Nie mia³ Paluch problemu kupi³ se okazje... Pomocy. Odp:Nie mia³

Transkrypt

Nie mia³ Paluch problemu kupi³ se okazje... Pomocy.
Autor: Paluch - 2013/08/06 10:59
_____________________________________
Przeklejam z Forum Motocyklistów. Kupi³em "okazyjnie" bo w cenie XLi i paru flaszek ¶liczn± Daytonê T595 SP z 1997
roku. Motocykl je¼dzi³ ¶wietnie do póki nie ruszy³em uk³adu paliwowego...
"Cze¶æ. Mam problem. Moto po wymianie szybkoz³±czki paliwowej przy pompie paliwa. Wszystko wpiête na swoje
miejsce. Motocykl nie odpala :(. Zauwa¿ony jeszcze mikro wyciek z plastikowego króæca, który siedzi w przewodzie
paliwowym i wpinany jest w szybkoz³±czkê. Przy w³±czeniu zap³onu gdy zaczyna t³oczyæ pompa, z tego króæca w rytm
pracy pompy sika mikro stró¿ka paliwa. Ju¿ wcze¶niej by³o tam czuæ paliwo ale motocykl odpala³ i zajebi¶cie je¼dzi³.
Wczoraj jeszcze raz rozebra³em motocykl do roso³u. Wyci±gn±³em ¶wiece. Gwinty zlane paliwem, elektrody suche.
Mam nowe ¶wiece to za³o¿ê. I teraz pytania:
Czy ten mikro wyciek mo¿e powodowaæ spadek ci¶nienia w uk³adzie paliwowym na tyle, ¿e wtryski nie podaj± beny
odpowiednio?
Czy jest co¶ takiego jak zapowietrzenie uk³adu paliwowego/wtrysków czy raczej pompa przepycha powietrze przez uk³ad
z powrotem do baku i nie ma mo¿liwo¶ci zapowietrzenia?
Jak sprawdziæ czy jest iskra na wszystkich garach naraz i tak ¿eby nic siê nie sta³o np. z regulatorem napiêcia?
Czy kto¶ z Was ma porz±dn± serwisówkê?
Co jeszcze mog³em ku..wa pomin±æ?
Proszê o podpowiedzi.
Jeszcze fotki.
Tu po wymianie szybkoz³±czki. Wszystko szczelne.
http://images62.fotosik.pl/49/3f061972f558baf0gen.jpg
Tu gdzie strza³ka zauwa¿y³em drugi mikro wyciek. Gdybym go widzia³ wcze¶niej zamówi³ bym te¿ ten króciec. Swoj±
drog± ten metalowy chyba nie jest orgina³?
http://images61.fotosik.pl/49/cd434315713d185fgen.jpg
http://images62.fotosik.pl/49/000001604265e20dgen.jpg
Tu jeszcze ¶wiece. Suche elektrody, gwinty w benzynie.
http://images63.fotosik.pl/49/9a1ad6757f61ca05gen.jpg
Ka¿da pomoc mile widziana. Pozdrawiam Paluch."
Nie wiem co jest grane i chopy zaczynam panikowaæ :(. Stawiam na ten drugi mikro wyciek i spadek ci¶nienia paliwa w
uk³adzie wtryskowym... ale ¿eby nawet nie zagada³?! Ju¿ nie wiem kurwa co robiæ. Wkrêcê te nowe ¶wiece i
pod³±cze paliwo. Tylko powiedzcie mi czy muszê te wszystkie jebane czujniki do airboksu itd. pod³±czaæ czy powinien
odbuzowaæ bez tego. Nie chce mi siê do samego spróbowania odpalenia znów go do kupy sk³adaæ bo to trwa w
nieskoñczono¶æ.
============================================================================
Odp:Nie mia³ Paluch problemu kupi³ se okazje... Pomocy.
Autor: adam_r100gs - 2013/08/06 14:12
_____________________________________
Sam tego chciales Gregory Triumphalo... Moj jedyny przelotny romans z wtryskiem to Breva. W ktorej nagminna usterka
to w baku, razem z pompa, filtr paliwa blaszany, i tam spada wezyk igielitowy z niego, i pompa przestaje dzialac. To
