docPodwozie FEE 4x2 HIGH Poduszki HC FEE42 R HC
download 
Reklamacja Transkrypt
Podwozie FEE 4x2 HIGH Poduszki HC FEE42 R HC
Volvo Trucks. Driving Progress Podwozie FEE 4x2 HIGH Poduszki HC FEE42 R HC 2905 ,984 2500 Wymiary podwozia [mm] WB Rozstaw osi A D N N Całkowita długość podwozia Oś napędowa – początek zabudowy Tylny zwis (min.) Tylny zwis (maks.) Y Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (min.) Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (maks.) Długość zabudowy (min.) Długość zabudowy (maks.) Y W W 3500 3700 3900 4100 4300 4500 4750 5000 5250 5500 5800 6100 6450 6800 6607 2872 1200 1690 6907 3072 1200 1790 7257 3272 1200 1940 7557 3472 1200 2040 7907 3672 1200 2190 8207 8607 9007 9407 9807 10307 10757 11307 11557 3872 4122 4372 4622 4872 5172 5472 5822 6172 1200 2290 2440 2590 2740 2890 3090 3240 3440 3340 744 786 830 872 912 924 1008 1060 1102 1155 1220 1287 1364 1431 917 969 1023 1075 1126 1150 1245 1309 1367 1433 1514 1596 1691 1776 3910 4206 4498 4794 5092 5444 5755 6125 6511 6879 7317 7751 8262 8791 4256 4572 4885 5201 5519 5896 6228 6625 7040 7434 7904 8369 8917 9482 Masy podwozia [kg] Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej Masa własna podwozia Ładowność (łącznie z masą zabudowy, kierowcą, paliwem itp.) 3925 1950 5875 12125 3930 1960 5890 12110 3925 1965 5890 12110 3930 1975 5905 12095 3940 1990 5930 12070 4045 2000 6045 11955 3945 2015 5960 12040 3955 2035 5990 12010 4000 2095 6095 11905 4005 2110 6115 11885 4005 2130 6135 11865 4000 2155 6155 11845 4000 2180 6180 11820 4015 2170 6185 11815 Średnice zawracania [mm] Najmniejsza średnica zawracania Najmniejsza obrysowa średnica zawracania 12800 13400 14100 14700 15300 15900 16700 17400 18200 19000 19900 20800 21900 23000 14200 14800 15500 16100 16700 17300 18100 18900 19600 20400 21300 22300 23300 24400 Masy i naciski [kg] Dopuszczalne Konstrukcyjne Masa całkowita podwozia Masa zespołu pojazdów Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej 18000 40000 7100 11500 19000 7100 13000 Uwagi Wymiary podwozia Wysokość kabiny: +3 mm dla L2H1. Odległość przednia oś - filtr powietrza: +210 mm dla L2H1, +381 mm dla L3H1. Wymiar - D uwzględnia 74 mm przestrzeń za kabiną. Dla podwozi również 120 mm ramę pośrednią. Wysokości mogą się różnić ± 20 mm dla zawieszenia mechanicznego, ± 10 mm dla zawieszenia pneumatycznego. Wszystkie wymiary podano dla podwozia bez ładunku, z opuszczoną osią wleczoną. Masy i wymiary zostały podane dla poniższych opon: Opony na osi przedniej: 295/80R22.5 Opony na osi napędowej: 295/80R22.5 Masa podwozia uwzględnia płyny i oleje w układach, AdBlue, 70 litrów paliwa, bez kierowcy. Masa własna podwozia może się różnić ± 1.5%. Średnice zawracania zostały wyliczone teoretycznie. Dopuszczalne masy i naciski mogą różnić się w zależności od przepisów obowiązujących w danym kraju. W celu obliczenia masy podwozia przy użyciu programu WIS (Volvo Weight Information System) zgodnie z Państwa specyfikacją uwzględniającą wyposażenie dodatkowe prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. z o.o., Samochody Ciężarowe. Powyższy rysunek nie może być używany do projektowania zabudowy. Dokładne informacje w instrukcjach Volvo dla firm zabudowujących, rysunek podwozia 20824868. 