Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD

Transkrypt

Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD
Volvo Trucks. Driving Progress
Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD
2906
,673
2500
Wymiary podwozia [mm]
WB Rozstaw osi
A
D
N
Całkowita długość podwozia
Oś napędowa – początek zabudowy
Tylny zwis
Y
Środek ciężkości zabudowy z
ładunkiem (min.)
Środek ciężkości zabudowy z
ładunkiem (maks.)
Długość zabudowy (min.)
Długość zabudowy (maks.)
Y
W
W
3495 3695 3895 4095 4295 4495 4745 4995 5245 5495 5795 6095 6445 6795
6607 6907 7257 7557 7907 8207 8607 9007 9407 9807 10307 10757 11307 11557
2867 3067 3267 3467 3667 3867 4117 4367 4617 4867 5167 5467 5817 6167
1695 1795 1945 2045 2195 2295 2445 2595 2745 2895 3095 3245 3445 3345
747
791
834
877
921
964 1017 1071 1116 1171 1236 1299 1374 1441
919
973 1026 1079 1133 1187 1253 1319 1381 1449 1529 1609 1703 1788
3896 4188 4482 4776 5067 5360 5728 6096 6472 6836 7275 7716 8228 8758
4240 4552 4866 5181 5492 5805 6199 6593 7001 7392 7862 8336 8885 9453
Masy podwozia [kg]
Nacisk osi przedniej
Nacisk osi napędowej
Masa własna podwozia
Ładowność (łącznie z masą zabudowy,
kierowcą, paliwem itp.)
3895
1910
5805
12195
3895
1925
5820
12180
3895
1935
5830
12170
3900
1950
5850
12150
3900
1970
5870
12130
3900
1980
5880
12120
3910
2010
5920
12080
3915
2025
5940
12060
3965
2130
6095
11905
3970
2155
6125
11875
3975
2180
6155
11845
3985
2215
6200
11800
3990
2245
6235
11765
4010
2245
6255
11745
Średnice zawracania [mm]
Najmniejsza średnica zawracania
Najmniejsza obrysowa średnica
zawracania
12800 13400 14000 14700 15300 15900 16700 17400 18200 19000 19900 20800 21900 23000
14200 14800 15400 16100 16700 17300 18100 18800 19600 20400 21300 22200 23300 24400
Masy i naciski [kg]
Dopuszczalne
Konstrukcyjne
Masa całkowita podwozia
Masa zespołu pojazdów
Nacisk osi przedniej
Nacisk osi napędowej
18000
40000
7100
11500
19000
7100
13000
Uwagi
Wymiary podwozia
Wysokość kabiny: +3 mm dla L2H1.
Odległość przednia oś - filtr powietrza: +210 mm dla L2H1, +381 mm dla L3H1.
Wymiar - D uwzględnia 74 mm przestrzeń za kabiną. Dla podwozi również 120
mm ramę pośrednią.
Wysokości mogą się różnić ± 20 mm dla zawieszenia mechanicznego, ± 10
mm dla zawieszenia pneumatycznego.
Wszystkie wymiary podano dla podwozia bez ładunku, z opuszczoną osią
wleczoną.
Masy i wymiary zostały podane dla poniższych opon:
Opony na osi przedniej:
295/80R22.5
Opony na osi napędowej:
295/80R22.5
Masa podwozia uwzględnia płyny i oleje w układach, AdBlue, 70 litrów paliwa,
bez kierowcy. Masa własna podwozia może się różnić ± 1.5%.
Średnice zawracania zostały wyliczone teoretycznie.
Dopuszczalne masy i naciski mogą różnić się w zależności od przepisów
obowiązujących w danym kraju.
W celu obliczenia masy podwozia przy użyciu programu WIS (Volvo Weight
Information System) zgodnie z Państwa specyfikacją uwzględniającą
wyposażenie dodatkowe prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo
Polska Sp. z o.o., Samochody Ciężarowe.
Powyższy rysunek nie może być używany do projektowania zabudowy.
Dokładne informacje w instrukcjach Volvo dla firm zabudowujących, rysunek
podwozia 20824867.
