Statystyki cargo - styczeń 2011

8 lutego 2011 r.
STATYSTYKI CARGO STYCZEŃ 2011 – 22% WZROST PRZEWOZÓW
Rośnie ruch cargo w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach. W styczniu 2011 odprawiono
960 ton frachtu tj. o 22% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Aktualnie pyrzowickie lotnisko dysponuje
siatką połączeo obejmującą sześd towarowych tras regularnych. W tej liczbie pięd to trasy kurierskie (TNT do Liege,
UPS do Kolonii/Bonn, DHL do Lipska, FedEx do Paryża/Frankfurtu, Poczta Polska do Warszawy) oraz jedna all-cargo tj.
pierwsze w historii polskiego lotnictwa regularne, transatlantyckie połączenie towarowe. Loty na zlecenie PLL LOT, na
trasie Hamilton – Pyrzowice – Hamilton są obsługiwane w każdy weekend Boeingiem 767-200ER Freighter
o ładowności do 45 t. Ponadto z Katowice Airport w ciągu roku jest obsługiwanych kilkanaście rejsów czarterowych
cargo. Przykładowo 2 lutego br. w Pyrzowicach po raz pierwszy w historii wylądował Ił 96-400T należący do rosyjskiej
linii Polet Flight. Dzieo później maszyna wystartowała z prawie 90 tonowym ładunkiem do Moskwy.
Cały czas trwają inwestycje, które po ukooczeniu jeszcze bardziej zwiększą atrakcyjnośd MPL Katowice dla linii
lotniczych zarówno pasażerskich jak i cargo. Jednym z celów jest budowa odpowiedniej infrastruktury. W dniu 1 lutego
2011 roku została zawarta umowa pomiędzy Górnośląskim Towarzystwem Lotniczym SA, spółką zarządzającą
Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach, a konsorcjum firm: Polimex - Mostostal SA z siedzibą
w Warszawie i Coifer Impex Srl z siedzibą w Bukareszcie na wykonanie nowego hangaru technicznego w ramach
zadania pn.: "Plan i projekt nowego hangaru technicznego" dofinansowanego ze źródeł Programu Operacyjnego
Infrastruktura i Środowisko w wysokości do 50% kosztów wykonania inwestycji. Zgodnie z umową Wykonawca ma 60
tygodni na realizację prac budowlanych. Wartośd kontraktu wynosi 26 360 449,31 zł brutto. W nowym hangarze
3
2
o kubaturze 106 350,00 m i powierzchni użytkowej 7 912,00 m jednocześnie będzie można serwisowad dwa samoloty
klasy C (Airbus A320/Boeing 737). Do kooca zbliżają się prace związane z modernizacją istniejącego hangaru
technicznego. Przewidywany termin oddania do użytku obiektu, w którym jednocześnie można serwisowad dwa
samoloty klasy C (Airbus A320/Boeing 737) przewidywany jest na marzec br. Warto podkreślid, iż GTL-LOT Usługi
Lotniskowe sp. z o.o., Spółka zajmująca się w Pyrzowicach m.in. obsługą liniową samolotów, posiada grupę
wykwalifikowanych mechaników lotniczych i dysponuje certyfikatem umożliwiającym obsługę następujących typów
statków powietrznych: B737-300/400/500/600/700/800/900, EMB-145, EMB-170/175/190, ATR-72, ATR-42,
A318/319/320/321 z silnikami CFM56 oraz V2500.