PZPM_CEP_ info_PrzyczepyNaczepy_i_CRolnicze_7\`2015

INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 sierpnia 2015
Pierwsze rejestracje przyczep i naczep w tym przyczep lekkich i rolniczych
styczeń - lipiec 2015 rok
analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)
W poniższej analizie prezentujemy dane obejmujące jedynie rejestracje stałe na koniec okresów miesięcznych. Nie
uwzględniamy pojazdów pozostających w momencie zakończenia okresów miesięcznych na rejestracji czasowej. Oznacza
to, że liczba ostatecznie zarejestrowanych w Polsce na stałe przyczep i naczep może być w omawianym okresie
nieznacznie wyższa.
Według wstępnych danych w lipcu 2015r. zarejestrowano 6 428 nowych przyczep i naczep
wszystkich rodzajów. Jest to więcej o 6,8% niż rok wcześniej i mniej o 11% niż w czerwcu. Sprzedaż i w
związku z tym rejestracje zasadniczej grupy przyczep lekkich zamknęły się na poziomie wyższym o 14,5% niż
w lipcu ub.r. Zarejestrowano ich 3 432, prawie tyle samo co miesiąc wcześniej (-20szt). Sprzedaż ciężarowych
przyczep rolniczych przyhamowała do 761szt. i była niższa o 28,9% niż rok wcześniej. Sezonowy pik wypadł
w czerwcu, chociaż zazwyczaj występuje w lipcu. Spadek tej grupy liczony do poprzedniego miesiąca wyniósł
46%. Ciągle jednak, jak to kształtuje się w letnich miesiącach, liczba przyczep rolniczych była większa niż
ciężarowych. Tych ostatnich zarejestrowano 571 i było to więcej o 12% niż przed rokiem. Wśród
największych grup całego rynku, rejestracje naczep zwiększyły się w tempie 14,3% rok do roku do poziomu
1 571szt. W podgrupie przyczep i naczep ciężarowych o DMC pow. 3,5t wzrost był nieco niższy (12,3%) a
liczba ich rejestracji wyniosła 1 689 szt.
Od początku 2015r., licząc razem wszystkie rodzaje, przybyło 41 575 nowych przyczep i naczep. Jest to
więcej o 16,1% (+5 752 szt.) niż w analogicznym czasie przed rokiem. Ogólnie przyczepy od początku roku
ciągną rynek w górę (+18,7%) a wśród naczep wyniki systematycznie poprawiają się i po lipcu wskazują
wzrost w skali roku o 8,6%. W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t. do końca lipca zarejestrowano
10 977 szt. czyli więcej o 734 szt. (+7,2%) niż w takim samym okresie ub.r.
sztuki
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH PRZYCZEP I NACZEP* w tym przyczepy lekkie
2015
Lip
2014
Lip
% zmiana
r/r
2015
Sty - Lip
2014
Sty - Lip
% zmiana
r/r
4 857
4 645
4,6%
31 540
26 580
18,7%
przyczepy ciężarowe
571
509
12,2%
4 081
3 598
13,4%
przyczepy specjalne
93
68
36,8%
727
353
105,9%
3 432
2 998
14,5%
21 894
18 746
16,8%
przyczepy ciężarowe rolnicze
761
1 070
-28,9%
4 838
3 880
24,7%
przyczepy inne
-
-
1 571
1 374
14,3%
10 035
9 243
8,6%
naczepy ciężarowe
1 571
1 350
16,4%
10 014
9 217
8,6%
naczepy specjalne
-
21
26
-19,2%
41 575
35 823
16,1%
PRZYCZEPY
przyczepy lekkie
NACZEPY
RAZEM PRZYCZEPY I NACZEPY
6 428
-
24
6 019
-100,0%
6,8%
3
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
-100,0%
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 sierpnia 2015
Nowe przyczepy i naczepy o DMC>3,5t
W grupie przyczep i naczep ciężarowych o DMC pow. 3,5t w lipcu br. tempo wzrostu wyniosło 12,3% wobec
47,2% notowanych miesiąc wcześniej. Zarejestrowano 1 689 szt.. Było to więcej niż w lipcu przed rokiem o
185 szt. (12,3%) i mniej niż w czerwcu br. o 64 szt. (-3,7%).
