WRC135 2012-11-19 MAGAZYN ALL 2.indd
Transkrypt
WRC135 2012-11-19 MAGAZYN ALL 2.indd
9 771643 378214 11 135 Cena 7.95 zł [w tym 5% VAT] Nr indeksu 370274 GRUDZIEŃ 2012 135 W NUMERZE: Rafał Rezler redaktor ROZMAITOŚCI ŚWIAT WYŚCIGÓW 8 …z kraju 56 Rozmowa z Adamem Gładyszem Tarnowski kierowca podsumowuje trzeci sezon w Scirocco R-Cup Jaka będzie sportowa przyszłość Peugeot Sport Polska? 58 Tomasz Nagórski 14 …ze świata Początkowo planował wystartować w co najwyżej dwóch rundach GSMP. Sezon zakończył z mistrzowskim tytułem Kolejna lekcja Roberta Kubicy 20 Dla Amatorów 60 Wywiad z Januszem Gładyszem Przegląd amatorskich imprez oraz kalendarz nadchodzących zawodów Prezes Volkswagen Racing Polska zdradza kolejne szczegóły na temat przyszłorocznego pucharu wyścigowego 25 Strefa quizów 4 konkursy z atrakcyjnymi nagrodami 62 Kamizelki niezgody Zapytaliśmy fotografów i dziennikarzy o to, jak są traktowani podczas rajdowych imprez w naszym kraju oraz jak mogą określić podejście do ich pracy prezentowane przez organizatorów rajdów IMPREZY 26 Rajd Dolnośląski 66 Mistrzostwa świata 2013 fot. Piotr Kowalski WALKA O OGIEŃ fot. Citroen fot. Maciej Niechwiadowicz Przyszły rok będzie stał pod znakiem gruntownych zmian Bębenek wygrywa walkę o wicemistrzostwo Polski. Drugie z rzędu zwycięstwo Schefflera PORADY EKSPERTÓW 38 Rajd Cieszyńska Barbórka 68 Loża ekspertów Na 9 odcinkach specjalnych nie zabrakło rajdowych dramatów, sportowych emocji, a nawet jednego skandalu Rajdowa technika, pilotaż, regulaminy, public relations i nie tylko. Nasi eksperci odpowiadają na pytania czytelników GALERIA WRC SAMOCHODY Tomasz Smorawiński/Radosław Banach i Paweł Suchorzebski/Lech Kaczmarek BMW 318 IS Ursus Rally Team 70 Lotus Exige Piotr Soja opisuje swój nietuzinkowy pojazd IMPREZY TECHNIKA 44 Rajd Sardynii 74 Naczepy stosowane w motorsporcie Pierwsze zwycięstwo Hirvonena w Citroenie 48 Rajd Katalonii Kościuszko poza podium w PWRC ŚWIAT RAJDÓW 52 Sylwester Płachytka fot. AF Polska firma Autokontener oferuje produkty światowej jakości 76 Przegląd rynku – buty i rękawice VARIA fot. Mateusz Mateja Zimowe miesiące to gorący czas dla każdej rajdowej ekipy. Na palcach jednej ręki można policzyć zespoły i kierowców, którzy wiedzą, gdzie i czym w przyszłym sezonie będą się ścigać, a przede wszystkim – za co. Cała reszta nie ma tego komfortu, więc swój przyszły sezon musi wychodzić, wynegocjować, wywalczyć i poprzeć odpowiednimi argumentami. Zima to czas walki o to, by w przyszłym sezonie mógł być ogień. Siejemy defetyzm? Wieszczymy posuchę? Nudę? Nic z tych rzeczy, choć sygnały „z rynku” i przykłady, które idą z góry (rejterada Forda z WRC) – trzeba przyznać – nie są budujące. Możecie mnie posądzić o urzędowy optymizm, ale wierzę w to, że przed nami naprawdę ciekawy sezon. Idzie bowiem nowe. Wydawałoby się, że wiatr zmian to tylko lekka bryza, ale efekty jego działania mogą przypominać mały sztorm. Zacznijmy od tego, że w końcu będziemy mieli nowego mistrza świata. Jakiego? Stawiacie na to, że Mikko odzyska błysk formy czy też spokojnie punktując, skorzysta na bratobójczej walce dwóch panów, którzy bardzo chcieli dopaść Loeba, czyli Latvali i Ogiera? Jaką rolę odegrają sieroty po Fordzie? Petter Solberg będzie jak Jenson