PZPM_CEP_ info_PrzyczepyNaczepy_i_CRolnicze_9\`2015
Transkrypt
PZPM_CEP_ info_PrzyczepyNaczepy_i_CRolnicze_9\`2015
INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 8 października 2015 Pierwsze rejestracje przyczep i naczep w tym przyczep lekkich i rolniczych styczeń - wrzesień 2015 rok analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) W poniższej analizie prezentujemy dane obejmujące jedynie rejestracje stałe na koniec okresów miesięcznych. Nie uwzględniamy pojazdów pozostających w momencie zakończenia okresów miesięcznych na rejestracji czasowej. Oznacza to, że liczba ostatecznie zarejestrowanych w Polsce na stałe przyczep i naczep może być w omawianym okresie nieznacznie wyższa. Według wstępnych danych we wrześniu 2015r. zarejestrowano 5 918 nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów. Jest to więcej o 21,8% niż rok wcześniej i więcej o 22,3% niż w sierpniu. Wysoki wzrost odnotowaliśmy we wszystkich grupach poza przyczepami rolniczymi, gdzie spadek wyniósł ponad ¼ (25,7%). Rejestracje najliczniejszej grupy - przyczep lekkich, wyniosły 3 243szt. i były wyższe o 27,9% niż we wrześniu ub.r. oraz wyższe o 16% niż w sierpniu br. Wrzesień zamknął wśród przyczep lekkich, piąty kwartał z dwucyfrowym wzrostem utrzymujący się od trzeciego kwartału ub.r.. Sprzedaż ciężarowych przyczep rolniczych przyhamowała nie tylko rok do roku ale też w porównaniu do poprzedniego miesiąca (-14,5%). Ich rejestracje wyniosły 307 szt.. Po czterech kwartałach wzrostu w tej grupie, rezultaty ostatniego września przypieczętowały spadek w całym ostatnim kwartale (-26,4%). Liczba przyczep ciężarowych rosła kolejny miesiąc z rzędu (+34,9%), praktycznie od lipca ub.r. z wyłączeniem jedynie styczniowych rezultatów, które były słabsze (-4,8%). Zarejestrowano ich 650 tj. więcej o 100szt. (+18,2%) niż w sierpniu. Rejestracje naczep były większe o 1/5 niż przed rokiem i wyniosły 1 663 szt. W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t wzrost był zbliżony (21,5%) a liczba ich rejestracji wyniosła 1 828 szt. Od początku 2015r., licząc razem wszystkie rodzaje, przybyło 52 332 nowe przyczepy i naczepy. Jest to więcej o 16,6% (+7 461 szt.) niż w analogicznym czasie przed rokiem. Ogólnie przyczepy od początku roku ciągną rynek w górę (+18,7%) a wśród naczep wyniki systematycznie poprawiają się i po wrześniu wskazują wzrost w skali roku o 10,6%. W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t. do końca września zarejestrowano 14 023 szt. czyli więcej o 1 246 szt. (+9,8%) niż w takim samym okresie ub.r. sztuki PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH PRZYCZEP I NACZEP* w tym przyczepy lekkie 2015 Wrz 2014 Wrz % zmiana r/r 2015 Sty - Wrz 2014 Sty - Wrz % zmiana r/r 4 255 3 479 22,3% 39 566 33 328 18,7% przyczepy ciężarowe 650 482 34,9% 5 281 4 483 17,8% przyczepy specjalne 55 48 14,6% 849 442 92,1% 3 243 2 536 27,9% 27 932 23 651 18,1% przyczepy ciężarowe rolnicze 307 413 -25,7% 5 504 4 749 15,9% przyczepy inne - - 1 663 1 379 20,6% 12 766 11 543 10,6% 1 662 1 378 20,6% 12 743 11 512 10,7% 1 1 23 31 -25,8% 5 918 4 858 52 332 44 871 16,6% PRZYCZEPY przyczepy lekkie NACZEPY naczepy ciężarowe naczepy specjalne RAZEM PRZYCZEPY I NACZEPY - 0,0% 21,8% 3 */ bez rejestracji czasowych Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW) POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 -100,0% INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 8 października 2015 Nowe przyczepy i naczepy o DMC>3,5t W grupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t wzrost utrzymuje się od marca br. i we wrześniu wyniósł 21,5%. Zarejestrowano razem 