1 (4) Ref: FEE42 R HC POL 2013-12-18 POL Podwozie FEE 4x2 HIGH Poduszki HC FEE42 R HC Główne elementy pojazdu ■ EXD-LEFT □ EXD-REAR □ EXD-VERL Wydech na lewą stronę Wydech do tyłu Wydech pionowy lewa strona ■ R255A56 Zbiornik paliwa z prawej str. 255 l, alu Minimalna pojemność 215l Maksymalna pojemność 830l ■ UL-FUEL Bez zbiornika paliwa z lewej strony Minimalna pojemność 160l Maksymalna pojemność 315l □ □ □ □ □ □ Zbiornik paliwa z lewej strony 160 l, aluminium Zbiornik paliwa z lewej strony 160 l, stal Zbiornik paliwa z lewej strony 255 l, aluminium Zbiornik paliwa z lewej strony 255 l, stal Zbiornik paliwa z lewej strony 315 l, aluminium Zbiornik paliwa z lewej strony 315 l, stal □ TOWF-N1B ■ TOWF-NO1 Jeden przedni zaczep holowniczy, dwa miejsca mocowania Przedni zaczep do holowania ■ L1H1 □ L2H1 □ L3H1 Kabina dzienna Kabina komfort Kabina sypialna □ EU5EEV ■ EU5SCR-M Norma emisji spalin EEV (SCR) Norma emisji spalin EURO 5 (SCR) ■ EOBD-TR4 Układ Diagnostyki Pokładowej (OBD) z 40% redukcją momentu obrotowego ■ □ □ □ D7F240 D7F260 D7F300 D7F340 Silnik 7 litrowy 240 KM wersja F, 940 Nm Silnik 7 litrowy 260 KM wersja F, 1010 Nm Silnik 7 litrowy 300 KM wersja F, 1160 Nm Silnik 7 litrowy 340 KM wersja F, 1300 Nm □ EBR-CBJ3 ■ EBR-EPG Hamulec silnikowy - kompresyjny Hamulec silnikowy - klapowy na wydechu □ FUFF-ATS □ ATANK-AL Zbiornik powietrza aluminiowy □ □ ■ □ Skrzynia biegów automatyczna AL306, 1250 Nm Skrzynia biegów man. STO1309, 1300 Nm Skrzynia biegów manualna ZTO1006, 1050 Nm Skrzynia biegów manualna ZTO1109, 1200 Nm ■ ADTR70 Zbiornik AdBlue z prawej strony, 70 l □ ADTL70 Zbiornik AdBlue z lewej strony, 70 l □ □ □ ■ Winda koła zap. przed osią lewa strona Winda koła zapasowego pod tylnym zwisem Koło zapasowe mocowane tymcz. na ramie Winda koła+koło zap. mocowane tymczas. AL306 STO1309 ZTO1006 ZTO1109 ■ CS39A-O □ CS43B-O Sprzęgło jednotarczowe 395 mm Sprzęgło jednotarczowe 430 mm ■ FAL7.1 □ FAL7.5 □ FAL8.0 Nośność przedniego zawieszenia 7.100 kg Nośność przedniego zawieszenia 7.500 kg Nośność przedniego zawieszenia 8.000 kg ■ FST-PAR Przednie zawieszenie resory paraboliczne ■ RAD-A2R Zawieszenie tylne pneumatyczne wzmocnione RAD-A2R □ RS1370HV ■ RSS1344C Tylny most RS1370HV pojedynczy ze zwolnicami w piastach Tylny most RSS1344C pojedynczy bez zwolnic ■ RAL13 Nośność tylnego zawieszenia 13.000 kg ■ RST-AIR Tylne zawieszenie pneumatyczne ■ RSTAB1 Tylny stabilizator Pakiety □ VOCATI Pakiet wyposażenia kabiny Vocational □ □ □ □ □ Pakiet Audio Advanced Pakiet Audio Basic Pakiet Audio Medium Pakiet Audio Medium Plus Zestaw montażowy do radia