sztuki
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH, PRZYCZEP I NACZEP*, DMC>3.5T
2014
Sty - Lip
% zmiana
r/r
996
1 034
-3,7%
-2,4%
989
1 028
-3,8%
4
-50,0%
7
6
16,7%
1 563
1 373
13,8%
9 981
9 209
8,4%
NACZEPY CIĘŻAROWE
1 563
1 349
15,9%
9 963
9 185
8,5%
NACZEPY SPECJALNE
-
18
24
10 977
10 243
PRZYCZEPY, DMC>3.5T"
PRZYCZEPY CIĘŻAROWE
2015
Lip
2014
Lip
126
131
-3,8%
124
127
2
PRZYCZEPY SPECJALNE
NACZEPY, DMC>3.5T"
RAZEM NACZEPY I PRZYCZEPY
1 689
24
1 504
% zmiana
r/r
-100,0%
12,3%
2015
Sty - Lip
-25,0%
7,2%
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
Do końca lipca 2015r. zarejestrowano 10 977 przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t. szt. czyli więcej o 734 szt.
(+7,2%) niż w takim samym okresie ub.r. Rynek przyczep ciężarowych o tonażu pow. 3,5t. od stycznia do
lipca br. skurczył się o 38 szt. (-3,7%) do 996 szt. Nadwyżka omawianej całej grupy została wypracowana
przez sprzedawców ciężkich naczep, których zarejestrowano w tym czasie 9 981. Osiągnięty przez nie poziom
jest wyższy o 8,4% niż w ciągu siedmiu miesięcy 2014r.
W grupie nowych przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t, na szczycie rankingu marek po lipcu br. niezmiennie
pierwszy jest KRONE – zarejestrował 2 412 sztuk i zniwelował spadek do -0,5%. Jego udział w rynku wynosi
22%. Na drugiej pozycji SCHMITZ CARGOBULL z liczbą 2177 nowych rejestracji, który po siedmiu miesiącach
reprezentuje wzrost 7,1% zgodny z osiągniętym przez cały rynek. Trzeci niezagrożenie jest WIELTON, który
wydał 1 595 przyczep i naczep i zmniejszył tempo wzrostu do 13,1% w skali roku. Zwiększył swój dystans
zarówno do drugiego jak i pierwszego miejsca. Czwarty ze sporą stratą do podium, jest KOEGEL, który
dostarczył klientom 940 szt. Więcej o 31 szt. niż w analogicznym czasie przed rokiem. W pierwszej piątce
zmieścił się BODEX z liczbą 277 zarejestrowanych pojazdów, którego goni KAESSBOHRER wydając 270 szt.
Marka ta osiągnęła wysoki wzrost 61% w skali roku.
Do końca lipca 2015r. z rejestracją czasową pozostało w polskich rejestrach 1338 przyczep i naczep o DMC
pow. 3,5t czyli o 406 sztuk mniej niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Pojazdy te mogły być
przeznaczone dla zagranicznych odbiorców lub zasilić jeszcze grupę stałych rejestracji. Wśród nich na czele
był Wielton - 881 szt., następnie MEGA – 108, Bodex – 73 i ZASŁAW – 42 a za nim SCHMITZ CARGOBULL 41.
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 sierpnia 2015
Od początku roku zarejestrowano 9 981 (+8,4%) naczep o DMC pow. 3,5t. Największą grupę wśród
nich – 5 743 szt., stanowiły (zgodnie z nazewnictwem danych rejestracyjnych) platformy i skrzynie (w tym
kurtynowe i skrzyniowe obejmujące również skrzyniowo-plandekowe). W ostatnim miesiącu został
wzmocniony wzrost ich liczby w skali roku do 5,7%. Zajęły one łącznie 57,5% tej części rynku. Na drugim
miejscu utrzymują się wywrotki, których przybyło 1642 i jest to zdecydowanie więcej niż w ub. roku
(+27,7%). Ich udział zwiększył się do 16,5% wobec 14% rok temu. Kolejną grupę wśród naczep ciężarowych
pow. 3,5t stanowią furgony – 1234 szt. (-1,0%). Wśród nich wyróżniono 1040 chłodni czyli więcej o 75 szt.
niż przed rokiem i 4 zabudowy izotermiczne wobec 101 rok wcześniej. Pozostałe 174 szt. to furgony
uniwersalne lub inne. Wśród przyczep ciężarowych pow. 3,5t, których zarejestrowano od początku
roku 996, utrzymuje się spadek w skali roku o 3,7%. Zasadnicza grupa, przyczepy kurtynowe i
skrzyniowe zmniejszyła się o 17%. Wśród zarejestrowanych 16 furgonów znalazło się 5 izoterm i 5 chłodni.