1828 szt. Było to więcej niż we wrześniu przed rokiem o 323 szt. i więcej niż w sierpniu br. o 610 szt. (+50,1%). Ostatni miesiąc zamknął drugi kwartał z rzędu na plusie. Pod względem liczby zarejestrowanych przyczep i naczep o DMC>3,5t we wrześniu osiągnięto drugi (po marcu – 1871szt.) miesięczny rezultat br. sztuki PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH, PRZYCZEP I NACZEP*, DMC>3.5T % zmiana r/r 2015 Sty - Wrz 2014 Sty - Wrz % zmiana r/r 130 34,6% 1 325 1 281 3,4% 173 127 36,2% 1 315 1 272 3,4% 2 3 -33,3% 10 9 11,1% 1 653 1 375 20,2% 12 698 11 496 10,5% NACZEPY CIĘŻAROWE 1 653 1 374 20,3% 12 680 11 470 10,5% NACZEPY SPECJALNE - 18 26 -30,8% 14 023 12 777 PRZYCZEPY, DMC>3.5T* PRZYCZEPY CIĘŻAROWE 2015 Wrz 2014 Wrz 175 PRZYCZEPY SPECJALNE NACZEPY, DMC>3.5T* RAZEM NACZEPY I PRZYCZEPY 1 828 1 1 505 -100,0% 21,5% 9,8% */ bez rejestracji czasowych Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW) Od początku 2015r. zarejestrowano 14 023 przyczepy i naczepy o DMC pow. 3,5t. szt. czyli więcej o 1246 szt. (+9,8%) w skali roku. Rynek nowych przyczep ciężarowych o tonażu pow. 3,5t. od stycznia do września br. wyniósł 1 325 szt. (+3,4%). Nadwyżka omawianej całej grupy została wypracowana przez sprzedawców ciężkich naczep, których zarejestrowano w tym czasie 12 698. Osiągnięty przez nie poziom jest wyższy o 10,5% niż do września 2014r. W grupie nowych przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t, na szczycie rankingu marek po trzech kwartałach br. niezmiennie pierwszy jest KRONE – zarejestrował 2 954 sztuki (+3,1%). Jego udział wynosi 21,1%. Na drugiej pozycji SCHMITZ CARGOBULL z liczbą 2935 nowych rejestracji, dzięki swoim bardzo dobrym rezultatom we wrześniu zmniejszył dystans do lidera do zaledwie 19 szt.. W ostatnim miesiącu był pierwszy w rankingu (434szt. + 34,8% r/r). Wzmocnił wzrost w skali roku do 10,6% i osiągnął 20,9% tej części rynku. WIELTON jest najbardziej dynamiczny w pierwszej trójce (+18,6%). Zamknął trzy kwartały br. liczbą 2127 wydanych przyczep i naczep pow. 3,5t i osiągnął 15,2% udział. Czwarty ze sporą stratą do podium, jest KOEGEL, który dostarczył klientom 1 186 szt. więcej o 36 szt. niż w analogicznym czasie przed rokiem. W pierwszej piątce znalazł się KAESSBOHRER, z liczbą 383 zarejestrowanych pojazdów i znakomitym (+88,7%) tempem wzrostu. BODEX (353sz.) jest poza pierwszą piątką. Do końca września 2015r. z rejestracją czasową pozostało w polskich rejestrach 1697 przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t czyli o 404 sztuki mniej niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Pojazdy te mogły być przeznaczone dla zagranicznych odbiorców lub zasilić jeszcze grupę stałych rejestracji. Wśród nich na czele był Wielton - 1099 szt., następnie MEGA – 135, Bodex – 111, SCHMITZ CARGOBULL - 57 i ZASŁAW – 49. POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 8 października 2015 Od początku roku zarejestrowano 12 698 (+10,5%) naczep o DMC pow. 3,5t. Największą grupę wśród nich – 6 366 szt., stanowiły (zgodnie z nazewnictwem danych rejestracyjnych) platformy i skrzynie (w tym kurtynowe i skrzyniowe obejmujące również skrzyniowo-plandekowe). W ostatnim miesiącu został wzmocniony wzrost ich liczby w skali roku do 10,3%. Zajęły one łącznie 57,9% tej części rynku. Na drugim miejscu utrzymują się wywrotki, których przybyło 2052 i jest to zdecydowanie więcej niż w ub. roku (+23,8%). Ich udział zwiększył się do 16,2% wobec 14,4% rok temu. Kolejną grupę wśród naczep ciężarowych pow. 3,5t stanowią furgony – 1594 szt. (-2,2%). Wśród nich wyróżniono 1329 chłodni czyli więcej o 46 szt. niż przed rokiem i 10 