docPodwozie FL 4x2 Resor 10t 5L FL 42 R 510L
download 
Reklamacja Transkrypt
Podwozie FL 4x2 Resor 10t 5L FL 42 R 510L
Volvo Trucks. Driving Progress Podwozie FL 4x2 Resor 10t 5L FL 42 R 510L 2694 ,506 Kabina 2282 Wymiary podwozia [mm] WB Rozstaw osi 3250 3500 3800 4100 4400 4700 5000 5300 5600 5900 6200 6500 A D N N Całkowita długość podwozia Oś napędowa – początek zabudowy Tylny zwis (min.) Tylny zwis (maks.) 6545 2698 1885 1975 Y Y W W Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (min.) Środek ciężkości zabudowy z ładunkiem (maks.) Długość zabudowy (min.) Długość zabudowy (maks.) -229 -251 -279 -301 -325 -355 -385 -413 -441 -485 -510 -548 637 686 744 806 865 922 981 1040 1099 1149 1212 1262 4121 4523 5008 5484 5965 6451 6934 7416 7898 8398 8872 9371 4648 5048 5528 6008 6488 6968 7448 7928 8408 8888 9368 9848 6975 2948 2055 2155 7425 3248 1855 2305 7955 3548 2445 2535 8425 3848 2635 2705 8915 4148 2835 2895 9435 4448 2895 3115 9915 4748 2895 3295 10425 5048 3415 3505 10835 5348 3295 3615 11430 5648 3505 3910 11730 5948 3755 3910 Masy podwozia [kg] Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej Masa własna podwozia Ładowność (łącznie z masą zabudowy, kierowcą, paliwem itp.) 2825 1175 4000 6000 2830 1200 4030 5970 2835 1220 4055 5945 2835 1235 4070 5930 2835 1250 4085 5915 2845 1270 4115 5885 2850 1295 4145 5855 2855 1310 4165 5835 2860 1325 4185 5815 2875 1345 4220 5780 2875 1365 4240 5760 2885 1370 4255 5745 Średnice zawracania [mm] Najmniejsza średnica zawracania Najmniejsza obrysowa średnica zawracania 11600 12300 13200 14100 15000 15900 16800 17700 18600 19500 20400 21300 12900 13700 14600 15500 16400 17300 18200 19100 20000 20900 21800 22700 Masy i naciski [kg] Dopuszczalne Konstrukcyjne Masa całkowita podwozia Masa zespołu pojazdów Nacisk osi przedniej Nacisk osi napędowej 10000 15500 4000 7600 10000 15500 4000 7600 Uwagi Wymiary podwozia Wysokość kabiny: +39 mm dla CAB-CRW. Odległość przednia oś - filtr powietrza: +1338 mm dla CAB-CRW, +330 mm dla CAB-SSLP. Wymiar - D uwzględnia 50 mm przestrzeń za kabiną. Dla podwozi również 120 mm ramę pośrednią. Wysokości mogą się różnić ± 20 mm dla zawieszenia mechanicznego, ± 10 mm dla zawieszenia pneumatycznego. Wszystkie wymiary podano dla podwozia bez ładunku, z opuszczoną osią wleczoną. Masy i wymiary zostały podane dla poniższych opon: Opony na osi przedniej: 235/75R17.5 Opony na osi napędowej: 235/75R17.5 Masa podwozia uwzględnia płyny i oleje w układach, AdBlue, 0 litrów paliwa, bez kierowcy. Masa własna podwozia może się różnić ± 3%. Średnice zawracania zostały wyliczone teoretycznie. Dopuszczalne masy i naciski mogą różnić się w zależności od przepisów obowiązujących w danym kraju. W celu obliczenia masy podwozia przy użyciu programu WIS (Volvo Weight Information System) zgodnie z Państwa specyfikacją uwzględniającą wyposażenie dodatkowe prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. z o.o., Samochody Ciężarowe. Powyższy rysunek nie może być używany do projektowania zabudowy. Dokładne informacje w instrukcjach Volvo dla firm zabudowujących, rysunek podwozia FL42R510L. 1 (3) Ref: FL 42 R 510L POL 2016-12-20 POL Podwozie FL 4x2 Resor 10t 5L FL 42 R 510L Główne elementy pojazdu ■ SWCP-TP Winda koła+koło zap. mocowane tymczas. ■ CHH-LOW Rama 850 ■ JACK-6T Podnośnik 6 tonowy ■ RAD-L80 Zawieszenie tylne mechaniczne RAD-L80 □ GAUGE-TP Ciśnieniomierz ■ EU6SCR Norma emisji spalin EURO 6 z SCR, DPF oraz EGR Elementy układu napędowego ■ D5K210 □ D5K240 Silnik 5 litrowy 210 KM wersja K Silnik 5 litrowy 240 KM wersja K ■ CS39A-O Sprzęgło jednotarczowe 395 mm ■ 1COMP500 Kompresor 500 L/min ■ EBR-EPG Hamulec silnikowy - klapowy na wydechu □ □ ■ □ ATO1056 ATO8006 STO8006 ZTO1006 Skrzynia biegów I-Sync ATO1056, 1070 Nm Skrzynia biegów I-Sync ATO8006, 850 Nm Skrzynia biegów manualna STO8006, 850 Nm Skrzynia biegów manualna ZTO1006, 1050 Nm □ AIRIN-FR ■ AIRIN-HI □ AIRIN-RL Wlot powietrza z przodu kabiny Wlot powietrza wysoki z boku kabiny Wlot powietrza za kabiną poniżej ramy ■ ACL1ST □ ACL1ST-S Jednostopniowy filtr powietrza Dwustopniowy filtr powietrza ■ RSS0819A Tylny most RSS0819A pojedynczy bez zwolnic ■ 24AL110B □ 24AL130B Alternator 24V, 110 A Alternator 24V, 130 A □ CCV-C ■ CCV-OX Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej Zamkn ukł odpow skrzyni korb niskie temp ■ EST-AID Urządzenie rozruchowe silnika □ PTER-100 □ PTER-DIN □ PTER1400 Przystawka odbioru mocy PTER-100 (flansza) Przystawka odbioru mocy PTER-DIN (złącze pompy) Przystawka odbioru mocy PTER1400 (flansza) □ PR-HP4SH □ PTR-FH5 □ PTR-PH4 Przystawka odbioru mocy PR-HP4SH Przystawka odbioru mocy PTR-FH5 Przystawka odbioru mocy PTR-PH4 □ □ □ □ □ Pompa hydrauliczna PARKER F1-101 Pompa hydrauliczna PARKER F1-41 Pompa hydrauliczna PARKER F1-51 Pompa hydrauliczna PARKER F1-61 Pompa hydrauliczna PARKER F1-81 Pakiety □ DISTRI □ DISTRI+ □ VOCATI Pakiet wyposażenia kabiny Distribution Pakiet wyp. kabiny Distribution Plus Pakiet wyposażenia kabiny Vocational □ AUDBAS ■ AUDPREP □ AUDTEMP Pakiet Audio Basic Zestaw montażowy do radia Elementy podwozia ■ FST-PAR □ FST-PAR3 Przednie zawieszenie resory paraboliczne Przednie zawieszenie resory paraboliczne wzmocnione ■ RSTAB1 Tylny stabilizator □ EBS-MED ■ EBS-STD Pakiet EBS Medium Pakiet EBS Standard ■ RST-PAR1 Tylne zawieszenie resory paraboliczne ■ □ □ □ Grubość profilu ramy 5.0 mm Grubość profilu ramy 6.0 mm Grubość profilu ramy 7.0 mm Grubość profilu ramy 8.0 mm FST5050 FST6060 FST7070 FST8080 □ 2BATT140 ■ 2BATT170 2 akumulatory, 140 Ah 2 akumulatory, 170 Ah □ BAMAFREE Akumulatory bezobsługowe □ ADR2 Przystosowanie do przepisów ADR, 2 wyłączniki HPG-F101 HPG-F41 HPG-F51 HPG-F61 HPG-F81 □ ETC Elektroniczne sterowanie przpustnicą. Przycisk w desce rozdzielczej do sterowania prędkościa obrotową PTO Zewnętrzne wyposażenie kabiny □ SUNV-B ■ SUNV-PK Zewnętrzna osłona przecisłoneczna, standardowa Przygotowanie do zewnętrznej osłony przeciwsłonecznej □ AD-ROOF Spoiler dachowy □ AD-SIDES Spoilery boczne kabiny wąskie □ BEACON-P □ BEACONA2 Okablowanie do lamp rotacyjnych 2 pomarańczowe lampy rotacyine ■ R80P Zbiornik paliwa z prawej str. 80 l,tworz Minimalna pojemność 80l Maksymalna pojemność 430l ■ UL-FUEL Bez zbiornika paliwa z lewej strony ■ ADTP-R Zbiornik AdBlue po prawej stronie ■ WHC-FIX1 □ WHC-FIX2 Jeden klin pod koła Dwa kliny pod koła □ TOWMBRH Tylna belka mocowana na wysokości ramy Warianty uzupełniające □ C-RO40AG Hak holowniczy Rockinger 400 G-145 ■ WVTA ■ TOWF-NO1 □ TOWF-NO2 Przedni zaczep do holowania Dwa przednie zaczepy do holowania □ TOWR-ONE Tylny zaczep holowniczy □ TREL15 Gniezdo elektryczne przyczepy 15-polowe. □ TBC-EC Złącza pneumatyczne przyczepy, zgodne z wymogami EU ■ RUP-FIX2 Stała belka przeciwnajazdowa □ RFEND-T Tylne błotniki transportowe Dodatkowe elementy podwozia □ FBA-BTF □ FBA-BTSF Zamocowania przednie zabudowy, zabudowa sprężysta Zamocowania przednie zabudowy, zabudowa półsprężysta □ RBA-T2 Tylne zamocowania zabudowy, kątowe zamocowanie sztywne. □ TAILPREP Przygotowanie pod windę Homologacja całopojazdowa Koła i opony ■ SPWT-F Koło zapasowe oś przednia □ SWCP-LF □ SWCP-R □ SWCP-T Winda koła zap. przed osią lewa strona Winda koła zapasowego pod tylnym zwisem Koło zapasowe mocowane tymczasowo na ramie ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 2 (3) Ref: FL 42 R 510L POL 2016-12-20 POL Podwozie FL 4x2 Resor 10t 5L FL 42 R 510L ■ Wyposażenie standardowe □ Wyposażenie opcjonalne Szczegółowe informacje dotyczące kabin oraz układu napędowego podano w osobnych specyfikacjach. W celu uzyskania informacji na temat dostępnych opcji i pakietów wyposażenia prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem Volvo Polska Sp. zo. o., Samochody Ciężarowe który przy użyciu programu Volvo Sales Support (VSS) przygotuje specyfikacje zgodną z Państwa wymaganiami. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian w konstrukcji i wyposażeniu bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre opcje mogą być niedostępne na rynku polskim. 3 (3) Ref: FL 42 R 510L POL 2016-12-20 POL