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 sierpnia 2015
Nowe przyczepy lekkie
W lipcu br. sprzedaż i w związku z tym rejestracje przyczep lekkich zamknęły się na poziomie wyższym o
14,5% niż w lipcu ub.r.
Od początku roku przybyło 21 894 lekkie przyczepy tj. więcej o 3 148 szt. (+16,8%) niż w ciągu pierwszych
siedmiu miesięcy ub.r. W rankingu marek na pierwszej pozycji umocnił się NEPTUN-SORELPOL rejestrując
4986 szt. czyli 2,6 razy więcej w skali roku (+159,7%). W związku z tym jego udział wyniósł 22,8%, podczas
gdy przed rokiem w tym czasie miał 10%. Na drugiej pozycji utrzymuje się TEMA po bardzo dobrych
wynikach w czerwcu i lipcu. Łącznie od początku roku zarejestrowała 4158 przyczep. Poprawiła swój rezultat
sprzed roku o ponad 32% i skupiła 19% udział w rynku. Trzeci jest BORO z liczbą 3384 szt. i mimo spadku o
36% skupia 15,5% rynku. Kolejna Grupa BRENDERUP - THULE TRAILERS zarejestrowała 1806 sztuk przy
wzroście 15,8%.
Dodatkowo od stycznia do lipca 2015r 384 lekkich przyczep pozostało na rejestracji czasowej. Rok wcześniej
było ich o 10 szt. więcej. Z pewnym prawdopodobieństwem część tych przyczep mogło być skierowane do
odbiorców zagranicznych ale też mogły uzyskać stałą rejestrację i być użytkowane w kraju.
Nowe przyczepy ciężarowe rolnicze
Sprzedaż ciężarowych przyczep rolniczych przyhamowała do 761szt. i była niższa o 28,9% niż rok wcześniej.
Sezonowy pik wypadł w czerwcu, chociaż zazwyczaj występuje w lipcu. Spadek tej grupy liczony do
poprzedniego miesiąca wyniósł 46%.
Do lipca br. zarejestrowano 4 838 nowych przyczep rolniczych, więcej o 25% (958 szt.) niż w analogicznym
czasie przed rokiem. Niezmiennie dominującą część rynku stanowią przyczepy marki PRONAR.
Zarejestrowano ich od początku roku 1 909 szt.. Przełożyło się to na 39,5% udział. Towarzyszyło temu
najwyższe wśród pierwszych pięciu marek tempo wzrostu rejestracji w skali roku (+41%). Na drugim miejscu
są przyczepy rolnicze METAL-FACH 692 szt. (+22%) a za nimi przyczepy METALTECH – 592 szt. (+13%).
Pierwsza przekracza 14% rynku a druga 12%. Czwarty WIELTON zarejestrował 472 szt. osiągając 30%
wzrost w skali roku i blisko jedną dziesiątą rynku. ZASŁAW zamyka pierwszą piątkę marek, z liczbą 322
nowych rejestracji (+8%).
W grupie przyczep rolniczych niemal nie występują pojazdy z rejestracja czasową. Na koniec lipca było ich
zaledwie 13 szt..
Od stycznia do lipca 2015r. zarejestrowano 8270* nowych ciągników rolniczych. W tej grupie utrzymuje
się jeszcze spadek (-8,9%). W czołówce najbardziej popularnych marek, na pierwszym miejscu po lipcu są
ciągniki rolnicze NEW HOLLAND, których zarejestrowano 1397, blisko 17% mniej niż przed rokiem. Drugi w
kolejności JOHN DEERE zarejestrował zaledwie 10 sztuk mniej, osiągając najwyższe wśród pierwszych pięciu
marek, tempo wzrostu 27,7% w skali roku. Na trzecim jest ZETOR z liczbą 1061 nowo-zarejestrowanych
ciągników rolniczych. W pierwszej piątce znalazły się jeszcze DEUTZ-FAHR – 760 szt. (+14,3%) i KUBOTA –
697szt. (-15,3%) .
*/ liczbę ciągników rolniczych podano razem z rejestracjami czasowymi na koniec poszczególnych miesięcy.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą
oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i
dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce.
Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli
ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej.