Button, a Malcolm Wilson jak Ross Brawn? Tych niewiadomych jest sporo i oby worek z nimi nie rozwiązał się już w Monte Carlo. Aczkolwiek w tym klasyku rozprawa może zostać odroczona. Na południe Francji ma bowiem wpaść Sebastien. Ten Sebastien. Zresztą Loeba wcale nie musi nam zabraknąć. Jeśli Kajetan kolejny sezon spędzi na polskich oesach, to chyba nikt przy zdrowych zmysłach nie odmówi mu roli absolutnego faworyta do czwartego tytułu. Wówczas mielibyśmy w kraju dominację podobną do tej, jaka właśnie zakończyła się na świecie. Kajetan już nie musi udowadniać, że ma talent, więc trzymamy kciuki, by udało mu się odegrać w mistrzostwach Europy znacznie większą rolę niż w serialu „M jak Miłość”. Nowe mistrzostwa Starego Kontynentu także przyniosą ze sobą element zaskoczenia wspierany przez rychłe pojawienie się samochodów R5. Przetasowania w organizacji cyklów towarzyszących WRC raczej nie przyprawiają o szybsze bicie serca – ciekawić może jedynie to, jak w tym wszystkim odnajdzie się drugi z „panów dynamicznych”, czyli Michał Kościuszko. Gdybym jednak się srogo pomylił i w przyszłym sezonie będziecie ziewać na oesach, to pamiętajcie, że w odwodzie są jeszcze emocje na torach wyścigowych. Pikantne Kijanki wróciły na dobre, w przyszłym roku dalej będą rozpędzać się cykle Porsche – zarówno Supercup, jak i jego środkowoeuropejski odpowiednik. Pucharową karuzelę wzbogaci także Volkswagen Castrol Cup. Liczyć również możemy na Roberta Kubicę, który gwarantuje nie tylko emocje, lecz także to, że w końcu wiele osób, z dziennikarzami na czele, nauczy się rozróżniać oes od okrążenia, a z ich słownika na zawsze zniknie nasze polskie, nieśmiertelne „rejli”. – Na ten rok skompletowałem cały zestaw ogumienia marki Michelin – po przekalkulowaniu ewentualnego udziału w CRT okazało się, że się to nie opłaca. Musiałbym sprzedać Micheliny i kupić podobną liczbę Pirelek WYDANIE 135 [GRUDZIEŃ] 23 LISTOPAD 2012 Redakcja: ul. Kochanowskiego 16/11, 40-035 Katowice, tel./fax: 32 251 70 86 Internet: www.wrc.net.pl Redaktor Naczelny: Wojciech Garbarz, e-mail: [email protected] Zastępca Redaktora Naczelnego: Bartosz Głowacki, e-mail: [email protected] 78 Regionalny przegląd firm 80 Rajdowa krzyżówka z nagrodami Sprawdź, czy znasz się na sportach motorowych. Odpowiedz na 56 pytań – wszystkie związane są z rajdami 81 Strefa zgniotu 82 Poza drogą Zespół redakcyjny: Łukasz Kański-Chmielewski, Rafał Rezler, Wacław Stawiarski Współpraca: Tomasz Czopik, Jarosław Zagórny Serwis fotograficzny: Krzysztof Babisz, Arkadiusz Bar, Adam Charuk, Tomasz Filipiak, Damian Fużyński, Radek Gułaj, Dominik Kalamus, Tomasz Kaliński, Marcin Kaliszka, Łukasz Kos, Kamil Koza, Grzegorz Kozera, Michał Leszczyński, Jacek Mazur, Ewa Manasterska, Maciej Niechwiadowicz, Janusz Orządała, Marcin Pawłowski, Leszek Porwit, Grzegorz Rosłon, Marcin Rybak, Michał Skowronek, Marek Wicher Reklama: e-mail: [email protected] Prenumerata: e-mail: [email protected] Realizacja edytorska: WRC Media SC, Skład: Dariusz Bieniek, Jakub Skrzypiec Korekta: Maciej Rzepecki Druk: ORTIS Sp. z o.o. Wydawca: WRC Media SC, Maciej Partyka, e-mail: [email protected] Zdjęcia na okładce: Citroen, Tomasz Kaliński Redakcja nie odpowiada za treść zamieszczonych ogłoszeń i reklam.