docPodwozie FLH 4x2 Poduszki 18t FLH42 RD 18A
download 
Reklamacja Transkrypt
Podwozie FLH 4x2 Poduszki 18t FLH42 RD 18A
Volvo Trucks. Driving Progress Podwozie FLH 4x2 Poduszki 18t FLH42 RD 18A 2868 ,579 2400 Wymiary podwozia [mm] WB Rozstaw osi 3500 3800 4100 4400 4700 5000 5300 5600 5900 6200 6500 6800 A D N N Całkowita długość podwozia Oś napędowa – początek zabudowy Tylny zwis (min.) Tylny zwis (maks.) 6976 2965 1310 2155 8426 3865 1725 2705 8916 4165 1885 2895 9436 4465 2045 3115 9916 4765 2205 3295 10426 5065 2375 3505 10936 5365 2535 3715 11431 5665 2705 3910 11731 5965 2875 3910 11876 6265 3045 3755 Y Y W W Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (min.) Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (maks.) Długość zabudowy (min.) Długość zabudowy (maks.) 885 961 1036 1111 1048 1137 1227 1316 3834 4255 4675 5098 4159 4609 5057 5509 1188 1408 5515 5954 1270 1503 5924 6390 1320 1571 6389 6891 1397 1662 6805 7337 1470 1751 7228 7791 1545 1841 7647 8240 1621 1932 8065 8688 1698 2024 8482 9134 3255 1905 5160 12840 3225 1890 5115 12885 3345 1985 5330 12670 3345 2010 5355 12645 3365 2050 5415 12585 3370 2075 5445 12555 3375 2090 5465 12535 3375 2105 5480 12520 7426 3265 1395 2305 7956 3565 1555 2535 Masy podwozia [kg] Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej Masa własna podwozia Ładowność (łącznie z masą zabudowy, kierowcą, paliwem itp.) 3230 1840 5070 12930 3240 1860 5100 12900 3245 1875 5120 12880 3255 1885 5140 12860 Średnice zawracania [mm] Najmniejsza średnica zawracania Najmniejsza obrysowa średnica zawracania 12800 13700 14600 15500 16400 17400 18300 19200 20100 21000 22000 22900 13900 14800 15800 16700 17600 18500 19500 20400 21300 22200 23100 24100 Masy i naciski [kg] Dopuszczalne Konstrukcyjne Masa całkowita podwozia Masa zespołu pojazdów Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej 18000 40000 7100 11500 18000 7100 11500 Uwagi Wymiary podwozia Wysokość kabiny: +3 mm dla L2H1. Odległość przednia oś - filtr powietrza: +331 mm dla L2H1. Wymiar - D uwzględnia 50 mm przestrzeń za kabiną. Dla podwozi również 120 mm ramę pośrednią. Wysokości mogą się różnić ± 20 mm dla zawieszenia mechanicznego, ± 10 mm dla zawieszenia pneumatycznego. Wszystkie wymiary podano dla podwozia bez ładunku, z opuszczoną osią wleczoną. Do obliczeń masy podwozia przyjęto najdłuższy tylny zwis (N maks.) dla wybranego rozstawu osi. Masy i wymiary zostały podane dla poniższych opon: Opony na osi przedniej: 295/80R22.5 Opony na osi napędowej: 295/80R22.5 Masa podwozia uwzględnia płyny i oleje w układach, AdBlue, 70 litrów paliwa, bez kierowcy. Masa własna podwozia może się różnić ± 1.5%. Średnice zawracania zostały wyliczone teoretycznie. Dopuszczalne masy i naciski mogą różnić się w zależności od przepisów obowiązujących w danym kraju. W celu obliczenia masy podwozia przy użyciu programu WIS (Volvo Weight Information System) zgodnie z Państwa specyfikacją uwzględniającą wyposażenie dodatkowe prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. z o.o., Samochody Ciężarowe. Powyższy rysunek nie może być używany do projektowania zabudowy. Dokładne informacje w instrukcjach Volvo dla firm zabudowujących, rysunek podwozia 20824863, 20824864. 