AUDADV AUDBAS AUDMED AUDMED+ AUDPREP Przystosowanie do przepisów ADR, 2 wyłączniki ■ STWPOS-L Kierownica z lewej strony Hamulce tarczowe □ EBS-HIG □ EBS-MED ■ EBS-STD Pakiet EBS High Pakiet EBS Medium Pakiet EBS Standard ■ SUSPL-E2 □ SUSPL-E4 Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym z pilota Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym z tablicy rozdzielczej ■ FRAME77 □ FRAME88 Grubość profilu ramy 7 mm Grubość profilu ramy 8 mm ■ FRAMEHIG Wysokość przekroju ramy 300mm □ FRACLOS Poprzeczka kończąca ramę ■ 2BATT170 □ 2BATT225 2 akumulatory, 170 Ah 2 akumulatory, 225 Ah □ BAMAFREE Akumulatory bezobsługowe ■ Wyposażenie standardowe ■ WHC-FIX1 □ WHC-FIX2 Jeden klin pod koła Dwa kliny pod koła □ TB-L33 □ TB-L75 Skrzyn. na narzędzia 332mm, lewa strona Skrzyn. na narzędzia 754mm, lewa strona □ TOWMBRH Tylna belka mocowana na wysokości ramy □ □ □ □ □ Hak holowniczy Ringfeder 4040 Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 Hak holowniczy Rockinger 400 G-145 Hak holowniczy Rockinger 430 G-150 Hak holowniczy Rockinger 430 G-145 C-RI4040 C-RO400G C-RO40AG C-RO430G C-RO43AG □ TOWR-ONE Tylny zaczep holowniczy □ RUP-FIX2 Tylna belka przeciwnajazdowa montowana na stałe, alu □ RFEND-B □ RFEND-T Tylne błotniki dzielone, standardowe Tylne błotniki transportowe □ □ □ ■ RT-AL RT-ALDP RT-ALP RT-STEEL ■ SPWT-F Koło zapasowe oś przednia Elementy układu napędowego Elementy podwozia ■ BRAKE-DV SWCP-LF SWCP-R SWCP-T SWCP-TP Koła i opony Przeznaczenie pojazdu □ ADR2 XTL160AL XTL160ST XTL255AL XTL255ST XTL315AL XTL315ST □ RET-TPT Zwalniacz do aut. skrzyni biegów ■ 2COMP720 Kompresor 720 L/min ■ AIRIN-HI Wlot powietrza wysoki z boku kabiny □ ACL1ST-S ■ ACL2ST Dwustopniowy filtr powietrza Dwustopniowy filtr powietrza ■ 24ALT-XB Alternator 24V, 100 A ■ ENGENV3 Zakres temperatur pracy silnika od -25 do +40 ■ COOLC40 □ COOLC48 Wydajność układu chłodzenia do 40 stopni C Wydajność układu chłodzenia do 48 stopni C ■ AF-E Podgrzewany filtr paliwa ■ EST-AID Urządzenie rozruchowe silnika □ STHLP Utrzymywanie zwiększonej prędkości obrotowej silnika □ ETC Ręczne sterowanie prędkością obrotową silnika □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 2 (4) Ref: FEE42 R HC POL 2013-12-18 POL Podwozie FEE 4x2 HIGH Poduszki HC FEE42 R HC □ 220EBH08 Podgrzewanie bloku silnika 220V/0,8kW □ CU-MCC2 Klimatyzacja manualna z dodatkowym filtrem □ FLAMEPR Łapacz iskier □ PH-CAB Parkingowe ogrzewanie kabiny □ PTER-100 □ PTER-DIN □ PTER1400 Przystawka odbioru mocy PTER-100 Przystawka odbioru mocy PTER-DIN Przystawka odbioru mocy PTER1400 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ PR-HP4T PR-HP4TL PR-HP6T PR-HP6TH PR-HP6TL PTR-FH1 PTR-FH2 PTR-FH5 PTR-PH1 PTR-PH2 PTR-PH4 PTR-PK PTR-ZF2 PTR-ZF3 PTR-ZF4 PTR-ZF5 Przystawka odbioru mocy PR-HP4T Przystawka odbioru mocy PR-HP4TL Przystawka odbioru mocy PR-HP6T Przystawka odbioru mocy PR-HP6TH Przystawka odbioru mocy PR-HP6TL