■ All Ride Moto ■ Alu Trans System ■ BMW Polska ■ Carpol ■ Citroёn Polska ■ DAF Trucks Polska ■ FCA Poland ■ Ford Polska
■ General Motors Poland ■ Gruau Polska ■ Harley-Davidson C&EE ■ Honda Poland ■ Hyundai Motor Poland ■ Isuzu Automotive
Polska ■ Italmoto ■ Iveco Poland ■ JLR Polska ■ KIA Motors Polska ■ KTM C&EE ■ Man Truck & Bus ■ Mazda Motor Logistics
Europe ■ Mercedes-Benz Polska ■ MMC Car Poland ■ Moto Wektor ■ MR Auto ■ Nexteer Automotive Poland ■ Nissan SC&EE ■
Peugeot Polska ■ Polonia Cup ■ Renault Polska ■ Scania Polska ■ Ssangyong Motors Polska ■ Subaru Import Polska ■ Suzuki Motor
Poland ■ The European Van Company ■ Toyota Motor Poland ■ Tramp ■ Valeo Autosystemy ■ Volkswagen Group Polska ■
Volkswagen Poznań ■ Volvo Auto Polska ■ Volvo Polska ■ Wielton ■ Yamaha Motor Polska ■ ZIPP
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 sierpnia 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep i naczep* o DMC>3,5T, udział w rynku %
First Registrations of NEW Trailers & Semi-Trailers with GVW>3.5T, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Lipiec
YTD January - July
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
7
8
9
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
KRONE
SCHMITZ CARGOBULL
WIELTON
KOEGEL
BODEX
KAESSBOHRER
WECON
INTER CARS - FEBER
KEMPF
SCHWARZMUELLER
MEGA
BERGER
ZASŁAW
FLIEGL
GNIOTPOL
FFB FELDBINDER
KONAR
FAYMONVILLE
STAS
MAGYAR
Pozostałe / Others
OGÓŁEM / TOTAL
2014
2015
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
2412
2177
1595
940
277
270
232
221
205
205
163
150
145
137
120
118
98
85
83
75
1269
10977
21,97%
19,83%
14,53%
8,56%
2,52%
2,46%
2,11%
2,01%
1,87%
1,87%
1,48%
1,37%
1,32%
1,25%
1,09%
1,07%
0,89%
0,77%
0,76%
0,68%
11,56%
100%
2423
2032
1410
909
228
168
198
175
190
182
156
156
186
131
149
169
101
21
86
64
1109
10243
23,66%
19,84%
13,77%
8,87%
2,23%
1,64%
1,93%
1,71%
1,85%
1,78%
1,52%
1,52%
1,82%
1,28%
1,45%
1,65%
0,99%
0,21%
0,84%
0,62%
10,83%
100%
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
Change %
y/y
-0,5%
7,1%
13,1%
3,4%
21,5%
60,7%
17,2%
26,3%
7,9%
12,6%
4,5%
-3,8%
-22,0%
4,6%
-19,5%
-30,2%
-3,0%
304,8%
-3,5%
17,2%
14,4%
7,2%
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 sierpnia 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH naczep* o DMC>3,5T, udział w rynku %
First Registrations of NEW Semi-Trailers with GVW>3.5T, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Lipiec
YTD January - July
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
KRONE
SCHMITZ CARGOBULL
WIELTON
KOEGEL
KAESSBOHRER
BODEX
INTER CARS - FEBER
KEMPF
SCHWARZMUELLER
MEGA
BERGER
FLIEGL
FFB FELDBINDER
ZASŁAW
FAYMONVILLE
Pozostałe / Others
OGÓŁEM / TOTAL
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
2387
2176
1393
940
270
267
215
205
200
151
150
136
118
114
84
1175
9981
23,92%
21,80%
13,96%
9,42%
2,71%
2,68%
2,15%
2,05%
2,00%
1,51%
1,50%
1,36%
1,18%
1,14%
0,84%
11,77%
100%
2415
2007
1195
908
168
210
172
189
179
147
155
131
169
166
21
977
9209
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
26,22%
21,79%
12,98%
9,86%
1,82%
2,28%
1,87%
2,05%
1,94%
1,60%
1,68%
1,42%
1,84%
1,80%
0,23%
10,61%
100%
Change %
y/y
-1,2%
8,4%
16,6%
3,5%
60,7%
27,1%
25,0%
8,5%
11,7%
2,7%
-3,2%
3,8%
-30,2%
-31,3%
300,0%
20,3%
8,4%
