Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD
Transkrypt
Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD
Volvo Trucks. Driving Progress Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD 2906 ,673 2500 Wymiary podwozia [mm] WB Rozstaw osi A D N Całkowita długość podwozia Oś napędowa – początek zabudowy Tylny zwis Y Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (min.) Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (maks.) Długość zabudowy (min.) Długość zabudowy (maks.) Y W W 3495 3695 3895 4095 4295 4495 4745 4995 5245 5495 5795 6095 6445 6795 6607 6907 7257 7557 7907 8207 8607 9007 9407 9807 10307 10757 11307 11557 2867 3067 3267 3467 3667 3867 4117 4367 4617 4867 5167 5467 5817 6167 1695 1795 1945 2045 2195 2295 2445 2595 2745 2895 3095 3245 3445 3345 747 791 834 877 921 964 1017 1071 1116 1171 1236 1299 1374 1441 919 973 1026 1079 1133 1187 1253 1319 1381 1449 1529 1609 1703 1788 3896 4188 4482 4776 5067 5360 5728 6096 6472 6836 7275 7716 8228 8758 4240 4552 4866 5181 5492 5805 6199 6593 7001 7392 7862 8336 8885 9453 Masy podwozia [kg] Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej Masa własna podwozia Ładowność (łącznie z masą zabudowy, kierowcą, paliwem itp.) 3895 1910 5805 12195 3895 1925 5820 12180 3895 1935 5830 12170 3900 1950 5850 12150 3900 1970 5870 12130 3900 1980 5880 12120 3910 2010 5920 12080 3915 2025 5940 12060 3965 2130 6095 11905 3970 2155 6125 11875 3975 2180 6155 11845 3985 2215 6200 11800 3990 2245 6235 11765 4010 2245 6255 11745 Średnice zawracania [mm] Najmniejsza średnica zawracania Najmniejsza obrysowa średnica zawracania 12800 13400 14000 14700 15300 15900 16700 17400 18200 19000 19900 20800 21900 23000 14200 14800 15400 16100 16700 17300 18100 18800 19600 20400 21300 22200 23300 24400 Masy i naciski [kg] Dopuszczalne Konstrukcyjne Masa całkowita podwozia Masa zespołu pojazdów Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej 18000 40000 7100 11500 19000 7100 13000 Uwagi Wymiary podwozia Wysokość kabiny: +3 mm dla L2H1. Odległość przednia oś - filtr powietrza: +210 mm dla L2H1, +381 mm dla L3H1. Wymiar - D uwzględnia 74 mm przestrzeń za kabiną. Dla podwozi również 120 mm ramę pośrednią. Wysokości mogą się różnić ± 20 mm dla zawieszenia mechanicznego, ± 10 mm dla zawieszenia pneumatycznego. Wszystkie wymiary podano dla podwozia bez ładunku, z opuszczoną osią wleczoną. Masy i wymiary zostały podane dla poniższych opon: Opony na osi przedniej: 295/80R22.5 Opony na osi napędowej: 295/80R22.5 Masa podwozia uwzględnia płyny i oleje w układach, AdBlue, 70 litrów paliwa, bez kierowcy. Masa własna podwozia może się różnić ± 1.5%. Średnice zawracania zostały wyliczone teoretycznie. Dopuszczalne masy i naciski mogą różnić się w zależności od przepisów obowiązujących w danym kraju. W celu obliczenia masy podwozia przy użyciu programu WIS (Volvo Weight Information System) zgodnie z Państwa specyfikacją uwzględniającą wyposażenie dodatkowe prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. z o.o., Samochody Ciężarowe. Powyższy rysunek nie może być używany do projektowania zabudowy. Dokładne informacje w instrukcjach Volvo dla firm zabudowujących, rysunek podwozia 20824867. 