Przystawka odbioru mocy PTR-FH1 Przystawka odbioru mocy PTR-FH2 Przystawka odbioru mocy PTR-FH5 Przystawka odbioru mocy PTR-PH1 Przystawka odbioru mocy PTR-PH2 Przystawka odbioru mocy PTR-PH4 Przygotowanie do PTO Przystawka odbioru mocy PTR-ZF2 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF3 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF4 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF5 □ □ □ ■ Wywietrznik dachowy szklany otwierany elektrytcznie Wywietrznik dachowy stalowy otwierany elektrytcznie Wywietrznik dachowy stalowy otwierany mechanicznie Bez wywietrznika dachowego □ PTRA-PH1 □ PTRA-PH2 Przystawka odbioru mocy PTRA-PH1 Przystawka odbioru mocy PTRA-PH2 □ □ □ □ □ Pompa hydrauliczna PARKER F1-101 Pompa hydrauliczna PARKER F1-41 Pompa hydrauliczna PARKER F1-51 Pompa hydrauliczna PARKER F1-61 Pompa hydrauliczna PARKER F1-81 HPG-F101 HPG-F41 HPG-F51 HPG-F61 HPG-F81 □ ENGPROT Układ ochrony silnika Wewnętrzne wyposażenie kabiny □ DST-CF13 □ DST-CF4 □ DST-CF5 ■ □ □ □ DST-ECOA DST-STD1 DST-STD2 DST-STD8 □ PST-BAS1 □ PST-CF10 □ PST-CF4 □ PST-CF5 ■ □ □ □ PST-ECOA PST-STD2 PST-STD6 PST-STD7 Fotel kierowcy komfortowy, ogrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany, dodatkowa regulacja Fotel kierowcy komfortowy z pasem zintegrowanym Fotel kierowcy komfortowy ogrzewany, zintegrowany pas bezpieczeństwa Fotel kierowcy standardowy Fotel pasażera komfortowy, ogrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany, dodatkowa regulacja Fotel pasażera komfortowy z pasem zintegrowanym Fotel pasażera komfortowy ogrzewany, zintegrowany pas bezpieczeństwa Fotel pasażera standardowy RH1ELEG RH1ELEP RH1MANP URHATCH ■ GLAS-TIN □ GLAS-TS Szyby barwione Szyby atermiczne barwione □ WIND-HF Podgrzewana przednia szyba □ AWIND-RF Dodatkowe okno z tyłu kabiny □ SWIND-BS □ SWIND-PS Dodatkowe okno po obu stronach Dodatkowe okno po stronie pasażera □ AWIND-DB □ AWIND-DP Dodatkowa szyba w dolnej części obu drzwi Dodatkowa szyba w dolnej części drzwi pasażera □ WLIFT-EB ■ WLIFT-ME Elektrycznie sterowane podnośniki szyb Ręcznie sterowane podnośniki szyb □ LOCK-ALL ■ LOCK-MAN □ LOCK-REM Centralny zamek z pilotem i wyłącznikiem prądu Blokowanie drzwi manualne Centralny zamek z pilotem □ IL-DOOR Podświetlane stopnie wejściowe □ HLA-EL ■ HLA-MEC Elektryczna regulacja przednich reflektorów Mechaniczna regulacja przednich reflektorów ■ ISUNV-S Boczna osłona przeciwsłoneczna □ CBM-RSH Okablowanie do anteny CB □ PHONE-PK Zestaw montażowy do telefonu GSM ■ INST-BAS □ INST-MED Zestaw wskaźników podstawowy Zestaw wskaźników standardowy □ FMS Przygotowanie do FMS □ DOL12S12 □ DOL24+12 Gniazdko 12 V na tablicy wskaźników □ IMMOAL □ IMMOUAL Immobilizer z alarmem Immobilizer □ BUPALARM Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu 90dB □ WARNVEST Kamizelka ostrzegawcza ■ WARNTRI1 □ WARNTRI2 Jeden trójkąt ostrzegawczy Dwa trójkąty ostrzegawcze □ TACHOP2 ■ TACHOP4 