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 sierpnia 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep lekkich*, udział w rynku %
First Registrations of NEW Light Trailers*, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Lipiec
YTD January - July
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
NEPTUN-SORELPOL
TEMA
BORO
BRENDERUP-THULE TRAILERS
RYDWAN
NIEWIADÓW
WIOLA
FARO
SYLAND
W.N.P. M.SUSKI
WIDPOL
STAVAL
T.S.Z.P.H. T.SUSKI
STIM
BLYSS
Pozostałe / Others
OGÓŁEM / TOTAL
2015
2014
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
4986
4158
3384
1806
1042
813
718
622
531
404
266
230
200
183
178
2373
21894
22,77%
18,99%
15,46%
8,25%
4,76%
3,71%
3,28%
2,84%
2,43%
1,85%
1,21%
1,05%
0,91%
0,84%
0,81%
10,84%
100%
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
1920
3147
5266
1559
1156
635
804
450
616
390
251
166
213
214
129
1830
18746
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
10,24%
16,79%
28,09%
8,32%
6,17%
3,39%
4,29%
2,40%
3,29%
2,08%
1,34%
0,89%
1,14%
1,14%
0,69%
9,76%
100%
Change %
y/y
159,7%
32,1%
-35,7%
15,8%
-9,9%
28,0%
-10,7%
38,2%
-13,8%
3,6%
6,0%
38,6%
-6,1%
-14,5%
38,0%
29,7%
16,8%
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 sierpnia 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep ciężarowych rolniczych*, udział w rynku %
First Registrations of NEW Agricultural Trailers*, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Lipiec
YTD January - July
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
Change %
y/y
PRONAR
METAL-FACH
METALTECH
WIELTON
ZASŁAW
AGROMET PILMET
MEPROZET
MARPOL
POMOT
AUTO-TECH
GOMAR
URSUS
JOSKIN
SIPMA
FLIEGL
Pozostałe / Others
1909
692
592
472
322
106
75
66
62
56
50
49
47
44
42
254
39,46%
14,30%
12,24%
9,76%
6,66%
2,19%
1,55%
1,36%
1,28%
1,16%
1,03%
1,01%
0,97%
0,91%
0,87%
5,25%
1356
568
523
363
297
127
54
47
57
49
44
89
43
49
32
182
34,95%
14,64%
13,48%
9,36%
7,65%
3,27%
1,39%
1,21%
1,47%
1,26%
1,13%
2,29%
1,11%
1,26%
0,82%
4,69%
40,8%
21,8%
13,2%
30,0%
8,4%
-16,5%
38,9%
40,4%
8,8%
14,3%
13,6%
-44,9%
9,3%
-10,2%
31,3%
39,6%
OGÓŁEM / TOTAL
4838
100%
3880
100%
24,7%
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 12 sierpnia 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH ciągników rolniczych*, udział w rynku %
First Registrations of NEW Agricultural Tractors*, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Lipiec
YTD January - July
Pozycja
Marka
No.
Make
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
Change %
y/y
1
NEW HOLLAND
1397
16,89%
1681
18,53%
-16,9%
2
JOHN DEERE
1387
16,77%
1086
11,97%
27,7%
3
ZETOR
1061
12,83%
1084
11,95%
-2,1%
4
DEUTZ-FAHR
760
9,19%
665
7,33%
14,3%
5
KUBOTA
697
8,43%
823
9,07%
-15,3%
6
CASE IH
641
7,75%
785
8,65%
-18,3%
7
CLAAS
318
3,85%
295
3,25%
7,8%
8
MASSEY FERGUSON
285
3,45%
292
3,22%
-2,4%
9
VALTRA
276
3,34%
240
2,65%
15,0%
10
FARMTRAC
270
3,26%
358
3,95%
-24,6%
11
URSUS
232
2,81%
167
1,84%
38,9%
12
STEYR
150
1,81%
116
1,28%
29,3%
13
MCCORMICK
142
1,72%
235
2,59%
-39,6%
14
LANDINI
110
1,33%
222
2,45%
-50,5%
15
FENDT
105
1,27%
162
1,79%
-35,2%
Pozostałe / Others
439
5,31%
862
9,50%
-49,1%
OGÓŁEM / TOTAL
8270
100%
9073
100%
-8,9%
*Pojazdy zarejestrowane jako Ciągniki Rolnicze bez wyróżnionych jako potencjalne ATV
** Liczby zawierają rejestracje czasowe na koniec miesięcy
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198