zabudów izotermicznych wobec 103 rok wcześniej. Pozostałe 238 szt. to w przeważającej części furgony uniwersalne lub inne. Wśród przyczep ciężarowych pow. 3,5t po dziewięciu miesiącach pojawiła się nadwyżka (+3,4%). Od początku roku zarejestrowano 1325 przyczep o masie pow. 3,5t. Zasadnicza grupa, przyczepy kurtynowe i skrzyniowe zmniejszyła się o 9,8%. Wśród zarejestrowanych 20 furgonów jest 5 izoterm i 7 chłodni. Nowe przyczepy lekkie POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 8 października 2015 Rejestracje przyczep lekkich, wyniosły we wrześniu br. 3 243szt. i były wyższe o 27,9% niż w analogicznym miesiącu ub.r. oraz wyższe o 16% niż w sierpniu br. Wrzesień zamknął wśród przyczep lekkich, piąty kwartał z dwucyfrowym wzrostem utrzymujący się od trzeciego kwartału ub.r.. Od początku roku przybyło 27 932 lekkie przyczepy tj. więcej o 4 281 szt. (+18,1%) niż w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy ub.r. W rankingu marek na pierwszej pozycji umacnia się NEPTUN-SORELPOL. Zarejestrował 6 941 szt. czyli więcej w skali roku o 160%. W związku z tym jego udział wyniósł 24,9%, podczas gdy przed rokiem w tym czasie miał 11,3%. Na drugiej pozycji utrzymuje się TEMA. Łącznie od początku roku zarejestrowała 5364 przyczepy. Poprawiła swój rezultat sprzed roku o 39,5% i skupiła 19,2% udział w rynku. Trzeci jest BORO z liczbą 3 803 szt. i mimo spadku o 42,1% skupia prawie 14% rynku. Kolejna Grupa BRENDERUP - THULE TRAILERS zarejestrowała 2203 sztuki przy wzroście 13,7%. Dodatkowo od stycznia do września 2015r, 491 lekkich przyczep pozostało na rejestracji czasowej. Rok wcześniej było ich o 55 szt. więcej. Z pewnym prawdopodobieństwem część tych przyczep mogło być skierowane do odbiorców zagranicznych ale też mogły uzyskać stałą rejestrację i będą użytkowane w kraju. Nowe przyczepy ciężarowe rolnicze Sprzedaż ciężarowych przyczep rolniczych przyhamowała nie tylko rok do roku (-25,7%), ale też w porównaniu do poprzedniego miesiąca (-14,5%). Ich rejestracje wyniosły 307 szt.. Po czterech kwartałach wzrostu w tej grupie, rezultaty ostatniego września przypieczętowały spadek w całym ostatnim kwartale (26,4%). Od początku br. zarejestrowano 5 504 nowe przyczepy rolnicze, więcej o 16% (755 szt.) niż w analogicznym czasie przed rokiem. Niezmiennie dominującą część rynku stanowią przyczepy marki PRONAR. Zarejestrowano ich od początku roku 2 176 szt.. Przełożyło się to na udział 39,5%. Towarzyszyło temu najwyższe wśród pierwszych pięciu marek tempo wzrostu rejestracji w skali roku (+31,5%). Na drugim miejscu są przyczepy rolnicze METAL-FACH 799 szt. (+17%) a za nimi przyczepy METALTECH – 625 szt. (+0,5%). Pierwsza przekroczyła 14,5% rynku a druga sięga 12%. Czwarty WIELTON zarejestrował 529 szt. osiągając 21,6% wzrost w skali roku i blisko jedną dziesiątą rynku. ZASŁAW zamyka pierwszą piątkę marek, z liczbą 364 nowych rejestracji (-9%). W grupie przyczep rolniczych niemal nie występują pojazdy z rejestracja czasową. Na koniec września było ich zaledwie 18 szt.. Od stycznia do września 2015r. zarejestrowano 9796* nowych ciągników rolniczych. W tej grupie utrzymuje się spadek (-1505szt.;-13,3%). W czołówce najbardziej popularnych marek, na pierwszym miejscu po wrześniu są ciągniki rolnicze NEW HOLLAND, których zarejestrowano 1 704, blisko 19% mniej niż przed rokiem. Drugi w kolejności JOHN DEERE zarejestrował 1644 sztuki, osiągając najwyższe wśród pierwszych pięciu marek, tempo wzrostu 14,2% w skali roku. Na trzecim jest ZETOR z liczbą 1231 (-2,7%) nowozarejestrowanych ciągników rolniczych. W pierwszej piątce znalazły się jeszcze DEUTZ-FAHR – 859 szt. (+7,4%) i KUBOTA – 841szt. (-17,3%) . */ liczbę ciągników rolniczych podano razem z rejestracjami czasowymi na koniec poszczególnych miesięcy. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. ■ All Ride Moto ■ Alu Trans System ■ BMW Polska ■ Carpol ■ Citroёn Polska ■ DAF Trucks Polska ■ FCA Poland ■ Ford Polska ■ General Motors Poland ■ Gruau Polska ■ Harley-Davidson C&EE ■ Honda Poland ■ Hyundai Motor Poland ■ Isuzu Automotive Polska ■ Italmoto ■ Iveco Poland ■ JLR Polska ■ KIA Motors Polska ■ KTM C&EE ■ Man Truck & Bus ■ Mazda Motor Logistics Europe ■ Mercedes-Benz Polska ■ MMC Car Poland ■ Moto Wektor ■ MR Auto ■ Nexteer Automotive Poland ■ Nissan SC&EE ■ Peugeot Polska ■ Polonia Cup ■ Renault Polska ■ Scania Polska ■ Ssangyong Motors Polska ■ Subaru Import Polska ■ Suzuki Motor Poland ■ The European Van Company ■ Toyota Motor Poland ■ Tramp ■ Valeo Autosystemy ■ Volkswagen Group Polska ■ Volkswagen Poznań ■ Volvo Auto Polska ■ Volvo Polska ■ Wielton ■ Yamaha Motor Polska ■ ZIPP POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 8 października 2015 Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep i naczep* o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Trailers & Semi-Trailers with GVW>3.5T, Market Share % Sztuki / Units Rok narastająco Styczeń - Wrzesień YTD January - September Pozycja Marka No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 KRONE SCHMITZ CARGOBULL WIELTON KOEGEL KAESSBOHRER BODEX WECON INTER CARS - FEBER KEMPF SCHWARZMUELLER MEGA ZASŁAW BERGER FFB FELDBINDER GNIOTPOL FLIEGL KONAR STAS FAYMONVILLE MAGYAR Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL 2015 2014 Ogółem Udział % Total Mkt shr % 2954 2935 2127 1186 383 353 287 280 268 251 212 188 183 165 162 158 125 102 96 93 1515 14023 21,07% 20,93% 15,17% 8,46% 2,73% 2,52% 2,05% 2,00% 1,91% 1,79% 1,51% 1,34% 1,30% 1,18% 1,16% 1,13% 0,89% 0,73% 0,68% 0,66% 10,80% 100% Zmiana % r/r Ogółem Udział % Total Mkt shr % 2864 2653 1793 1150 203 287 229 224 249 223 191 234 170 216 187 168 139 107 39 72 1379 12777 22,42% 20,76% 14,03% 9,00% 1,59% 2,25% 1,79% 1,75% 1,95% 1,75% 1,49% 1,83% 1,33% 1,69% 1,46% 1,31% 1,09% 0,84% 0,31% 0,56% 10,79% 100% */ bez rejestracji czasowych Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW) POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 Change % y/y 3,1% 10,6% 18,6% 3,1% 88,7% 23,0% 25,3% 25,0% 7,6% 12,6% 11,0% -19,7% 7,6% -23,6% -13,4% -6,0% -10,1% -4,7% 146,2% 29,2% 9,9% 9,8% INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 8 października 2015 Pierwsze rejestracje NOWYCH naczep* o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Semi-Trailers with GVW>3.5T, Market Share % Sztuki / Units Rok narastająco Styczeń - Wrzesień YTD January - September Pozycja Marka No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 SCHMITZ CARGOBULL KRONE WIELTON KOEGEL KAESSBOHRER BODEX INTER CARS - FEBER KEMPF SCHWARZMUELLER MEGA BERGER FFB FELDBINDER FLIEGL ZASŁAW STAS Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL 2015 2014 Zmiana % r/r Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % 2933 2921 1823 1185 383 336 273 268 244 200 183 165 157 148 102 1377 12698 23,10% 23,00% 14,36% 9,33% 3,02% 2,65% 2,15% 2,11% 1,92% 1,58% 1,44% 1,30% 1,24% 1,17% 0,80% 10,84% 100% 2626 2850 1528 1148 203 267 220 248 218 181 169 216 168 204 107 1143 11496 */ bez rejestracji czasowych Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW) POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 22,84% 24,79% 13,29% 9,99% 1,77% 2,32% 1,91% 2,16% 1,90% 1,57% 1,47% 1,88% 1,46% 1,77% 0,93% 9,94% 100% Change % y/y 11,7% 2,5% 19,3% 3,2% 88,7% 25,8% 