Regulamin uzupełniający

REGULAMIN SZCZEGÓŁOWY POPULARNEJ IMPREZY
WINÓW CROSS COUNTRY 2011
15 maja 2011
I RUNDA O PUCHAR OPOLSZCZYZNY
PATRONAT MEDIALNY :
SPONSORZY :
1. Organizator
Automobilklub Opolski Opole ul. Wrocławska 102 tel.077 4745919
2. Definicja imprezy
Popularna impreza „Winów Cross Country 2011“o Puchar Opolszczyzny jest
pierwszą cyklu I Runda o Puchar Opolszczyzny .
.
Jest to impreza popularna dla wszystkich posiadaczy motocykli terenowych i ATV.
Celem imprezy jest podnoszenie umiejętności kierowania motocyklami.
Impreza ta jest organizowana w oparciu o regulamin ramowy i niniejszy regulamin
szczegółowy.
3. Miejsce imprezy.
Poligon wojskowy Winów /na trasie Opole – Prudnik w miejscowości Górki koło
kapliczki skręt w prawo.
4. Władze impre zy.
Sędzia zawodów
---
Andrze j Gogulski
Dyrektor imprezy
Kierownik biura
Kierownik trasy
Kierownik komisji obliczeń
Kierownik komisji technicznej
Lekarz zawodów
-------------
Jarosław Strzelecki
Krystyna Dulska
Daniel Gogulski
Grzegorz Ostrowski
5. Program imprezy
Godz. 8.30 – 17,00
Godz.
Godz.
Godz.
Godz.
Godz.
Godz.
Godz.
Godz.
Godz.
9,00 -11,00
11,00
11,30
12,00
14,00
14,20
15,50
16,00
16,30
- biuro imprezy w Winowie
przyjmowanie zawodników do godz.10,15
- odbiór techniczny.
- odprawa zawodników – obecność obowiązkowa
- zapoznanie z trasą i sprawdzenie kostek pomiarowych.
- start /motocykle/
- meta /motocykle/
- start /Quady/
- meta /Quady/
- ogłoszenie wyników nieoficjalnych
- ogłoszenie wyników oficjalnych i rozdanie pucharów.
6. Uczestnicy i podział na klasy.
Prawo do startu mają zawodnicy z licencją A i B uprawniającą do startów w rajdach
enduro lub motocrossie oraz amatorzy bez licencji .
Zawodnicy bez licencji zobowiązani są do wykupienia ubezpieczenia NNW .
Uczestnicy bez licencji , którzy nie ukończyli 18 lat , muszą złożyć pisemną zgodę
rodziców lub opiekunów prawnych na udział w zawodach.
Zawodnik musi przedłożyć w biurze zawodów :
- dowód tożsamości
- certyfikat i właściwą licencję , ważną na rok 2011 (nie dotyczy amatorów).
- aktualne badania lekarskie uprawniające do uczestnictwa w zawodach
motocyklowych /lekarz obecny od godz.8,30 w biurze zawodów/
- zawodnicy z licencją muszą posiadać ważną książeczkę zdrowia .
- wypełnioną kartę zgłoszenia
- dowód wpłaty wpisowego
Do startu będą dopuszczone motocykle i quady sprawne technicznie , których
wyposażenie jest zgodne z wymaganiami RSM dla dyscypliny motocross lub
enduro cross country. Motocykle biorące udział w imprezie nie muszą posiadać
dowodu rejestracyjnego oraz osprzętu (oświetlenie , sygnalizacja ) wymaganego
przepisami o ruchu drogowym.
7 . PODZIAŁ NA KLASY
Zawody rozgrywane będą w klasach :
- klasa SENIOR I wiek od 14 lat motocykle 2T do 125ccm. i 4T do 250ccm.
- klasa SENIOR II wiek od 14 lat motocykle 2T pow.125 ccm i 4T pow.250 ccm
- klasa JUNIOR wiek od 14 lat do 21 lat 2T o poj. do 250 ccm i 4T do 450ccm
- klasa JUNIOR 85 wiek od 12 lat do 18 lat 2T do 85 ccm 4T do 150ccm
- klasa WETERAN – wiek powyżej 40 lat, motocykle o dowolnej pojemności
- klasa QUAD OPEN – bez podziału na pojemności.
- klasa QUAD JUNIOR 2K, wiek 14 do 18 lat, poj. do 700 ccm
Granica dla wieku kończy się z rokiem kalendarzowym.
8. CZAS TRWANIA WYŚCIGU
Bieg I - motocykle (wspólny dla wszystkich klas w odstępach 90 sek.]