1 (4) Ref: FLH42 RD 18A POL 2013-12-18 POL Podwozie FLH 4x2 Poduszki 18t FLH42 RD 18A Główne elementy pojazdu ■ EXD-LEFT □ EXD-REAR □ EXD-VERL Wydech na lewą stronę Wydech do tyłu Wydech pionowy lewa strona ■ R130P Zbiornik paliwa z prawej str.130 l,tworz Minimalna pojemność 130l Maksymalna pojemność 300l ■ UL-FUEL Bez zbiornika paliwa z lewej strony Minimalna pojemność 130l Maksymalna pojemność 300l □ ENGPROT Układ ochrony silnika ■ L1H1 □ L2H1 Kabina dzienna Kabina komfort □ EU5EEV ■ EU5SCR-M Norma emisji spalin EEV (SCR) Norma emisji spalin EURO 5 (SCR) ■ EOBD-TR4 Układ Diagnostyki Pokładowej (OBD) z 40% redukcją momentu obrotowego ■ D7F240 □ D7F260 □ D7F290 Silnik 7 litrowy 240 KM wersja F, 940 Nm, Euro 5 SCR Silnik 7 litrowy 260 KM wersja F, 1010 Nm, Euro 5 SCR Silnik 7 litrowy 290 KM wersja F, 1070 Nm, Euro 5 SCR □ XTR200ST Dodatkowy zbiornik paliwa z prawej strony 200 l, stal ■ ADTR20 □ ADTR50 Zbiornik AdBlue z prawej strony, 20 l Zbiornik AdBlue z prawej strony, 50 l □ EBR-CBJ3 ■ EBR-EPG Hamulec silnikowy - kompresyjny Hamulec silnikowy - klapowy na wydechu □ ADTL20 Zbiornik AdBlue z lewej strony, 20 l Skrzynia biegów automatyczna AL306, 1250 Nm Skrzynia biegów I-Sync ATO1056, 1070 Nm Skrzynia biegów manualna ZTO1006, 1050 Nm Skrzynia biegów manualna ZTO1109, 1200 Nm □ □ □ □ ■ Winda koła zap. przed osią lewa strona Winda koła zapasowego pod tylnym zwisem Winda koła zap. przed osią prawa strona Koło zapasowe mocowane tymczasowo na ramie Winda koła+koło zap. mocowane tymczas. □ □ ■ □ AL306 ATO1056 ZTO1006 ZTO1109 ■ CS39A-O Sprzęgło jednotarczowe 395 mm ■ FAL7.1 Nośność przedniego zawieszenia 7.100 kg □ FST-AIR ■ FST-PAR SWCP-LF SWCP-R SWCP-RF SWCP-T SWCP-TP ■ WHC-FIX1 □ WHC-FIX2 Jeden klin pod koła Dwa kliny pod koła Przednie zawieszenie pneumatyczne Przednie zawieszenie resory paraboliczne □ FRAHO-RO Otwory do mocowania zabudowy na tylnym zwisie □ C-RO40AG Hak holowniczy Rockinger 400 G-145 ■ RAD-A2R Zawieszenie tylne pneumatyczne wzmocnione RAD-A2R □ TOWR-ONE Tylny zaczep holowniczy ■ RSS1132A Tylny most RSS1132A pojedynczy bez zwolnic ■ RUP-FIS Tylna belka przeciwnajazdowa stalowa ■ RAL11.5 Nośność tylnego zawieszenia 11.500 kg □ RFEND-T Tylne błotniki transportowe ■ RST-AIR Tylne zawieszenie pneumatyczne ■ TOWF-NO1 □ TOWF-NO2 Przedni zaczep do holowania Dwa przednie zaczepy do holowania □ DISTRI □ DISTRI+ □ VOCATI Pakiet wyposażenia kabiny Distribution Pakiet wyposażenia kabiny Distribution Plus Pakiet wyposażenia kabiny