24,1% 8,1% 11,9% 10,5% 8,3% -23,6% -6,5% -27,5% -4,7% 20,5% 10,5% INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 8 października 2015 Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep lekkich*, udział w rynku % First Registrations of NEW Light Trailers*, Market Share % Sztuki / Units Rok narastająco Styczeń - Wrzesień YTD January - September Pozycja Marka No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 NEPTUN-SORELPOL TEMA BORO BRENDERUP-THULE TRAILERS RYDWAN NIEWIADÓW WIOLA FARO SYLAND W.N.P. M.SUSKI WIDPOL STAVAL T.S.Z.P.H. T.SUSKI STIM ZASŁAW Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL 2015 2014 Zmiana % r/r Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % 6941 5364 3803 2203 1348 1042 907 764 664 486 329 283 255 237 237 3069 27932 24,85% 19,20% 13,62% 7,89% 4,83% 3,73% 3,25% 2,74% 2,38% 1,74% 1,18% 1,01% 0,91% 0,85% 0,85% 10,99% 100% 2670 3845 6571 1937 1439 803 980 570 756 508 295 258 263 250 0 2506 23651 POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 11,29% 16,26% 27,78% 8,19% 6,08% 3,40% 4,14% 2,41% 3,20% 2,15% 1,25% 1,09% 1,11% 1,06% 0,00% 10,60% 100% Change % y/y 160,0% 39,5% -42,1% 13,7% -6,3% 29,8% -7,4% 34,0% -12,2% -4,3% 11,5% 9,7% -3,0% -5,2% 22,5% 18,1% INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 8 października 2015 Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep ciężarowych rolniczych*, udział w rynku % First Registrations of NEW Agricultural Trailers*, Market Share % Sztuki / Units Rok narastająco Styczeń - Wrzesień YTD January - September Pozycja Marka No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 15 2015 2014 Zmiana % r/r Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % Change % y/y PRONAR METAL-FACH METALTECH WIELTON ZASŁAW AGROMET PILMET MEPROZET POMOT MARPOL AUTO-TECH URSUS JOSKIN FLIEGL GOMAR PPHU WODZIŃSKI Pozostałe / Others 2176 799 625 529 364 118 94 80 78 60 60 58 55 55 50 303 39,53% 14,52% 11,36% 9,61% 6,61% 2,14% 1,71% 1,45% 1,42% 1,09% 1,09% 1,05% 1,00% 1,00% 0,91% 5,51% 1655 683 622 435 400 146 66 63 53 64 105 54 44 50 50 259 34,85% 14,38% 13,10% 9,16% 8,42% 3,07% 1,39% 1,33% 1,12% 1,35% 2,21% 1,14% 0,93% 1,05% 1,05% 5,45% 31,5% 17,0% 0,5% 21,6% -9,0% -19,2% 42,4% 27,0% 47,2% -6,3% -42,9% 7,4% 25,0% 10,0% 0,0% 17,0% OGÓŁEM / TOTAL 5504 100% 4749 100% 15,9% POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 8 października 2015 Pierwsze rejestracje NOWYCH ciągników rolniczych*, udział w rynku % First Registrations of NEW Agricultural Tractors*, Market Share % Sztuki / Units Rok narastająco Styczeń - Wrzesień YTD January - September Pozycja Marka No. Make 2015 2014 Zmiana % r/r Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % Change % y/y 1 NEW HOLLAND 1704 17,39% 2096 18,55% -18,7% 2 JOHN DEERE 1644 16,78% 1439 12,73% 14,2% 3 ZETOR 1231 12,57% 1265 11,19% -2,7% 4 DEUTZ-FAHR 859 8,77% 800 7,08% 7,4% 5 KUBOTA 841 8,59% 1017 9,00% -17,3% 6 CASE IH 756 7,72% 961 8,50% -21,3% 7 CLAAS 386 3,94% 422 3,73% -8,5% 8 VALTRA 333 3,40% 297 2,63% 12,1% 9 MASSEY FERGUSON 322 3,29% 344 3,04% -6,4% 10 FARMTRAC 320 3,27% 485 4,29% -34,0% 11 URSUS 287 2,93% 211 1,87% 36,0% 12 STEYR 171 1,75% 146 1,29% 17,1% 13 MCCORMICK 154 1,57% 278 2,46% -44,6% 14 FENDT 133 1,36% 206 1,82% -35,4% 15 LANDINI 121 1,24% 259 2,29% -53,3% Pozostałe / Others 534 5,45% 1075 9,51% -50,3% OGÓŁEM / TOTAL 9796 100% 11301 100% -13,3% *Pojazdy zarejestrowane jako Ciągniki Rolnicze bez wyróżnionych jako potencjalne ATV ** Liczby zawierają rejestracje czasowe na koniec miesięcy Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW) POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198