1 (4) Ref: FEE42 R HD POL 2013-12-18 POL Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD Główne elementy pojazdu □ TOWF-N1B ■ TOWF-NO1 Jeden przedni zaczep holowniczy, dwa miejsca mocowania Przedni zaczep do holowania ■ L1H1 □ L2H1 □ L3H1 Kabina dzienna Kabina komfort Kabina sypialna □ EU5EEV ■ EU5SCR-M Norma emisji spalin EEV (SCR) Norma emisji spalin EURO 5 (SCR) ■ EOBD-TR4 Układ Diagnostyki Pokładowej (OBD) z 40% redukcją momentu obrotowego ■ □ □ □ D7F240 D7F260 D7F300 D7F340 Silnik 7 litrowy 240 KM wersja F, 940 Nm Silnik 7 litrowy 260 KM wersja F, 1010 Nm Silnik 7 litrowy 300 KM wersja F, 1160 Nm Silnik 7 litrowy 340 KM wersja F, 1300 Nm □ EBR-CBJ3 ■ EBR-EPG Hamulec silnikowy - kompresyjny Hamulec silnikowy - klapowy na wydechu □ □ ■ □ Skrzynia biegów automatyczna AL306, 1250 Nm Skrzynia biegów man. STO1309, 1300 Nm Skrzynia biegów manualna ZTO1006, 1050 Nm Skrzynia biegów manualna ZTO1109, 1200 Nm AL306 STO1309 ZTO1006 ZTO1109 ■ CS39A-O □ CS43B-O Minimalna pojemność 160l Maksymalna pojemność 830l ■ UL-FUEL Bez zbiornika paliwa z lewej strony □ □ □ □ □ □ Zbiornik paliwa z lewej strony 160 l, aluminium Zbiornik paliwa z lewej strony 160 l, stal Zbiornik paliwa z lewej strony 255 l, aluminium Zbiornik paliwa z lewej strony 255 l, stal Zbiornik paliwa z lewej strony 315 l, aluminium Zbiornik paliwa z lewej strony 315 l, stal XTL160AL XTL160ST XTL255AL XTL255ST XTL315AL XTL315ST □ FUFF-ATS Sprzęgło jednotarczowe 395 mm Sprzęgło jednotarczowe 430 mm □ ATANK-AL Zbiornik powietrza aluminiowy ■ ADTR70 Zbiornik AdBlue z prawej strony, 70 l □ □ □ ■ Winda koła zap. przed osią lewa strona Winda koła zapasowego pod tylnym zwisem Koło zapasowe mocowane tymcz. na ramie Winda koła+koło zap. mocowane tymczas. SWCP-LF SWCP-R SWCP-T SWCP-TP ■ WHC-FIX1 □ WHC-FIX2 Jeden klin pod koła Dwa kliny pod koła □ TB-L33 □ TB-L75 Skrzyn. na narzędzia 332mm, lewa strona Skrzyn. na narzędzia 754mm, lewa strona □ TOWMBRH Tylna belka mocowana na wysokości ramy Hak holowniczy Ringfeder 4040 Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 Hak holowniczy Rockinger 400 G-145 Hak holowniczy Rockinger 430 G-150 Hak holowniczy Rockinger 430 G-145 ■ FAL7.1 □ FAL7.5 □ FAL8.0 Nośność przedniego zawieszenia 7.100 kg Nośność przedniego zawieszenia 7.500 kg Nośność przedniego zawieszenia 8.000 kg ■ FST-PAR Przednie zawieszenie resory paraboliczne □ □ □ □ □ ■ RAD-L90 Zawieszenie tylne mechaniczne