2 godziny - klasa SENIOR I
- klasa SENIOR II
- klasa JUNIOR
1,5 godziny – klasa JUNIOR 85, WETERAN.
Bieg II - 1,5 godz.
klasa Quad OTWARTA
- 1 godz.
Klasa Quad junior
Osobny bieg dla uczestników klas Quad zostanie rozegrany w przypadku
dopuszczenia do startu min. 8 uczestników. Przy mniejszej ilości startujących,
klasy Quad wystartują w biegu głównym, jako ostatnia grupa.
9. ZGŁOSZENIA
Zgłoszenia przyjmowane będą w biurze Automobilklub u Opolskiego Opole ul.
Wrocławska 102 lub w dniu imprezy w Biurze Imprezy na terenie poligonu „Winów”
od godz. 8 30 do 10,15 .Zgłoszenia listowne i e- mailem aby zostały przyjęte , muszą
wpłynąć na minimum na 2 dni przed rozpoczęciem zawodów , 13. 05.2011. Każdy
uczestnik ma obowiązek czytelnego wypełnienia zgłoszenia do imprezy i wpłacenia
wpisowego w kwocie :
- 90 +10 zł każdy uczestnik /10 zł. za używanie transpondera /
- 60 + 10 zł uczestnicy startujący w klasie junior.
- 70 + 10 zł. członkowie Automobilklubu Opolskiego z opłaconą składką za rok 2011
Uczestnik przy zgłoszeniu do zawodów pobiera elektroniczną kostkę pomiarową po
wpłaceniu kaucji w kwocie 200 zł . Uczestnik ma obowiązek umocowania
elektroniczne j kostki pomiarowe j w miejscu wskazanym prze z organizatora .
W przypadku wycofania się z zawodów , nie przysługuje zwrot wpisowego.
10 . Start i meta
15 min. przed wyznaczoną godz. startu zostaje otwarty wjazd do strefy oczekiwania.
W tym czasie wszyscy zawodnicy zakwalifikowani do wyścigu muszą zająć miejsce w
strefie oczekiwania . Po upływie 10 min. strefa oczekiwania zostaje zamknięta , a
zawodnicy którzy do niej nie wjechali nie mogą wystartować w wyścigu .
Zawodnicy ze strefy oczekiwania wyjeżdżają za wyznaczonym zawodnikiem
prowadzącym na obowiązkowe okrążenie zapoznawcze . Inne treningi na trasie Cross
Country są zabronione . Zawodnik , który nie przejedzie okrążenia zapoznawczego nie
będzie dopuszczony do wyścigu. Na okrążeniu zapoznawczym obowiązuje zakaz
wyprzedzania i wjazdu do strefy napraw w celu tankowania paliwa . Po zakończeniu
okrążenia zawodnicy zjeżdżają do strefy oczekiwania i wyłączają silniki , ustawiają
się przodem do motocykla . Start nastąpi po upływie czasu podanego w Regulaminie
Uzupełniającym Zawodów . Zielona flaga pokazana przez startera oznacza gotowość
do startu . Następnie starter pokazuje tablice 15 sekund.
Start następuje na znak chorągiewki startera .Zawodnicy wsiadają na motocykle
uruchomiają silniki i wyruszają na trasę . Falstart jest karany procedurą „stop-and-go
w strefie pomiaru czasu po zatrzymaniu uczestnika przez sędziego na 2 min.
Wykroczenie to sygnalizowane jest czarną tablicą z numerem zawodnika . Zawodnik
wzywany do odbycia kary musi zatrzymać się w trzech kolejnych okrążeniach .
Jeżeli nie wykona tego polecenia zostaje mu pokazana czarna flaga , co oznacza
wykluczenie z wyścigu.
Pomiar ilości przejechanych okrążeń będzie dokonywany metodą elektroniczną
Koniec wyścigu jest sygnalizowany chorągiewką z szachownicą po upływie
wyznaczonego czasu .Po przekroczeniu linii mety następuje koniec mierzenia czasu.
Uczestnicy są sklasyfikowani na podstawie zapisu ilości pokonanych okrążeń trasy
po przejechaniu min. 1 okrążenia .
Do klasyfikacji imprezy będą liczone wyłącznie pełne okrążenia ukończone przed
upływem czasu wyznaczonego dla poszczególnych klas . W przypadku ukończenia
takiej samej ilości okrążeń ,o zajętym miejscu decydować będzie wcześniejszy czas
ukończenia ostatniego okrążenia.
UWAGA: NA ZAWODACH JEST MOŻLIWOŚĆ ZDANIA EGZAMINU NA
LICENCJĘ ,,C”. Warunek trzeba posiadać zaświadczenie od lekarza medycyny
sportowej o zdolności do uprawiania sportu motocyklowego.