1 (4)
Ref: FEE42 R HD POL 2013-12-18 POL
Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD
Główne elementy pojazdu
□ TOWF-N1B
■ TOWF-NO1
Jeden przedni zaczep holowniczy, dwa miejsca mocowania
Przedni zaczep do holowania
■ L1H1
□ L2H1
□ L3H1
Kabina dzienna
Kabina komfort
Kabina sypialna
□ EU5EEV
■ EU5SCR-M
Norma emisji spalin EEV (SCR)
Norma emisji spalin EURO 5 (SCR)
■ EOBD-TR4
Układ Diagnostyki Pokładowej (OBD) z 40% redukcją
momentu obrotowego
■
□
□
□
D7F240
D7F260
D7F300
D7F340
Silnik 7 litrowy 240 KM wersja F, 940 Nm
Silnik 7 litrowy 260 KM wersja F, 1010 Nm
Silnik 7 litrowy 300 KM wersja F, 1160 Nm
Silnik 7 litrowy 340 KM wersja F, 1300 Nm
□ EBR-CBJ3
■ EBR-EPG
Hamulec silnikowy - kompresyjny
Hamulec silnikowy - klapowy na wydechu
□
□
■
□
Skrzynia biegów automatyczna AL306, 1250 Nm
Skrzynia biegów man. STO1309, 1300 Nm
Skrzynia biegów manualna ZTO1006, 1050 Nm
Skrzynia biegów manualna ZTO1109, 1200 Nm
AL306
STO1309
ZTO1006
ZTO1109
■ CS39A-O
□ CS43B-O
Minimalna pojemność 160l
Maksymalna pojemność 830l
■ UL-FUEL
Bez zbiornika paliwa z lewej strony
□
□
□
□
□
□
Zbiornik paliwa z lewej strony 160 l, aluminium
Zbiornik paliwa z lewej strony 160 l, stal
Zbiornik paliwa z lewej strony 255 l, aluminium
Zbiornik paliwa z lewej strony 255 l, stal
Zbiornik paliwa z lewej strony 315 l, aluminium
Zbiornik paliwa z lewej strony 315 l, stal
XTL160AL
XTL160ST
XTL255AL
XTL255ST
XTL315AL
XTL315ST
□ FUFF-ATS
Sprzęgło jednotarczowe 395 mm
Sprzęgło jednotarczowe 430 mm
□ ATANK-AL
Zbiornik powietrza aluminiowy
■ ADTR70
Zbiornik AdBlue z prawej strony, 70 l
□
□
□
■
Winda koła zap. przed osią lewa strona
Winda koła zapasowego pod tylnym zwisem
Koło zapasowe mocowane tymcz. na ramie
Winda koła+koło zap. mocowane tymczas.
SWCP-LF
SWCP-R
SWCP-T
SWCP-TP
■ WHC-FIX1
□ WHC-FIX2
Jeden klin pod koła
Dwa kliny pod koła
□ TB-L33
□ TB-L75
Skrzyn. na narzędzia 332mm, lewa strona
Skrzyn. na narzędzia 754mm, lewa strona
□ TOWMBRH
Tylna belka mocowana na wysokości ramy
Hak holowniczy Ringfeder 4040
Hak holowniczy Rockinger 400 G-150
Hak holowniczy Rockinger 400 G-145
Hak holowniczy Rockinger 430 G-150
Hak holowniczy Rockinger 430 G-145
■ FAL7.1
□ FAL7.5
□ FAL8.0
Nośność przedniego zawieszenia 7.100 kg
Nośność przedniego zawieszenia 7.500 kg
Nośność przedniego zawieszenia 8.000 kg
■ FST-PAR
Przednie zawieszenie resory paraboliczne
□
□
□
□
□
■ RAD-L90
Zawieszenie tylne mechaniczne RAD-L90
□ TOWR-ONE
Tylny zaczep holowniczy
□ RS1370HV
■ RSS1344C
Tylny most RS1370HV pojedynczy ze zwolnicami w piastach