jeden trop. A drugi to Twoj, znaczy ten ze spadkiem cisnienia czy zapowietrzeniem.
Szybki wnik w ibej ujawnia, ze pompy sa dwie - wczesna na dziesiec dziur na srubki i pozniejsza - na ile srub nie wiem.
Sprawdz przy okazji. O tu masz duze foto ktorejs z nich:
http://www.ebay.co.uk/itm/TRIUMPH-T595-DAYTONA-955-SPEED-TRIPLE-FUEL-PUMP/141031046295?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20d61afc97
Na ile kojarze to po przekreceniu kluczyka pompa doladowuje cisnienie i to jest slyszalne. Wtedy mozna odburzyc silnik.
Jesli tego dzwieku niet, albo cos z nim nie tego, moze brak poczatkowej gotowosci ukladu do podjecia pracy. Zloz to
wszystko do kupy, wiem, to miazga, i zrob to tak, zeby wtryski dyndaly wykrecone jesli mozesz. Krec i patrz, czy
- The Temple Of Concrete Mixers
MamboBoard Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 4 March, 2017, 12:57
wszystkie pluja...
Trzeba bylo sobie kupi Guzzi...Tam chociaz dostep bajera.
Najtanszy manual do Daytonay w UK 17 pindoli.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/08/06 14:22
_____________________________________
Aha, kolega rozbieral ten silnik, bo zamarzl i rozsadzil glowice(tak, mamy tu tez mrozy czasem.) - moze znajde u niego
jakies szpeje.
JU wiem - ma sam silnik, reszta zostala u wlasciciela. Powietrze zostaje w ukladzie, to nie dizel i nie ma powrotow. Jest
tam sprezone teraz i musisz pokrecic, zeby zostalo wyplute. Czyli rada zbiezna z moja - wyjac wtryski i patrzec, jak
rozpylaja. Reglera nie uszkodzisz bo nie mozesz, tak btw.
============================================================================
Autor: Stranger - 2013/08/06 20:21
_____________________________________
Paluchu - nie pomogê - przyczyn mo¿e byæ wiele, czasu i kasy to zajmie trochu - po choooj ¿e¶ sprzedawa³ kulaj±cy
siê motocykl i kupi³ niesprawne pad³o ?
I taj jebana elekroniko- elektryka - po to siê to robi co by siê zjeba³o i ¿eby¶ kasê wyda³ ciê¿ko zarobion± - paliwo
powinno sp³ywaæ do ga¼nika-ków - po kiego groma mu w tym pomagaæ pomp± ?
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/08/06 21:47
_____________________________________
Adam no w³a¶nie to nie dizel. Te¿ my¶lê, ¿e pompa to wypluje. Tylko, ¿e wykrêci³em ca³y akumulator i chooj. Ok
pod koniec akumulatora co¶ tam z³apa³ ale ju¿ nie by³o prundu wiêcej. My¶lê, ¿e paliwo dochodzi ale pod zbyt
ma³ym ci¶nieniem ze wzglêdu na ten mikro wytrysk po drodze od pompy do listwy. Obklei³em króciec wê¿a
paliwowego(mikro wytrysk) Poksipolem i jak stwardnieje to spróbujê odpaliæ. Klej powinien wytrzymaæ chwilê to ci¶nienie.
Za³o¿ê te¿ nowe ¶wiece sprawdzaj±c uprzednio na starych czy jest iskra. Powiedz mi tylko czy da siê ¶wiece
zmasowaæ na bloku(farba) a jak nie to jak je zmasowaæ najlepiej? Ostatni raz nie by³o problemu bo by³ ein cylinder ;).
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/08/07 09:12
_____________________________________
Kyrieeeeleezon Palcewicz... A nie ³atwiej by³o oringi w z³±czce wymieniæ zamiast ciapaæ klejem?
