Stworzony, aby spełniać oczekiwania
Transkrypt
Stworzony, aby spełniać oczekiwania
SYSTEMY KOMPUTEROWE WSPIERAJĄCE ZARZĄDZANIE Narzędzia IT TRANSPORTEM DROGOWYM InterLAN SPEED system od A do Z Obecnie można spotkać na rynku kilka rozwiązań informatycznych wspomagających zarządzanie firmą transportowo–spedycyjną. Każde z nich niesie ze sobą określone funkcjonalności, które w większym lub mniejszym stopniu spełniają oczekiwania jego użytkowników. Przyjrzyjmy się bliżej systemowi interLAN SPEED. Każda firma transportowa, mała czy duża, ma prawo oczekiwać, że wdrożenie systemu informatycznego pozwoli na kompleksową obsługę przedsiębiorstwa. Ale co to oznacza? Wiadomym jest fakt, że inne będą wytyczne dla małej firmy transportowej, a inne dla dużego przedsiębiorstwa transportowo – spedycyjnego. W dużej mierze wynika to z zaplanowanego budżetu wdrożenia, ale także ze zdefiniowanych oczekiwań i korzyści, jakie powinien nieść ze sobą system. Stworzony, aby spełniać oczekiwania W większych firmach, z uwagi na dużą liczbę pracowników i określony podział obowiązk ó w, w y k o r z y s t y w a n a j e s t z reguły większość opcji jakie daje system, co skutkuje możliwością lepszej kontroli prowadzonej działalności. Z drugiej strony w firmach mniejszych tak szczegółowa kontrola poszczególnych obszarów działalności nie jest potrzebna ze względu na praktycznie bezpośredni kontakt właściciela firmy ze wszystkimi pracownikami i zachodzącymi p ro c e s a m i . J e d n a k z a rów n o w przypadku firmy mniejszej jak i większej można wskazać pewien standard funkcjonalny systemu informatycznego, który musi być spełniony, a mianowicie możliwość obsługi wszystkich podstawowych procesów zachodzących w firmie spedycyjno–transportowej, począwszy od ofer t y, przez zlecenia, fakturowanie, płatności i windykację, aż po kontrolę kosztów Wizualizacja planu zadań dla taboru w postaci przejrzystego grafika na ekranie komputera pozwala na szybki wgląd w stan realizacji poszczególnych zleceń. Truck&Business Polska 61 SYSTEMY KOMPUTEROWE WSPIERAJĄCE ZARZĄDZANIE TRANSPORTEM DROGOWYM DUŻE WYMAGANIA ◗ Maciej Chwiłkowski Transport Chwiłkowscy – Program SPEED, wraz z modułami rozszerzającymi, obejmującymi strefy: zarządzania i planowania transportu, rozliczenia kierowców, ich czasu pracy oraz analizą bieżącej rentowności, firmy InterLan w naszym przedsiębiorstwie jest wdrażany od polowy roku 2006. W związku z tym, że jesteśmy firmą stawiającą od samego początku duże wymagania dostawcy oprogramowania w kwestii funkcjonalności i szerokiego zakresu monitoringu prowadzonej przez nas działalności jest on przez cały czas modyfikowany i dostosowywany do bieżących i wzrastających potrzeb naszej firmy. Jak dotąd jesteśmy zadowoleni ze współpracy i jednocześnie mamy nadzieję, że rosnąca popularność na rynku firmy InterLan w przyszłości nie wpłynie negatywnie na jakość, a w tym terminowość obsługi naszej firmy. i analizę efektywności prowadzonej działalności. Natomiast domeną wdrożeń dla dużych firm jest wykorzystanie wyspecjalizowanych funkcjonalności typu planowanie transpor tów z wykorzystaniem zaawansowa- nych rozwiązań telematycznych oraz map cyfrowych, prowadzenie własnego warsztatu, czy też magazynu logistycznego. Nie bez znaczenia są funkcje, z któr ych korzysta się pośrednio, a do których zaliczyć można system nadawania uprawnień, rejestracji pracy każdego z użytkowników, czy też mechanizm twor zenia kopii zapasowych bazy danych. Standardowe rozwiązanie interLAN SPEED stanowi odpowiedź dla firm mniejszych, oczekujących nowoczesnego, czytelnego d l a u ż y t kow n i k a p ro g r a m u , dającego możliwość rozbudowy funkcjonalności w miarę rosnących potrzeb rozwijającej się firmy. Zintegrowane rozwiązanie interLAN SPEED skierowanie jest do firm średnich i dużych, wymagających od systemu kompleksowej obsługi i otwar tej budowy umożliwiającej dostos owa n i e f u n kc j o n a l n o śc i d o indywidualnych wymagań. Sprawna obsługa klienta System interLAN SPEED posiada pełen zestaw modułów pozwalających na sprawne prowadzenie obsługi klienta, począwszy od przygotowania oferty, poprzez zlecenia całopojazdowe lub przesyłki drobnicowe, fakturowanie, rejestrację płatności, windykację aż po współpracę praktycznie z dowolnym