Pół roku działalności nowego hangaru

Transkrypt

Pół roku działalności nowego hangaru
PÓŁ ROKU DZIAŁALNOŚCI JEDYNEJ TEGO TYPU BAZY DO OBSŁUGI TECHNICZNEJ STATKÓW POWIETRZNYCH W POLSCE
Pyrzowice, 11 lutego 2013 roku, Pół roku temu w Katowice Airport otwarto nowy hangar techniczny. Inwestycja
3
2
zrealizowana przez Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA to obiekt o kubaturze 106 350 m i powierzchni użytkowej 7 912 m .
Jednocześnie mogą być w nim serwisowane dwa samoloty do kodu D, np. Boeing 757 lub 4 samoloty kodu C jak Airbus A320/Boeing
737. Obiekt został wydzierżawiony firmie LineTech Aircraft Maintenance.
W ciągu 6 miesięcy działalności pyrzowicka baza LineTech została certyfikowana przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, co
otworzyło możliwości do oferowania najszerszego w Polsce zakresu obsługi technicznej statków powietrznych. Obejmuje on
zarówno przeglądy liniowe (Pre Departure Check, Weekly Check i A-check) i skomplikowane trwające od dwóch do nawet kilku
tygodni duże przeglądy statków powietrznych (C-check i D-check).
Moment, kiedy należy przeprowadzić przegląd i jego rodzaj uzależniony jest od liczby godzin spędzonych przez samolot
w powietrzu lub liczbę cykli (startów i lądowań) określonych przez producenta danego modelu i wersji statku powietrznego.
Przeglądy typu A wykonywane są średnio, co ok. 350 lub 600 godzin lotnych w zależności od wersji statku powietrznego. Duże
przeglądy bazowe typu C i D danego samolotu realizowane są odpowiednio, co 1,5 roku i co ok. 9 lat.
Certyfikat wydany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego umożliwia Linetech’owi pełną obsługę zarówno liniową jak i bazową
następujących statków powietrznych: Boeinga 737 w wersjach od 300 do 900, modeli Airbusów od A318 do A321, brazylijskich
Embraerów ERJ 135/145 170 i 190 oraz turbośmigłowych ATRów 42 i 72.
Od początku działalności w swojej pyrzowickiej bazie LineTech przeprowadził ponad sześćdziesiąt przeglądów liniowych
typu A i dwa typu C Boeingów 737 w wersjach 400 i 800 linii lotniczej Enter Air oraz jeden przegląd typu
C Boeinga 737-700 linii lotniczej Travel Service. Aktualnie trwają przeglądy typu C Boeinga 737-500 linii lotniczej Armavia, 737-400
PLL LOT, 737-700 Travel Service oraz ATRa 42 Eurolotu.
W Katowice Airport LineTech przeprowadził także pierwszą w Polsce operację montażu skrzydełek aerodynamicznych
(wingletów) na dwóch Boeingach 737-800 Next Generation. Maszyny o znakach SP-ENX i SP-ENZ należą do linii lotniczej Enter Air.
Aktualnie wśród klientów Linetech Aircraft Maintenace znajdują się największe polskie czarterowe linie lotnicze Enter Air.
LineTech zapewnia kompleksową obsługę ich statków powietrznych począwszy od obsługi liniowej do bazowej. Ponadto firma
realizuje obsługę bazową dla części floty czeskiej linii czarterowej Travel Service. Realizuje także zlecenie na różnego typu przeglądy
dla takich przewoźników jak Dniproavia, Armavia, PLL LOT i Eurolot.
W zakresie obsługi liniowej na lotniskach w Polsce firma pracuje dla Lufthansy, EasyJeta, Augsburg Airways, AirCairo, Thomasa
Cooka, Norwegian, Air Arabia, EgipAir, Alitalii i wielu innych.
LineTech zapowiada, że w tym roku systematycznie będzie rozszerzał wachlarz swoich klientów. Dzięki budowie nowego
hangaru przez GTL SA oraz działalności prowadzonej w nim przez firmę LineTech na pyrzowickim lotnisku powstało ok. 300 nowych
miejsc pracy, głównie dla mechaników i inżynierów lotniczych. LineTech zapowiada, że w najbliższych miesiącach liczba specjalistów
zatrudnionych w ich pyrzowickiej bazie technicznej będzie wzrastać.

Podobne dokumenty