Zasadniczo to na mój gust powinno sie odpowietrzyæ, ale ja tam sie na wtryskach nie chcê znaæ.
A wogóle to gdzie¶ tego cudaka wynalaz³? Ile ¿es za ten ³unochod da³? Musia³em sie guglem podetrzeæ zeby sie
dowiedzieæ jak to wogóle wygl±da. Niedorobiony jaki¶. Pó³ wahacza z ty³u brakuje...
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/08/07 11:19
_____________________________________
Pastoru z szacunkiem ca³ym jakie koorwa oringi? Przecie¿ mówiê, ¿e sika z pêkniêcia na króæcu. Dla u³atwienia na
zdjêciu 2 i 3 czerwon± strza³k± zaznaczy³em miejsce mikro pêkniêcia. Gdzie tam oring w³o¿yæ :D? Objeba³em to
klejem tylko po to by spróbowaæ przywróciæ ci¶nienie w uk³adzie paliwowym i zobaczyæ czy dlatemu nie odpala. Jak odpali
bêdê wiedzia³, ¿e ten plastikowy, gówniany, zjebany króciec niest do wymiany i cze¶æ. Jak nie odpali to benzynê z baku
wykorzystam inaczej :evil: .
Co do ceny 5 tys. czyli wszytko co by³o w domu. T³umaczenia i ¶wiece gratis ;).
Aha. Motocykl naprawdê nie jest strupem. Jest piêknie utrzymany jak na ten rocznik. Wszystko zdaje siê byæ
oryginalne i nieruszane. Trapi± go tylko choroby wieku dzieciêcego :D:
http://www.aboutautomobile.com/Recall/1997/Triumph/Daytona+T595/Fuel+Hose,+Line+and+Fitting
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/08/07 14:10
_____________________________________
Aaa kurde, faktycznie pêkniecie. Sorewicz.
Ty - kiedys nawêszy³em podobne z³±czki ale metalowe. Jak Cie interere to puszcze poszlakê mejlowo.
Wogóle to kurwa nie moge sie pogodziæ ¿e zagl±daj±c tu w czasie tyry, robie co¶ czego mi nie wolno.
I ¿e jestem obserwowany.
Japierdole, no nie mogê.
:dry:
Ale i tak zagl±dam.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/08/07 15:39
_____________________________________
A wez srobstaka wsadz w gwint ino plytko - i swiece do srubstaka - masa bedzie jak marzenie. A zeby nie bylo za wiele
czesci ruchomych, to drut miedziany, oczko na koncu, dosrubuj do masy, obwin kazda swiece po jednym zwoju, i masz
mostek na wszystkie na raz.
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/08/08 09:35
_____________________________________
Spoko Pastoru. Co do metalowych zamienników to jak najbardziej bym by³ zainteresowany!
Z t± obserwacj± to zjebana sprawa. Mnie obserwuj± na lekcjach z racji tego, ¿e zim± prowadzê je na holu. Ale przerwy
mam dla siebie. Mogê siê zamkn±æ w kanciapie i waliæ gruchê albo inaczej kontemplowaæ i nic nikomu do tego :silly: .
Wracaj±c do tematu Daytony. Trochê posiedzia³em, poduma³em. I wymy¶li³em, ¿e skoro parch chodzi³ jak brzytwa to
musi odpaliæ. Wbi³em lachê w sprawdzanie iskry i czy wtryski sikaj±. Wkrêci³em nowe ¶wiece i posk³ada³em moto do
kupy. Króciec tak obklei³em :laugh: :
http://images64.fotosik.pl/55/e7cdd9fe9f23109dgen.jpg
Przy okazji look³em w króciec od strony przewodu paliwowego i moim oczom zdumionym ukaza³ siê widok dziwny
:blink: . Otó¿ takie co¶ wyskroba³em z niego:
