Pobierz plik - Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Transkrypt
Pobierz plik - Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 13 stycznia 2017 Pierwsze rejestracje nowych przyczep i naczep w tym przyczep lekkich i rolniczych styczeń 2017 rok analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów W poniższej analizie prezentujemy dane obejmujące jedynie rejestracje stałe na koniec okresów miesięcznych. Nie uwzględniamy pojazdów pozostających w momencie zakończenia okresów miesięcznych na rejestracji czasowej. Oznacza to, że liczba ostatecznie zarejestrowanych w Polsce na stałe przyczep i naczep może być w omawianym okresie nieznacznie wyższa. W materiale uwzględnione są pojazdy nowe (tu bez daty pierwszej rejestracji za granicą i poniżej 3 lat). Według wstępnych danych w styczniu 2017r. zarejestrowano 4 480 nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów. Zachęcająco wypadł pierwszy miesiąc nowego roku – nowych rejestracji było więcej o 6% niż w grudniu ub.r. i więcej o 15,3% niż w styczniu. Spadek rok do roku (-24,3%), wystąpił jedynie w nielicznej grupie przyczep specjalnych (53 szt.), w odniesieniu do ich wszystkich zakresów masowych. W najliczniejszej podgrupie – wśród przyczep lekkich, przybyło 2 165 pojazdów. Ich liczba zwiększyła się o 16,6% w porównaniu do stycznia 2016r. Wynik przyczep ciężarowych to 545 szt. przy wzroście 14% a naczep ciężarowych – 1 516 szt., których rejestracje były najbardziej dynamiczne (+16,7%). Po raz pierwszy od 18. miesięcy, od lipca 2015r., wzrostem zakończyły się rejestracje przyczep rolniczych. Poziom 200 szt. jest umiarkowany i mimo spadku m/m (-10%) cieszy od dawna nie notowana w tej grupie poprawa. W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t przybyło 1 626 pojazdów. Było to więcej o 17,7% (+244 szt.) niż rok wcześniej i więcej o 20,3% m/m (+274 szt.). PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH PRZYCZEP I NACZEP* w tym przyczepy lekkie 2017 Sty 2016 Sty % zmiana r/r 2017 Sty - Sty 2016 Sty - Sty % zmiana r/r 2 963 2 585 14,6% 2 963 2 585 14,6% przyczepy ciężarowe 545 478 14,0% 545 478 14,0% przyczepy specjalne 53 70 -24,3% 53 70 -24,3% 2 165 1 856 16,6% 2 165 1 856 16,6% przyczepy ciężarowe rolnicze 200 181 10,5% 200 181 10,5% przyczepy inne - - - - 1 517 1 299 16,8% 1 517 1 299 16,8% 1 516 1 299 16,7% 1 516 1 299 16,7% PRZYCZEPY przyczepy lekkie NACZEPY naczepy ciężarowe naczepy specjalne 1 RAZEM PRZYCZEPY I NACZEPY 4 480 3 884 1 15,3% 4 480 */ bez rejestracji czasowych Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 3 884 15,3% INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 13 stycznia 2017 Nowe przyczepy i naczepy o DMC>3,5t W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t przybyło 1 626 pojazdów. Było to więcej o 17,7% (+244 szt.) niż rok wcześniej i więcej o 20,3% m/m (+274 szt.). Był to również najlepszy wynik pierwszego miesiąca roku od 2009 roku, kiedy rejestracje w tej grupie sięgały dna w czasie ogólnoświatowego kryzysu. Niemal pięciokrotnie mniej niż teraz zarejestrowano w styczniu 2008 roku (347 szt.). W ostatnim miesiącu minął już 23. miesiąc konsekwentnego wzrostu w porównaniu do analogicznego miesiąca poprzedniego roku. Utrzymał się trend wznoszący. Pozytywnie też nastawiają do rozwoju rynku przyczep i naczep br., bieżące wyniki na rynku ciągników samochodowych. Chociaż ich dynamika obniżyła się do wymiaru jednocyfrowego (+7,3%) ich rejestracje wyniosły w ostatnim miesiącu 1269 