RAD-L90 □ TOWR-ONE Tylny zaczep holowniczy □ RS1370HV ■ RSS1344C Tylny most RS1370HV pojedynczy ze zwolnicami w piastach Tylny most RSS1344C pojedynczy bez zwolnic □ RUP-FIX2 Tylna belka przeciwnajazdowa montowana na stałe, alu ■ RAL13 Nośność tylnego zawieszenia 13.000 kg □ RFEND-T Tylne błotniki transportowe ■ RST-PAR1 Tylne zawieszenie resory paraboliczne ■ RSTAB1 Tylny stabilizator Koła i opony □ □ □ ■ Pakiety □ VOCATI Pakiet wyposażenia kabiny Vocational □ □ □ □ □ Pakiet Audio Advanced Pakiet Audio Basic Pakiet Audio Medium Pakiet Audio Medium Plus Zestaw montażowy do radia AUDADV AUDBAS AUDMED AUDMED+ AUDPREP Przystosowanie do przepisów ADR, 2 wyłączniki ■ STWPOS-L Kierownica z lewej strony RT-AL RT-ALDP RT-ALP RT-STEEL ■ SPWT-F Koło zapasowe oś przednia Elementy układu napędowego Przeznaczenie pojazdu □ ADR2 C-RI4040 C-RO400G C-RO40AG C-RO430G C-RO43AG Elementy podwozia ■ 2COMP720 Kompresor 720 L/min ■ AIRIN-HI Wlot powietrza wysoki z boku kabiny □ ACL1ST-S ■ ACL2ST Dwustopniowy filtr powietrza Dwustopniowy filtr powietrza ■ 24ALT-XB Alternator 24V, 100 A ■ ENGENV3 Zakres temperatur pracy silnika od -25 do +40 Wydajność układu chłodzenia do 40 stopni C Wydajność układu chłodzenia do 48 stopni C ■ BRAKE-DV Hamulce tarczowe ■ COOLC40 □ COOLC48 □ EBS-MED ■ EBS-STD Pakiet EBS Medium Pakiet EBS Standard ■ AF-E Podgrzewany filtr paliwa ■ FRAME77 □ FRAME88 Grubość profilu ramy 7 mm Grubość profilu ramy 8 mm ■ EST-AID Urządzenie rozruchowe silnika □ STHLP Utrzymywanie zwiększonej prędkości obrotowej silnika Ręczne sterowanie prędkością obrotową silnika ■ FRAMEHIG Wysokość przekroju ramy 300mm □ ETC □ FRACLOS Poprzeczka kończąca ramę □ 220EBH08 Podgrzewanie bloku silnika 220V/0,8kW ■ 2BATT170 □ 2BATT225 2 akumulatory, 170 Ah 2 akumulatory, 225 Ah □ FLAMEPR Łapacz iskier □ BAMAFREE Akumulatory bezobsługowe ■ EXD-LEFT □ EXD-REAR □ EXD-VERL Wydech na lewą stronę Wydech do tyłu Wydech pionowy lewa strona □ PTER-100 □ PTER-DIN □ PTER1400 Przystawka odbioru mocy PTER-100 Przystawka odbioru mocy PTER-DIN Przystawka odbioru mocy PTER1400 ■ R255A56 Zbiornik paliwa z prawej str. 255 l, alu □ □ □ □ Przystawka odbioru mocy PR-HP4T Przystawka odbioru mocy PR-HP4TL Przystawka odbioru mocy PR-HP6T Przystawka odbioru mocy PR-HP6TH ■ Wyposażenie standardowe PR-HP4T PR-HP4TL PR-HP6T PR-HP6TH □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 2 (4) Ref: FEE42 R HD POL 2013-12-18 POL Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ WIND-HF Podgrzewana przednia szyba □ AWIND-RF Dodatkowe okno z tyłu kabiny □ SWIND-BS □ SWIND-PS Dodatkowe okno po obu stronach Dodatkowe okno po stronie pasażera □ AWIND-DB □ AWIND-DP Dodatkowa szyba w dolnej części obu drzwi Dodatkowa szyba w dolnej części drzwi pasażera □ WLIFT-EB ■ WLIFT-ME Elektrycznie sterowane podnośniki szyb Ręcznie