Vocational Koła i opony □ □ □ □ □ Pakiet Audio Advanced Pakiet Audio Basic Pakiet Audio Medium Pakiet Audio Medium Plus Zestaw montażowy do radia Pakiety AUDADV AUDBAS AUDMED AUDMED+ AUDPREP ■ SPWT-F Koło zapasowe oś przednia Elementy układu napędowego □ RET-TPT Zwalniacz do automatycznej skrzyni biegów ■ 1COMP225 □ 2COMP720 Kompresor 225 L/min Kompresor 720 L/min □ APUL1 □ APUL2 Koło pasowe do generatora na dwa paski Koło pasowe do generatora na jeden pasek □ AIRIN-FR ■ AIRIN-HI □ AIRIN-RL Wlot powietrza z przodu kabiny Wlot powietrza wysoki z boku kabiny Wlot powietrza za kabiną poniżej ramy □ ACL2ST Dwustopniowy filtr powietrza □ 24AL120B ■ 24ALT-XB Alternator 24V, 100 A Elementy podwozia □ ELG-PK Przygotowanie pod generator do agregatu chłodniczego ■ BRAKE-DV Hamulce tarczowe ■ ENGENV3 Zakres temperatur pracy silnika od -25 do +40 □ EBS-MED ■ EBS-STD Pakiet EBS Medium Pakiet EBS Standard ■ COOLC40 □ COOLC48 Wydajność układu chłodzenia do 40 stopni C Wydajność układu chłodzenia do 48 stopni C ■ ABS-EBS Elektroniczny system hamulcowy ABS-EBS ■ AF-E Podgrzewany filtr paliwa ■ SUSPL-E2 □ SUSPL-E4 Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym z pilota Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym z tablicy rozdzielczej ■ EST-AID Urządzenie rozruchowe silnika □ STHLP Utrzymywanie zwiększonej prędkości obrotowej silnika ■ FRAME77 □ FRAME88 Grubość profilu ramy 7 mm Grubość profilu ramy 8 mm □ ETC Ręczne sterowanie prędkością obrotową silnika □ 220EBH08 Podgrzewanie bloku silnika 220V/0,8kW ■ FRAME244 Wysokość przekroju ramy 244mm □ FRACLOS Poprzeczka kończąca ramę ■ 2BATT140 □ 2BATT170 □ PTER-100 □ PTER-DIN □ PTER1400 Przystawka odbioru mocy PTER-100 (flansza) Przystawka odbioru mocy PTER-DIN (złącze pompy) Przystawka odbioru mocy PTER1400 (flansza) 2 akumulatory, 140 Ah 2 akumulatory, 170 Ah □ BAMAFREE Akumulatory bezobsługowe □ □ □ □ Przystawka odbioru mocy PR-HF4S Przystawka odbioru mocy PR-HF4SH Przystawka odbioru mocy PR-HF6S Przystawka odbioru mocy PR-HP4S Przeznaczenie pojazdu □ LTRW1 □ LTRW2 □ VW2550 ■ VW2600 Szerokość pojazdu 2550 mm Szerokość pojazdu 2600 mm □ ADR2 Przystosowanie do przepisów ADR, 2 wyłączniki ■ STWPOS-L Kierownica z lewej strony ■ Wyposażenie standardowe PR-HF4S PR-HF4SH PR-HF6S PR-HP4S □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 2 (4) Ref: FLH42 RD 18A POL 2013-12-18 POL Podwozie FLH 4x2 Poduszki 18t FLH42 RD 18A □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ GLAS-TS Szyby atermiczne barwione □ WIND-HF Podgrzewana przednia szyba □ AWIND-RF Dodatkowe okno z tyłu kabiny □ SWIND-PS Dodatkowe okno po stronie pasażera □ AWIND-DB □ AWIND-DP Dodatkowa szyba w dolnej części drzwi kierowcy i pasażera Dodatkowa szyba w dolnej części drzwi pasażera □ WLIFT-EB ■ WLIFT-ME Elektrycznie sterowane podnośniki szyb Ręcznie sterowane podnośniki szyb □ LOCK-ALL ■ LOCK-MAN □ LOCK-REM Centralny zamek z pilotem i wyłącznikiem prądu Blokowanie drzwi manualne Centralny zamek z pilotem □ IL-DOOR Podświetlane stopnie wejściowe □ HLA-EL ■ HLA-MEC Elektryczna regulacja przednich reflektorów Mechaniczna regulacja przednich reflektorów □ CBM-RSH Okablowanie do anteny CB □ PHONE-PK Zestaw montażowy do telefonu GSM Wewnętrzne wyposażenie kabiny ■ INST-BAS □ INST-MED Zestaw wskaźników podstawowy Zestaw wskaźników standardowy □ DST-CF13 Fotel kierowcy komfortowy, ogrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany, dodatkowa regulacja Fotel kierowcy komfortowy z pasem zintegrowanym Fotel kierowcy komfortowy ogrzewany, zintegrowany pas bezpieczeństwa □ FMS Przygotowanie do FMS □ DOL12S12 □ DOL24+12 Gniazdko 12 V na tablicy wskaźników □ APO24PK Przygotowanie do zasilania 24V w górnej półce Fotel kierowcy standardowy □ APNOUTC Przyłącze pneumatyczne na desce rozdzielczej □ IMMOAL □ IMMOUAL Immobilizer z alarmem Immobilizer □ BUPALARM Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu 90dB □ DETECT-S Czujnik dymu □ WARNVEST Kamizelka ostrzegawcza ■ WARNTRI1 □ WARNTRI2 Jeden trójkąt ostrzegawczy Dwa trójkąty ostrzegawcze □ FLASHL-A Pomarańczowa lampa ostrzegawcza □ TACHOP2 ■ TACHOP4 Tachograf cyfrowy 1 dniowy zgodny z ADR Tachograf cyfrowy 1 dniowy □ CRUISEC Tempomat ■ JACK-10T Podnośnik 10 tonowy □ INFLAHOS Przewód do pompowania kół □ GAUGE-TP Ciśnieniomierz □ MAT-RUB Gumowe dywaniki podłogowe □ WRITEPAD Podkładka do pisania na kierownicę ■ STGW-ADJ □ STGW-ADP Mechanicznie regulowane koło kierownicy Pneumatycznie regulowane koło kierownicy PR-HP4SH PR-HP6S PTR-FH1 PTR-FH2 PTR-FH5 PTR-PH1 PTR-PH2 PTR-PH4 PTR-PK PTR-ZF2 PTR-ZF3 PTR-ZF4 PTR-ZF5 PTR-ZF6 Przystawka odbioru mocy PR-HP4SH Przystawka odbioru mocy PR-HP6S Przystawka odbioru mocy PTR-FH1 Przystawka odbioru mocy PTR-FH2 Przystawka odbioru mocy PTR-FH5 Przystawka odbioru mocy PTR-PH1 Przystawka odbioru mocy PTR-PH2 Przystawka odbioru mocy PTR-PH4 Przygotowanie do PTO Przystawka odbioru mocy PTR-ZF2 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF3 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF4 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF5 Przystawka odbioru mocy PTR-ZF6 □ PTRA-PH1 □ PTRA-PH2 □ PTRA-PH3 Przystawka odbioru mocy PTRA-PH1 Przystawka odbioru mocy PTRA-PH2 Przystawka odbioru mocy PTRA-PH3 □ □ □ □ □ Pompa hydrauliczna PARKER F1-101 Pompa hydrauliczna PARKER F1-41 Pompa hydrauliczna PARKER F1-51 Pompa hydrauliczna PARKER F1-61 Pompa hydrauliczna PARKER F1-81 HPG-F101 HPG-F41 HPG-F51 HPG-F61 HPG-F81 □ DST-CF4 □ DST-CF5 ■ □ □ □ DST-ECOA DST-STD1 DST-STD2 DST-STD8 □ □ □ □ PST-BAS1 PST-BASL PST-BENC PST-BLUX □ PST-CF10 □ PST-CF4 □ PST-CF5 ■ □ □ □ PST-ECOA PST-STD2 PST-STD6 PST-STD7 Fotel pasażera podstawowy przesuwany Podwójny fotel pasażera Podwójny fotel