11. Przepisy porządkowe
-
jazda po trasie w kierunku przeciwnym do ruchu zabroniona , pod groźbą
wykluczenia z zawodów .
zawodnik który przypadkowo opuścił trasę , musi na nią wrócić w miejscu jej
opuszczenia . Niedotrzymanie tego warunku spowoduje wykluczenie zawodnika .
każdy zawodnik ma obowiązek stosowania mat ekologicznych w parku maszyn.
-
-
w pobliżu startu organizator wyznacza strefę napraw i tankowania obszar ten
oznaczony jest chorągiewkami białą wjazd i żółtą wyjazd . Na terenie strefy
napraw i tankowania może przebywać jedynie zawodnik startujący w zawodach i
jeden jego mechanik oraz osoby funkcyjne wyznaczone przez organizatora .
na terenie strefy napraw i tankowania obowiązuje całkowity zakaz palenia tytoniu
i używania ognia.
tankowanie motocykla w czasie wyścigu może odbywać się tylko w strefie napraw
i tankowania i tylko po unieruchomieniu silnika .
ilość tankowań i zjazdów do strefy napraw i tankowania nie jest limitowana .
12. Charakterystyka imprezy
Udział w imprezie polega na przejechaniu jak największej ilości okrążeń zamkniętej
trasy wytyczonej na terenie poligonu „Winów” w czasie określonym przez
organizatora . Uczestnicy zawodów mają obowiązek do przejechania jednego
okrążenia zapoznawczego w czasie wyznaczonym przez organizatora.
13. Protesty
Protesty przyjmowane będą na piśmie w Biurze Imprezy do 15 min. po przedstawieniu
wyników nieoficjalnych . Warunkiem rozpatrzenia protestu jest uiszczenie kaucji w
kwocie 200 zł .
14. Nagrody
Puchar - za zajęcie pierwszych trzech miejsc w każdej klasie (min. 8 – u
sklasyfikowanych uczestników w klasie)
Puchar - za zajęcie I i II miejsca w klasie ( min. 6 – ciu sklasyfikowanych
uczestników w klasie )
Puchar - za zajęcie I miejsca w klasie (przy mniej niż 6 - ciu sklasyfikowanych
uczestników w klasie )
Dyplom - za miejsca poniżej pucharowego do VI
15. Wykluczenie uczestnika
Zawodnik może być wykluczony za :
a. wymianę motocykla na inny niż zgłoszony
b. zamianę motocyklami z innym zawodnikiem
c. tankowanie przy włączonym silniku
d. palenie tytoniu w strefie napraw przez zawodnika lub mechanika
e. przyjęcie niedozwolonej pomocy
f. jazdę pod prąd
g. jazdę poza wyznaczoną trasą
h. ominięcie punktu kontroli przejazdu
i. trening na trasie
j. wylanie oleju lub paliwa na ziemię
k. nie używanie mat ekologicznych
l. tankowanie motocykla poza strefą tankowania
m. użycie niedozwolonego paliwa
n. jazdę pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających
16. Zakres prac dozwolonych przy motocyklu
W strefie napraw uczestnik i mechanik może dokonać :
o. wymiany każdej części oprócz ramy
p. wymiany opon lub naprawy koła
q. uzupełnienie paliwa tylko w strefie tankowania.
r. wymiany i uzupełniania płynów
s. oczyszczenie pojazdu celem umożliwienia odczytania numerów startowych
Na trasie uczestnik może dokonać naprawy motocykla przy pomocy podanych mu
części i narzędzi . Mechanik ma prawo podać uczestnikowi części i narzędzia .
17. Ube zpieczenia
Impreza jest ubezpieczona od odpowiedzialności cywilnej(OC) . Od NNW uczestnicy
powinni się ubezpieczyć w własnym zakresie . Organizator nie odpowiada za
ewentualne straty i szkody w stosunku do uczestników i ich sprzętu jak i szkody
oraz straty spowodowane bezpośrednio w stosunku do osób trzecich i ich mienia.
Niniejszy regulamin jest oparty na Regulaminie Ramowym Cyk lu Imprez
motocyklowych ,,CROSS COUNTRY 2011” o Puchar Opolszczyzny.
W sprawach nieuregulowanych niniejszym regulaminem mają zastosowanie przep isy
RSM i Komunikaty GKSM 2011.
Zatwierdzono dnia 12-05-2011
OKSM OPOLE
DYREKTOR ZAWODÓW
Jarosław Strzelecki