Podwozie FES 4x2 HIGHMED Poduszki HCM FES42 R HCM
Transkrypt
Podwozie FES 4x2 HIGHMED Poduszki HCM FES42 R HCM
Volvo Trucks. Driving Progress Podwozie FES 4x2 HIGHMED Poduszki HCM FES42 R HCM 2926 ,722 2500 Wymiary podwozia [mm] WB Rozstaw osi A D N N Całkowita długość podwozia Oś napędowa – początek zabudowy Tylny zwis (min.) Tylny zwis (maks.) Y Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (min.) Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (maks.) Długość zabudowy (min.) Długość zabudowy (maks.) Y W W 3500 3700 3900 4100 4300 4500 4750 5000 5250 5500 5800 6100 6450 6800 6607 2857 1200 1690 6907 3057 1200 1790 7257 3257 1200 1940 7557 3457 1200 2040 800 846 896 942 7907 3657 1200 2190 8207 8607 9007 9407 3857 4107 4357 4607 1200 2290 2440 2590 2740 9807 4857 2005 2890 10307 10757 11307 11557 5157 5457 5807 6157 2240 3090 3240 3440 3340 975 1015 1064 1117 1183 1240 1312 1379 1399 1518 971 1027 1086 1142 1184 1235 1297 1363 1442 1512 1600 1682 1726 1859 3773 4060 4341 4630 4945 5244 5619 5988 6329 6690 7115 7549 8161 8596 4114 4421 4722 5031 5364 5685 6087 6480 6849 7235 7690 8156 8816 9278 Masy podwozia [kg] Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej Masa własna podwozia Ładowność (łącznie z masą zabudowy, kierowcą, paliwem itp.) 3690 2010 5700 12300 3690 2020 5710 12290 3680 2040 5720 12280 3680 2040 5720 12280 3710 1980 5690 12310 3740 2020 5760 12240 3770 2040 5810 12190 3775 2030 5805 12195 3770 2110 5880 12120 3770 2125 5895 12105 3765 2135 5900 12100 3775 2165 5940 12060 3935 2240 6175 11825 3830 2205 6035 11965 Średnice zawracania [mm] Najmniejsza średnica zawracania Najmniejsza obrysowa średnica zawracania 12800 13400 14100 14700 15300 15900 16700 17400 18200 19000 19900 20800 21900 23000 14200 14800 15500 16100 16700 17300 18100 18900 19600 20400 21300 22300 23300 24400 Masy i naciski [kg] Dopuszczalne Konstrukcyjne Masa całkowita podwozia Masa zespołu pojazdów Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej 18000 40000 7100 11500 18000 7100 13000 Uwagi Wymiary podwozia Wysokość kabiny: +3 mm dla L2H1. Odległość przednia oś - filtr powietrza: +200 mm dla L2H1, +366 mm dla L3H1. Wymiar - D uwzględnia 74 mm przestrzeń za kabiną. Dla podwozi również 120 mm ramę pośrednią. Wysokości mogą się różnić ± 20 mm dla zawieszenia mechanicznego, ± 10 mm dla zawieszenia pneumatycznego. Wszystkie wymiary podano dla podwozia bez ładunku, z opuszczoną osią wleczoną. Zastosowana wysokość ramy: CHH-STD. Dla wysokości ramy CHH-MED wysokość podwozia ulegnie zmianie: -45 mm. Masy i wymiary zostały podane dla poniższych opon: Opony na osi przedniej: 295/80R22.5 Opony na osi napędowej: 295/80R22.5 Masa podwozia uwzględnia płyny i oleje w układach, AdBlue, 70 litrów paliwa, bez kierowcy. Masa własna podwozia może się różnić ± 1.5%. Średnice zawracania zostały wyliczone teoretycznie. Dopuszczalne masy i naciski mogą różnić się w zależności od przepisów obowiązujących w danym kraju. W celu obliczenia masy podwozia przy użyciu programu WIS (Volvo Weight Information System) zgodnie z Państwa specyfikacją uwzględniającą wyposażenie dodatkowe prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. z o.o., Samochody Ciężarowe. Powyższy rysunek nie może być używany do projektowania zabudowy. Dokładne informacje w instrukcjach Volvo dla firm zabudowujących, rysunek podwozia 20824877, 20824876, 20824879. 