pasażera, składane oparcie, podłokietnik, zamykany schowek Fotel pasażera komfortowy, ogrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany, dodatkowa regulacja Fotel pasażera komfortowy z pasem zintegrowanym Fotel pasażera komfortowy ogrzewany, zintegrowany pas bezpieczeństwa Fotel pasażera standardowy □ ARMRE-PS Podłokietnik fotela pasażera (lewa strona) □ BED1858 □ REST1878 ■ UBED Leżanka w kabinie, szerokość 580 mm Leżanka rozkładana, szerokość 780 mm Bez leżanki w kabinie □ BEDBAR Poręcz zabezpieczająca leżanki □ ETS-FL □ ETS-FLRH □ ETS-FMR Schowek na tunelu silnika, niski z szufladą Schowek na tunelu silnika, wysoki z szufladą Schowek na tunelu silnika, niski otwarty □ BUNKBOX Wyjmowane schowki za siedzeniami ■ FOHS-BAS □ FOHS-COV Schowek z siatką nad przednią szybą Schowek zamykany nad przednią szybą □ RWCLOH-H Wieszak na ubrania na tylnej ścianie Zewnętrzne wyposażenie kabiny ■ CABS-MEC Zawieszenie kabiny mechaniczne z tyłu (sprężyny śrubowe)/przód na tulejach gumowych □ AUXFS-FF Dodatkowy składany stopień □ MIRCOMF ■ CU-HEAT □ CU-MCC Nawiew ciepłego i zimnego powietrza Klimatyzacja manualna □ PH-CAB Parkingowe ogrzewanie kabiny ■ MIRSTD Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane (główne i szerokokątne po obu stronach), lusterka wsteczne elektrycznie sterowane. Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane □ □ □ ■ Wywietrznik dachowy szklany otwierany elektrytcznie Wywietrznik dachowy stalowy otwierany elektrytcznie Wywietrznik dachowy stalowy otwierany mechanicznie Bez wywietrznika dachowego ■ CMIR-FF Lusterko zewnętrzne z przodu kabiny □ SUNV-URL Osłona przeciwsłoneczna bez lamp obrysowych □ AD-ROOF ■ AD-ROOFP Spoiler dachowy Przygotowanie do spoilera dachowego RH1ELEG RH1ELEP RH1MANP URHATCH ■ GLAS-TIN Szyby barwione ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 3 (4) Ref: FLH42 RD 18A POL 2013-12-18 POL Podwozie FLH 4x2 Poduszki 18t FLH42 RD 18A □ AD-SIDES Spoilery boczne kabiny wąskie □ HL-CLEAN Spryskiwacze reflektorów ■ HL-ASYMR Lampy asymetryczne □ FOGL-WB Lampy przeciwmgielne w zderzaku □ BEACON-P □ BEACONA2 □ BEACONB2 Okablowanie do lamp rotacyjnych 2 pomarańczowe lampy rotacyine 2 niebieskie lampy rotacyine □ AHORN-D Trąby ostrzegawcze na dachu □ ACCBR-PK □ ACCBRKTF Przygotowanie do dachowej belki montażowej Dachowa belka montażowa Dodatkowe elementy podwozia □ CRANE-PK Przygotowanie do żurawia za kabiną □ TRBRAKE1 Zawór hamulcowy przyczepy □ BBP-CF Przygotowanie do przeprowadzenia przewodów w podłodze □ ELCE-CK ■ ELCE-PK1 Kompletne przyłącze elektryczne zabudowy Przyłącze elektryczne zabudowy □ TAILPREP Przygotowanie pod windę □ TNK-PREP ■ UNIFORM Przygotowanie pod cysternę Bez specjalnego przygotowania Warianty uzupełniające □ LAMP-IN Lampa robocza ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 4 (4) Ref: FLH42 RD 18A POL 2013-12-18 POL