szt. i były wyższe niż rok wcześniej, który zakończył się znakomitymi rezultatami zarówno na rynku ciągników, jak i na rynku przyczep i naczep. Z jednej strony to dobry prognostyk ale czy wystarczający w szerokim zestawie czynników wpływających na rynek pokażą następne miesiące. Badania GUS w styczniu br. w sekcji transport i gospodarka magazynowa podobnie, jak od lutego 2015 r., wykazały pozytywny ogólny klimat koniunktury i korzystniejszy od notowanego miesiąc wcześniej. Sytuacja w przewozach międzynarodowych, w których aktywnie uczestniczą polscy przewoźnicy i gdzie podstawą działalności są m.in. posiadane przez nich zespoły pojazdów (ciągniki, naczepy i przyczepy), często jest zmienna i odbywa się w warunkach napięć, stąd niezwykle ważne jest odpowiednie szkolenie nie tylko obecnych ale i przyszłych kierowców, niezbędnych dla rosnącej floty średnich i ciężkich pojazdów użytkowych w tym naczep i przyczep. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH, PRZYCZEP I NACZEP*, DMC>3.5T PRZYCZEPY, DMC>3.5T" PRZYCZEPY CIĘŻAROWE 2017 Sty 2016 Sty 119 87 36,8% 119 87 36,8% 117 87 34,5% 117 87 34,5% PRZYCZEPY SPECJALNE 2 NACZEPY, DMC>3.5T" % zmiana r/r 2017 Sty - Sty - 2 2016 Sty - Sty % zmiana r/r - 1 507 1 295 16,4% 1 507 1 295 16,4% NACZEPY CIĘŻAROWE 1 507 1 295 16,4% 1 507 1 295 16,4% NACZEPY SPECJALNE - - - - 1 626 1 382 1 626 1 382 RAZEM NACZEPY I PRZYCZEPY 17,7% 17,7% */ bez rejestracji czasowych Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t przybyło 1 626 pojazdów. Było to więcej o 17,7% (+244 szt.) niż rok wcześniej i więcej o 20,3% m/m (+274 szt.). W rankingu marek KRONE rozpoczął br. podobnie, jak w styczniu 2016r. na pierwszym miejscu. Zarejestrowano 381 pojazdów tej marki. Wzrost ich liczby wyniósł rok do roku 26,2% a udział w rynku 23,4%. Na drugim miejscu zamknął ostatni miesiąc SCHMITZ CARGOBULL z liczbą 346 rejestracji większą niż w styczniu 2016r. o 43,6%. Poprawił swój udział w rynku o blisko 4 pkt. proc do 21,3%. Trzeci na liście był WIELTON po wydaniu 259 nowych pojazdów swoim klientom. Jego udział wyniósł 15,9% wobec 21,3% rok temu. Spadek w rejestracjach tej marki wyniósł -12,2%. Czwarty KOEGEL również ograniczył swoje rejestracje o 10,1% i zakończył styczeń z liczbą 107 pojazdów. Najbardziej dynamiczny w pierwszej piątce marek był KAESSBOHRER i po rejestracji 64 pojazdów osiągnął +56,1% wzrostu. Z rejestracją czasową w styczniu 2017r. pozostało w polskich rejestrach na koniec miesiąca 139 przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t czyli więcej o 56 sztuki (+67,5%) niż rok wcześniej. Pojazdy te mogły być przeznaczone dla zagranicznych odbiorców lub zasilić jeszcze grupę stałych rejestracji. Wśród nich na czele był WIELTON - 94 szt., następnie MEGA - 11 szt. i BODEX 7. POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 13 stycznia 2017 W styczniu 2017 roku zarejestrowano 1507 (+16,4%) naczep o DMC pow. 3,5t. Największą grupę wśród nich stanowiły, bez zmiany, platformy i zabudowy skrzyniowe (w tym kurtynowe i skrzyniowe obejmujące również skrzyniowo-plandekowe, zgodnie z nazewnictwem danych rejestracyjnych). Było ich razem 909 szt. (+9,9%). Ich udział w tej części rynku wzrósł do 60,3%. Na drugim miejscu były wywrotki, których przybyło 224 (+40,9%). Zajęły 14,9% tej części rynku. Podobnie 14,5% przypadło na trzecim miejscu furgonom (218 szt.; +50,3%). Wyróżniono wśród nich 193 (+54,4%) chłodni i 25 (+38,9%) furgonów uniwersalnych. Natomiast udział cystern w grupie