1 (4) Ref: FES42 R HCM POL 2013-12-18 POL Podwozie FES 4x2 HIGHMED Poduszki HCM FES42 R HCM Główne elementy pojazdu ■ FRAMELOW Wysokość przekroju ramy 266mm □ TOWF-N1B ■ TOWF-NO1 Jeden przedni zaczep holowniczy, dwa miejsca mocowania Przedni zaczep do holowania □ FRACLOS Poprzeczka kończąca ramę □ CHH-MED ■ CHH-STD Rama 900 Rama standardowa ■ 2BATT140 □ 2BATT170 □ 2BATT225 2 akumulatory, 140 Ah 2 akumulatory, 170 Ah 2 akumulatory, 225 Ah ■ L1H1 □ L2H1 □ L3H1 Kabina dzienna Kabina komfort Kabina sypialna □ BAMAFREE Akumulatory bezobsługowe □ EU5EEV ■ EU5SCR-M Norma emisji spalin EEV (SCR) Norma emisji spalin EURO 5 (SCR) ■ EXD-LEFT □ EXD-REAR □ EXD-VERL Wydech na lewą stronę Wydech do tyłu Wydech pionowy lewa strona ■ EOBD-TR4 Układ Diagnostyki Pokładowej (OBD) z 40% redukcją momentu obrotowego ■ R255A56 Zbiornik paliwa z prawej str. 255 l, alu Minimalna pojemność 215l Maksymalna pojemność 830l ■ □ □ □ D7F240 D7F260 D7F300 D7F340 Silnik 7 litrowy 240 KM wersja F, 940 Nm Silnik 7 litrowy 260 KM wersja F, 1010 Nm Silnik 7 litrowy 300 KM wersja F, 1160 Nm Silnik 7 litrowy 340 KM wersja F, 1300 Nm ■ UL-FUEL Bez zbiornika paliwa z lewej strony Minimalna pojemność 160l Maksymalna pojemność 315l □ EBR-CBJ3 ■ EBR-EPG Hamulec silnikowy - kompresyjny Hamulec silnikowy - klapowy na wydechu □ □ ■ □ Skrzynia biegów automatyczna AL306, 1250 Nm Skrzynia biegów man. STO1309, 1300 Nm Skrzynia biegów manualna ZTO1006, 1050 Nm Skrzynia biegów manualna ZTO1109, 1200 Nm □ □ □ □ □ □ Zbiornik paliwa z lewej strony 160 l, aluminium Zbiornik paliwa z lewej strony 160 l, stal Zbiornik paliwa z lewej strony 255 l, aluminium Zbiornik paliwa z lewej strony 255 l, stal Zbiornik paliwa z lewej strony 315 l, aluminium Zbiornik paliwa z lewej strony 315 l, stal AL306 STO1309 ZTO1006 ZTO1109 XTL160AL XTL160ST XTL255AL XTL255ST XTL315AL XTL315ST □ FUFF-ATS ■ CS39A-O □ CS43B-O Sprzęgło jednotarczowe 395 mm Sprzęgło jednotarczowe 430 mm □ ATANK-AL Zbiornik powietrza aluminiowy ■ FAL7.1 □ FAL7.5 □ FAL8.0 Nośność przedniego zawieszenia 7.100 kg Nośność przedniego zawieszenia 7.500 kg Nośność przedniego zawieszenia 8.000 kg ■ ADTR70 Zbiornik AdBlue z prawej strony, 70 l □ ADTL70 Zbiornik AdBlue z lewej strony, 70 l □ FST-AIR ■ FST-PAR Przednie zawieszenie pneumatyczne Przednie zawieszenie resory paraboliczne ■ RAD-A2R □ □ □ ■ Winda koła zap. przed osią lewa strona Winda koła zapasowego pod tylnym zwisem Koło zapasowe mocowane tymcz. na ramie Winda koła+koło zap. mocowane tymczas. Zawieszenie tylne pneumatyczne wzmocnione RAD-A2R □ RS1370HV ■ RSS1344C Tylny most RS1370HV pojedynczy ze zwolnicami w piastach Tylny most RSS1344C pojedynczy bez zwolnic ■ RAL13 SWCP-LF SWCP-R SWCP-T SWCP-TP ■ WHC-FIX1 □ WHC-FIX2 Jeden klin pod koła Dwa kliny pod koła Nośność tylnego zawieszenia 13.000 kg □ TB-L33 □ TB-L75 Skrzyn. na narzędzia 332mm, lewa strona Skrzyn. na narzędzia 754mm, lewa strona ■ RST-AIR Tylne zawieszenie pneumatyczne □ TOWMBRH Tylna belka mocowana na wysokości ramy ■ RSTAB1 Tylny stabilizator □ □ □ □ □ □ □ □ Hak holowniczy Ringfeder 4040 Hak holowniczy Ringfeder 5055 Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 Hak holowniczy Rockinger 400 G-145 Hak holowniczy Rockinger 430 G-150 Hak holowniczy Rockinger 430 G-145 Pakiety □ DISTRI □ DISTRI+ □ VOCATI Pakiet wyposażenia kabiny Distribution Pakiet wyp. kabiny Distribution Plus Pakiet wyposażenia kabiny Vocational □ □ □ □ □ Pakiet Audio Advanced Pakiet Audio Basic Pakiet Audio Medium Pakiet Audio Medium Plus Zestaw montażowy do radia AUDADV AUDBAS AUDMED AUDMED+ AUDPREP Przeznaczenie pojazdu □ FE-LEC □ ADR2 Przystosowanie do przepisów ADR, 2 wyłączniki ■ STWPOS-L Kierownica z lewej strony C-RI4040 C-RI5055 C-RO400G C-RO40AG C-RO430G C-RO43AG C-RO50 C-RO500G Hak holowniczy Rockinger 500 G6 □ TOWR-ONE Tylny zaczep holowniczy □ RUP-FIX2 Tylna belka przeciwnajazdowa montowana na stałe, alu □ RFEND-B □ RFEND-T Tylne błotniki dzielone, standardowe Tylne błotniki transportowe □ S90070 FE LEC, Funkcja „przyklęku” Koła i opony □ □ □ ■ Elementy podwozia RT-AL RT-ALDP RT-ALP RT-STEEL ■ BRAKE-DV Hamulce tarczowe □ EBS-HIG □ EBS-MED ■ EBS-STD Pakiet EBS High Pakiet EBS Medium Pakiet EBS Standard ■ SPWT-F ■ SUSPL-E2 □ SUSPL-E4 Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym z pilota Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym z tablicy rozdzielczej □ RET-TPT Zwalniacz do aut. skrzyni biegów ■ 2COMP720 Kompresor 720 L/min ■ FRAME77 □ FRAME88 Grubość profilu ramy 7 mm Grubość profilu ramy 8 mm ■ AIRIN-HI □ AIRIN-RL Wlot powietrza wysoki z boku kabiny Wlot powietrza za kabiną □ FRAMEHIG Wysokość przekroju ramy 300mm □ ACL1ST-S Dwustopniowy filtr powietrza ■ Wyposażenie standardowe Koło zapasowe oś przednia Elementy układu napędowego □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 2 (4) Ref: FES42 R HCM POL 2013-12-18 POL Podwozie FES 4x2 HIGHMED Poduszki HCM FES42 R HCM ■ 24ALT-XB Alternator 24V, 100 A □ BEDBAR Poręcz zabezpieczająca leżanki □ ETS-FL □ ETS-FLRH □ ETS-FMR Schowek na tunelu silnika, niski Schowek na tunelu silnika, wysoki Schowek na tunelu silnika, niski otwarty □ BUNKBOX Wyjmowane schowki za siedzeniami Schowek z siatką nad przednią szybą Schowek zamykany nad przednią szybą ■ ENGENV3 Zakres temperatur pracy silnika od -25 do +40 ■ COOLC40 □ COOLC48 Wydajność układu chłodzenia do 40 stopni C Wydajność układu chłodzenia do 48 stopni C ■ AF-E Podgrzewany filtr paliwa ■ EST-AID Urządzenie rozruchowe silnika ■ FOHS-BAS □ FOHS-COV □ STHLP Utrzymywanie zwiększonej prędkości obrotowej silnika □ REF-IC28 Chłodziarka 28 l □ ETC Ręczne sterowanie prędkością obrotową silnika □ RWCLOH-H Wieszak na ubrania na tylnej ścianie □ 220EBH08 Podgrzewanie bloku silnika 220V/0,8kW □ FLAMEPR Łapacz iskier ■ CU-HEAT □ CU-MCC □ CU-MCC2 Nawiew ciepłego i zimnego powietrza Klimatyzacja manualna Klimatyzacja manualna z dodatkowym filtrem □ PTER-100 □ PTER-DIN □ PTER1400 Przystawka odbioru mocy PTER-100 Przystawka odbioru mocy PTER-DIN Przystawka odbioru mocy PTER1400 □ PH-CAB Parkingowe ogrzewanie kabiny □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ PR-HP4T PR-HP4TL PR-HP6T PR-HP6TH PR-HP6TL PTR-FH1 PTR-FH2 PTR-FH5 PTR-PH1 PTR-PH2 PTR-PH4 PTR-PK PTR-ZF2 PTR-ZF3 PTR-ZF4 PTR-ZF5 Przystawka odbioru mocy PR-HP4T Przystawka odbioru mocy PR-HP4TL Przystawka odbioru mocy PR-HP6T Przystawka odbioru mocy PR-HP6TH Przystawka odbioru mocy PR-HP6TL Przystawka odbioru mocy PTR-FH1 Przystawka odbioru mocy PTR-FH2 Przystawka odbioru mocy PTR-FH5 Przystawka odbioru mocy PTR-PH1 Przystawka odbioru mocy PTR-PH2 Przystawka odbioru mocy PTR-PH4 Przygotowanie do PTO Przystawka odbioru mocy PTR-ZF2 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF3 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF4 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF5 □ □ □ ■ Wywietrznik dachowy szklany otwierany elektrytcznie Wywietrznik dachowy stalowy otwierany elektrytcznie Wywietrznik dachowy stalowy otwierany mechanicznie Bez wywietrznika dachowego □ PTRA-PH1 □ PTRA-PH2 Przystawka odbioru mocy PTRA-PH1 Przystawka odbioru mocy PTRA-PH2 □ □ □ □ □ Pompa hydrauliczna PARKER F1-101 Pompa hydrauliczna PARKER F1-41 Pompa hydrauliczna PARKER F1-51 Pompa hydrauliczna PARKER F1-61 Pompa hydrauliczna PARKER F1-81 HPG-F101 HPG-F41 HPG-F51 HPG-F61 HPG-F81 ■ GLAS-TIN □ GLAS-TS Szyby barwione Szyby atermiczne barwione □ WIND-HF Podgrzewana przednia szyba □ AWIND-RF Dodatkowe okno z tyłu kabiny □ SWIND-BS □ SWIND-PS Dodatkowe okno po obu stronach Dodatkowe okno po stronie pasażera □ AWIND-DB □ AWIND-DP Dodatkowa szyba w dolnej części obu drzwi Dodatkowa szyba w dolnej części drzwi pasażera □ WLIFT-EB ■ WLIFT-ME Elektrycznie sterowane podnośniki szyb Ręcznie sterowane podnośniki szyb □ LOCK-ALL ■ LOCK-MAN □ LOCK-REM Centralny zamek z pilotem i wyłącznikiem prądu Blokowanie drzwi manualne Centralny zamek z pilotem □ IL-DOOR Podświetlane stopnie wejściowe □ HLA-EL ■ HLA-MEC Elektryczna regulacja przednich reflektorów Mechaniczna regulacja przednich reflektorów ■ ISUNV-S Boczna osłona przeciwsłoneczna □ CBM-RSH Okablowanie do anteny CB □ PHONE-PK Zestaw montażowy do telefonu GSM Fotel kierowcy komfortowy, ogrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany, dodatkowa regulacja Fotel kierowcy komfortowy z pasem zintegrowanym Fotel kierowcy komfortowy ogrzewany, zintegrowany pas bezpieczeństwa ■ INST-BAS □ INST-MED Zestaw wskaźników podstawowy Zestaw wskaźników standardowy □ FMS Przygotowanie do FMS □ DOL12S12 □ DOL24+12 Gniazdko 12 V na tablicy wskaźników Fotel kierowcy standardowy □ IMMOAL □ IMMOUAL Immobilizer z alarmem Immobilizer □ BUPALARM Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu 90dB □ WARNVEST Kamizelka ostrzegawcza ■ WARNTRI1 □ WARNTRI2 Jeden trójkąt ostrzegawczy Dwa trójkąty ostrzegawcze □ TACHOP2 ■ TACHOP4 Tachograf cyfrowy 1 dniowy zgodny z ADR Tachograf cyfrowy 1 dniowy □ CRUISEC Tempomat ■ JACK-10T Podnośnik 10 tonowy □ INFLAHOS Przewód do pompowania kół □ GAUGE-TP Ciśnieniomierz □ MAT-RUB Gumowe dywaniki podłogowe □ XINS-CAB Dodatkowe wyciszenie kabiny □ ENGPROT Układ ochrony silnika □ S90071 FE LEC, górny wlot powietrza Wewnętrzne wyposażenie kabiny □ DST-CF13 □ DST-CF4 □ DST-CF5 ■ □ □ □ DST-ECOA DST-STD1 DST-STD2 DST-STD8 □ PST-BAS1 □ PST-CF10 □ PST-CF4 □ PST-CF5 ■ □ □ □ PST-ECOA PST-STD2 PST-STD6 PST-STD7 RH1ELEG RH1ELEP RH1MANP URHATCH Fotel pasażera komfortowy, ogrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany, dodatkowa regulacja Fotel pasażera komfortowy z pasem zintegrowanym Fotel pasażera komfortowy ogrzewany, zintegrowany pas bezpieczeństwa Fotel pasażera standardowy □ APST Dodatkowy fotel pasażera □ ARMRE-PS Podłokietnik fotela pasażera (lewa strona) □ BED2058 □ BED2078 □ REST2078 Leżanka w kabinie, szerokość 580 mm Leżanka w kabinie, szerokość 780 mm Leżanka rozkładana, szerokość 780 mm ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 3 (4) Ref: FES42 R HCM POL 2013-12-18 POL Podwozie FES 4x2 HIGHMED Poduszki HCM FES42 R HCM ■ XINS-MCA Standardowe wyciszenie kabiny □ WRITEPAD Podkładka do pisania na kierownicę □ □ □ □ □ S90073 S90075 S90077 S90078 S90079 Zewnętrzne wyposażenie kabiny □ CTILTP-E ■ CTILTP-M Elektryczne podnoszenie kabiny Ręczne podnoszenie kabiny □ CABS-FUA ■ CABS-MEC Zawieszenie kabiny pneumatyczne Zawieszenie kabiny mechaniczne □ MIRCOMF ■ MIRSTD Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane (główne i szerokokątne po obu stronach), lusterka wsteczne elektrycznie sterowane. Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane ■ CMIR-FF Lusterko zewnętrzne z przodu kabiny □ SUNV-URL Osłona przeciwsłoneczna bez lamp obrysowych □ AD-ROOF □ AD-ROOFA Spoiler dachowy Spoiler dachowy regulowany □ AD-SIDES Spoilery boczne kabiny wąskie □ HL-CLEAN Spryskiwacze reflektorów ■ HL-ASYMR Lampy asymetryczne □ FOGL-WB Lampy przeciwmgielne w zderzaku □ BEACON-P □ BEACONA2 □ BEACONB2 Okablowanie do lamp rotacyjnych 2 pomarańczowe lampy rotacyine 2 niebieskie lampy rotacyine □ AHORN-D Trąby ostrzegawcze na dachu □ ACCBR-PK □ ACCBRKTF Przygotowanie do dachowej belki montażowej Dachowa belka montażowa Dodatkowe elementy podwozia □ CRANE-PK Przygotowanie do żurawia za kabiną □ TBC-EC Złącze pneumatyczne przyczepy EC ■ TRBR-UPT Bez hamulca manewrowego przyczepy □ TRBRAKE1 Zawór hamulcowy przyczepy □ BBP-CF Przygotowanie do przeprowadzenia przewodów w podłodze □ ELCE-CK ■ ELCE-PK1 Kompletne przyłącze elektryczne zabudowy Przyłącze elektryczne zabudowy □ TAILPREP Przygotowanie pod windę □ □ □ ■ Mocowania zabudów skrętnie podatnych Otwory do mocowania zabudów nie podatnych na skręcanie Mocowania zabudów częściowo podatnych na skęcanie Bez mocowań zabudowy BODATTF BODATTS BODATTSF UBODATT Warianty uzupełniające □ LAMP-IN Lampa robocza ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 4 (4) Ref: FES42 R HCM POL 2013-12-18 POL