systemem f inansowo-księgowym. C a ł y p ro c e s ro z p o c z y n a s i ę od wprowadzenia do systemu zlecenia lub przesyłki (w przypadku drobnicy). Już na t ym etapie system wspomaga pracę spedytor a, dając możliwość wykor zyst ania szablonu lub zwykłej funkcji kopiuj zlecenie. W kolejnym kroku program dba o jakość pracy minimalizując liczbę popełnianych błędów poprzez zastosowanie funkcji kontroli salda kontrahenta, dla którego ma być świadczona usługa i w razie konieczności REDUKCJA KOSZTÓW OPERACYJNYCH Program interlanSPEED praktycznie obsługuje całość procesów operacyjnych firmy, jak również firm współpracujących z nami w ramach sieci dystrybucji. Podstawowym celem wdrożenia było zwiększenie elastyczności oraz kontroli przepływu realizowanych zleceń drobnicowych oraz stworzenie wspólnego systemu, umożliwiającego pełne zarządzanie zachodzącymi procesami. Czerpiemy wiele korzyści z wprowadzenia tego systemu: •redukcja kosztów operacyjnych, •pełna kontrola płatności – zobowiązań, •zwiększenie przejrzystości oraz elastyczności sieci, •zmiana struktury procesów umożliwiająca wydajniejsze planowanie •skrócenie czasu oraz kosztów obsługi klienta, •znaczne podniesienie jakości świadczonych usług, •standaryzacja procesów. Głównym przedmiotem działalności Doma Services jest dystrybucja przesyłek drobnicowych, kierowanych z USA, Kanady, Australii oraz krajów Unii Europejskiej do Polski. Realizujemy także, redystrybucję przesyłek otrzymywanych z wyżej wymienionych krajów, za naszą wschodnią o południową granicę, jak Litwa, Łotwa, Estonia, Białoruś, Ukraina, Rosja, Czechy i Słowacja. Świadczymy również obsługę celną towarów, składowania oraz transportu i spedycji międzynarodowej. umożliwia blokadę wystawienia zlecenia. S ys te m d b a t a k że o w y p e ł nienie zdef iniowanych przez właściciela firmy pól na zleceniu, określenie kierunku zlecenia co ma bezpośredni wpływ n a s t aw k i VAT n a f a k t u r ze , o podział frachtu na odcinki w przypadku trasy poza obszar celny UE, przypisanie do zlecenia listy wymaganych przez zleceniodawcę dokumentów, k t ó r e n a l e ż y s ko m p l et owa ć pr zed zafakturowaniem zlecenia. Już w t ym momencie system umożliwia użytkownikowi zaplanować koszty, które będą podlegały weryfikacji na etapie zamykania zlecenia. Faktur y wystawiane są automatycznie w dowolnych walutach i językach oraz na bazie i n d y w i d u a l nyc h s z a b l o n ów wydruków (możliwość wykor z y s t a n i a n a r ze c z d a n e g o k l i e n t a w y m a g a n e g o p r ze z niego wzoru wydruku) z opcją emisji w postaci elektronicznej do systemów finansowo – księgowych. Rejestracja i kontrola płatności odbywa się także przy współpracy z systemami FK, poprzez ręczne nanoszenie płatności lub też moduł kasa-bank. Możliwe są również rozliczenia w formie kompensat. W zależności od organizacji pracy w systemie istnieje także możliwość wykorzystania modułów pozwalających na generowanie przelewów do banków, prowadzenie windykacji, czy też tworzenie całej gamy dokumentów finansowych (w przypadku firm z zewnętrzną księgowością). ◗ Andrzej Wnękowicz Doma Services InterLAN SPEED to kompleksowy system skierowany do firm transportowych i spedycyjnych 62 Truck&Business Polska Narzędzia Flota i koszty System interLAN SPEED posiada szereg funkcjonalności umożliwiających kompleksowe zarządzanie taborem i kierowcami dając wgląd i nadzór nad kosztami utrzymania i eksploatacji poszczególnych pojazdów. Obszar związany z ewidencją i kontrolą kosztów to jeden z kluczowych elementów w d z i a ł a l n o śc i k a ż d ej f i r my transpor towo-spedycyjnej. Koszy rejestrowane są w systemie ręcznie lub automatycznie, np. paliwo, autostrada, billingi od operatorów komórkowych, myto z systemu Toll-collect, a następnie przypisywane do odpowiednich pojazdów, tras, zleceń i kierowców oraz grup ro d z a j ów ko s z tów w y m a g a nyc h p r z y z a awa n s owa nyc h analizach. Bieżące zarządzanie taborem i k i e rowc a m i to t a k że f u n kcje związane z planowaniem p r ze r w te c h n i c z nyc h p oj a z dów, informowanie wszystkich użytkowników o zbliżających się terminach – choćby kończenia się ważności OCP, planowaniu urlopów kierowców czy wreszcie liczenia wynagrodzeń na podstawie danych ze zleceń czy