sterowane podnośniki szyb □ LOCK-ALL ■ LOCK-MAN □ LOCK-REM Centralny zamek z pilotem i wyłącznikiem prądu Blokowanie drzwi manualne Centralny zamek z pilotem □ IL-DOOR Podświetlane stopnie wejściowe ■ ISUNV-S Boczna osłona przeciwsłoneczna □ CBM-RSH Okablowanie do anteny CB □ PHONE-PK Zestaw montażowy do telefonu GSM ■ INST-BAS □ INST-MED Zestaw wskaźników podstawowy Zestaw wskaźników standardowy □ FMS Przygotowanie do FMS □ DOL12S12 □ DOL24+12 Gniazdko 12 V na tablicy wskaźników □ IMMOAL □ IMMOUAL Immobilizer z alarmem Immobilizer □ BUPALARM Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu 90dB □ WARNVEST Kamizelka ostrzegawcza ■ WARNTRI1 □ WARNTRI2 Jeden trójkąt ostrzegawczy Dwa trójkąty ostrzegawcze □ TACHOP2 ■ TACHOP4 Tachograf cyfrowy 1 dniowy zgodny z ADR Tachograf cyfrowy 1 dniowy □ CRUISEC Tempomat ■ JACK-10T Podnośnik 10 tonowy □ INFLAHOS Przewód do pompowania kół Dodatkowy fotel pasażera □ GAUGE-TP Ciśnieniomierz □ ARMRE-PS Podłokietnik fotela pasażera (lewa strona) □ MAT-RUB Gumowe dywaniki podłogowe □ BED2058 □ BED2078 □ REST2078 Leżanka w kabinie, szerokość 580 mm Leżanka w kabinie, szerokość 780 mm Leżanka rozkładana, szerokość 780 mm □ XINS-CAB ■ XINS-MCA Dodatkowe wyciszenie kabiny Standardowe wyciszenie kabiny □ WRITEPAD Podkładka do pisania na kierownicę □ BEDBAR Poręcz zabezpieczająca leżanki □ ETS-FL □ ETS-FLRH □ ETS-FMR Zewnętrzne wyposażenie kabiny Schowek na tunelu silnika, niski Schowek na tunelu silnika, wysoki Schowek na tunelu silnika, niski otwarty □ CTILTP-E ■ CTILTP-M Elektryczne podnoszenie kabiny Ręczne podnoszenie kabiny □ BUNKBOX Wyjmowane schowki za siedzeniami □ CABS-FUA ■ CABS-MEC Zawieszenie kabiny pneumatyczne Zawieszenie kabiny mechaniczne ■ FOHS-BAS □ FOHS-COV Schowek z siatką nad przednią szybą Schowek zamykany nad przednią szybą □ AUXFS-FF Dodatkowy składany stopień □ REF-IC28 Chłodziarka 28 l □ MIRCOMF □ RWCLOH-H Wieszak na ubrania na tylnej ścianie ■ CU-HEAT □ CU-MCC □ CU-MCC2 Nawiew ciepłego i zimnego powietrza Klimatyzacja manualna Klimatyzacja manualna z dodatkowym filtrem ■ MIRSTD Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane (główne i szerokokątne po obu stronach), lusterka wsteczne elektrycznie sterowane. Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane ■ CMIR-FF Lusterko zewnętrzne z przodu kabiny □ SUNV-URL Osłona przeciwsłoneczna bez lamp obrysowych □ PH-CAB Parkingowe ogrzewanie kabiny □ □ □ ■ Wywietrznik dachowy szklany otwierany elektrytcznie Wywietrznik dachowy stalowy otwierany elektrytcznie Wywietrznik dachowy stalowy otwierany mechanicznie Bez wywietrznika dachowego □ AD-ROOF □ AD-ROOFA Spoiler dachowy Spoiler dachowy regulowany □ AD-SIDES Spoilery boczne kabiny wąskie □ HL-CLEAN Spryskiwacze reflektorów ■ HL-ASYMR Lampy asymetryczne □ FOGL-WB Lampy przeciwmgielne w