak i wschodniej Europy.
O FIRMIE
ny. W lipcu br. wykończono i wyposożono
nowe pomieszczenia biurowe dla konstruktorów, a w sierpniu br. ruszyła budowa trzeciej hali produkcyjnej.
SZEROKI WACHLARZ
PRODUKTÓW
Wyroby kieleckiej firmy są dopasowane do
specyfikacji podwozia i rodzaju transportu. Oprócz standardowych rozwiązań klient
może wybrać dodatkowe opcje. Aby zabezpieczyć zabudowę przed czynnikami zewnętrznymi KH–kipper proponuje plandekę na skrzynię
ładunkową lub otwierany hydraulicznie aluminiowy dach. KH–kipper posiada w ofercie
m.in. izolację termiczną skrzyń i podgrzewanie podłogi. Dużym zainteresowaniem cieszą
Fot. KH-kipper
Początkowo nikomu nieznana firma produkowała 10 wywrotek rocznie opierając się na
kredytach kupieckich. Cały zakład mieścił się
w dzierżawionej hali o powierzchni 900 m2,
biuro zaś składało się z trzech pokoi. Dzięki
staranności wykonania zabudów oraz solidnej
konstrukcji KH–kipper zyskiwało coraz większe uznanie klientów nie tylko w Polsce.
Zabudowy z Kajetanowa trafiają na rynki tak
wymagających państw jak Holandia, Niemcy,
Francja i znoszą pracę w trudnych warunkach
na Ukrainie, Litwie i Rosji.
W bieżącym roku pracownicy KH–kipper
wykonli już ponad 400 zabudów. Firma
zatrudnia coraz więcej osób – ponad 100 w
produkcji bezpośredniej i 25 w administracji. Skutkiem czego jest systematyczna rozbudowa zakładu oraz wyposażanie hali w pełny zestaw urządzeń i specjalistyczne maszy-
16
FORUM
BUDOWLANE
9/2006
się wywrotki wyposażone w drzwi francuskie
oraz tylną szuflę zsypową dla lepszego wyładunku materiałów do tyłu (tzw. SNEEP). Jeżeli
klient życzy sobie naklejaną reklamę na skrzyni ładunkowej/kabinie lub malowanie specjalne (w kolorze metalik, kombinacje paru kolorów) nie stanowi to problemu. Przy projektowaniu zawsze uwzględniane są zalecenia producenta podwozia. Każda wyprodukowana
w KH–kipper wywrotka ma pełną dokumentację konstrukcyjną z listami części umożliwiającą sprawną produkcję i identyfikacje wywrotki w przyszłości.
Do zalet KH–kipper można zaliczyć dojrzałą konstrukcję gwarantująca bezproblemową
pracę, wysokiej jakości materiały używane do
ich produkcji (m. in. wykonane ze stali trudnościeralnych Hardox i Domex) oraz bogatą specyfikację w standardzie. Dla potencjalnych klientów KH–kipper przygotowało pojazdy demonstracyjne znajdujące się w różnych
zakątkach Polski. Oferta KH–kipper obejmuje: zabudowy tylnozsypowe, dwustronne, trójstronne, przyczepy, naczepy, a także wywrotki specjalnego przeznaczenia. Każdy z wymienionych produktów dzieli się na podgrupy. Wywrotka tylnozsypowa może być klasyczną prostokątną zabudową wyposażoną
we wzmocnienia boczne lub wywrotką typu
rynna o powierzchni wewnętrznej półokrągłej.
Ta ostatnia przeznaczona głównie dla klientów
przewożących materiały sypkie i masę bitumiczną, charakteryzuje się niższą masą własną,
a co za tym idzie większą ładownością (maksymalne pojemności to ok. 20 m3 na podwoziu
4–osiowym i ok. 16 m3 na podwoziu 3-osiowym). Wywrotki trójstronne do prac ciężkich
to klasyczne zabudowy prostokątne wyposażone w siłownik hydrauliczny zamocowany pod
i trójstronne do transportu lekkiego, głównie
na podwozia 2–osiowe bądź 3–osiowe i 4–osiowe z żurawiem hydraulicznym. Zabudowa
w lżejszym wydaniu wyposażona jest w burty
Fot. KH-kipper
podłogą umożliwiający wyładunek do tyłu oraz
na boki. Ostatnio bardzo popularnym rozwiązaniem dla klientów ceniących wygodę, czas
i bezpieczeństwo jest wywrotka trójstronna
dodatkowo wyposażona w opcję hydraulicznego otwierania lewej burty. Burta ta sterowana z kabiny, tzw. Hydroboard, opuszcza się
płynnie w dół od pozycji pionowej o prawie
180°. Przy opuszczeniu burty o 90° możliwy jest
wysyp ładunku na bok w pewnej odległości od
pojazdu (np. przy sypaniu wałów bądź zasypywaniu wykopów wzdłuż drogi). Przy opuszczeniu burty na sam dół możliwy jest załadunek
palet wózkiem widłowym.
KH-kipper ma też coś dla klientów, którzy
potrzebują zabudów mniejszych gabarytowo.
W swojej ofercie posiada wywrotki dwustronne
Fot. KH-kipper
TECHNIKI I TECHNOLOGIE
wykonane z profili stalowych Fuhrman bądź
z desek aluminiowych. KH–kipper zajmuje się
także produkcją naczep i przyczep wywrotek.
Oba produkty w całości powstają w zakładzie
produkcyjnym pod Kielcami na bazie swojej
dokumentacji w oparciu o elementy własne,
jak i podzespoły uznanych w świecie producentów. Najpopularniejsze produkty to przyczepy centralnoosiowe i naczepy na osiach
10 lub 12 t.
Dzięki dużemu doświadczeniu w konstruowaniu wywrotek KH–kipper często podejmuje się
wykonania wielu ciekawych zabudów specjalnego przeznaczenia. Przykładem mogą być
zabudowy wywrotki wielkogabarytowe, specjalistyczne do przewozu ładunków półpłynnych
czy zabudowy do kopalni. Np. w lipcu 2006 r.
pracownicy KH–kipper zamontowali na podwoziu Volvo 8x4 jeden z największych w Polsce
żurawi samochodowych EFFER 850/8s+Jib6s o
wysięgu 37m.
q
Reklama
FORUM
BUDOWLANE
9/2006
2