Ju¿ nie rozwa¿ania o tuningu R1200C i R1200CL - Boxer

Ju¿ nie rozwa¿ania o tuningu R1200C i R1200CL, ale fakt !!!
Autor: Andrzej Migas - 2003/10/17 00:46
_____________________________________
Panowie rewelacja, by³em dzisiaj przez pó³ dnia na swoim R1200CL w Krakowie w firmie V-tech Tuning ul. Bie¿anowska
71 tel. 012/658-66-66 i mój motorek - czy kto¶ chce wierzyæ, czy nie ma oko³o 80 KM. On dopiero teraz je¼dzi. W tym
miejscu gor±ce podziêkowania dla Wojtka, który obok innych adresów dot. tuningu da³ mi namiar
http://www.vtech.pl/cotochip. html. (dzieki, jestem Ci winny skrzynkê piwa).
A od pocz±tku; wygl±da³o to tak, ¿e po wczorajszych wêdrówkach po internecie dzisiaj zacz±³em dzwoniæ po firmach, a¿
przysz³a pora na Vtech. Tam us³ysza³em BMW motocykl, nie robili¶my nigdy, ale proszê przyjechaæ. Mówiê, czy mogê
dzisiaj, jasne. O 14/00 by³em u nich. Otoczy³a mnie grupka ludzi,powiedzia³em o co chodzi wszyscy przykleili nosy do
motorka. Po kilku moich wskazówkach co do ewentualnego usytuowania sterownika, mechanik zacz±³ rozbieraæ motorek.
Kilka os³on i zbiornik paliwa w górê. Panowie rzucili sie na puszkê ze sterownikiem marki Bosh i stwierdzili, ¿e nie ma
problemu. Dozna³em ma³ego szoku, jak dowiedzia³em siê, ¿e sterownik z mojej BMki jest stosowany w Polonezie i
Citroenie Saxo. Go¶æ (Guru od programów i map wtrysków itp) zabra³ mój sterownik i wszyscy siê rozpierzchli. Zosta³em
sam z innym klientem, ale nie zd±¿y³em siê znudziæ. Po 15 minutach byli z powrotem ze sterownikiem, w którym by³a
wgrana nowa mapa zap³onów i wtrysków. Mechanik zacz±³ montowaæ motorek, a od Guru (bardzo sympatyczny go¶æ, jak i
wszyscy) us³ysza³em, ¿e nie widzia³ jeszcze tak st³amszonego silnika. Mówi³, ¿e przy oko³o 3000 obrotów moc znowu
spada³a zamiast rosn±æ i tym podobne rzeczy z których tylko czê¶æ zrozumia³em. I nie dlatego, ¿e moce umys³owe mi
nie pozwala³y, ale by³em tak podekscytowany jak dawno nie by³em. Kazali mi przetestowaæ sprzêt i wróciæ. Robi± to
etapowo dodaj±c po 10% mocy. Popedzi³em na obwodnicê krakowsk±. Ju¿ od razu czu³em, ¿e mój
motorek dosta³ drugi ¿ywot. Je¼dzi³em na Ninji, V-max'e, FJR 1300 to wiem co to znaczy "pa³er"w motorku. Mówie
Wam rewelacja. Operacjê powtórzyli trzy krotnie, ja za ka¿dym razem pêdzi³em 20 km i by³o coraz lepiej.
Pawe³ je¿eli chcesz odzyskac w swoim R1200C, parê kucyków, które w nim
siedz± polecam Ci t± firmê.
Wielki Guru powiedzia³, ¿e ten silnik, który jest w moim R1200CL jest
stosowany w ma³ych niemieckich samolotach i ma 112 KM. Obieca³, ¿e
doprowadzi mój motorek do 100KM. Oczywi¶cie bez jakiegokolwiek usczerbku dla trwa³o¶ci silnika.
Moja wizyta zmobilizowa³a ich do podjecia decyzji o dostosowaniu ich hamowni do badania motocykli. Powiedzieli, ¿e
za trzy tygodnie bêd± mierzyæ moc motocykli.
Sprawa do¶æ istostna; zap³aci³em za t± operacjê 1100 z³ i w ka¿dej chwili
mog±, je¿eli bedê tego chcia³ wrociæ do stanu zerowego.
Oczywi¶cie nie wszystko jest od razu tak super. Motorek ci±gnie na ka¿dym
biegu rewelacyjnie. Przy próbach stawiania go na gumê troszkê po¶mierdzia³o mi sprzeg³o (mo¿e kto¶ wie dlaczego
ono tak od razu zaczyna ¶mierdzieæ ?) jednak szybko¶æ maksymalna koñczy siê na 170km/h a, z wiatrem i z górki na
180km/h. Obroty staj± jak wryte na 5 biegu na
6 000 i stoj±. Guru stwierdzi³, ¿e niemcy ukryli w programie ogranicznik szybko¶ci. Obieca³, ¿e odszuka tego "wirusa".
Ja jestem dzisiaj pod wra¿eniem naszej polskiej my¶li technicznej, chocia¿ z
natury jestem sceptykiem. Ci ludzie to pasjonaci, s³uchaj± czego oczekuj±
ich klienci i maj± do zaoferowania rewelacyjn± technologê w czystej postaci
tzn. WIEDZÊ. Odnoszê wra¿enie, ¿e jest to towar bardzo deficytowy w naszyn kraju w ostatnich latach.
Je¿eli kto¶ ma jakie¶ pytania to chetnie odpowiem mój adres:
[email protected]
Bez ¿adnych przeróbek i u¿erania siê z niedouczonymi mechanikami mój
motorek dosta³ skrzyde³. A to jeszcze nie koniec, czekam na filtr K&N i mo¿e
pomy¶lê o innych t³umikach. Czy kto¶ co¶ s³ysza³ o t³umikach do R1200C lub
R1200CL ?
Pozdrawiam Wszystkich, a w szczególno¶ci tych, którzy odpowiedzieli na moje listy.
Andrzej
P.S. Guru to Tomasz Pirowski. Jego zdjêcie na stronie Vtech'u mo¿na
wykorzystaæ do straszenia dzieci, w rzeczywistosci jest bardzo mi³ym,
kontaktowym facetem.
============================================================================
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 7 March, 2017, 17:01
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 7 March, 2017, 17:01