Sygnalizacja świetlna w Katowicach

w w w. a s t o r. c o m . p l
Sygnalizacja świetlna w Katowicach
System koordynacji sygnalizacji świetlnej w Katowicach
Układ koordynacji sygnalizacji świetlnych działa w Katowi−
cach w ciągu ulicy Chorzowskiej. Został on zrealizowany w
celu ograniczenia postoju samochodów na czerwonym
świetle na kolejnych skrzyżowaniach.
Zasadniczym założeniem systemu było doprowadzenie do
takiej sytuacji, aby maksymalna liczba samochodów wjeż−
dżających na pierwsze skrzyżowanie przejechała wszystkie
koordynowane skrzyżowania bez zatrzymywania się, co
zwiększa przepustowość drogi i ogranicza emisję spalin
(dotyczy to przede wszystkim ruszających samochodów
ciężarowych).
Całość systemu obejmuje pięć skrzyżowań. Koordynacja
sygnalizacji realizowana jest za pomocą nadajnika Satel−
code z czterema wejściami cyfrowymi, podłączonego do
sterownika na pierwszym skrzyżowaniu, oraz czterech od−
biorników Satelnode, zamontowanych na następnych
skrzyżowaniach. Odstępy czasowe realizowane są przez
sterowniki sygnalizacji ulicznej.
Opisane rozwiązanie okazało się znacznie tańsze niż uło−
żenie kabla sygnalizacyjnego między skrzyżowaniami w
gęsto uzbrojonym terenie.
System działa sprawnie już od dwóch lat i w pełni realizuje
postawione przed nim zadania.
Pomysłodawcami systemu są Jarosław Tużański z F.H.U.
Awis i Krzysztof Domino z ZiR Bytom. Doborem i dostawą
urządzeń, jak również ustawieniem parametrów zajęła się
firma Awis, natomiast Zakład Inżynierii Ruchu Bytom dopa−
sował urządzenia Satel do sterowników sygnalizacji świetl−
nej oraz uruchomił całą instalację.
Jarosław Tużański − F.H.U. AWIS
Krzysztof Domino − ZiR Bytom
ELEMENTY SYSTEMU
Satelcode, Satelnode
Poglądowy schemat systemu koordynacji sygnalizacji
świetlnej.
w w w. a s t o r. c o m . p l