http://images65.fotosik.pl/54/2adc659c0dc61ab0gen.jpg
Konsystencja zasch³ego silikonu czy czego¶ podobnego. Sk±d siê to wziê³o i ile jest w przewodach i w listwie
wtryskowej tego kurewstwa.
No nic w³o¿y³em akumulator pod³±czy³em paliwo. Przycisk zap³onu i lookanie na króciec czy jest wytrysk. Wytrysku nie
stwierdzono czyli Poksipol narazie dzia³a. Pompa dosyæ d³ugo t³oczy³a. motocykl pokrêci³ d³u¿sz± chwilê i zagada³
rado¶nie :). Diagnoza postawiona. Czyli, ¿e za ma³e ci¶nienie i wtryski nie podawa³y. No i ten syf mnie jeszcze
niepokoi. Na poksipolu nawet poje¼dzi³em 40km i jeszcze trzyma. Podobno prowizorki s± najtrwalsze ;).
Ale co do z³±czek Wielebny to daj znaæ bo to kurewstwo za du¿o kosztuje w Triumphie .
Jeszcze sweet focie motocykla posk³adanego:
http://images62.fotosik.pl/54/29ab644c769b0daagen.jpg
http://images65.fotosik.pl/54/4541451a386a7714gen.jpg
http://images65.fotosik.pl/54/29d0b5169e3104fegen.jpg
http://images65.fotosik.pl/54/29d0b5169e3104fegen.jpg
http://images61.fotosik.pl/54/4d59a5ee60f6b1c6gen.jpg
Moto kupi³em coby do koñca sezonu poje¼dziæ i sprzedaæ(liczê na delikatny zysk ;) ). Niestety ta pozycja ju¿ nie dla
mnie a i w piachu sobie te¿ s³abo radzi ;) .
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/08/08 12:32
_____________________________________
Fociszy nie widze, ale to pewnie zas³uga wiadomoczego..
Co do z³±czek, to tu masz ¼ród³o poszlak i tropów:
http://caponord.cba.pl/?page_id=69
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/08/08 13:47
_____________________________________
Caponord... kolega tu zakupil wersje obnizana przez Touratecha, zwana Raid - jechalem tym ze 20 mil po kretych
drogach, twarde jak CBR, ciezkie jak Goldwing, gdzie tym da sie bezpiecznie wjechac - nie wiem, kolega zreszta tez nie.
Sprzedal zaraz:) Silnik jak na V tez nie zaskakiwal elastycznoscia - moje V50 ma lepszy dol, bo juz od 2tys sie
wygrzebie, a to nizej 3 szarpalo cepem. To juz Daytona lepiej to ogarnia na pewno.
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/08/08 14:08
_____________________________________
Mój kumpel tez mia³ - mówi ¿e najwiêksza motopomy³ka w jego ¿yciu.
Nie mniej jednak model cenny z uwagi na trop zamienników z³±czek :)
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/08/08 14:32
_____________________________________
W zasadzie to potrzebowa³ bym ju¿ tylko w tym momencie nowego króæca, który wchodzi do szybkoz³±czki(nr 1 na
zdjêciu) albo dorobiæ takie cudo jak ju¿ jest dorobione(nr 2 na zdjêciu).
http://images61.fotosik.pl/55/0965902dbf55ac35gen.jpg
Pastor co Ty na to? Da³o by radê? Ró¿ni± siê trochê ale oba siedz± w identycznych szybkoz³±czkach i mo¿na je
montowaæ zamiennie. Ten dorabiany(nr 2) ró¿ni siê g³ównie tym, ¿e nie ma w sobie nastêpnego zaworka, który po
roz³±czeniu nie pozwala wylaæ siê paliwu z przewoda. Ja tego zawora nie potrzebujê bo umie wypi±æ przewód i nie rozlaæ
:).
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/08/08 15:14