Tylny most RSS1344C pojedynczy bez zwolnic
□ RUP-FIX2
Tylna belka przeciwnajazdowa montowana na stałe, alu
■ RAL13
Nośność tylnego zawieszenia 13.000 kg
□ RFEND-T
Tylne błotniki transportowe
■ RST-PAR1
Tylne zawieszenie resory paraboliczne
■ RSTAB1
Tylny stabilizator
Koła i opony
□
□
□
■
Pakiety
□ VOCATI
Pakiet wyposażenia kabiny Vocational
□
□
□
□
□
Pakiet Audio Advanced
Pakiet Audio Basic
Pakiet Audio Medium
Pakiet Audio Medium Plus
Zestaw montażowy do radia
AUDADV
AUDBAS
AUDMED
AUDMED+
AUDPREP
Przystosowanie do przepisów ADR, 2 wyłączniki
■ STWPOS-L
Kierownica z lewej strony
RT-AL
RT-ALDP
RT-ALP
RT-STEEL
■ SPWT-F
Koło zapasowe oś przednia
Elementy układu napędowego
Przeznaczenie pojazdu
□ ADR2
C-RI4040
C-RO400G
C-RO40AG
C-RO430G
C-RO43AG
Elementy podwozia
■ 2COMP720
Kompresor 720 L/min
■ AIRIN-HI
Wlot powietrza wysoki z boku kabiny
□ ACL1ST-S
■ ACL2ST
Dwustopniowy filtr powietrza
Dwustopniowy filtr powietrza
■ 24ALT-XB
Alternator 24V, 100 A
■ ENGENV3
Zakres temperatur pracy silnika od -25 do +40
Wydajność układu chłodzenia do 40 stopni C
Wydajność układu chłodzenia do 48 stopni C
■ BRAKE-DV
Hamulce tarczowe
■ COOLC40
□ COOLC48
□ EBS-MED
■ EBS-STD
Pakiet EBS Medium
Pakiet EBS Standard
■ AF-E
Podgrzewany filtr paliwa
■ FRAME77
□ FRAME88
Grubość profilu ramy 7 mm
Grubość profilu ramy 8 mm
■ EST-AID
Urządzenie rozruchowe silnika
□ STHLP
Utrzymywanie zwiększonej prędkości obrotowej silnika
Ręczne sterowanie prędkością obrotową silnika
■ FRAMEHIG
Wysokość przekroju ramy 300mm
□ ETC
□ FRACLOS
Poprzeczka kończąca ramę
□ 220EBH08
Podgrzewanie bloku silnika 220V/0,8kW
■ 2BATT170
□ 2BATT225
2 akumulatory, 170 Ah
2 akumulatory, 225 Ah
□ FLAMEPR
Łapacz iskier
□ BAMAFREE
Akumulatory bezobsługowe
■ EXD-LEFT
□ EXD-REAR
□ EXD-VERL
Wydech na lewą stronę
Wydech do tyłu
Wydech pionowy lewa strona
□ PTER-100
□ PTER-DIN
□ PTER1400
Przystawka odbioru mocy PTER-100
Przystawka odbioru mocy PTER-DIN
Przystawka odbioru mocy PTER1400
■ R255A56
Zbiornik paliwa z prawej str. 255 l, alu
□
□
□
□
Przystawka odbioru mocy PR-HP4T
Przystawka odbioru mocy PR-HP4TL
Przystawka odbioru mocy PR-HP6T
Przystawka odbioru mocy PR-HP6TH
■ Wyposażenie standardowe
PR-HP4T
PR-HP4TL
PR-HP6T
PR-HP6TH
□ Wyposażenie opcjonalne
Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach.
W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody
Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami.
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia.
Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim.
