Parametry pomiaru mocy Parametry otoczenia

Master's Tuning
Al. Jerozolimskie 228
02-495 Warszawa
(022) 867-82-34, 601-211-832, www.tdi-tuning.pl
Typ pojazdu: Seat Ibiza
Nr.rejestracyjny:WP 36091
Diagnosta:
MT DD
LPS3000
Diesel / Turbolader (chłodzone powietrzem)
Skrzynia manualna
mod
Strona 1
250
500
Data pomiaru: 10.06.2006 (12:19)
400
0
0
50
100
100
200
150
300
200
P-koła [PS]
P-straty [PS]
P-norm [PS]
M-norm [Nm]
0
1000
2000
3000
Parametry pomiaru mocy
Moc według normy
Moc na silniku
Moc na kołach
Straty mocy
Maksymalna moc przy
1)
Pnorm
PMot
Pkoła
Pstraty
151,5
151,4
107,9
43,5
3535
4000
5000
n [obr/min]
Parametry otoczenia
PS / 111,5 kW
PS / 111,3 kW
PS
/ 79,3 kW
PS
/ 32,0 kW
obr/min
/ 176,4 km/h
Moment obrotowy 1)
Mnorm
Maks.moment obrotowy przy
370,4 Nm
2520 obr/min
/ 125,9 km/h
Maks.osi gni ta pr.obrotowa
4170 obr/min
/ 208,1 km/h
Temperatura otoczenia
Temp.powietrza zasysanego
Wilgotno powietrza
Cisnienie atmosferyczne
Cisnienie pary
TOtoczenie
27,0
TPowietrze zasysane
21,4
HPowietrze
21,9
pPowietrze 1015,0
pPara
7,8
Temperatura oleju
Temperatura paliwa
TOlej
TPaliwo
°C
°C
%
hPa
hPa
92,0 °C
----,- °C
1) Korekcja
według DIN 70020
Współczynniki korekcji: QV = 0,00 %
Pomiar po lizgów
Pr dko bez obci enia
Pr.obrotowa bez obci enia
Pr dko pełne obci enie
Pr.obrotowa pełne obci enie
Po lizg
LPS3000 V 1.08.001 (03.05.2005)
Pomiar mas wiruj cych
vbez obci enia
nbez obci enia
vpełne obci enie
npełne obci enie
----,--------,-----
km/h
obr/min
km/h
obr/min
---,-- %
rednie opó nienie rozbieg 1
a1
rednia Siła hamowania rozbieg 1F1
rednie opó nienie rozbieg 2
a2
rednie siła hamowania rozbieg 2 F2
---,-------,---,-------,-
m/s2
N
m/s2
N
Siła mas wiruj cych
Fwir.razem
Masy wiruj ce razem
Masy wiruj ce stanowiska
Masy wiruj ce pojazdu
mwir.razem
310,0 kg
mwir.stanowiska 250,0 kg
mwir.pojazdu
60,0 kg
(100/000/0000/000/0000)
-----,- N
LPS-EURO V1.13.000