naczep o DMC pow. 3,5t wyniósł w pierwszym miesiącu roku 2,5% z liczbą 37 szt. Wśród przyczep ciężarowych pow. 3,5t w styczniu 2017r nadwyżka nad poprzednim rokiem, wyniosła 36,8% (+32 szt.). Zarejestrowano 119 nowych przyczep o masie pow. 3,5t. Liczebność ich zasadniczej części - przyczep kurtynowych i skrzyniowych osiągnęła 60 szt. i była niższa o 7,7% niż rok wcześniej (-5szt). Zarejestrowano też m.in. 7 przyczep kłonicowych i 5 furgonów a wśród nich 4 chłodnie. POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 13 stycznia 2017 Nowe przyczepy lekkie W styczniu 2017r. wśród przyczep lekkich, przybyło 2 165 pojazdów. Ich liczba zwiększyła się o 16,6% w porównaniu do stycznia 2016r. Rezultat ten przerwał utrzymujący się od października ub.r. spadek po wcześniejszych 27 miesiącach wzrostu (od lipca 2014r. do września 2016r). W rankingu marek na pierwszej pozycji zakończył miesiąc NEPTUN-SORELPOL. Zarejestrował 591 szt. czyli więcej rok do roku o 29% i zwiększył udział w rynku do 27,3%, podczas gdy rok wcześniej miał 24,7%. Na drugiej pozycji podobnie jak i na koniec ub.r. była TEMA z liczbą 428 zarejestrowanych przyczep lekkich. Poprawiła swój rezultat sprzed roku o 7% i miała 1/5 rynku (19,8%). Na trzecim miejscu są przyczepy marki ZASŁAW. Przybyło ich 132 sztuki co przełożyło się na 123,7 wzrost rok do roku. Na czwartym miejscu pozostała marka RYDWAN niemal z identyczną liczbą 131 przyczep (+15,9%). Za nim był dopiero BRENDERUP-THULE TRAILERS który osiągnął 115 rejestracji przy spadku o 10,9%. Dodatkowo na koniec stycznia było 27 lekkich przyczep z rejestracją czasową. Było ich więcej o 12,5% niż w poprzednim roku. Najwięcej tego typu rejestracji odnotowano dla marki NEPTUN-SORELPOL (7 szt.), BRENDERUP-THULE TRAILERS (4 szt.) i NIEWIADÓW (3szt.). Nowe przyczepy ciężarowe rolnicze Po raz pierwszy od 18. miesięcy, od lipca 2015r., w styczniu br. 10,5% wzrostem zakończyły się rejestracje przyczep rolniczych. Poziom 200 szt. jest umiarkowany i mimo spadku w porównaniu do grudnia ub.r. (-10%) cieszy od dawna nie notowana w tej grupie poprawa. Wcześniej (od lipca 2015r) obserwowaliśmy nieprzerwane głębokie dwucyfrowe spadki. Wśród ciągników rolniczych podobnie, wystąpił wzrost rejestracji o 9,4% do 513 szt. W styczniu br., niezmiennie najwięcej zarejestrowano przyczep rolniczych marki PRONAR 90 szt. (+8,4%). Stanowiły one 45% rynku. Na drugim miejscu bez zmiany były przyczepy rolnicze METAL-FACH 41szt. (+105%) z jedną piątą rynku. Trzecią pozycję zajął METALTECH (14, +27,3%), za nim WIELTON (10; +25%) a następnie ZASŁAW (8, -38,5%). W grupie przyczep rolniczych z rejestracją czasową na koniec stycznia br. nie pozostała żadna przyczepa rolnicza. POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 13 stycznia 2017 W grupie ciągników rolniczych w styczniu 2017r. zarejestrowano 513* nowych pojazdów. Był to rezultat wyższy w porównaniu do stycznia ub.r. o 9,4% (44szt.) i niższy od wyniku w grudniu 2016r. o 54% (-604 szt.). Od 2013 roku obserwujemy konsekwentny spadek liczby rejestracji nowych traktorów. W poszczególnych latach odpowiednio -22% w 2013r, -5% w 2014 i -13% w 2015. W ub.r. nastąpiło pogłębienie rocznego spadku (-29%). Umiarkowany wzrost w pierwszym miesiącu roku jeszcze nie wyrokuje, jakie czekają nas wyniki na jego zakończenie. W czołówce najbardziej popularnych marek w styczniu b.r. był ZETOR z taką samą liczbą rejestracji 77szt. jak przed rokiem. KUBOTA i DEUTZ-FAHR zarejestrowali po 71 szt. Pierwszy z nich osiągnął wzrost +58% drugi 137%. Za nimi NEW HOLLAND (51; -23%) i dalej JOHN DEERE (48; +7%). URSUS (42 szt.; +31%) otworzył drugą piątkę. */ liczbę ciągników rolniczych podano razem z rejestracjami czasowymi na koniec poszczególnych miesięcy. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. ■ 3M Poland ■ Alu Trans System ■ BMW Polska ■ Carpol ■ Citroёn Polska ■ DAF Trucks Polska ■ FCA Poland ■ Ford Polska ■ General Motors Poland ■ Gruau Polska ■ Harley-Davidson C&EE ■ Honda Poland ■ Hyundai Motor Poland ■ Isuzu Automotive Polska ■ Italmoto ■ Iveco Poland ■ JLR Polska ■ KIA Motors Polska ■ KTM C&EE ■ Man Truck & Bus ■ Mazda Motor Logistics Europe ■ Mercedes-Benz Polska ■ MMC Car Poland ■ Moto Wektor ■ MR Auto ■ Nexteer Automotive Poland ■ Nissan SC&EE ■ Peugeot Polska ■ Polonia Cup ■ Renault Polska ■ Scania Polska ■ Ssangyong Motors Polska ■ Subaru Import Polska ■ Suzuki Motor Poland ■ The European Van Company ■ Toyota Motor Poland ■ Toyota Motor Manufacturing Poland ■ Tramp ■ VCruiser ■ Valeo Autosystemy ■ Volkswagen Group Polska ■ Volkswagen Poznań ■ Volvo Auto Polska ■ Volvo Polska ■ Wielton ■ Yamaha Motor Polska ■ ZIPP ■ POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 13 stycznia 2017 Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep i naczep* o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Trailers & Semi-Trailers with GVW>3.5T, Market Share % Sztuki / Units Styczeń January Pozycja Marka No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2016 2017 Zmiana % r/r Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % KRONE SCHMITZ CARGOBULL WIELTON KOEGEL KAESSBOHRER ZASŁAW BODEX SCHWARZMUELLER WECON FLIEGL BERGER INTER CARS - FEBER KEMPF MEGA STAS D-TEC KONAR GRAS JANMIL CIMC ROLFO BENALU Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL 381 346 259 107 64 46 41 34 31 26 26 22 21 18 17 14 13 11 10 9 9 9 112 1626 23,43% 21,28% 15,93% 6,58% 3,94% 2,83% 2,52% 2,09% 1,91% 1,60% 1,60% 1,35% 1,29% 1,11% 1,05% 0,86% 0,80% 0,68% 0,62% 0,55% 0,55% 0,55% 6,89% 100% 302 241 295 119 41 14 36 30 13 20 24 19 30 11 15 0 11 7 8 0 0 5 141 1382 */ bez rejestracji czasowych Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 21,85% 17,44% 21,35% 8,61% 2,97% 1,01% 2,60% 2,17% 0,94% 1,45% 1,74% 1,37% 2,17% 0,80% 1,09% 0,00% 0,80% 0,51% 0,58% 0,00% 0,00% 0,36% 10,20% 100% Change % y/y 26,2% 43,6% -12,2% -10,1% 56,1% 228,6% 13,9% 13,3% 138,5% 30,0% 8,3% 15,8% -30,0% 63,6% 13,3% 18,2% 57,1% 25,0% 80,0% -20,6% 17,7% INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 13 stycznia 2017 Pierwsze rejestracje NOWYCH naczep* o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Semi-Trailers with GVW>3.5T, Market Share % Sztuki Styczeń January Pozycja Marka No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 15 2017 2016 Ogółem Udział % Total Mkt shr % KRONE SCHMITZ CARGOBULL WIELTON KOEGEL KAESSBOHRER BODEX ZASŁAW SCHWARZMUELLER FLIEGL BERGER INTER CARS - FEBER KEMPF MEGA STAS D-TEC Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL 381 345 240 107 62 41 38 33 26 26 22 21 17 17 14 117 1507 25,28% 22,89% 15,93% 7,10% 4,11% 2,72% 2,52% 2,19% 1,73% 1,73% 1,46% 1,39% 1,13% 1,13% 0,93% 7,76% 100% Zmiana % r/r Ogółem Udział % Total Mkt shr % 302 241 293 119 39 36 12 29 19 24 19 30 10 15 0 107 1295 */ bez rejestracji czasowych Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 23,32% 18,61% 22,63% 9,19% 3,01% 2,78% 0,93% 2,24% 1,47% 1,85% 1,47% 2,32% 0,77% 1,16% 0,00% 8,26% 100% Change % y/y 26,2% 43,2% -18,1% -10,1% 59,0% 13,9% 216,7% 13,8% 36,8% 8,3% 15,8% -30,0% 70,0% 13,3% 9,3% 16,4% INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 13 stycznia 2017 Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep lekkich*, udział w rynku % First Registrations of NEW Light Trailers*, Market Share % Sztuki / Units Styczeń January Pozycja Marka No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 NEPTUN-SORELPOL TEMA ZASŁAW RYDWAN BRENDERUP-THULE TRAILERS WIOLA NIEWIADÓW MARTZ SYLAND FARO BORO T.S.Z.P.H. T.SUSKI W.N.P. M.SUSKI BLYSS SIDECAR Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL 2017 2016 Ogółem Udział % Total Mkt shr % 591 428 132 131 115 77 73 56 53 52 41 34 33 31 28 290 2165 27,30% 19,77% 6,10% 6,05% 5,31% 3,56% 3,37% 2,59% 2,45% 2,40% 1,89% 1,57% 1,52% 1,43% 1,29% 13,39% 100% Zmiana % r/r Ogółem Udział % Total Mkt shr % 458 400 59 113 129 72 66 0 49 53 116 11 26 13 26 265 1856 */ bez rejestracji czasowych Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 24,68% 21,55% 3,18% 6,09% 6,95% 3,88% 3,56% 0,00% 2,64% 2,86% 6,25% 0,59% 1,40% 0,70% 1,40% 14,28% 100% Change % y/y 29,0% 7,0% 123,7% 15,9% -10,9% 6,9% 10,6% 8,2% -1,9% -64,7% 209,1% 26,9% 138,5% 7,7% 9,4% 16,6% INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 13 stycznia 2017 Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep ciężarowych rolniczych*, udział w rynku % First Registrations of NEW Agricultural Trailers*, Market Share % Sztuki / Units Styczeń January Pozycja Marka No. Make 2017 Ogółem Total 1 2 3 4 5 6 7 9 14 2016 Udział % Ogółem Mkt shr % Total Zmiana % r/r Udział % Mkt shr % PRONAR METAL-FACH METALTECH WIELTON ZASŁAW MEPROZET AGROMET PILMET POMOT MARPOL AUTO-TECH URSUS JOSKIN CYNKOMET TECHMONT GOMAR Pozostałe / Others 90 41 14 10 8 5 4 4 3 3 3 3 3 2 2 5 45,00% 20,50% 7,00% 5,00% 4,00% 2,50% 2,00% 2,00% 1,50% 1,50% 1,50% 1,50% 1,50% 1,00% 1,00% 2,50% 83 20 11 8 13 13 0 2 2 2 6 0 4 0 4 13 45,86% 11,05% 6,08% 4,42% 7,18% 7,18% 0,00% 1,10% 1,10% 1,10% 3,31% 0,00% 2,21% 0,00% 2,21% 7,18% OGÓŁEM / TOTAL 200 100% 181 100% */ bez rejestracji czasowych Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 Change % y/y 8,4% 105,0% 27,3% 25,0% -38,5% -61,5% 100,0% 50,0% 50,0% -50,0% -25,0% -50,0% -61,5% 10,5% INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 13 stycznia 2017 Pierwsze rejestracje NOWYCH ciągników rolniczych*, udział w rynku % First Registrations of NEW Agricultural Tractors*, Market Share % Sztuki / Units Styczeń January Pozycja Marka No. Make 2017 2016 Zmiana % r/r Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % Change % y/y 1 ZETOR 77 15,01% 77 16,42% 0,0% 2 KUBOTA 71 13,84% 45 9,59% 57,8% DEUTZ-FAHR 71 13,84% 30 6,40% 136,7% 4 NEW HOLLAND 51 9,94% 66 14,07% -22,7% 5 JOHN DEERE 48 9,36% 45 9,59% 6,7% 6 URSUS 42 8,19% 32 6,82% 31,3% 7 CASE IH 41 7,99% 35 7,46% 17,1% 8 FARMTRAC 22 4,29% 31 6,61% -29,0% 9 VALTRA 18 3,51% 21 4,48% -14,3% 10 STEYR 11 2,14% 13 2,77% -15,4% 11 15 CLAAS 6 1,17% 15 3,20% -60,0% MASSEY FERGUSON 6 1,17% 10 2,13% -40,0% TYM 6 1,17% 9 1,92% -33,3% MTZ-BELARUS-BIAŁORUŚ 6 1,17% 7 1,49% -14,3% FOTON 5 0,97% 1 0,21% 400,0% PRONAR 5 0,97% 1 0,21% 400,0% SAME 5 0,97% 1 0,21% 400,0% Pozostałe / Others 22 4,29% 30 6,40% -26,7% OGÓŁEM / TOTAL 513 100% 469 100% 9,4% *Pojazdy zarejestrowane jako Ciągniki Rolnicze bez wyróżnionych jako potencjalne ATV ** Liczby zawierają rejestracje czasowe na koniec miesięcy Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198