_____________________________________
Ta dwojka to mi smierdzi elementem z ukladu klimy w aucie. Jako ze wtryski tera to juz standard, idzze z pompa do
jakiegos InterCarsu i cos Ci z polki zdejma. Bez dorobek. Wepniesz i juz.
============================================================================
Autor: fazi - 2013/08/08 15:59
_____________________________________
Paluch, a po co Ci te szybkozlaczki? nie idzie tam obu upierdolic i szlauchy zlaczyc? Jesli to z baku to za kazdym razem
bedziesz szlauchy rozlaczac i tyle...
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/08/08 19:46
_____________________________________
Nu, tam pompa zapodaje cisnienie i moze to tak na w razie czego, choc ulatwienie przez utrudnienie to tez metoda na
wspolczesne patenty. Cos jak przyspieszacz spowalniacza otwarcia spadochronu:)
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/08/08 20:51
_____________________________________
Fazik nie idzie upierdoliæ i to mnie w³a¶nie wkurwia. Musz± byæ te przewody wypinane bo przy ka¿dym zdejmowaniu baku
hacz± o ramê i by siê ³ama³y. Samych wê¿y do pompy odrazu nie podepniesz bo potrzeba by zrobiæ przej¶ciówkê z
calowego, gwintowanego wej¶cia do pompy od razu pod wyj¶cie przewodu i to te¿ musia³o by byæ króciutkie by o ramê
nie haczyæ. No i taka przej¶ciówa nie mia³a by zawora od strony pumpy a to siê jednak przydaje coby paliwo drogocenne
po odpiêciu wê¿y nie spierdala³o z baku. Trochê pokrêtne t³umaczenie ale my¶lê, ¿e da³o radê ;).
Adam no w³a¶nie ¿e lata³em z tym gównem po "markietach" samochodowych i lipa. Ale podsun±³e¶ pomys³. Dziêki.
Mo¿e da siê zrobiæ jedno z dwóch :) .
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/08/09 13:46
_____________________________________
Nic nie widzê. Z przyczyn korporacyjnych :angry:
Ale jesli to wygl±da tak jak myslê ¿e wygl±da, to mo¿na spokojnie dorobiæ. Najlepiej by temat np. Majtasowi w¿eniæ bo
ma maszynke znacznie lepsz± do takich pizdryczków ni¿ mój klekot.
Jak nie najdziesz to bedziemy cos kminiæ.
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/08/09 15:13
_____________________________________
No widzisz. Co to siê w tych korporacyjach porobi³o. A o Matjasie zapomnia³em. Zapodam mu temat. Tylko nie wiem
jak u niego ze spawaniem bo tam by trzeba pó¼niej t± rurkê w korpus króæca wspawaæ.
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/08/09 20:49
_____________________________________
Tera widzê :) Tak, to dobry temat dla Majtasa, ale on chwilowo na urlop sie wybiera. Natomiast spawanie mogê pomóc
ogarn±æ. Nie osobi¶cie, bo mimo szczerych chêci nie dorobi³em siê jeszcze TIGa, ale sie ma znajomo¶ci ró¿ne.
Dawaj na priwa to sie pouzgadniamy.
Tylko nie jutro, bo jutro kajakiem p³ywam :woohoo:
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/08/10 13:09
_____________________________________
Taa. Wyjecha³ na dwa tygodnie wiêc temat musi poczekaæ. Chyba, ¿e znajdê zdolniachê jakiego w Kole co to ogarnie.