2 (4)
Ref: FEE42 R HD POL 2013-12-18 POL
Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□ WIND-HF
Podgrzewana przednia szyba
□ AWIND-RF
Dodatkowe okno z tyłu kabiny
□ SWIND-BS
□ SWIND-PS
Dodatkowe okno po obu stronach
Dodatkowe okno po stronie pasażera
□ AWIND-DB
□ AWIND-DP
Dodatkowa szyba w dolnej części obu drzwi
Dodatkowa szyba w dolnej części drzwi pasażera
□ WLIFT-EB
■ WLIFT-ME
Elektrycznie sterowane podnośniki szyb
Ręcznie sterowane podnośniki szyb
□ LOCK-ALL
■ LOCK-MAN
□ LOCK-REM
Centralny zamek z pilotem i wyłącznikiem prądu
Blokowanie drzwi manualne
Centralny zamek z pilotem
□ IL-DOOR
Podświetlane stopnie wejściowe
■ ISUNV-S
Boczna osłona przeciwsłoneczna
□ CBM-RSH
Okablowanie do anteny CB
□ PHONE-PK
Zestaw montażowy do telefonu GSM
■ INST-BAS
□ INST-MED
Zestaw wskaźników podstawowy
Zestaw wskaźników standardowy
□ FMS
Przygotowanie do FMS
□ DOL12S12
□ DOL24+12
Gniazdko 12 V na tablicy wskaźników
□ IMMOAL
□ IMMOUAL
Immobilizer z alarmem
Immobilizer
□ BUPALARM
Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu 90dB
□ WARNVEST
Kamizelka ostrzegawcza
■ WARNTRI1
□ WARNTRI2
Jeden trójkąt ostrzegawczy
Dwa trójkąty ostrzegawcze
□ TACHOP2
■ TACHOP4
Tachograf cyfrowy 1 dniowy zgodny z ADR
Tachograf cyfrowy 1 dniowy
□ CRUISEC
Tempomat
■ JACK-10T
Podnośnik 10 tonowy
□ INFLAHOS
Przewód do pompowania kół
Dodatkowy fotel pasażera
□ GAUGE-TP
Ciśnieniomierz
□ ARMRE-PS
Podłokietnik fotela pasażera (lewa strona)
□ MAT-RUB
Gumowe dywaniki podłogowe
□ BED2058
□ BED2078
□ REST2078
Leżanka w kabinie, szerokość 580 mm
Leżanka w kabinie, szerokość 780 mm
Leżanka rozkładana, szerokość 780 mm
□ XINS-CAB
■ XINS-MCA
Dodatkowe wyciszenie kabiny
Standardowe wyciszenie kabiny
□ WRITEPAD
Podkładka do pisania na kierownicę
□ BEDBAR
Poręcz zabezpieczająca leżanki
□ ETS-FL
□ ETS-FLRH
□ ETS-FMR
Zewnętrzne wyposażenie kabiny
Schowek na tunelu silnika, niski
Schowek na tunelu silnika, wysoki
Schowek na tunelu silnika, niski otwarty
□ CTILTP-E
■ CTILTP-M
Elektryczne podnoszenie kabiny
Ręczne podnoszenie kabiny
□ BUNKBOX
Wyjmowane schowki za siedzeniami
□ CABS-FUA
■ CABS-MEC
Zawieszenie kabiny pneumatyczne
Zawieszenie kabiny mechaniczne
■ FOHS-BAS
□ FOHS-COV
Schowek z siatką nad przednią szybą
Schowek zamykany nad przednią szybą
□ AUXFS-FF
Dodatkowy składany stopień
□ REF-IC28
Chłodziarka 28 l
□ MIRCOMF
□ RWCLOH-H
Wieszak na ubrania na tylnej ścianie
■ CU-HEAT
□ CU-MCC
□ CU-MCC2
Nawiew ciepłego i zimnego powietrza
Klimatyzacja manualna
Klimatyzacja manualna z dodatkowym filtrem
■ MIRSTD
Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane (główne i
szerokokątne po obu stronach), lusterka wsteczne elektrycznie
sterowane.
Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane
■ CMIR-FF
Lusterko zewnętrzne z przodu kabiny
□ SUNV-URL
Osłona przeciwsłoneczna bez lamp obrysowych
□ PH-CAB
Parkingowe ogrzewanie kabiny
□
□
□
■
Wywietrznik dachowy szklany otwierany elektrytcznie
Wywietrznik dachowy stalowy otwierany elektrytcznie
Wywietrznik dachowy stalowy otwierany mechanicznie
Bez wywietrznika dachowego
□ AD-ROOF
□ AD-ROOFA
Spoiler dachowy
Spoiler dachowy regulowany
□ AD-SIDES
Spoilery boczne kabiny wąskie
□ HL-CLEAN
Spryskiwacze reflektorów
■ HL-ASYMR
Lampy asymetryczne
□ FOGL-WB
Lampy przeciwmgielne w zderzaku
PR-HP6TL
PTR-FH1
PTR-FH2
PTR-FH5
PTR-PH1
PTR-PH2
PTR-PH4
PTR-PK
PTR-ZF2
PTR-ZF3
PTR-ZF4
PTR-ZF5
Przystawka odbioru mocy PR-HP6TL
Przystawka odbioru mocy PTR-FH1
Przystawka odbioru mocy PTR-FH2
Przystawka odbioru mocy PTR-FH5
Przystawka odbioru mocy PTR-PH1
Przystawka odbioru mocy PTR-PH2
Przystawka odbioru mocy PTR-PH4
Przygotowanie do PTO
Przystawka odbioru mocy PTR-ZF2
Przystawka odbioru mocy PTR-ZF3
Przystawka odbioru mocy PTR-ZF4
Przystawka odbioru mocy PTR-ZF5
□ PTRA-PH1
□ PTRA-PH2
Przystawka odbioru mocy PTRA-PH1
Przystawka odbioru mocy PTRA-PH2
□
□
□
□
□
Pompa hydrauliczna PARKER F1-101
Pompa hydrauliczna PARKER F1-41
Pompa hydrauliczna PARKER F1-51
Pompa hydrauliczna PARKER F1-61
Pompa hydrauliczna PARKER F1-81
HPG-F101
HPG-F41
HPG-F51
HPG-F61
HPG-F81
□ ENGPROT
Układ ochrony silnika
Wewnętrzne wyposażenie kabiny
□ DST-CF13
□ DST-CF4
□ DST-CF5
■
□
□
□
DST-ECOA
DST-STD1
DST-STD2
DST-STD8
□ PST-BAS1
□ PST-CF10
□ PST-CF4
□ PST-CF5
■
□
□
□
PST-ECOA
PST-STD2
PST-STD6
PST-STD7
□ APST
RH1ELEG
RH1ELEP
RH1MANP
URHATCH
■ GLAS-TIN
□ GLAS-TS
Fotel kierowcy komfortowy, ogrzewany, pas bezpieczeństwa
zintegrowany, dodatkowa regulacja
Fotel kierowcy komfortowy z pasem zintegrowanym
Fotel kierowcy komfortowy ogrzewany, zintegrowany pas
bezpieczeństwa
Fotel kierowcy standardowy
Fotel pasażera komfortowy, ogrzewany, pas bezpieczeństwa
zintegrowany, dodatkowa regulacja
Fotel pasażera komfortowy z pasem zintegrowanym
Fotel pasażera komfortowy ogrzewany, zintegrowany pas
bezpieczeństwa
Fotel pasażera standardowy
Szyby barwione
Szyby atermiczne barwione
■ Wyposażenie standardowe
□ Wyposażenie opcjonalne
Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach.
W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody
Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami.
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia.
Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim.
3 (4)
Ref: FEE42 R HD POL 2013-12-18 POL
Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD
□ BEACON-P
□ BEACONA2
□ BEACONB2
Okablowanie do lamp rotacyjnych
2 pomarańczowe lampy rotacyine
2 niebieskie lampy rotacyine
□ AHORN-D
Trąby ostrzegawcze na dachu
□ ACCBR-PK
□ ACCBRKTF
Przygotowanie do dachowej belki montażowej
Dachowa belka montażowa
Dodatkowe elementy podwozia
□ CRANE-PK
Przygotowanie do żurawia za kabiną
□ TBC-EC
Złącze pneumatyczne przyczepy EC
■ TRBR-UPT
Bez hamulca manewrowego przyczepy
□ TRBRAKE1
Zawór hamulcowy przyczepy
□ BBP-CF
Przygotowanie do przeprowadzenia przewodów w podłodze
□ ELCE-CK
■ ELCE-PK1
Kompletne przyłącze elektryczne zabudowy
Przyłącze elektryczne zabudowy
□ TAILPREP
Przygotowanie pod windę
□
□
□
■
Mocowania zabudów skrętnie podatnych
Otwory do mocowania zabudów nie podatnych na skręcanie
Mocowania zabudów częściowo podatnych na skęcanie
Bez mocowań zabudowy
BODATTF
BODATTS
BODATTSF
UBODATT
Warianty uzupełniające
□ LAMP-IN
Lampa robocza
■ Wyposażenie standardowe
□ Wyposażenie opcjonalne
Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach.
W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody
Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami.
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia.
Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim.
4 (4)
Ref: FEE42 R HD POL 2013-12-18 POL