zderzaku PR-HP6TL PTR-FH1 PTR-FH2 PTR-FH5 PTR-PH1 PTR-PH2 PTR-PH4 PTR-PK PTR-ZF2 PTR-ZF3 PTR-ZF4 PTR-ZF5 Przystawka odbioru mocy PR-HP6TL Przystawka odbioru mocy PTR-FH1 Przystawka odbioru mocy PTR-FH2 Przystawka odbioru mocy PTR-FH5 Przystawka odbioru mocy PTR-PH1 Przystawka odbioru mocy PTR-PH2 Przystawka odbioru mocy PTR-PH4 Przygotowanie do PTO Przystawka odbioru mocy PTR-ZF2 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF3 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF4 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF5 □ PTRA-PH1 □ PTRA-PH2 Przystawka odbioru mocy PTRA-PH1 Przystawka odbioru mocy PTRA-PH2 □ □ □ □ □ Pompa hydrauliczna PARKER F1-101 Pompa hydrauliczna PARKER F1-41 Pompa hydrauliczna PARKER F1-51 Pompa hydrauliczna PARKER F1-61 Pompa hydrauliczna PARKER F1-81 HPG-F101 HPG-F41 HPG-F51 HPG-F61 HPG-F81 □ ENGPROT Układ ochrony silnika Wewnętrzne wyposażenie kabiny □ DST-CF13 □ DST-CF4 □ DST-CF5 ■ □ □ □ DST-ECOA DST-STD1 DST-STD2 DST-STD8 □ PST-BAS1 □ PST-CF10 □ PST-CF4 □ PST-CF5 ■ □ □ □ PST-ECOA PST-STD2 PST-STD6 PST-STD7 □ APST RH1ELEG RH1ELEP RH1MANP URHATCH ■ GLAS-TIN □ GLAS-TS Fotel kierowcy komfortowy, ogrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany, dodatkowa regulacja Fotel kierowcy komfortowy z pasem zintegrowanym Fotel kierowcy komfortowy ogrzewany, zintegrowany pas bezpieczeństwa Fotel kierowcy standardowy Fotel pasażera komfortowy, ogrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany, dodatkowa regulacja Fotel pasażera komfortowy z pasem zintegrowanym Fotel pasażera komfortowy ogrzewany, zintegrowany pas bezpieczeństwa Fotel pasażera standardowy Szyby barwione Szyby atermiczne barwione ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 3 (4) Ref: FEE42 R HD POL 2013-12-18 POL Podwozie FEE 4x2 HIGH Resory HD FEE42 R HD □ BEACON-P □ BEACONA2 □ BEACONB2 Okablowanie do lamp rotacyjnych 2 pomarańczowe lampy rotacyine 2 niebieskie lampy rotacyine □ AHORN-D Trąby ostrzegawcze na dachu □ ACCBR-PK □ ACCBRKTF Przygotowanie do dachowej belki montażowej Dachowa belka montażowa Dodatkowe elementy podwozia □ CRANE-PK Przygotowanie do żurawia za kabiną □ TBC-EC Złącze pneumatyczne przyczepy EC ■ TRBR-UPT Bez hamulca manewrowego przyczepy □ TRBRAKE1 Zawór hamulcowy przyczepy □ BBP-CF Przygotowanie do przeprowadzenia przewodów w podłodze □ ELCE-CK ■ ELCE-PK1 Kompletne przyłącze elektryczne zabudowy Przyłącze elektryczne zabudowy □ TAILPREP Przygotowanie pod windę □ □ □ ■ Mocowania zabudów skrętnie podatnych Otwory do mocowania zabudów nie podatnych na skręcanie Mocowania zabudów częściowo podatnych na skęcanie Bez mocowań zabudowy BODATTF BODATTS BODATTSF UBODATT Warianty uzupełniające □ LAMP-IN Lampa robocza ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 4 (4) Ref: FEE42 R HD POL 2013-12-18 POL