wyjazdów. Efektywne planowanie transportów Moduł planowania to doskonałe narzędzie pracy dyspozytora, umożliwiające w p r zej r z ys t y s p o s ó b p l a n o - wa n i e ł a d u n ków z u w z g l ę d nieniem profilu pojazdu i charakteru zlecenia oraz wyznaczanie i nadzór nad realizacją opt ymalnej trasy na zintegrowanej z system e m m a p i e c y f rowej . W r a m a c h t z w. m o d u ł u d ys p o z y t o r a s z c ze g ó l ny n a c i s k kładziony jest na dobór odpowiedniego środka transpor tu (wyposażenie wymagane przez załadowcę, gabar yt y pojazdu, stawka na km w kontekście wyjazdu), opt ymalizac j ę p u s t yc h p r ze b i e g ów d l a planowanych transpor tów oraz na zapewnienie realiz a c j i z a d a ń w w y z n a c zo ny m d l a z l e c e n i a c z a s i e . D l a re a lizacji t ych założeń w procesie planowania brane są t a k że p o d u wa g ę c z a s j a z d y i odpoczynku kierowcy lub zespołu kierowców pobierane z modułu interLAN TACHO lub na bieżąco z systemu telematycznego oraz „okna czasowe” w miejscach załadunku i rozładunku. W ramach wyznac zo n ej n a m a p i e t r a s y m o g ą zo s t a ć z a m i e s z c zo n e p u n k t y kontrolne, które służą do automat ycznego nadzorowan i a te r m i n owo śc i re a l i zowa nyc h z a d a ń t r a n s p o r t ow yc h or az do nadzor u kierowców, np. w sytuacji, gdy dochodzi do zjazdu z zaplanowanej trasy, wtedy system automat yc z n i e , w c z a s i e r ze c z y w i st ym, informuje dyspozytora o t ym fakcie. Wizualizacja planu zadań dla taboru w postaci przejrzystego grafika na ekranie komputera pozwala na szybki wgląd w stan realizacji poszczególnych zleceń. Dzięki integracji z zaawansowanymi rozwiązaniami telematycznymi, dyspozytor może zarówno wysyłać z programu do komputera p o k ł a d owe g o k i e r owc y z l e cenia jak również odbierać statusy realizacji poszczególnych zadań transpor towych. Wszystkie te działania znajdują swoje odzwierciedl e n i e w g r a f i ku , c o u wa l n i a dyspozytora od konieczności kontroli pr zebiegu tr anspor tu poprzez ciągły kontakt z kierowcą. Wykorzystanie możliwości jakie daje moduł planowania transpor tów zint e g r owa ny z r o z w i ą z a n i a m i GPS or az mapami cyfrowymi przekłada się na wymierne efekt y w postaci zwiększenia ilości pojazdów jednocześnie obsługiwanych przez jednego dyspozytor a (nawet do 100) o r a z p o p r aw y j a ko śc i i ko m for tu jego pracy w t ym obniże n i e ko s z tów c a ł e g o t r a n s por tu. Podsumowując – interLAN SPEED to kompleksowy system skierowany do firm transpor towych i spedycyjnych wymagających nowoczesnego i zintegrowanego narzędzia informat ycznego wspomagającego zarządzanie. Co ważne program InterLAN SPEED jest cały czas ro z w ij a ny c o d a j e g wa r a n c j ę d o s t o s owa n i a d o r o s n ą c yc h w y m a g a ń r y n ku . System interLAN SPEED posiada szereg funkcjonalności umożliwiających kompleksowe zarządzanie taborem i kierowcami dając wgląd i nadzór nad kosztami utrzymania i eksploatacji poszczególnych pojazdów. IT OTWARTOŚĆ NA ◗ Arkadiusz Kasprzak Logistics Service – Spółka Logistics Service korzysta z oprogramowania SPEED oraz Dyspozytor firmy Interlan. Oprogramowanie pokrywa wszystkie obszary obsługi zleceń spedycyjnych i transportowych, realizowanych flotą własną, jak również poprzez podwykonawców. Wdrożenie oprogramowania przede wszystkim pozwoliło na usystematyzowanie pracy spedytorów, dyspozytorów oraz osób zajmujących się rozliczeniami wykonanych usług. Przejrzysty interface użytkownika pozwala na szybkie wdrożenie pracowników, co szczególnie jest ważne przy dynamicznie rozwijających się firmach, takich jak Logistics Service. Kompleksowa informacja zawarta w systemie pozwala na szybką analizę poszczególnych zdarzeń, jak również ich kontrolę. Wbudowany system eksportu danych do programu księgowego znacznie ułatwia pracę w księgowości. Innym ważnym elementem jest otwartość na współpracę i chęć dalszego doskonalenia produktu. Opiekunowie z InterLan są bardzo otwarci na wciąż nowe zapotrzebowania klienta. Zgłoszone potrzeby są sprawnie realizowane i dostępne w nowych wersjach oprogramowania. Obecnie pracujemy nad udoskonaleniem rozwiązań do obsługi zleceń lotniczych i morskich. Truck&Business Polska 63