Jak nie to bêdziem dzia³aæ Pastoru. Bo motocykl musi jeszcze poje¼dziæ a pó¼niej jeszcze siê sprzedaæ dobrze ;). W
razie czego bêdê przesy³a³, wysy³a³, meilowa³. A z Priwem to jak tu jest? Bo gdy klikam "wy¶lij wiadomo¶æ" to mi
wyskakuje "nie masz uprawnieñ chamie" ;).
============================================================================
Autor: Paluch - 2014/08/29 21:49
_____________________________________
No i chooj. Sprawa siê ryp³a. Triumph miast wzbogaciæ, zrujnowa³ mój motocyklowy bud¿et. Ale przynajmniej czego¶
siê o ¿yciu nauczy³em. Mianowicie by szanowaæ to co siê ma, liczyæ si³y na zamiary i, ¿e ¶wiêty spokój jest wa¿niejszy
od pieniêdzy. No wiêc zamieni³ stryjek... kijek na kijek. Zrobi³em "machniom" z pewnym m³odym cz³owiekiem na
stacji benzynowej. Jako, ¿e w szutry ci±gnie Zamieni³em siê na zmêczon± ¿yciem XTZ 660 Tenere z 93r. Taka o:
http://images70.fotosik.pl/129/23f2e8f4dd99743dgen.jpg
http://images66.fotosik.pl/129/fe86caf2771aa127gen.jpg
Na zdjêciach nie widaæ ogó³u zniszczeñ. Ale co mo¿e byæ pêkniête to jest. Plastiki skrzypi±, tr± siê o inne elementy i
brzêcz± podczas jazdy. Brakuje wielu elementów np. ¶lizgacza i rolek ³añcucha, zamykania schowka na narzêdzia,
rozebany wlew paliwa nie daje siê zakrêciæ i zamkn±æ kluczykiem bo... kluczyka nie ma :D. Jest znaczy siê jaki¶ tam
zamiennik i my¶lê, ¿e wlew i schowek dlatego rozbrojone. Poza tym maszina odpala od strza³a i ma ochotê jechaæ na
koniec ¶wiata! I wiecie co? Micha tak mi siê ¶mieje jak nigdy, przez ca³y ostatni rok. Normalnie fajnie siê tym je¼dzi.
Niestety oprócz wszystkich plusów, o których wy¿ej by³o jest te¿ przys³owiowa ³y¿ka dziegciu w tym morzu miodku.
Kopci skubana. Ok 5,5 tys obrotów zaczyna. Ile ³yka oliwy jeszcze nie wiem. Jak zmieniê i dolejê pierwszy raz to
bêdê wiedzia³. Lupus jak tu zagl±dasz to siê wypowiedz. Ma to prawo przykopciæ czy góra do roboty? Motór odpala
piknie ciep³y, zimny, letni... chodzi cichutko, nie wali raczej nic. No dobra. To idê pod³ubaæ. W koñcu mam przy czym ;).
============================================================================
Autor: Stranger - 2014/08/30 00:31
_____________________________________
:woohoo:
No to wreszcie masz motór, brawoooo.
Co¶ tam ponaprawiasz, pokleisz i bêdzie s³u¿y³ jeszcze hooo hooo albo i d³u¿ej, bo to dobry motór jest.
Ja o moj± betoniarkê dbam i mam j± ju¿ jako¶ ze 12-13 lat.
Jest gotowa w ka¿dej chwili i na ka¿d± trasê.
============================================================================

Nie mia³ Paluch problemu kupi³ se okazje... Pomocy. Odp:Nie mia³

Transkrypt

Podobne dokumenty

2015 Kochać drugiego jak siebie

Dni Kultury Kuwejtu w Krakowie - EMIDDLE

Warsztaty twórcze: Glinolepienie Gipsomalowanie

W tym dniu w krwiobusie będzie mo¿na równie¿ zidentyfikować się

ZAPRASZAMY REZYDENTÓW I MŁODYCH LEKARZY

I miejsce w województwie dla zmotoryzowanych z D³ugosza

Sobótkowa tynwa³dzka noc

Brazylijczycy gościnnie w powiecie

mierć - Nazwa.pl