Tachograf cyfrowy 1 dniowy zgodny z ADR Tachograf cyfrowy 1 dniowy □ CRUISEC Tempomat ■ JACK-10T Podnośnik 10 tonowy □ APST Dodatkowy fotel pasażera □ INFLAHOS Przewód do pompowania kół □ ARMRE-PS Podłokietnik fotela pasażera (lewa strona) □ GAUGE-TP Ciśnieniomierz □ BED2058 □ BED2078 □ REST2078 Leżanka w kabinie, szerokość 580 mm Leżanka w kabinie, szerokość 780 mm Leżanka rozkładana, szerokość 780 mm □ MAT-RUB Gumowe dywaniki podłogowe □ BEDBAR Poręcz zabezpieczająca leżanki □ XINS-CAB ■ XINS-MCA Dodatkowe wyciszenie kabiny Standardowe wyciszenie kabiny □ ETS-FL □ ETS-FLRH □ ETS-FMR Schowek na tunelu silnika, niski Schowek na tunelu silnika, wysoki Schowek na tunelu silnika, niski otwarty □ WRITEPAD Podkładka do pisania na kierownicę □ BUNKBOX Wyjmowane schowki za siedzeniami □ CTILTP-E ■ CTILTP-M Elektryczne podnoszenie kabiny Ręczne podnoszenie kabiny ■ FOHS-BAS □ FOHS-COV Schowek z siatką nad przednią szybą Schowek zamykany nad przednią szybą □ CABS-FUA ■ CABS-MEC Zawieszenie kabiny pneumatyczne Zawieszenie kabiny mechaniczne □ REF-IC28 Chłodziarka 28 l □ MIRCOMF □ RWCLOH-H Wieszak na ubrania na tylnej ścianie ■ CU-HEAT □ CU-MCC Nawiew ciepłego i zimnego powietrza Klimatyzacja manualna Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane (główne i szerokokątne po obu stronach), lusterka wsteczne elektrycznie sterowane. Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane ■ Wyposażenie standardowe Zewnętrzne wyposażenie kabiny ■ MIRSTD □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 3 (4) Ref: FEE42 R HC POL 2013-12-18 POL Podwozie FEE 4x2 HIGH Poduszki HC FEE42 R HC ■ CMIR-FF Lusterko zewnętrzne z przodu kabiny □ SUNV-URL Osłona przeciwsłoneczna bez lamp obrysowych □ AD-ROOF □ AD-ROOFA Spoiler dachowy Spoiler dachowy regulowany □ AD-SIDES Spoilery boczne kabiny wąskie □ HL-CLEAN Spryskiwacze reflektorów ■ HL-ASYMR Lampy asymetryczne □ FOGL-WB Lampy przeciwmgielne w zderzaku □ BEACON-P □ BEACONA2 □ BEACONB2 Okablowanie do lamp rotacyjnych 2 pomarańczowe lampy rotacyine 2 niebieskie lampy rotacyine □ AHORN-D Trąby ostrzegawcze na dachu □ ACCBR-PK □ ACCBRKTF Przygotowanie do dachowej belki montażowej Dachowa belka montażowa Dodatkowe elementy podwozia □ CRANE-PK Przygotowanie do żurawia za kabiną □ TBC-EC Złącze pneumatyczne przyczepy EC ■ TRBR-UPT Bez hamulca manewrowego przyczepy □ TRBRAKE1 Zawór hamulcowy przyczepy □ BBP-CF Przygotowanie do przeprowadzenia przewodów w podłodze □ ELCE-CK ■ ELCE-PK1 Kompletne przyłącze elektryczne zabudowy Przyłącze elektryczne zabudowy □ TAILPREP Przygotowanie pod windę □ □ □ ■ Mocowania zabudów skrętnie podatnych Otwory do mocowania zabudów nie podatnych na skręcanie Mocowania zabudów częściowo podatnych na skęcanie Bez mocowań zabudowy BODATTF BODATTS BODATTSF UBODATT Warianty uzupełniające □ LAMP-IN Lampa robocza ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 4 (4) Ref: FEE42 R HC POL 2013-12-18 POL
